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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程158959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑內(nèi)黑外很帥，雖然黑色容易臟，但比起用幾年之后可能發(fā)黃的白色，還是果斷入了黑色，大方，穩(wěn)重。天窗很大很霸氣。內(nèi)飾做工也非常細(xì)致，看起來(lái)比較上檔次，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很喜歡，雖然沒(méi)有帶記憶功能，但平時(shí)還是自己開(kāi)，很少有別人開(kāi)的。
缺點(diǎn)：后排前后空間有點(diǎn)國(guó)大，所以導(dǎo)致后備箱小了點(diǎn)，其實(shí)后排不用這么大呢，后備箱再大點(diǎn)就好，還有就是沒(méi)有氙氣燈啊，才多少成本呢，大眾還是坑了點(diǎn)，希望能改進(jìn)。
外觀：比較耐看，屬于越看越好看的類型
內(nèi)飾：中控臺(tái)稍顯簡(jiǎn)陋，不像近30萬(wàn)的車
空間：一般，可能是坐慣長(zhǎng)轎的緣故，后排總感覺(jué)不夠釋放，略微緊湊，三個(gè)人還是有點(diǎn)擁擠
動(dòng)力：很好、夠用，超車得心應(yīng)手，找到了“秒超”的感覺(jué)！
越野：
操控感還可以，高速速度上去后，能感覺(jué)到車身變低，車子很穩(wěn)。偶爾上個(gè)馬路牙子，非常輕松。
油耗：可以接受不錯(cuò)，車的用途主要是郊游啥的，很少在市區(qū)里跑，油耗一直控制的不錯(cuò)。以前是小車的時(shí)候還開(kāi)車上班，現(xiàn)在這車不開(kāi)車上班了，美其名曰綠色，其實(shí)是開(kāi)不起，工資比較低還不夠油錢呢（大家會(huì)說(shuō)你不是覺(jué)得省油嗎還開(kāi)不起，但跟我以前的小車比還是沒(méi)有可比性的，具體我以前是啥車見(jiàn)帖子）。
舒適：我開(kāi)的車不多，比不上日產(chǎn)的車，跟別的比還可以，有腰部支撐調(diào)節(jié)很不錯(cuò)，如果有座椅通風(fēng)就好了。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡
缺點(diǎn)：小問(wèn)題多。車窗有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油，
外觀：外色海灣藍(lán)，說(shuō)好看的很多，見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我是無(wú)比中意！加上那些金屬亮條，以及行李架、踏板，都讓我的藍(lán)觀絕對(duì)出眾！也許需要提升的，那就只有大燈了！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響
空間：駕駛室里的空間我倒是覺(jué)得足夠了，只是這后備箱小了些。
動(dòng)力：增壓介入后動(dòng)力夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感比較清晰，整體性很好
油耗：油耗在合理范圍內(nèi)。
舒適：總體比較舒適，懸掛偏硬，路感傳遞明顯，但駕駛起來(lái)不累，視野很好，另外我的車是米胎，還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味太大，用料肯定是不好。
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：凡是正常觀察和肢體觸碰的地方，皮質(zhì)和軟材料用的都不錯(cuò)。符合德系這個(gè)價(jià)格的正常做工水準(zhǔn)。新途觀的空調(diào)按鈕，讓我很不爽。沒(méi)有2012款的直接。我是這么認(rèn)為的，不代表所有人觀點(diǎn)哈。勿噴，大哥們
空間：前排足夠大；后排橫向剛好、縱向太大，各種翹腿隨便翹；頭部空間前后都灰常好。但是！后備箱就悲劇了！后備箱空間還比不上我之前的AO級(jí)三廂車，東西一多就要去掉隔板，最坑爹的還不是像一般的SUV那樣的遮物簾，而是硬質(zhì)隔板，拆裝麻煩不說(shuō)，拆下來(lái)還不好放，嚴(yán)重BS！
配置：一分價(jià)錢一分貨吧，日系比這個(gè)便宜幾萬(wàn)塊錢，但是駕駛感和內(nèi)飾啥的不如途觀，是輛好車。crv，rav4都開(kāi)過(guò)，做過(guò)對(duì)比，確實(shí)不如途觀。
動(dòng)力：我買的是1.8T動(dòng)力是足夠的 起步稍微差些 中段加速不差 動(dòng)力很足 高速不覺(jué)得車身有飄的感覺(jué) 動(dòng)力不錯(cuò) 滿意
越野：
增高+加寬+換裝AT胎之后，操控沒(méi)有明顯下降。當(dāng)然指的是SUV相比，不要與轎車相提并論
油耗：有點(diǎn)高了，12左右
舒適：德系車舒適性總體來(lái)看只能說(shuō)一般，途觀也是如此，減震，胎噪風(fēng)噪等較大。座椅偏硬，不過(guò)整體感覺(jué)還可以吧
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)落后，尤其是中控，沒(méi)什么科技感，開(kāi)高速時(shí)候噪音有點(diǎn)大，
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，有一次開(kāi)車，老娘坐副駕，前面有輛高爾夫，老娘問(wèn)我：前面這車也是SUV吧，跟咱們的車長(zhǎng)得一樣哦！ 些許尷尬，外觀比較耐看，只是大眾的家族設(shè)計(jì)太家族了，所以有時(shí)還是覺(jué)得雷同的車太多，追求外觀個(gè)性的話，途觀不是好選擇哦，而且滿大街都是途觀。（大眾到底賣出去了多少哦）
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，用料考究
空間：好，沒(méi)的說(shuō)，買它就是看著那個(gè)空間，同級(jí)別的車，目前沒(méi)有比這再好的了
動(dòng)力：1.8T夠用，想要大動(dòng)力就上2.0
越野：
在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速180公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)只需9秒多一點(diǎn)。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在坑坑洼洼的地方，復(fù)雜的路況對(duì)于一般的車輛的話是比較惡劣的，但是到了途觀手里還是比較輕松的。
油耗：市區(qū)綜合道路目前為止綜合油耗11.5，基本上是一公里八毛五的樣子。
舒適：座椅包裹性還不錯(cuò)，整體偏硬，坐久了不舒服，坐墊長(zhǎng)度很一般，這么大的空間為什么不加長(zhǎng)坐墊的長(zhǎng)度呢，很多車型都有這種情況，車加長(zhǎng)可是坐墊還是這么短，有點(diǎn)抽象。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最滿意的是空間，空間非常大，特別是后排的乘客幾乎可以翹起二郎腿了，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：可惡加價(jià)提車讓人望而卻步 還有汽車異響、變速箱共振
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間大 顏色可以選擇黑色 米色 黑色耐臟 米色好看些 我選車的時(shí)候就是買的米色 雖然不是很耐臟 但看著舒服 平時(shí)打理勤快點(diǎn) 也沒(méi)有關(guān)系的
空間：較好
配置：裸車價(jià)格比較高，原廠加的一鍵啟動(dòng)還要加3000，真是坑爹啊，裸車價(jià)上4S還要加價(jià)，加裝的所謂原廠導(dǎo)航還是怡利的，真心不好用。起步加速還是可以的，推背感很強(qiáng)（個(gè)人認(rèn)為），3000轉(zhuǎn)很容易上160，操控性比較流暢，油耗有些過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，過(guò)彎道比較穩(wěn)。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，1.8的有點(diǎn)弱
越野：
指向比較精準(zhǔn)！不拖泥帶水！
舒適：座椅偏硬，整體很好
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程32009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最滿意的是空間，空間非常大，特別是后排的乘客幾乎可以翹起二郎腿了，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：1.自己在裝潢店里裝的導(dǎo)航，導(dǎo)致后備箱有異響；2.買車有點(diǎn)倉(cāng)促，考慮的不周到，當(dāng)時(shí)對(duì)車的了解比較少，當(dāng)時(shí)應(yīng)該買2.0T的。3.后期保養(yǎng)有點(diǎn)偏高，首保我的免費(fèi)卡丟了花了1300，二保1500，三保清洗了油路、噴油嘴等花了1800.這里說(shuō)下，其實(shí)保養(yǎng)費(fèi)里工時(shí)費(fèi)感覺(jué)太貴，大概占到30%左右。
外觀：外觀中庸不花哨，中看越看越喜歡
內(nèi)飾：一般，五萬(wàn)多公里駕駛位坐椅已經(jīng)破了，手套箱也破了！
空間：看清來(lái)車小，空間真不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用了，市區(qū)、山區(qū)、高原、高速公路都跑過(guò)。
越野：
這個(gè)沒(méi)話說(shuō) 方向盤很輕 但是不漂 沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題 很棒
油耗：油耗非常滿意，畢竟這么大這么重個(gè)車，17000KM了，綜合9.8，高速試過(guò)不急加速開(kāi)過(guò)5.8L/100KM，很知足，順便PS：貌似用定速巡航比自己開(kāi)費(fèi)油。
舒適：滿意，視野開(kāi)闊，不容易暈車；坐墊偏硬，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)不容易打瞌睡。 我這輛正好是廠家加裝了科技包，加了1萬(wàn)元，由于我是原裝控，最不喜歡改裝了，對(duì)于廠家加裝的以下配置很滿意，超值的選擇！ 無(wú)鑰進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)超方便，特別是后門開(kāi)了以后關(guān)上，不用重新上鎖了。 車子的隔音效果滿意，原廠加裝的丹拿音響效果很好。 廠家18吋原裝輪轂和鄧普祿輪胎基本滿意，還好不是韓泰，但不是米其林，小遺憾！
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，功能全，駕駛起來(lái)很舒適。
缺點(diǎn)：時(shí)有噪音，如前門哨音，不平路面咯吱聲等。
外觀：很多人都說(shuō)看起來(lái)車不大，這點(diǎn)我同意，遠(yuǎn)看確實(shí)不大，但是內(nèi)部空間確實(shí)不小，外觀大方，中庸，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我蠻喜歡的
內(nèi)飾：顏色搭配太單調(diào)了，如果能和朗逸增配一些紅黑色的運(yùn)動(dòng)版就好了。
空間：較好
動(dòng)力：就是動(dòng)力夠用 加速超車什么的 那都是小菜。
越野：
非常滿意了，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，感覺(jué)沒(méi)什么缺陷；
油耗：滿意看自己的駕駛習(xí)慣
舒適：懸掛較硬，顛簸過(guò)濾比較明顯。短途還行，開(kāi)兩小時(shí)以上腰痛。乘坐舒適度據(jù)說(shuō)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，功能全，駕駛起來(lái)很舒適。
缺點(diǎn)：自己改裝門燈腳燈的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)地板毛氈下面是一層黑心棉，一碰就掉渣，門板也不一樣，前門里面是鋁合金的，后門里面是一層塑料，大眾簡(jiǎn)配實(shí)在是夠黑心。
外觀：很好，非常滿意，在同類型SUV車系里面感覺(jué)是比較好看的一款。
內(nèi)飾：塑料部位多了點(diǎn)
空間：很滿意
配置：說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比最高的應(yīng)該是1.8手動(dòng)進(jìn)享版，配置厚道，價(jià)格相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，四驅(qū)菁英確實(shí)算不上高性價(jià)比，除了一個(gè)噱頭，全景天窗，多少人都是沖它去的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，完全能滿足使用需求，只要掛入S檔發(fā)動(dòng)機(jī)立馬暴躁起來(lái)，駕駛樂(lè)趣非常高
越野：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，路感豐富，側(cè)傾不大
油耗：油耗這個(gè)東西看怎么說(shuō)，畢竟是四驅(qū)車，我自己的情況是跑高速平均油耗是7.6到7.8，在市區(qū)跑大約是11到13之間，通過(guò)4800多公里計(jì)算，我的平均油耗是8.6，個(gè)人認(rèn)為還是很可以的，比較滿意。強(qiáng)烈抗議壟斷，渴望油價(jià)下調(diào)！
舒適：舒適性還是可以滿足我家的大大小小
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性都比較OK！
缺點(diǎn)：等待周期太長(zhǎng)，加價(jià)不地道；
外觀：12款的外觀個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。對(duì)比13款而言，前臉不好，尤其是大燈，大眾在近30萬(wàn)的車上非常的扣，疝氣大燈，LED都沒(méi)有，減料的太厲害了。尾部還是蠻喜歡的。比13款的屁股好看了不少。但比進(jìn)口版的還是差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約卻很實(shí)用，用料不錯(cuò)，同級(jí)中算好的，體現(xiàn)德系的水準(zhǔn)，比較精致。
空間：比較喜歡里面的插卡槽，過(guò)收費(fèi)站時(shí)很方便！
動(dòng)力：夠用
越野：
都SUV了還有什么操控可言？不過(guò)跟日韓系的SUV比懸掛的支撐還是好太多了，過(guò)彎時(shí)能感受到那股韌勁，不會(huì)像開(kāi)船一樣，或者說(shuō)不會(huì)太像開(kāi)船一樣吧。但是和轎車實(shí)在沒(méi)有可比性，這也導(dǎo)致我時(shí)不時(shí)冒出再添一輛小鋼炮彌補(bǔ)一下的沖動(dòng)。方向盤較輕，指向性么馬馬虎虎，老婆喜歡，我就覺(jué)得比較無(wú)聊。
油耗：首保前跑郊區(qū)和高速和市區(qū)平均油耗10.8，二保后 平均油耗升高，市區(qū)13.1，感覺(jué)油耗稍高（剛跑9000公里）
舒適：可以
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性都比較OK！
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)高 接受不了；其次就是2012款的共振····
外觀：外觀挺中性的
內(nèi)飾：大眾途觀高檔，感覺(jué)溫馨，非常不錯(cuò)。
空間：乘坐空間夠大，后排前后寬裕，但是縱向較窄，坐三個(gè)大人就很緊張，后備箱空間小，在SUV里算很小的，甚至比同級(jí)別的轎車后備箱都小，這方面不太滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力不是我最大的訴求，但總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于我而言足夠，有時(shí)候想超個(gè)車也沒(méi)多大問(wèn)題，高速上后段動(dòng)力儲(chǔ)備也夠用
越野：
算是比較簡(jiǎn)單了，很容易上手，而且SUV視野比較開(kāi)闊，用了4年沒(méi)出過(guò)大事故，最多就小擦小碰。
油耗：報(bào)一個(gè)在首保之前4300公里時(shí)候自己測(cè)過(guò)的油耗，當(dāng)時(shí)行駛路況為高速路程約200公里，市區(qū)低速40多公里，97號(hào)油機(jī)自動(dòng)跳槍后短里程清零的測(cè)試總里程為248.5公里， 到加油站同一臺(tái)油機(jī)自動(dòng)跳槍的加油量為21.75升，單價(jià)7.68，金額167.04員， 在高速80%的前提下平均油耗8.7，跑每公里路程接近6毛7分錢，可見(jiàn)大黑還是比較省油的，行車電腦油耗2顯示8.2，有.5的誤差，可以接受。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念人性化
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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中華V6
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