一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比轎車視野好，很舒適
缺點：當然是經銷商加價銷售行為了，不過這個與車子本身沒有什么關系。非要說不滿意的地方的話，就是這車子不省心，小毛病不少
外觀：空間很大
內飾：我開車風格偏溫和。大多數情況下以溫和方式勻速駕駛。遇到加塞，挑釁的情況也要讓它撒丫子跑的。2000轉左右渦輪介入。只要舍得給油，1.8T還是有不錯的動力輸出的。說白了，沒有肉車只有肉人。曾試過彈射起步，電腦限制了只能在3000轉左右起步。但還是發(fā)生了輪胎打滑的現象。車上也滿員+300kg以上貨物的情況下也沒有感覺很吃力。穩(wěn)穩(wěn)當當。家用足矣。畢竟誰拿關關飆車呢？
空間：德系一貫的優(yōu)點，指哪打哪，贊，就是SUV的緣故，高速過彎需減速，懸掛稍有點硬
配置：油耗能接受！
動力：舒適性非常好，尤其是中間的扶手箱的面板還可以前后移動，可以上下調整角度
越野：
外觀仁者見仁，就我而言覺得外觀只能算一般，不過做工是蠻精細，各個接縫很均勻，沒什么大特點，很中庸，不過還是叫耐看的。
油耗：全景天窗超贊。其他屬于這個價位里應有的水準，用料還是比較實在的。
舒適：這一款還是不錯的，在20-30W之間估計性價比還是不錯的，不愧為神車哈哈。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：保值· 操控性好，讓我在日常行駛中游刃有余
缺點：上海大眾的組裝工藝還有進一步提升的空間
外觀：雖然不大，但適合我用車需求。
內飾：夠用，起步沒有優(yōu)勢，但60碼之后加速比較好。
空間：方向盤很準 指哪打哪
配置：本人平時開車比較溫柔注意油耗，喝97#油，目前平均油耗在10個的樣子，有時在市區(qū)的時候會有點受不了，還好平時開的大多路況較好。油耗表現還是不錯的。
動力：都是一些小毛病，有異響，至今沒有解決，密封性不是太好
越野：
雖然逃不出大眾的家族風格，但同類SUV里最適合年輕人
油耗：做工用料都沒得說大眾品牌放那，但異響總是讓人煩惱，開過帕薩特、途安基本都這樣
|
|
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：白色款外觀大氣，動力強勁。
缺點：上海大眾的組裝工藝還有進一步提升的空間
外觀：很寬敞啊~放下后排直接在里面睡覺了
內飾：穩(wěn)定有余 加速不足 遲緩
空間：：方向盤很輕，操控起來很順手。比小車還輕。
配置：目前比較大，我估計在15個左右，希望磨合期過了以后能降下來。
動力：后排座椅太小 長途個人感覺累人
越野：
蘿卜白菜各有所愛，沒日行燈、氙燈、LED尾燈，馬馬虎虎。大眾的車車都是這個樣子，外觀中庸，不會讓你有眼前一亮的感覺，但是也不會讓你過分的審美疲勞（套娃模式不算）。
油耗：內飾沒什么好說的了，保持了大眾的一貫傳統(tǒng)。細節(jié)處理得很好，簡單實用不花哨。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：suv給人最直觀是坐姿高，視野好！
缺點：出現過發(fā)動機劇烈抖動，失去動力的可怕情況。幾次在山路，2次在高速車速100左右突然出現狀況。
外觀：大家都說途觀的后備箱小，我覺得還可以，平時2個人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當不錯，甚得朕心
內飾：動力充沛、跑長途夠用，本人不追求激速駕駛。
空間：中規(guī)中矩，典型的大眾車
配置：1.8T，兩驅，綜合油耗11個多，12左右吧
動力：座椅有點硬，其他不錯，音響不行
越野：
可以
油耗：對于30w以下的suv車，做工非常好了。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：途觀的外觀，能夠讓人看一眼就喜歡上，像中毒一樣，不能自拔！
缺點：ssss的加價售車和新車的脫檔（經升級之后消失）
外觀：很寬敞啊~放下后排直接在里面睡覺了
內飾：我個人覺得1.8T的動力來拉動途觀而已應該說是不怎么吃力，但如果到夏天開空調就不好說了，開空調后油門響應會遲上一拍，而且連剎車都感覺會遲緩些，不過這個是我的感覺，不知道別的車主是什么感受。
空間：操控感很不錯，指哪走哪，準確輕便，通過性較好，城市停車爬馬路牙子很順利，一般都能方便停上去。
配置：高速油耗8L，純市區(qū)油耗11-12L，經濟性一般。出磨合期后應該還有下降。
動力：跑長途感覺很穩(wěn)
越野：
外觀好符合自己的審美觀；
油耗：喜歡運動，選的黑色內飾，中控簡潔大方且易操作
舒適：因性比價還可以吧。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：途觀的外觀，能夠讓人看一眼就喜歡上，像中毒一樣，不能自拔！
缺點：在個別擋位有拖擋共震現象，去4s店升過一次級，但拖擋共震現象依然存在
外觀：前排夠用，后排絕對同級SUV最給力的了，后備箱小點兒，不過后排座椅可以前后移動，能自己選擇空間。
內飾：1.8T動力還不錯。
空間：路感清晰，指向明確，動力充沛，懸掛比較硬，起步時油門反應稍有點延遲，自動換檔的時候會有一點頓挫感。
配置：不算很低，但好好開的話還是很省的
動力：前排舒適 但長途有些累 后排一般
越野：
外觀是最先打動我的，之前在廣告上看到途觀如此的秀氣，精致，才慢慢喜歡它，結果直接提車，外觀秀氣，但是少了氙氣燈似乎眼睛缺少靈氣，所以我第一件事情就是改裝透鏡，好看多了，神氣了不少。
油耗：我黑的，比較耐臟。做工比較細致。眼鏡盒小啊，我的太陽眼睛放不進啊，
|
|
購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘座空間大，操控比較好
缺點：噪音大，異響多。
外觀：同級別的SUV中我個人覺得還是它最討我歡心了，對它的外觀還是很滿意的，否則我家LD就不會支持我選它了。
內飾：不錯。比低配的好了很多。
空間：空間很大，很舒適，特別是后排乘坐比同級車領先很多，但是犧牲了后備箱日常存放空間，不過后排可調節(jié)，拉大件也沒問題，有個同事和我說過，叫我老公買途觀，他不相信，非要買一個君威，后面坐著擠死了，途觀后面這么大，翹個二郎腿都沒問題，郁悶死我了。
配置：如果不加價的話還是不錯的，加價性價比真不高了
動力：1.8T的動力在城市來說是完全足夠了，畢竟這還是定位在一款城市越野車。提速也有推背感的感覺，動力方面完全沒問題
越野：
操控性能強。
油耗：磨合期油耗還是滿意的，城市路段走走停停，目前11多點，作為SUV來說，控制得不錯了
舒適：總體來講還是不錯的
|
|
購買時間2012年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子內外做工都很好
缺點：牛逼的經銷方式（中國特色）、燒機油、電子故障、轉彎半徑小
外觀：1.外觀時尚，圓潤2.側面看起來很大氣3.符合中國人的審美觀4.市面上那么多SUV途觀算得上好看耐看
內飾：良好，簡約。只是缺220v電源，CD機太低檔
空間：空間太大了，后排直接二郎腿
動力：關于發(fā)動機我的途觀車，剛提車的時候，有明顯的“拖檔”的現象。主要在以下情況下出現：在一檔升二檔，二檔升三檔時，如果踏油門踏板的力量比較小，轉速低于1800轉左右，在快到坡道頂部的時候，就會出現“拖檔”感覺——類似共振的感覺。只有深踏油門踏板，或者松開油門，才會消除。我不太懂，但認為原因也應該是在發(fā)動機的渦輪上。沒解決辦法，只有改變自己的開車習慣：不要把腳似有似無的擱在油門踏板上，要么松開，要么給點勁。后來去4S升級了最新的變速箱程序，情況有改變，基本不“拖檔”，但是總體感覺，途觀為了省油，都是提前換檔，這樣容易造成低速換檔，發(fā)動機積炭。
越野：
感覺還可以，也沒開過更好的車。
油耗：稍微有點大，不過還在接受范圍內
舒適：擁有座椅自動調節(jié)功能，很舒適，尤其是后排座椅也很舒適
|
|
購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子內外做工都很好
缺點：剎車偏軟，保養(yǎng)費用較高
外觀：外觀是我對這輛車的第一買點，很喜歡他的大氣，白色的更是養(yǎng)眼，車的整體比例很符合我的審美觀點，兩條行李架更顯車的動感，大燈很漂亮，后視鏡上的燈很喜歡，很溫馨。
內飾：黑色內飾，就是容易臟，收拾干凈看起來還是要比米色的酷很多，而且黑色的內飾不容退色，朋友米色內飾比我后買的車，現在看起來要比我的內飾舊了很多。
空間：坐在里面沒有壓抑感（頭頂空間算可以)，前排空間絕對滿意，后排腿部空間是個不用擔心的問題，而且座椅夠高，高個子坐也不用受罪，后面坐3個正常體形成年人不擠，座椅中間可以放下扶手還帶杯架，座椅可以4/6放到，通過前后調節(jié)來輕微調教后排座椅角度，儲物空間挺多，抽屜實用，門上放幾瓶水沒問題（不像某些車門上的儲物寬度連水瓶也放不下）尾箱就算不上很大但平整，只要不是為了滿載用來當貨車的話夠用了
配置：綜合以上來看，個人觀點，途觀是一款性價比中上游的車。
動力：只要舍得給油，動力剛剛的。
越野：
途觀的坐姿很高，駕駛視野非常舒服，相對同事的320li臥式坐姿已經完全無法適應。本人是手檔控，對于自動檔的延遲操作只能說將就著開吧，誰讓上海大眾不出風尚版的手動呢，不然必須是手動檔。
油耗：市區(qū)和長途對半開，感覺油耗在承受范圍之內。由于不放心本地三桶油的油品，所以一直給小罐吃的是97的細糧，每次加油都像是在抽血。
舒適：駕駛員跟副駕的包裹性很舒服而且12方向電調節(jié)，腰部帶調節(jié)承托不會累，方向盤也有上下和深淺的調節(jié)（需手動），后排座椅偏硬，頭枕形狀跟高度適合坐長途車睡覺一流，排擋桿手感和高度跟可調前后手扶箱的位置配合得很順手，空調出風口夠多角度調節(jié)萬向，后排也帶2個出風口，懸掛偏向硬朗型，但防滑系統(tǒng)太敏感，經常過小坑也有介入的感覺，
|
|
購買時間2012年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的外觀很符合我的胃口，具有很“大眾”化的樣子，線條也不錯。
缺點：油耗偏高，相較日本車，小毛病多些。最重要的是加價。。。
外觀：外型不錯
內飾：內飾有點簡單，但不失個性，比較別的品牌個人覺得還不錯
空間：基本滿意！
動力：1.8T的動力在城市來說是完全足夠了，畢竟這還是定位在一款城市越野車。提速也有推背感的感覺，動力方面完全沒問題
越野：
操控方面也是比較滿意的，方向盤很輕，轉向精準。感覺PQ35平臺車型的底盤還是比較扎實的,嘗試過幾次高速轉彎，側傾感覺很小。因為車身較高，駕駛視野比較開闊，不像一般轎車有陷在座椅里的感覺。
油耗：關鍵看駕駛員的操作，不要猛剎車，猛加油，油耗還是能在接受的范圍。
舒適：減震比較硬。越野車，男人車，該硬就要硬。
|
