廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.28萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能跟大多數(shù)人一樣，最讓我滿意的是這輛車的外觀，外觀是一輛車的重要部分，它的造型非常的吸引人，而且在同級車中也是出類拔萃的，整體看起來賞心悅目，但是卻又不失時尚感。我覺得一輛漂亮的車對于我們的日常駕駛來說是非常重要的，自從我拿到這輛車之后，每天看著它的樣子都會很開心，心情也會變得很好。
缺點：雖然這輛車是我買來的，我對它的大部分性能都很滿意，也很滿意。主要是高速行駛的時候，尤其是在高速上的時候，可能會有一些噪音，所以必須要把所有的門窗都關緊，這樣的話，聲音就會變得很小。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，我就有一種想要入手的沖動，這輛車非常的漂亮，非常的漂亮，幾乎所有看過這輛車的人都贊不絕口。不過車漆并不厚，可能做得不夠完美。
內(nèi)飾：很多細節(jié)上的處理都比我想象中的要好很多，設計上也沒有任何的懈怠，在我看來，在這個價位里，內(nèi)飾設計的這么有特色，這么大氣，確實是一件很不錯的事情。材質(zhì)也很扎實，手感細膩，看起來干干凈凈。
空間：作為一輛寬敞的車，它的表現(xiàn)還是不錯的，尤其是坐滿了人的時候，它的空間還是很大的，如果每個座位都坐滿的話，這個空間就足夠了。同時后備箱的空間也很大，可以放很多東西。
配置：從性價比上來說，它和我們的經(jīng)濟狀況以及我們的經(jīng)濟能力是不是一致的，以我現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況，它的整體駕駛體驗還是很不錯的，我對它的動力和配置都很滿意，這個價格還算公道。
動力：平時開車的時候，我都能感覺到它在加速的時候很有力量，雖然有時候我對動力表現(xiàn)并不是很在意，但是它給了我一種刺|激的駕駛體驗，或者是在高速上加速的時候，它的加速能力會更強，不會讓人覺得疲憊，甚至在超車的時候，它也會變得游刃有余。
越野：
如果是以前開過車的人，開過車的話，開起來應該不會有太大的壓力，方向盤的調(diào)教，駕駛的手感，都是非常的輕盈，只要稍微注意一下方向，調(diào)整一下方向，控制好方向盤，就可以將車子帶到正確的方向，慢慢的熟悉起來。
油耗：經(jīng)過一段時間的磨合，我覺得它的油耗比剛買的時候低了不少，油耗也不高。因為經(jīng)常在市區(qū)里開車，所以一般都會開得比較高，沒想到這輛車的表現(xiàn)還挺不錯的，在市區(qū)里能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
舒適：總體來說，它的座椅比較柔軟，有一定的支撐性，坐在上面很舒服。唯一的缺點就是隔音效果不是很好，如果是在高速上跑的話，肯定會有一些雜音。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀整體看起來還不錯，比較大氣，除了前臉有點拉長臉不悅之外，說實話怎么看都覺得有點不對勁！
缺點：油耗有點高，據(jù)說這也是日系車省油的原因，省油的車一般都比較輕，兩噸的車油也省不了！最讓人擔心的是，在7-8萬公里的時候，高壓噴油嘴可能會報雷，這一點很讓人擔心！
外觀：可能是我太挑剔了，我總覺得車頂上的密封條太粗糙了，之前開著軒逸的時候，不仔細看都沒注意到！
內(nèi)飾：一般人都不會選這種車，因為發(fā)動機少，沒人會選，但現(xiàn)在看來，沒那么簡單！
空間：空間還行，不過高配沒有5座，5座就足夠了！
配置：整體看起來還不錯，比較中庸，可能是其他競爭者太差勁了！
動力：起步有點慢，當車速達到60 KMH的時候，再加上渦輪增壓，瞬間就有了推背感！爬坡的時候，坡度有點陡，加油的時候感覺有點吃力！
越野：
雖然是自動擋，但是因為是6速，所以加速起來并不順暢！
油耗：在郊區(qū)的道路上，試了幾次，油耗基本在11左右，不知道是否與磨合期有關！
舒適：座椅感覺還行，除了最后一排有點不舒服，但是后排基本不需要！
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來很威風！好大的空間！他一直在關注這輛車，三大件質(zhì)量穩(wěn)定可靠，坐姿好，視野好，買之前一直在糾結(jié)探險者和大漢，因為他更喜歡自駕游，探險者的三圍比漢蘭達大，再加上沃德十佳發(fā)動機，四驅(qū)，270馬力，加速也是杠杠的。座椅短，舒適度一般，大屏幕不敢直視，旋鈕換擋很高級，但我個人更喜歡傳統(tǒng)一點，買之前就知道混動，但我真的不能接受，所以就直接買了。
缺點：車漆真薄，左后門被石子砸了三天，車身貼了一件新的車衣，內(nèi)飾簡約大氣，但這輛價值三十多萬的車，配置確實太低了，全款還得加價，沒辦法，誰讓我喜歡呢，加速快，后視鏡沒加熱，大燈鹵素，鹵素燈！沒有220 V的充電接口，喜歡自駕游的人都不能忍受。
外觀：他喜歡老款的前臉，但不喜歡鍍鉻的前臉，所以改成了黑武士的前臉，看起來更有氣勢，喜歡傳統(tǒng)的我，漢蘭達中規(guī)中矩，照片是出去玩的，車比圖片好看。
內(nèi)飾：新車的味道很難聞，再加上剛買的幾天天氣不好，味道還沒散去，弄了個木炭包，香水味淡了點，發(fā)現(xiàn)沒用，還得在高溫下開窗通風！我對這輛車的內(nèi)飾還算滿意，但還是沒能避免尷尬，上牌那天去車管所的時候，有一輛車亂開，后來知道是在追我，就是和我并排等紅燈，讓我降下車窗問我車的情況、大叔大概45歲左右、問我為什么要買這車、那天被問了三次、年齡都在40-50歲之間、問我為什么買這車、那天被問了三次、年齡都在40-50歲之間、我還能說啥？
空間：滿分，空間比探險者大，身高176厘米，頭部有兩個拳頭，腿部空間很大，橫向空間也很大，第二排很舒服，七個座位估計一年也就夠了，后排座椅都可以放平，睡覺也沒問題，第三排坐兩個孩子還行，如果是成年人、身材瘦小、短途出行，問題不大，長途的話，肯定會很難受。
配置：漢蘭達進入中國這么多年，質(zhì)量和口碑都很好，而且已經(jīng)過了性能車的年紀，上班代步，偶爾帶著家人和孩子出去玩玩。
動力：以前開公司的車，開了一輛車，動力大了，車速也快了，但每次等紅燈、起步的時候，都會被超車，遇到脾氣暴躁的老哥，還會按喇叭讓我開快點，加速的時候發(fā)動機的聲音很大，車速也很大。
越野：
還行吧，從十幾萬到七八十萬都開過，方向盤還算精準，換擋有輕微的頓挫，如果轉(zhuǎn)速在1500-1800之間換擋，頓挫不明顯、車身長、轉(zhuǎn)彎半徑大、側(cè)傾不明顯、可能是個人駕駛習慣、開車比較平穩(wěn)（如果是愛信8 AT）就更完美了、不習慣駐車腳剎、剛開始感覺有點怪怪的、只能在心里暗示腳剎比電子駐車更安全穩(wěn)定、行駛在高速上、車多不建議用、遇到變道超車、距離近一點的話、雷達監(jiān)測到距離太近會采取緊急制動、那感覺太難受了、如果你變道超車、前面沒有車的話、車速能達到3-4千。
油耗：剛買車的時候油耗70多塊，嚇了我一跳，然后慢慢的降了下來，正常情況下我的油耗在10-11個左右，我買這輛車之前就預料到了，所以還能接受，畢竟兩噸多的車，高速的話九個多，發(fā)動機和風阻的關系，高速行駛在95-100公里左右，如果距離足夠遠的話，油耗應該能降到8個左右。
舒適：懸架比較軟，舒適性還行，就是沒有支架，如果有的話，腿部支撐會更好，座椅加熱速度更快，隔音、風噪、胎噪都在意料之中。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車的空間和外觀！硬朗，沉穩(wěn)，低調(diào)。有很多七座的 SUV，漢蘭達一直都有一種獨特的感覺。漢蘭達的保值率高，寬敞的空間，舒適的乘坐環(huán)境。使用超過一個月，非常滿意。無論是拉東西，還是旅游，都是非常實用的。值得等待。
缺點：最讓他郁悶的是，他的車還真不多。等了一個月才把車取出來。而且不打折。
外觀：外觀上看2018款和2021款沒什么不同。一如既往的沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有太多的花哨。
空間：一家人坐了5個人。他的座位布局是2-3-2。最后一排還沒人呢。如果放倒了他。第二排沒有任何壓力。整輛車都有很多儲物空間，
配置：空間大，油耗低，保值率高，油耗低，油耗高達92，油耗低，綜合性價比還是不錯的。開回老家的時候，村里的人都覺得這車挺貴的，豐田車他們都認識。
動力：2.0T發(fā)動機220馬力，6擋手自一體.數(shù)據(jù)看似不起眼，但是日常使用的時候，動力十足。爬坡和爬坡都不成問題
越野：
操控性很好，兩千公斤左右的重量，開起來一點都不笨重，轉(zhuǎn)向也很靈活，泥濘的道路上一點都不會偏。老婆覺得也挺好開的。
油耗：現(xiàn)在行駛了一千多公里，油耗大概在十一到十二個油左右，加了92油，也不算太貴。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，高速行駛的時候也沒有太大的噪音。可以接受。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個子比較高，所以選車的第一要素就是空間。前排的空間不用多說，后排的空間也很大，一米八左右的三個成年人坐上去都沒問題。這兩個月來，我們公司經(jīng)常出去玩，帶在身上一點壓力都沒有。
缺點：車燈不是很亮，但也沒怎么用過，他已經(jīng)習慣了謹慎，配置不夠豐富，比如現(xiàn)在流行的 CarPlay。
外觀：我覺得這車挺霸氣的，不過我朋友覺得這車憨厚老實，各有各的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計一般，配置比較簡單，但材質(zhì)還不錯
空間：老實說，我買這輛車主要就是為了這個。我一米九的身高，公司里的同事也都是高個，坐在車里也不會太緊，后備箱很大，有燒烤架，有行李箱。
配置：怎么說呢，有七個座位的越野車，配置更好，漢蘭達的性價比我是知道的，只能算是中規(guī)中矩。
動力：只要給它足夠的油，它的動力就足夠了。我覺得加速、超車、并線都沒問題。
越野：
車子的換擋很流暢，轉(zhuǎn)彎也很靈活，并沒有因為車身太大而影響到轉(zhuǎn)彎。
油耗：這么大的七座車，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了，畢竟這兩千一百公里的路程，大部分都是在市區(qū)里，天氣熱了，空調(diào)也會開的更多。
舒適：座椅配有腰托，長途駕駛不會太累。中度的包裹性，舒適的座椅厚度，彈性不錯，真的像是在移動的沙發(fā)，非常的舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4驅(qū)尊貴白色，鉑金珍珠白加2000，比以前的珍珠白要白得多，買白色也不會后悔，這輛車要買白色的，開了一千多公里，各方面都很滿意。
缺點：21款原裝 LED近光大燈升級，可惜沒有自動大燈。
外觀：這輛車的外觀真的很喜歡，原本是為美國市場設計的，威武霸氣，360度無死角的設計。
內(nèi)飾：不是很好，也不是很差，應該是豐田合資公司里最好的。
空間：雖然沒有人坐在后排，但是空間絕對是同級中最好的。
配置：性價比一般，我沒有加價，只是多收了3500的手續(xù)費。
動力：動力足夠了，豐田的車就比較保守了，為了保證車的耐用性，我很喜歡。
越野：
開起來比奔馳 C還容易，唯一的缺點就是轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾，這么大的車也能理解。
油耗：高速8.2，在國道上走走停停10.5公里，油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：開起來很舒服，開起來也很舒服，比卡拉羅、奔馳 C都要好開，個人覺得自己開的車不怎么樣。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格30.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
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優(yōu)點：最后，我們看中了這輛漢蘭達，外觀時尚，空間寬敞，可以躺在車里。
缺點：這輛車已經(jīng)跑了124公里了，除了等待時間長、價格高、內(nèi)飾簡單之外，這些都讓我很滿意，我覺得這輛車是值得的。
外觀：外觀大氣時尚別致，這也是我買哇的主要原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有30萬那種豪華的感覺，不過常用的配置還是有的，我覺得內(nèi)部應該會更好一些。
空間：我最喜歡這輛車的空間了，后排空間和后備箱都很實用，我一米78的身高，一百七十多斤，坐在中間很寬敞，坐在最后一排有點憋屈，不過頭差點被頂?shù)筋^上，感覺還不錯，最重要的是，所有的東西都是平的，睡覺都不成問題。
配置：這輛車的性能、舒適性、油耗都很高，所以我推薦大家，這輛車值得擁有。
動力：這是一款城市 SUV，越野能力差了點，但開長途還是很經(jīng)濟的，動力也很強。
越野：
超控方面，我想說的是，它的車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，在顛簸的路段開起來也很容易，操控能力也很強。
油耗：我現(xiàn)在開了一百多公里，感覺油耗有點高，大概是15公里左右，開跑車的時候應該會更低。
舒適：舒適度也不錯，今天錫林浩特下了這么大的雪，我還沒換雪地胎呢，感覺車挺穩(wěn)的，沒那么滑，顛簸的路面沒有強烈的震感。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達的空間很大，開著這輛車出去也方便，坐在車里的父母和兩個孩子也挺舒服的。
缺點：我覺得這個起步有點重，應該是因為它的重量比較大，沒有太大的推背感。
外觀：外觀粗獷霸氣，給人一種硬漢的感覺，開在路上很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還可以，風格比較簡單，很適合家用。
空間：空間利用率很高，我一米八三的身高坐在那里，頭和腿都綽綽有余。
配置：作為一輛家用轎車，這輛車性價比還不錯，空間很大，配置也很實用，外觀設計也很不錯，總體來說還算滿意！
動力：剛開始的時候有點吃力，但是到了后期，加速的時候就會變得順暢起來。
越野：
操控臺比我想象中的要好很多，方向盤很準，方向盤也很穩(wěn)，而且單手開起來也很方便。
油耗：油耗跟車子的重量有關，現(xiàn)在大概有11個，而且我經(jīng)常在市區(qū)里跑，油耗也不算太高。
舒適：座椅設計的還不錯，坐起來軟硬適中，靠背角度很舒服，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格30.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡漢蘭達的外觀，這輛車雖然看起來很大，但是卻一點都不笨重，反而給人一種朝氣蓬勃的感覺，整體的運動風，顏色也很經(jīng)典，配上它的沉穩(wěn)，不管你是什么年紀的人，開起來都不會覺得突兀，設計的很時尚，很有氣勢。
缺點：說到不滿意的地方是我覺得目前這車的油耗比較高，不過可能是因為提車時間比較短，所以可以理解。還有一個原因，那就是內(nèi)飾太單調(diào)了，雖然看起來很霸氣，但還是希望車里能有一種柔和的感覺。
外觀：這輛車的外觀設計是我最喜歡的，看起來很有氣勢，整體的運動風格，給人一種強烈的壓迫感，讓人一眼就能認出來，雖然體型比較大，但是并不笨重。
內(nèi)飾：這輛車的中控屏是我最喜歡的，不僅尺寸大，而且屏幕的質(zhì)感也很好，看起來清晰度很高，功能也很強，平時用什么東西都能買到，而且我還沒研究出它的全部功能，它對我的吸引力還是很大的。
空間：空間對我來說并不拘束，而且我和我一家四口開著這輛車出去自駕游，想帶什么就帶什么，想買什么就買什么，沒有任何限制。還有，我的兩個孩子平時坐在后座上，我感覺他們坐在后備箱里，不會覺得擁擠，因為他們的腿可以隨意伸縮，可以躺下，后備箱里還放著很多東西，比如野餐用的東西。
配置：這輛車的性價比還是很高的，一開始的時候可能會貴一些，但是打折之后就不是什么大問題了，價格上也是有讓步的，但是當你看到它的整體配置和細節(jié)的時候，你就會覺得物有所值了，尤其是發(fā)動機，那種充滿了力量的感覺，只有親身體驗過之后，才知道它的強大。
動力：我覺得這個價位配上這么牛逼的發(fā)動機還是很劃算的，而且發(fā)動機是這車的核心部件，核心部件給人的感覺很爽，每次開出去都不用擔心遇到什么突發(fā)狀況，而且上坡的時候也很輕松，一點都不吃力，只要肯踩油門，動力十足。
越野：
雖然這輛車很大，看起來很有挑戰(zhàn)性，但是開起來還是很輕松的，坐在里面的時候，感覺不到那種巨大的壓力，反而很輕松，方向盤也很穩(wěn)，單手開起來也不是什么難事。
油耗：我確實擔心它的油耗，因為它的油耗比我以前的那輛車要高一些，不過考慮到它的體積比較大，磨合時間比較短，出現(xiàn)這種情況也在情理之中。
舒適：舒適度不錯，隔音效果也不錯，平時堵車的時候，根本聽不到外面的喇叭聲，就算開的再快，放點輕音樂，也能讓人聽得清清楚楚，而且座椅的位置也很舒服，有一定的承重感。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，豐田的綜合實力應該是同級車里最強的，不僅僅是它的使用體驗，還有它的品牌和保值率，這輛車不僅僅是一種代步工具，更是一種象征。
缺點：從價格上來說，這輛車的舒適性確實很一般，配置也很低，主要是價格不菲，價格更高，而且還會加價。
外觀：從側(cè)面看，前仰后合，給人一種俯沖的感覺，給人一種極具運動感的感覺，19寸的五輻輪轂看起來很霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計和做工確實很精致，也很溫馨，細節(jié)處理的非常到位，用料也非常的好！
空間：畢竟?jié)h蘭達的體積太大了，我覺得七座車的空間更大，三排座位也不會太緊，空間也很合理。
配置：同級別的豐田漢蘭達，價格已經(jīng)很高了，而且價格還會更高，最關鍵的是，它的配置并不高。
動力：動力還算不錯，雖然我對速度的要求不高，但是起步難，市區(qū)里車燈多，超車還是很容易的。高速行駛更是輕而易舉。有了這輛車，爬坡、超車都不怕了。
越野：
我覺得這車開起來還挺有安全感的，穩(wěn)重扎實的底盤保證了車身的穩(wěn)定性，而且車內(nèi)的輔助操控配置也是相當不錯的。
油耗：我看了一下表上的油耗，9.8 L100 KM，對于這輛車來說并不算太高，豐田車的省油能力體現(xiàn)的淋漓盡致。
舒適：車內(nèi)噪音很大，底盤也不厚實，濾震性能也不是很好，雖然是尊貴的四驅(qū)車，但是里面的配置并不是很好。
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