一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很闊氣,大方,攢足了面子
缺點(diǎn):唯一發(fā)現(xiàn)的毛病就是共振,不過(guò)稍微大點(diǎn)油門就OK了,咱開(kāi)慣了五菱榮光了,這點(diǎn)算是小事情了,哈哈。不過(guò)我還經(jīng)常開(kāi)我的五菱車,能裝貨,能裝人。
外觀:不錯(cuò)。大眾臉。都一樣。家族特色
內(nèi)飾:最滿意的
空間:頂部空間很充裕 前排空間很大 后尾箱空間日常用也可以滿足
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,雖然剛剛起步的時(shí)候,速度提升有點(diǎn)慢,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升之后,渦輪增壓開(kāi)始介入,整體的動(dòng)力輸出水平會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍,甚至能夠輕易地感受到強(qiáng)烈的推背感
越野:
在平時(shí)的路上行駛中,我感覺(jué)途觀還是比較偏舒適性的,并不運(yùn)動(dòng)也不兇悍,但是它有它的特色操控性,靈巧加穩(wěn)重及商務(wù)性~~~呵呵,不知道我的這個(gè)評(píng)價(jià)能不能代表絕大多數(shù)的人的想法呢?
油耗:1.8T兩驅(qū),加215寬節(jié)能輪胎油耗低,30%市區(qū)、70%高速,目前電腦顯示綜合油耗8.6升左右。
舒適:胎噪和風(fēng)噪比較大,前者估計(jì)是韓泰惹得禍,早晚把它換掉。至于座椅的話覺(jué)得支撐不夠,覺(jué)得時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很闊氣,大方,攢足了面子
缺點(diǎn):6速自動(dòng)擋檔桿比邁騰的DSG檔桿要緊很多(6速和7速的都試過(guò)),沒(méi)有那種順滑的感覺(jué)。后備箱空間有點(diǎn)小,一家人出行跑長(zhǎng)途放行李不怎么寬松。
外觀:尾燈不好看還有就是家族式臉譜也真的太沒(méi)個(gè)性了改裝就是個(gè)折騰又浪費(fèi)錢的事兒,我的大白兔裸車加8K現(xiàn)金提來(lái),現(xiàn)在改裝的費(fèi)用接近3萬(wàn),估計(jì)全部弄好得要3.5左右,全部下來(lái)就到28個(gè)多了,但改裝有改裝的樂(lè)趣,特別是全原廠件改裝,效果好,重點(diǎn)突出,性價(jià)比自然也就出來(lái)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單,但不失個(gè)性,比較別的品牌個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)
空間:前后座位空間比較寬敞,但儲(chǔ)物空間不足
動(dòng)力:雖然我的車是1.8T的,但是我在市區(qū)和郊區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)說(shuō)是綽綽有余了,基本上要超車是穩(wěn)穩(wěn)的。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大,動(dòng)力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)較大爆發(fā)力,但市區(qū)擁塞時(shí)加速后滯嚴(yán)重。市區(qū)道路肉肉,進(jìn)
油耗:現(xiàn)在綜合油耗是11.4,一般高速120碼平均是8.5左右,不會(huì)刻意省油的去開(kāi),最低也開(kāi)過(guò)百公里6.9的時(shí)候,曇花一現(xiàn)~
舒適:擁有座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,很舒適,尤其是后排座椅也很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行車電腦信息豐富
缺點(diǎn):大眾簡(jiǎn)配風(fēng)尚的行李架,全車沒(méi)飾條,4S的饑餓銷售。
外觀:外觀個(gè)人覺(jué)得還可以,不算丑。
內(nèi)飾:一般
空間:空間上,前后排還是非常不錯(cuò)的,但是后備箱的空間非常小,經(jīng)常大件東西還是要把后排放倒才行。但是相比其他車總的來(lái)說(shuō)還是很好。
配置:第一輛車,感覺(jué)滿意。員工價(jià)提車,性價(jià)比高
動(dòng)力:也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車 ,和我以前的1.6排量的小車比,動(dòng)力好了不是一點(diǎn)點(diǎn),起步稍微有點(diǎn)肉,舍得給油的話還是可以的 ,覺(jué)得家用的話完全夠用了。
油耗:開(kāi)了1萬(wàn)8多公里了平均在8.7還算滿意
舒適:空間大,視野好,舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),視野好。
缺點(diǎn):剛買車的時(shí)候在時(shí)速60左右的情況下會(huì)出現(xiàn)方向盤也有輕微的震動(dòng)后來(lái)去4s刷了解決共振的程序有了明顯的改善。(刷了之后共振基本消失偶爾會(huì)出現(xiàn)一下)
外觀:屬于耐看型吧,沒(méi)有特別突出的地方,但是久看不厭,挺好的,而且做工比較精致,接縫還是蠻好的。后來(lái)加裝了透鏡、日行燈等等,感覺(jué)更有神了。不過(guò)大眾的車就是這樣吧,沒(méi)多少花哨的東西,但是給人一種很穩(wěn)重,優(yōu)雅的趕腳!
內(nèi)飾:一般
空間:后備箱小了點(diǎn),不過(guò)可以調(diào)整后座來(lái)解決
配置:值得擁有的
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,加速有推背感,超車很可以,可能是自動(dòng)的事,油門有點(diǎn)滯后。
越野:
很棒! 開(kāi)慣了雅閣,提升真的很大,方向盤輕,懸掛比較硬,如此高的底盤,有人車合一感覺(jué),底盤結(jié)實(shí)不像日系車的松散,贊一個(gè)!
油耗:9.4的百公里油耗還可以接受,但是快5w5的車了,按原來(lái)日本車自然進(jìn)氣早加93咯,現(xiàn)在97加G17不能停
舒適:座椅比較軟 有SUV的運(yùn)動(dòng)也不缺轎車的軟 比較中庸
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),視野好。
缺點(diǎn):60碼左右會(huì)有共振,城市開(kāi)車經(jīng)常會(huì)到60碼,所以有點(diǎn)郁悶。
外觀:途觀的前臉造型帶有濃烈家族氣息,雙鍍鉻進(jìn)氣格柵,簡(jiǎn)潔穩(wěn)重;犀利的鷹眼式大燈,讓車子顯得神采奕奕。柔和的線條、規(guī)整的輪廓,同樣透露出成熟大氣的“性格”
內(nèi)飾:大眾的風(fēng)格還是比較中庸,各個(gè)部位布局都很合理、簡(jiǎn)潔、實(shí)用。全黑的內(nèi)飾,容易積灰,要經(jīng)常清理打掃。用料比較扎實(shí),做工精細(xì),中控臺(tái)上面用的是軟橡膠材質(zhì),顯得比較有檔次。整個(gè)中控上有6個(gè)卡槽,是不是多了點(diǎn)?
空間:后排空間大這個(gè)是沒(méi)錯(cuò)滴,但是后備箱的空間反而就變小了;丶亦l(xiāng)載多一點(diǎn)東西都不行啊。唉,沒(méi)辦法啦。
配置:suv性價(jià)比肯定是低了,這配置的邁騰要便宜3w多,但是跟同級(jí)別suv比,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比較高,因?yàn)橄矚g,感覺(jué)花的很值
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力剛剛的。
越野:
還算不錯(cuò),但是轉(zhuǎn)向不足
油耗:因?yàn)榻?jīng)常都是在市區(qū)跑,油耗在12.5-12.8左右,如果開(kāi)著空調(diào)的話,那油耗當(dāng)然不能提了,特別是在市區(qū),看著揪心。跑過(guò)幾次川西,在高速路上一般7個(gè)油左右吧,在120KM的時(shí)候,轉(zhuǎn)速在2000多一點(diǎn),渦輪增壓的車還是比較節(jié)油的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性沒(méi)有話說(shuō),非常好的操作感。喜歡大眾的品牌,保價(jià)是最重要的。
缺點(diǎn):1、愛(ài)信動(dòng)力提供的變速箱設(shè)計(jì)不合理,起步肉。2、座椅偏硬,后排安全帶卡扣支出來(lái)太長(zhǎng)不能彎折隱藏,不便于停車時(shí)后排躺人休息。3、后備箱略小,如車尾再長(zhǎng)50mm,后備箱會(huì)更實(shí)用。
外觀:國(guó)產(chǎn)途觀的本土化設(shè)計(jì)在外型上已經(jīng)表現(xiàn)明顯,前臉保險(xiǎn)杠部分設(shè)計(jì)與進(jìn)口Tiguan有明顯區(qū)別,寬大的保險(xiǎn)杠不再如進(jìn)口車有尖頭的感覺(jué),造型更加大氣剛毅。軸距加長(zhǎng),一方面是為了擴(kuò)大后排空間,也使側(cè)面車身更為舒展,符合國(guó)人追求“大氣”的需求。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),做工精致嚴(yán)謹(jǐn)。
配置:性價(jià)比確實(shí)是低了點(diǎn),本來(lái)與同級(jí)別相比就貴一點(diǎn),還要加價(jià)
動(dòng)力:S檔很激情
越野:
不錯(cuò)。底盤很扎實(shí)。
油耗:一般,能接受
舒適:舒適性是我開(kāi)過(guò)車當(dāng)中最舒服的,當(dāng)然沒(méi)開(kāi)過(guò)奔馳寶馬。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性沒(méi)有話說(shuō),非常好的操作感。喜歡大眾的品牌,保價(jià)是最重要的。
缺點(diǎn):都改款兩次了還要加價(jià),真心無(wú)語(yǔ),另外這保養(yǎng)費(fèi)用也是越來(lái)越像德國(guó)那三駕馬車靠齊了。其他的諸如蠟燭一樣的大燈、和簡(jiǎn)配的內(nèi)飾我就不說(shuō)了,誰(shuí)讓咱買的不是旗艦?zāi)亍?/span>
外觀:符合本人審美標(biāo)準(zhǔn),和13款相比是要差些,呵呵后話。
內(nèi)飾:比較中庸缺乏個(gè)性不過(guò)做工很考究,中控門板都用了軟的材料包裹。紅色的按鍵燈到了網(wǎng)上氛圍很好
空間:前排空間我用的最多,本人1.75米感覺(jué)很有富裕,后排空間自己也做過(guò),真的很不錯(cuò)。做了我的車的同事都說(shuō)后排空間設(shè)計(jì)的很給力。再有后備箱確實(shí)有點(diǎn)小,加上隔板幾乎放不了什么東西。
配置:對(duì)于一款下地27萬(wàn)的車,連天窗都沒(méi)有,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。誰(shuí)讓他是大眾呢
動(dòng)力:日常使用足夠了,3檔以后很給力,起步稍肉,6速手自一體變速箱加檔幾乎感覺(jué)不到,不過(guò)上坡減檔有較強(qiáng)沖擊感。
越野:
PQ35平臺(tái)的操控還是非常好的,方向控制得心應(yīng)手,那么高重心的車,側(cè)傾不是很厲害。如果轉(zhuǎn)彎快點(diǎn),控制側(cè)傾有足夠的支撐力,給人很強(qiáng)的信心過(guò)彎。
油耗:還滿意,平均10個(gè)油,高速7、8個(gè)油,我最低開(kāi)過(guò)6.2個(gè)
舒適:感覺(jué)略硬,畢竟不是商務(wù)車,可以的
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性沒(méi)有話說(shuō),非常好的操作感。喜歡大眾的品牌,保價(jià)是最重要的。
缺點(diǎn):剛買車的時(shí)候在時(shí)速60左右的情況下會(huì)出現(xiàn)方向盤也有輕微的震動(dòng)后來(lái)去4s刷了解決共振的程序有了明顯的改善。(刷了之后共振基本消失偶爾會(huì)出現(xiàn)一下)
外觀:只能說(shuō)比較耐看,始終覺(jué)得德系風(fēng)格有點(diǎn)保守,而且日間行車燈和LED尾燈都未能普及到全系列途觀,總體看車的形態(tài)不會(huì)有那種松散和山寨的感覺(jué),看上去造型結(jié)實(shí)沉穩(wěn)
內(nèi)飾:精。內(nèi)室做的不錯(cuò),比較精致。
空間:空間舒適,后排腿部比Q5還好。
配置:既然買了,就評(píng)價(jià)一個(gè)字,,,好車,,,那時(shí)還沒(méi)有出福特suv。還是比較喜歡福特的電動(dòng)尾門。如果途觀加上指南者的四驅(qū)就好了,那就真的是神車了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,地板油有強(qiáng)烈推背感。
越野:
方向盤手感貼服,摸上去舍不得放手,轉(zhuǎn)彎時(shí)指向不會(huì)模糊,按這個(gè)尺寸的車來(lái)算方向角度已經(jīng)夠用,低速時(shí)方向輕巧,女士也能勝任,就算是低配的輪胎的寬度215/65/R16也足夠應(yīng)付這個(gè)尺寸的車子,如果高配的輪胎會(huì)更寬235/50/R18,在同級(jí)別也算大方了,高速夠沉穩(wěn)了,剎車算是舒服到位,通過(guò)性比轎車好多了
油耗:一般?梢越邮。
舒適:個(gè)人感覺(jué)一般般,懸掛太硬了點(diǎn),德國(guó)人的理念就這樣,該有的會(huì)有,可以沒(méi)有的也就沒(méi)有了,講究的是實(shí)用,相比日系車來(lái)說(shuō)更進(jìn)究安全而非舒適性,總體也是能接受的這么一個(gè)情況。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,外觀大氣,整車視覺(jué)效果非常出色
缺點(diǎn):坑爹的加價(jià),加3萬(wàn)(優(yōu)惠1萬(wàn),加2萬(wàn))提車
外觀:外觀嘛比較不錯(cuò),雖然和進(jìn)口的比缺乏野性,和13款比缺點(diǎn)剛性,家用嘛,沒(méi)必要太講究。
內(nèi)飾:一般
空間:空間真的是很充足!后排空間在同級(jí)別車?yán)锩嬲娴氖呛芟硎!只是后備箱嗎?有點(diǎn)!但是畢竟我們選擇途觀是載人而不是載貨!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,地板油有強(qiáng)烈推背感。
越野:
操控性強(qiáng),太好開(kāi)了。
油耗:油耗不小,高速很省,可能是我本人80%市區(qū)的原因。
舒適:舒適性方面,可能是因?yàn)榈孪弟嚨恼{(diào)校偏硬。有時(shí)過(guò)緩沖帶快的時(shí)候比較不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,外觀大氣,整車視覺(jué)效果非常出色
缺點(diǎn):40 50 60碼上有很明顯的共振
外觀:很滿意,當(dāng)初一眼就看中了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別出彩的地方,也沒(méi)有特別值得我喜歡的地方,也許這就是德國(guó)人的風(fēng)格。
空間:空間滿意,后排腿空間比較大
配置:都說(shuō)大眾保值,這是大伙有目共睹的,咱也就不多提了
動(dòng)力:只能說(shuō)一般般,開(kāi)慣轎車的話,你會(huì)開(kāi)不慣這車的,尤其是城市走走停停,不給大油門,很容易被加三
越野:
這方面我倒是不知道說(shuō)什么了,個(gè)人因?yàn)椴皇鞘裁蠢像{駛,所以不知道該怎么說(shuō),反正在市區(qū)開(kāi)的話無(wú)論轉(zhuǎn)什么彎,都是輕而易舉,感覺(jué)方向盤蠻輕的,準(zhǔn)確度也是蠻高的
油耗:城市11.2升高速7.3升還是比較滿意的
舒適:總體來(lái)講還是不錯(cuò)的
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7