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途觀
2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版

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途觀車主點(diǎn)評(2741條)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性沒有話說,非常好的操作感。喜歡大眾的品牌,保價(jià)是最重要的。
缺點(diǎn):剛買車的時(shí)候在時(shí)速60左右的情況下會(huì)出現(xiàn)方向盤也有輕微的震動(dòng)后來去4s刷了解決共振的程序有了明顯的改善。(刷了之后共振基本消失偶爾會(huì)出現(xiàn)一下)
外觀:只能說比較耐看,始終覺得德系風(fēng)格有點(diǎn)保守,而且日間行車燈和LED尾燈都未能普及到全系列途觀,總體看車的形態(tài)不會(huì)有那種松散和山寨的感覺,看上去造型結(jié)實(shí)沉穩(wěn)
內(nèi)飾:精。內(nèi)室做的不錯(cuò),比較精致。
空間:空間舒適,后排腿部比Q5還好。
配置:既然買了,就評價(jià)一個(gè)字,,,好車,,,那時(shí)還沒有出福特suv。還是比較喜歡福特的電動(dòng)尾門。如果途觀加上指南者的四驅(qū)就好了,那就真的是神車了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,地板油有強(qiáng)烈推背感。
越野: 方向盤手感貼服,摸上去舍不得放手,轉(zhuǎn)彎時(shí)指向不會(huì)模糊,按這個(gè)尺寸的車來算方向角度已經(jīng)夠用,低速時(shí)方向輕巧,女士也能勝任,就算是低配的輪胎的寬度215/65/R16也足夠應(yīng)付這個(gè)尺寸的車子,如果高配的輪胎會(huì)更寬235/50/R18,在同級別也算大方了,高速夠沉穩(wěn)了,剎車算是舒服到位,通過性比轎車好多了
油耗:一般。可以接受。
舒適:個(gè)人感覺一般般,懸掛太硬了點(diǎn),德國人的理念就這樣,該有的會(huì)有,可以沒有的也就沒有了,講究的是實(shí)用,相比日系車來說更進(jìn)究安全而非舒適性,總體也是能接受的這么一個(gè)情況。
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