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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4887）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�741）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買途觀車是用我的馬自達(dá)3經(jīng)典款換購(gòu)的，最滿意的感覺就是車子的空間大，特別是后排空間。以前每次全家出去旅游，都感覺坐后排的父母彎曲著腳，不舒服，所以這次換車首先考慮的是空間大。
缺點(diǎn)：后備箱太小
外觀：途觀的外觀應(yīng)該受到很多人的歡迎，我也是先被他的外觀吸引，穩(wěn)重大方，尤其車頭、前臉非常穩(wěn)重，車尾近距離看還行，遠(yuǎn)距離看比較小氣，總體非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮座椅、真皮方向盤都感覺很OK。就是多功能顯示儀功能一般，不夠精致，屏幕顯示比較粗糙，GPS非常不好用。其他的配置都很適合自己，后座椅還能移動(dòng)不錯(cuò)，要是能電動(dòng)更好，哈哈哈。
空間：空間也是我選擇它的其中之一，在這幾款車型中，在我個(gè)人看來(lái)途觀是最具大空間的優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)軸距，后面真的可以蹺二郎腿，本人1米7，體重138，典型的南方人，后排還可以拉進(jìn)拉后，真人性化的設(shè)計(jì)。
配置：說起性價(jià)比，大家都說途觀應(yīng)該是比較差的吧，都說要加價(jià)還要等，我覺得還行，我通過朋友購(gòu)買，加6000，送全車原裝貼膜，原裝腳踏（其他小物件就不說了，全部配齊就是了），就算不給東西我覺得也還行，畢竟大眾車總體的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，雖說也出現(xiàn)過召回啥的，但是就算召回比小鬼子態(tài)度好，小鬼子還分中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)還召回車的政策根本比不了歐美市場(chǎng)，真NM啃爹，車子偷工減料了還帶有歧視。
動(dòng)力：2.0T起步有點(diǎn)肉，和我家1.4波羅有的一拼。正常踩油門要有個(gè)等待動(dòng)力提升的過程，踩得太深了發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)暴躁，由悶到?jīng)_，不好把握。6檔變速器還算平順，爬坡、提速時(shí)降擋很明顯，升檔不積極，轉(zhuǎn)速在2000到2500之間遲遲不愿降下來(lái)。怪不得給配個(gè)換擋撥片呢。。。40邁以后動(dòng)力變得直接，隨叫隨到，提速快，2.0T強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)源源不斷、取之不竭。
越野：
其實(shí)我比較喜歡大眾手動(dòng)擋的車子，覺得開習(xí)慣了沒有那么麻煩，特別喜歡檔位轉(zhuǎn)換的感覺，但是手動(dòng)的途觀沒天窗而且沒啥功能，再加上我老婆不咋會(huì)開手動(dòng)擋的車子（女人開車就是笨，我說的怎么著�。┒喾矫婵紤]最后還是選擇了現(xiàn)在的車子，不過新款增加手動(dòng)換擋撥片增加駕駛樂趣~手自一體變速箱，手動(dòng)模式可以假裝手動(dòng)找找當(dāng)年開手動(dòng)擋的感覺~還有一點(diǎn)就是有脫檔問題，導(dǎo)致共振，聲音聽起來(lái)很不舒服，聽說升級(jí)下軟件就好了，下次保養(yǎng)去升級(jí)再感受下~
油耗：油耗比較高，目前開了300公里，純市區(qū)，平均車速14，油耗15.6。過了磨合期以后估計(jì)有好會(huì)稍微低一些，高速目前還沒跑過，應(yīng)該在8-9個(gè)油差不多了。
舒適：加熱座椅冬天里很實(shí)用；空調(diào)出風(fēng)口很多無(wú)論加熱還是制冷速度都很快；大愛全景天窗，高端大氣上檔次啊，坐在車?yán)锕饩�充足很愜意絲毫沒有壓抑感；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，這車對(duì)機(jī)艙的隔音效果一般，無(wú)論是怠速還是行駛中對(duì)我而言隔音真的不是很理想~
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購(gòu)買車型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大尺度現(xiàn)金讓利突顯性價(jià)比，性價(jià)比是王道
缺點(diǎn)：機(jī)艙蓋盡然還不是液壓桿，后備箱沒有電動(dòng)，老婆關(guān)后備箱有壓力，四驅(qū)共振也是個(gè)頭疼問題。
外觀：很滿意。喜歡途觀的設(shè)計(jì)感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有日系車那么的好看，但是操作起來(lái)也是比較容易的
空間：本人身高170Cm，平時(shí)三人空間比較寬裕，后備箱夠用，車門及中控手套箱、多儲(chǔ)物格、杯架，使用方便
配置：總車優(yōu)惠了42000，性價(jià)比相比以前還是比較高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)超車是分分鐘的，持續(xù)加速比日系車強(qiáng)多了
越野：
過彎性比價(jià)穩(wěn)，動(dòng)力也比較好
油耗：2.0T在市區(qū)10.5個(gè)油還是不錯(cuò)的。高速和國(guó)道油耗在8個(gè)左右，目前還沒做首保，首保以后可能油耗會(huì)降點(diǎn)。
舒適：舒適性還可以，避震確實(shí)比我前一輛車子舒服多了。
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購(gòu)買車型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈！相對(duì)智能，亮度超出預(yù)期！可能是上一個(gè)車燈太蠟燭了帶來(lái)的反差！
缺點(diǎn)：車身尺寸太短后備箱太小
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很中庸，不好看也不難看，屬于耐看型的！有時(shí)間淘一個(gè)腳墊和后備箱墊，4s送的太難看了……果然便宜沒好貨。真皮座椅就不加坐墊了，不然浪費(fèi)真皮座椅呀！
空間：空間很大 駕駛座很寬大 整個(gè)人也不會(huì)累 后排的空間也大 舒適性就很高
配置：還可以 但是總歸價(jià)格便宜肯定更好么 嘿嘿
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力家用足夠了
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)回饋力度不錯(cuò)
油耗：是不是被它的變速箱拖累的，也可能是上一個(gè)車1.4的太省油了！溫柔駕駛，轉(zhuǎn)速多在2500以下，高速50%，市區(qū)20%，省道30%，綜合在11升左右。
舒適：這個(gè)應(yīng)該算是途觀的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧 大 空間足
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：濕式DSG的平順度
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾很垃圾，配置太低，還不如34萬(wàn)的奔奔好呢，座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，連個(gè)多功能方向盤都沒有！唉。
外觀：外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚，我喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間夠大，有很多意料外的空間利用，也算是給駕乘者的福利了。
空間：空間很寬敞，回家第一天帶爸媽去吃飯， 爸爸很高大，他都稱這空間很寬敞，都不憋
配置：還好吧，
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較緩慢，起步感覺比較肉
越野：
操控簡(jiǎn)單，爸媽之前也是大眾車，都很簡(jiǎn)單容易上手
油耗：油耗7個(gè)
舒適：乞丐配置太低，舒適度扣一顆星吧！腰靠調(diào)節(jié)都沒有！但是座椅很有特點(diǎn)，寫的織物座椅，其實(shí)只有屁股下面和后背不是皮的，其他全是皮，這很好的解決了真皮冬冷夏熱的毛�。》鍪窒浜烷T板最愛臟的地方，也算是皮的，廠家挺夠意思！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗，四驅(qū)
缺點(diǎn)：油耗真高，從來(lái)沒低于過10個(gè)油，一般在13個(gè)油，費(fèi)油，這個(gè)要提醒準(zhǔn)車主啊，兩田就會(huì)省油很多！駕駛室不高科技算不算，還都可以吧，2017款不想等，最低30萬(wàn)起步太貴了，最不滿意的就是前擋風(fēng)玻璃太太太薄了，一個(gè)小小的石頭就敲炸縫了，全車玻璃身價(jià)日系車都是防紫外線的，大眾能不能加加油�。∵�是普通玻璃呢！
外觀：比較了幾款車型，對(duì)她這個(gè)嬌小而又精致的外形還是相當(dāng)贊的
內(nèi)飾：這車沒內(nèi)飾�。�！
動(dòng)力：起步比較慢，應(yīng)該是 渦輪增壓還沒有工作吧，當(dāng)轉(zhuǎn)速一到，就快了。
越野：
低速的時(shí)候方向盤比較輕，高速的時(shí)候比較重，這樣開起來(lái)比較人性化
油耗：感覺油耗也是在合理范圍內(nèi)，畢竟這么大的車子
舒適：乘坐很舒適，后排空間足夠家用
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感超級(jí)棒，起步有點(diǎn)肉，也能接受，稍微提起一點(diǎn)速后就好了
缺點(diǎn)：后尾箱空間小、四驅(qū)不是很給力、吃的要求太高95/97，進(jìn)藏怎么加油？保養(yǎng)小貴
外觀：途觀談外觀 簡(jiǎn)直沒的說 個(gè)人感覺從頭到尾一身的圓潤(rùn) 很漂亮 特別是PP 圓潤(rùn)肥大 很是喜歡哦 看著很穩(wěn)重 這應(yīng)該是大眾的家族設(shè)計(jì)吧 本人選擇的是白色的 看起來(lái)更是大氣哦 白色的外衣 配上黑色的邊線 真是美輪美奐 大燈也是超愛很漂亮 唯一不足的是 近30萬(wàn)的車沒有日間行車燈 美中不足哦 后面一定改裝日行燈
內(nèi)飾：比較厚道的做工 很細(xì)致 做工細(xì)致細(xì)膩 是我當(dāng)初選擇途觀的一定因素 真皮方向盤 握著很舒服 做工也厚道 工作臺(tái)銜接縫隙一致 搭配還算完美 各個(gè)部位都處理的很細(xì)膩 目前沒有發(fā)現(xiàn)有不足之處哦 顏色搭配的也很協(xié)調(diào) 只不過我黑色的工作臺(tái) 容易臟哦 一�；覊m都看不下去 所以以后開啥車 玻璃很少開啟了
空間：乘坐空間很大，特別是后排，個(gè)子不高的可以翹二郎腿，不過后排空間大了，就壓縮了后備箱空間 后備箱空間真小，比我以前的樂風(fēng)都小，不過據(jù)說后排可以調(diào)整，將后排座椅往前拉，自己還沒試過，以后找時(shí)間試一下
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的了 用老媽的話說下來(lái)30萬(wàn)的車感覺不豪華 用老爸的話說好車就是好車 看著都扎實(shí) 哈哈 各有各的說 自己喜歡就好
動(dòng)力：優(yōu)點(diǎn)：1.8T動(dòng)力在市區(qū)代步綽綽有余了，基本上油門隨踩隨有，動(dòng)力源源不斷而來(lái)，不在乎油耗的話深踩油門推背感也很強(qiáng)烈。高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)時(shí)速度已經(jīng)達(dá)到120邁，比較經(jīng)濟(jì)省油。高速上超車非常方便，輕點(diǎn)油門輕松超車，最快開過150邁，方向非常穩(wěn)。不足：起步油門響應(yīng)稍慢，有遲滯感，也許渦輪增壓車都這樣吧，以前也沒有開過增壓車，習(xí)慣了也許就好了。
越野：
優(yōu)點(diǎn)：電子助力方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車、倒車很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來(lái)越重，很沉穩(wěn)，有一種讓人放心的感覺。倒車影像、泊車?yán)走_(dá)很方便，比較人性化。愛信6速手自一體變速箱換擋比較平順，基本無(wú)頓挫感。手動(dòng)擋、S檔偶爾用用增加駕駛樂趣。不足：暫時(shí)還沒有覺得操控有哪些不足，也許之前沒有開過好車吧，呵呵。
油耗：車子到現(xiàn)在為止形式約8000公里，平均油耗約12升/百公里。平時(shí)開車比較隨性，不溫柔也不算很暴躁，這個(gè)油耗符合我的預(yù)期，估計(jì)最大得益于配備了一臺(tái)穩(wěn)定的6速手自一體變速箱。
舒適：舒適性沒的說 最明顯的是過減速帶 輕輕一晃 簡(jiǎn)直跟坐船一樣 很棒 要是再坐兩個(gè)人上去更舒服 個(gè)人發(fā)現(xiàn)車重了之后 搖晃感明顯小了許多 感覺很扎實(shí)哦
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購(gòu)買車型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的很給力，當(dāng)時(shí)是打算入1.8T的，但是試駕了2.0T真的很爽這可能和我以前開的馬自達(dá)的自吸有關(guān)，人生第一輛帶渦輪增壓的車子。動(dòng)力爽上天。
缺點(diǎn)：還是一個(gè)經(jīng)湊形的SUV
外觀：外觀應(yīng)該說是最大的加分項(xiàng)了吧。當(dāng)年我就想買途觀的，無(wú)奈加價(jià)和4s銷售態(tài)度一塌糊涂。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)是美系車不能比的
空間：車上坐6，7個(gè)不胖的人不是很擠。一家人出行空間夠用。大的儲(chǔ)物空間一般，不是特別多，放小東西格子多。
配置：大尺度現(xiàn)金讓利突顯性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力，只要舍得給油，還是可以�？偢杏X力用不完。
越野：
還是比較中庸的
油耗：它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號(hào)汽油，平均油耗12.5升，不過還是能夠接受的。
舒適：后排還是非常舒服的，全景天窗很帶勁！懸架偏硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，非常耐看，車門厚實(shí)，感覺好�？臻g令人滿意，后面坐三個(gè)人也不擁擠，乘坐很舒服。內(nèi)飾做工秉承大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)。平時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)。視野非常寬闊。車內(nèi)異味很小。途觀在老百姓中口碑好，車主很有面子。
缺點(diǎn)：雖然有電子助力，但方向盤偏重，起步偏肉，剎車有點(diǎn)軟。
外觀：家族化臉譜，前臉完全大眾式，尾部比老款好看，改掉了圓形燈設(shè)計(jì)，因?yàn)槭抢习诌x的，就我個(gè)人來(lái)看，途觀的外觀還是太中庸了，沒什么特色，當(dāng)時(shí)選的棕色，可惜沒貨，最后只能選金色了，比較坑�？赡苁窃O(shè)計(jì)原因吧，途觀整體看上去顯小，看上去不那么大氣。但是整體還是很穩(wěn)重，依我看來(lái)，翼虎的設(shè)計(jì)要年輕動(dòng)感些，不過，老爸這一輩只認(rèn)可大眾，沒法子，加價(jià)也得上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾千篇一律的大眾化風(fēng)格，沒什么好說的，很多地方都是塑料覆蓋，不顯檔次。中控整體簡(jiǎn)潔大方，做工細(xì)節(jié)還是處理的可以，這一點(diǎn)要比翼虎好，要是途觀能用上邁騰的中控設(shè)計(jì)，會(huì)顯得好看些。現(xiàn)在別克的昂科威內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得很有檔次，有豪華感，我覺得大眾的萬(wàn)年內(nèi)飾真讓人蛋疼！
空間：車身不長(zhǎng)，軸距一般，但內(nèi)部空間已經(jīng)很好了。寬敞，明亮，尤其后排空間超大，享受各種姿勢(shì)。但犧牲了后備箱的空間，后備箱空間明顯不大，不過后排座椅能前后移動(dòng)，算是實(shí)用吧。魚和熊掌不可兼得。
配置：性價(jià)比最不高的就數(shù)大眾了，提車當(dāng)時(shí)還加了1萬(wàn)的裝飾，要不然就沒車，銷售太屌了。以現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)說，當(dāng)時(shí)的途觀還是不值得購(gòu)買的，若不是因?yàn)槔习值膱?jiān)持，我覺得買個(gè)邁騰比途觀要實(shí)在得多，配置要高，底盤也好些。這個(gè)風(fēng)尚版的途觀，20多萬(wàn)的車了，還是布座椅，雷達(dá)也沒有，看看十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，高科技配置都一身了！
動(dòng)力：動(dòng)力是1.8T，我開車還是比較狂的，感覺很好，紅燈后爭(zhēng)第一名，高速超車，穿綠燈尾，加速還是可以的，很快。
越野：
之前常開標(biāo)致408，說實(shí)話我特別喜歡它的那種緊實(shí)的操控感，所以在剛上手途觀的時(shí)候感覺軟軟的反而不適應(yīng)。但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別來(lái)看（之前也試駕過奇駿、野帝、CX-5等車子）途觀的操控感還是挺不錯(cuò)的，開著開著也習(xí)慣了。但是這里要吐槽下途觀的變數(shù)箱，在上下坡的時(shí)候頓挫還是挺明顯的，至少我的感覺是這款6AT并沒有比408的4AT頓挫感好太多。
油耗：目前跑了兩年了，還只1萬(wàn)多公里，因?yàn)閺S里需要用的是貨車，所以途觀平時(shí)基本放家里，也就我爸出去應(yīng)酬，或者節(jié)假日開開，開的里程非常少了。市區(qū)要多些，油耗現(xiàn)在12左右，高速還是比較省油。這個(gè)油耗還是可以接受吧，主要是平時(shí)都是跑短途比較多，再加上跑的少，所以油耗下不去，下次多拉幾次高速，應(yīng)該能下來(lái)一點(diǎn)！
舒適：非常棒。去年開朋友的13款途觀自駕游，高速上又平又穩(wěn)，也很安靜，舒服的讓我差點(diǎn)要睡著。這一點(diǎn)給我留下了深刻的印象，也是推動(dòng)我最后選途觀的重要因素。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間
缺點(diǎn)：1、饑餓銷售、變相加價(jià)大家有目共睹，嚴(yán)重BS，我無(wú)奈加了12000裝飾。 2、沒有LED日間燈、尾燈不是LED。 3、冷車時(shí)候剎車異響、、后門爛路有響聲待查原因、共振這個(gè)確實(shí)有。 4、各種減配：看得見有有門燈、腳窩燈、后排12V電源和杯架、后備箱兩側(cè)擋板、RNS315不能播放DVD，分辨率太低，導(dǎo)航不好用、觸摸不夠靈敏，內(nèi)置硬盤沒有了，這些都只是表面，內(nèi)部只有大眾知道了。
外觀：外觀，途觀還是比較大氣的，我的是金色，閃閃的，現(xiàn)在都是13款的了，我還是比較喜歡老款的大燈和尾燈，尾燈亮起來(lái)4個(gè)圓圈，兩大兩小，特別像花生，又叫長(zhǎng)生果，18寸輪轂看起來(lái)很漂亮，很有氣勢(shì)，車子，很耐看，我對(duì)外型很滿意，天天路上這么多途觀在跑，長(zhǎng)時(shí)間看著也不膩，途觀還是挺耐看的，外觀這東西，是見仁見智的。
內(nèi)飾：這個(gè)必須要贊美下工程師們~有充裕的儲(chǔ)物空間和駕駛空間!還那么大氣~ 只是那啥用料的。雖然上面是軟質(zhì)材料，但是我的淺色內(nèi)飾看起來(lái)塑料感真的很強(qiáng)，究其原因嘛主要是副駕駛扶手箱那一片和擋把那一塊沒有任何裝飾，看起來(lái)就是一大塊塑料，有點(diǎn).... 那個(gè)卡槽有點(diǎn)雞肋，壓根兒沒那么多卡，而且高速路的卡放不進(jìn)去。
空間：途觀的空間確實(shí)沒的說，比進(jìn)口的長(zhǎng)的那點(diǎn)全部用在了后排空間上。老婆開車，我做后邊敲個(gè)二郎腿毫無(wú)壓力。。
配置：我的是頂配。車子全部下來(lái)要35W左右了，所以來(lái)說性價(jià)比不是很高。我覺得途觀的價(jià)格還是比較高的，在加上加價(jià)，如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn)，性價(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：因?yàn)槲业氖?.0T，大眾經(jīng)典的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)真不錯(cuò)， 無(wú)論是急加速，還是起步，都很生猛，280N的扭矩爆發(fā)力很強(qiáng)，有推背感，只是途觀的車身比較重，要是輕一點(diǎn)，推背感會(huì)更強(qiáng)，動(dòng)力可以說是30萬(wàn)內(nèi)SUV里面動(dòng)力最強(qiáng)的，百公里加速9S，一輛SUV這成績(jī)還需要什么呢，大眾在中國(guó)還是比較厚道的拿出了最新的科技，推出了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的搭載在大眾的很多車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)還是挺貴的，要加95的油，保養(yǎng)要5升機(jī)油，機(jī)油消耗還是有點(diǎn)大的。
越野：
操控方便整體還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向在SUV里面來(lái)講也不錯(cuò)，只有剎車略軟
油耗：高，途觀車子本來(lái)就很重，特別是4驅(qū)的，在加上發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，就更加的耗油了，平時(shí)市區(qū)里開要12個(gè)油，到夏天開空調(diào)最起碼13，高速上開起碼也要9升油，對(duì)油品的要求也比較高，必須加95的油，平時(shí)我還定期加燃油添加劑，途觀的養(yǎng)車成本還是挺高的。算下來(lái)差不多是1塊多一公里。
舒適：座椅比較舒適，跑長(zhǎng)途不覺得累，音響也不錯(cuò)，但跟邁騰比，同是丹拿音響，但感覺還是差了一些，途觀的駕駛視線因?yàn)楸绒I車高所以感覺要好，遇上堵車或自駕游玩，上個(gè)便道，走個(gè)土路還算給力。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很合我的心意
缺點(diǎn)：中控系統(tǒng)反映有點(diǎn)慢
外觀：那個(gè)外觀一眼就能認(rèn)出是途觀，就是還是保持幾年前的大眾版圓潤(rùn)造型有點(diǎn)視覺疲勞
內(nèi)飾：中控塑感非常強(qiáng)，不管是高配還是中配都是一樣手感材質(zhì)：不是全皮桌椅，內(nèi)飾只能說是和10幾萬(wàn)的A級(jí)車的內(nèi)飾儀表中控：還行，還行吧，儀表盤可以用多功能方向盤操作還是很方便的，10寸導(dǎo)航是4s送的大氣上檔次異味異響：貌似開到山區(qū)聽見優(yōu)點(diǎn)沙沙的聲音，不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合聲
配置：帶天窗的優(yōu)惠下來(lái)后這款最便宜了，雖然沒有電動(dòng)座椅、但是多了四驅(qū)心里踏實(shí)一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面基本上沒有太多渦輪介入的感覺！只見轉(zhuǎn)速增加不見速度有太大增加！可能是變速箱的不給力吧！
越野：
途觀一直延續(xù)德系車的風(fēng)格非常穩(wěn)重扎實(shí)，底盤調(diào)教的偏硬，過減速帶，蹦蹦2下~哈哈！電子助力的方向盤真的很松�。�！操控起來(lái)非常輕松，女孩子也能輕松駕馭~低速輕盈，高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，非常給人信心！車子過彎側(cè)傾支撐性還是不錯(cuò)的，但不能和轎車比，畢竟重心高了。車子的四驅(qū)暫時(shí)還沒介入過，所以暫時(shí)不能發(fā)表意見。另外就是車子的剎車總感覺有些剎不住，不過了解習(xí)慣也就好了，注意跟車距離，剎車虛位基本沒有。
油耗：油耗平均在10個(gè)點(diǎn) 還沒開太多，適中吧
舒適：舒適性是我比較喜歡途觀的因素之一，坐著感覺很好，座椅的包裹性也還可以～
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
