一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配處較多
外觀：前后排空間很不錯(cuò)，比Q5空間大，后排乘坐比較舒適。
內(nèi)飾：我開(kāi)的是1.8T有時(shí)候和朋友3.0的在一起開(kāi)，也不會(huì)輸。 就是起步加速有點(diǎn)點(diǎn)慢
空間：操空略微遜色一些！有待改進(jìn)！
配置：市里油耗傷不起，平均13L/公里。不過(guò)高速上就太省了，平均8L/公里，平均油耗為10L，對(duì)于1.6噸的途觀來(lái)說(shuō)可以了。
動(dòng)力：由于是SUV，座位比較高，視野比較開(kāi)闊，心里還是比較舒服的，但是途觀的座椅：一個(gè)是不太寬闊，包裹性不是很好，再者就是比較硬，影響舒適度。還有一點(diǎn)，說(shuō)一下后排座椅，座椅設(shè)計(jì)有些高，坐上去感覺(jué)腳不能著實(shí)的踩到地板上，長(zhǎng)時(shí)間坐上去比較累。
越野：
外看其實(shí)有點(diǎn)小。
油耗：內(nèi)飾一般，4s加裝的導(dǎo)航容易死機(jī)。
舒適：由于有加價(jià)，其他車(chē)又減價(jià)，性?xún)r(jià)比不高。不加價(jià)還行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，老婆可以在后排給小孩換尿不濕。
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)，居然沒(méi)有配有氙氣燈，沒(méi)配就算了，原廠的燈光線太弱，晚上開(kāi)車(chē)很吃力。
外觀：前后空間可以，不足的是后備箱空間。后排下面的座椅不能打開(kāi)，特別是安裝坐墊后排下面的比較困難。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面可以說(shuō)在城市里面已經(jīng)足夠了。跑高速什么的，要超車(chē)的時(shí)候，你只要踩下油門(mén)，渦輪馬上就啟動(dòng)，超車(chē)給人十足的信心啊。
空間：方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，方向盤(pán)比較輕，操控舒適。女性倒車(chē)入庫(kù)也不覺(jué)得辛苦，電子助力是個(gè)好東西。
配置：綜合油耗百公里11個(gè)，還是比較滿(mǎn)意的，可能是因?yàn)槭?驅(qū)的原因吧，比朋友4驅(qū)的強(qiáng)不少。
動(dòng)力：由于途觀底盤(pán)偏硬，所以乘坐就比不上轎車(chē)了，尤其過(guò)非鋪裝路面，乘坐感覺(jué)很顛簸，不過(guò)這也增加了它的通過(guò)性了。
越野：
外觀中庸，耐看。比較圓潤(rùn)，各方面都比較平均的。
油耗：相比其他牌子同價(jià)位的suv內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但我更喜歡帕薩特和邁騰的內(nèi)飾。
舒適：如果不加價(jià)，如果不簡(jiǎn)配，絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別suv。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，老婆可以在后排給小孩換尿不濕。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用相比同級(jí)別車(chē)型顯得格外高，另外渦輪增壓聲音較大！
外觀：基本滿(mǎn)意！
內(nèi)飾：加速性能相當(dāng)強(qiáng)
空間：PQ35平臺(tái)的操控還是非常好的，方向控制得心應(yīng)手，那么高重心的車(chē)，側(cè)傾不是很厲害。如果轉(zhuǎn)彎快點(diǎn)，控制側(cè)傾有足夠的支撐力，給人很強(qiáng)的信心過(guò)彎。
配置：綜合油耗百公里11個(gè)，還是比較滿(mǎn)意的，可能是因?yàn)槭?驅(qū)的原因吧，比朋友4驅(qū)的強(qiáng)不少。
動(dòng)力：不是高配但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了
越野：
帥氣，就是16村輪轂，早晚要換掉
油耗：這個(gè)價(jià)位可以接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間夠大 本人身高１８８體重２３０
缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)2w是最最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，甚至讓我感到惡心，誰(shuí)讓你喜歡呢，認(rèn)宰吧。
外觀：前排駕駛室及副駕駛室空間寬敞，后排乘坐人員能全身舒展，擺脫了長(zhǎng)距離旅途勞累的困擾，對(duì)本車(chē)的空間 還是非常滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：也不錯(cuò)
空間：方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，路感清晰，底盤(pán)扎實(shí)，在高速上行駛穩(wěn)定性比較強(qiáng)，但減震比較硬，車(chē)內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
配置：說(shuō)好的TSI很節(jié)油呢？國(guó)慶自駕游一趟，公里數(shù)一樣，一輛2.4自吸全新勝達(dá)，一輛1.5T哈弗H6，我的1.8T途觀，都是自動(dòng)檔兩驅(qū)，勝達(dá)總共加了650的油，哈弗600，途觀卻是800！ 我也納悶到底什么情況？
動(dòng)力：避震比較硬，遇減震帶，顛簸路段后排會(huì)有點(diǎn)不舒服
越野：
整體感覺(jué)很大氣符合我的審美觀，就是SUV只配16的輪轂不太厚道
油耗：這個(gè)價(jià)位可以接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間夠大 本人身高１８８體重２３０
缺點(diǎn)：神車(chē)你懂的，中國(guó)式的加價(jià)購(gòu)車(chē)，冬天冷車(chē)啟動(dòng)后面有黑煙，20秒后有好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)換了博4火花塞，有所改善，機(jī)油一真是嘉實(shí)多全合成伺候。配置比同級(jí)日系差很多。
外觀：很寬敞，但就是犧牲了部分后備箱空間，后備箱放東西很有限，如果前移后排座椅，就會(huì)顯得有點(diǎn)別扭。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般。
空間：大眾的品質(zhì)，全系套娃面子里子，無(wú)需多說(shuō)。
配置：現(xiàn)在快9萬(wàn)公里了，油耗還是有點(diǎn)大，但也不算太大，可以接受，就是開(kāi)了空調(diào)大腳油門(mén)的油耗就有點(diǎn)大了
動(dòng)力：總體來(lái)講還是不錯(cuò)的
越野：
整體感覺(jué)很大氣符合我的審美觀，就是SUV只配16的輪轂不太厚道
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
舒適：性?xún)r(jià)比一般，個(gè)人覺(jué)得定價(jià)比較高，還加價(jià)，維修保養(yǎng)都比較貴，性?xún)r(jià)比一般般吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛室非常寬大，圍觀非常端正、大氣，沒(méi)有過(guò)時(shí)感，屬于永遠(yuǎn)前衛(wèi)不過(guò)時(shí)的那種。操控非常準(zhǔn)確及時(shí)。
缺點(diǎn)：提車(chē)加價(jià)，現(xiàn)在車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)有異響，16寸的輪轂不是太給力，渦輪增壓的管子掉過(guò)一次，車(chē)都打不著火，又請(qǐng)ssss師傅來(lái)維修的
外觀：同級(jí)別SUV里是最大
內(nèi)飾：雖然瞬間提速渦輪介入噪音較大，但動(dòng)力基本上隨叫隨到，只要你舍得給油！
空間：轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，剛上手需要適應(yīng)，城市SUV嘛，沒(méi)必要那么追求操控，又不是比賽。215 65 R16的舒適，不過(guò)后期打算更換235的，為了安全。
配置：可以的
動(dòng)力：舒適性自我感覺(jué)良好，不管是從車(chē)內(nèi)空間，還是乘坐感受，都感覺(jué)不錯(cuò)，而且正副駕駛都是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，很厚道，帶了腰部支撐，能起到保護(hù)脊椎的作用。車(chē)內(nèi)噪音還是挺小的，輪胎是米胖子靜音胎，應(yīng)該也有一定的關(guān)系，就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微大一點(diǎn)點(diǎn)，洗車(chē)前和洗車(chē)后能明顯感覺(jué)（不知道這是不是心里作用呢），記得那次和朋友K5拉高速的時(shí)候，同事在后面睡覺(jué)，下車(chē)還在睡，我問(wèn)他你知道我和朋友飆車(chē)了么？他說(shuō)沒(méi)感覺(jué)啊，我靠，轉(zhuǎn)速都5.6000了，你都沒(méi)感覺(jué)！這算隔音效果好么？
越野：
比較飽滿(mǎn)，喜歡
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛室非常寬大，圍觀非常端正、大氣，沒(méi)有過(guò)時(shí)感，屬于永遠(yuǎn)前衛(wèi)不過(guò)時(shí)的那種。操控非常準(zhǔn)確及時(shí)。
缺點(diǎn)：售價(jià)高，渦輪反映慢
外觀：足夠用。對(duì)，就這三個(gè)字，途觀已經(jīng)是家里的第三臺(tái)車(chē)了，所以平時(shí)除了我跟我爸偶爾換著開(kāi)一下，從來(lái)沒(méi)有坐滿(mǎn)人的時(shí)候，就是后備箱地臺(tái)有點(diǎn)高，放寶寶的嬰兒車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁，二十多公斤呢！
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的，上下班足夠了，畢竟不需要飆車(chē)嘛，開(kāi)了空調(diào)需要油門(mén)大腳一點(diǎn)
空間：1.對(duì)SUV來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的2.上高速很穩(wěn)3.轉(zhuǎn)彎很有信心4.懸掛結(jié)實(shí)
配置：油耗中和比較還是，有點(diǎn)高！不過(guò)能買(mǎi)的起這車(chē)也不在乎那點(diǎn)油！
動(dòng)力：舒適型的話，這個(gè)我覺(jué)得坐在后排有時(shí)候感覺(jué)坐得太直了，有點(diǎn)不舒服。
越野：
外觀大氣，有毅力，酷！
油耗：內(nèi)飾軟性材料使用較多，用料還是比較足的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)：朋友的車(chē)和我同型號(hào)同款式，有次我坐他的車(chē)出去玩回來(lái)的途中與前面急剎的一輛日系某牌A級(jí)車(chē)追尾。前車(chē)有點(diǎn)嚴(yán)重車(chē)尾變型凹進(jìn)去了很多而我朋友的車(chē)只是前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)脫落塑料件碎了只是選了個(gè)前保其他一點(diǎn)事也沒(méi)有。
缺點(diǎn)：1.12款比10款簡(jiǎn)配了中央扶手箱12V電源，后雷達(dá)OPS，后尾箱側(cè)板2.有異響3.裝配工藝有待提高4.脫檔共振5.行李箱有點(diǎn)小5.加價(jià)銷(xiāo)售.沒(méi)現(xiàn)車(chē)要等上幾個(gè)月
外觀：前排、后排空間大大滴，尤其是后排，簡(jiǎn)直用奢侈來(lái)形容也不為過(guò)。不過(guò)最大的弊端就是后備箱空間太小了，都不如一般轎車(chē)的大。
內(nèi)飾：1.8T 160馬力，放在一緊湊SUV上還是夠用的，想追求速度就直接高R。S檔還是很不錯(cuò)的。
空間：操控不錯(cuò)，精準(zhǔn)
配置：城市開(kāi)，12L左右，路程5km，偶爾刺激一下地板油，平均油耗立刻到18L，日常駕駛12L可以接受
動(dòng)力：電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)都很實(shí)用，定速巡航用起來(lái)很方便，真是省力不少，可能是因?yàn)槲仪耙徊寇?chē)沒(méi)有的原因。在等紅燈的時(shí)候如果放在D檔會(huì)感覺(jué)車(chē)子稍微有些抖動(dòng)，切入N檔或者P檔就會(huì)消失，我想這應(yīng)該是自動(dòng)擋的通病吧。
越野：
本人比較喜歡大眾風(fēng)格的，看著比較舒服。個(gè)人比較喜歡，覺(jué)得還不錯(cuò)
舒適：這款車(chē)如果在不加價(jià)的情況下，性?xún)r(jià)比在我這絕對(duì)第一，可氣的就是一直在加價(jià)，沒(méi)辦法，最后加了2萬(wàn)多的裝潢，當(dāng)時(shí)還是有些沖動(dòng)成分。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，家用非常適合，滿(mǎn)足一家人的日常使用，長(zhǎng)短途自駕游，重度越野除外，油耗表現(xiàn)相當(dāng)好。
缺點(diǎn)：epc，遇到過(guò)5回epc了，頭兩回感覺(jué)很緊張，后來(lái)就習(xí)慣了。具體操作見(jiàn)我的帖子。急盼大眾解決這個(gè)問(wèn)題！
外觀：后排空間足夠，導(dǎo)致后備箱空間過(guò)小，長(zhǎng)途旅行實(shí)在不便。前排空間不大，本人180，100kg，每次進(jìn)出都要低頭縮腹。
內(nèi)飾：1.8t家用夠用，起步稍肉，但舍得給油也挺靈敏的，高速中后段提速很是爽的，另外換擋比較柔順基本沒(méi)有頓挫感的.
空間：很棒！ 開(kāi)慣了雅閣，提升真的很大，方向盤(pán)輕，懸掛比較硬，如此高的底盤(pán)，有人車(chē)合一感覺(jué)，底盤(pán)結(jié)實(shí)不像日系車(chē)的松散，贊一個(gè)！
配置：市區(qū)開(kāi)空調(diào)10L 高速的話不要超過(guò)130這速度可以保持7.5L
動(dòng)力：滿(mǎn)意
越野：
漂亮
油耗：內(nèi)飾一般，4s加裝的導(dǎo)航容易死機(jī)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35698公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：方向很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服，駕駛座以及二排空間很大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：加價(jià)提車(chē)
外觀：很滿(mǎn)意，這也是我考慮買(mǎi)它的原因
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾不是大眾套娃式的樣子，8個(gè)出風(fēng)口非常給力，中控臺(tái)居正中央，非常的大方美觀，上灰下黑的配色依然出色
空間：比想象中的大，尤其后排。坐著空間比較舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格和配置上說(shuō)，性?xún)r(jià)比應(yīng)該是非常不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：起步時(shí)很肉，但中途很給力
越野：
操控還行，倒車(chē)的時(shí)候比一般三廂車(chē)好控制。
油耗：高速油耗比較滿(mǎn)意，但市區(qū)內(nèi)油耗有點(diǎn)高，可能與四驅(qū)有關(guān)；
舒適：舒適不錯(cuò)，比我嘉年華舒服多了
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
