廣汽豐田-漢蘭達
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2017年06月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州駿龍汽車有限公司
裸車價格29.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是空間啦�。。≈匾氖抡f三遍�。�！碩大的扶手箱，碩大的內(nèi)部空間！總之就是大～全家出游，老少咸宜。順帶可以把鄰居也帶上啦哈哈哈。因為空間大駕駛也舒服了。
缺點：配置還是稍微有點低了，塑料感也有點強。
外觀：這外觀還是挺好看的，可惜車燈不是LED的，有點寒酸。但是也算是夠用了。車漆有點軟，平時還是要注意保養(yǎng)，謹防熊孩子哈哈哈。
內(nèi)飾：雖然中控屏幕有點小，但還是新款中控設計非常人性化，總得來說給人一種明了的感覺，沒有太多的修飾，各種按鍵也是一目了然，不過質(zhì)感也就一般吧。
空間：空間是選擇漢蘭達最重要的原因，首先乘坐空間是超級贊的，副駕可以蹺二郎腿，后排可以葛優(yōu)躺，簡直不能更舒服。其二是儲物空間，第三排放下，就已經(jīng)很大了，第二排放下，直接可以當床睡了，確實大。最后是后排簡直可以塞一堆行李箱，可以容納的東西真多。
配置：配置還是有點寒酸，但是基本不影響使用啦。
動力：對于一輛兩噸重的車來說個人感覺足了，畢竟城市SUV不是用來拼速度的，舒適感才是的。
越野：
作為一款城市SUV，更多的是行駛在城市道路和平時全家出游的旅途上，總體上，還是很不錯的！操作穩(wěn)當，方向輕重適中，滿意！跑過山路，也挺平順的。
油耗：這么大的車，平均油耗也就10.5左右，高速市區(qū)平均下來，。還是挺驚喜的。
舒適：對于一般顛簸的過濾還是的，但是過減速帶的時候車速稍微快就會有明顯顛簸。但整體上還是不錯的，算是舒適的了。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點甘肅 白銀
購買商家
白銀經(jīng)銷商
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漢蘭達給人的感覺就是闊，霸氣，漢蘭達體大而不庸俗，看著很有動力，還感覺很雅很大氣。主要性能好,做著安全，空間大，一家出行很放心空間大、動力足，坐在車上高高在上，以往開轎車需要仰視的眾多SUV終于能和他們平視了，回頭率很高，很吸引眼球,其余的各項都挺不錯。
缺點：內(nèi)飾用料不太好,車時間比較久，可能受限于產(chǎn)能吧，希望質(zhì)量能夠過硬，才對得起我們消費者長時間的等待。
外觀：無可厚非，漢蘭達真的是七座suv里面的領頭羊，老漢的口碑一直在那擺著，平時的話第三排我一般不用，這時候空間就顯得更大了，而且座椅調(diào)節(jié)也很靈活。
內(nèi)飾：一般般，偏向于簡潔實用型。
空間：寬大厚實，當初看上漢蘭達是因為覺得它哪里都夠大，整車尺寸也大，很寬敞。后備的空間是最強大的，一般來說第三排都不會做人，可以放倒形成一個寬大的后備箱！想怎么裝就怎么裝
配置：漢蘭達在安全性配置上一般，夠用
動力：可以,2.7L的帶來的動力感還是很強的。買車前看到很多人都說2.7的動力不夠，太肉。所以自己也算是打了預防針，對動力沒有太大期望。但是開了這段時間后說實話我真心覺得動力不錯，而且絕對夠用，雖說不上“澎湃”，但動力也算是隨踩隨到。
越野：
變速箱與發(fā)動機配合得挺好，擋位變換還是很平順。直線加速十分給力，過彎時還是老老實實減速小心通行吧。方向盤力度適中。在suv里操控算上乘了。
油耗：純市區(qū)的話，擁堵情況基本每天都有，下來12.5個左右，可以接受。
舒適：漢蘭達外觀大氣，內(nèi)飾用料雖然比不上現(xiàn)款的，但是座椅用料實在，寬大厚實，乘坐舒適。這么大的車卻很好開，方向盤不重，行車安靜，平穩(wěn)這開基本聽不到什么聲音，安靜，再配上寬大的座椅，長途時乘客睡覺都很舒適。
|
|
綜合評分
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：本來買漢蘭達也是個意外，以前見過老漢蘭達也沒有駕過，也沒有對它的外觀感興趣，說真的當時也沒有條件買，2008年買了個北京現(xiàn)代伊蘭特，這是我家歷史以來的第一輛轎車了，雖然算不上什么豪車，但是全家皆大歡喜！很滿足了！隨著經(jīng)濟條件的好轉，2012年又買了個豐田rev4，感覺比老伊提升了一個檔次，再次皆大歡喜！但是隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，發(fā)現(xiàn)我的rev4好多配置都落后了，跟一個國產(chǎn)車比都是一個乞丐版的豐田，心中慢慢懊惱，但是又不想跟自己的錢過不去，想想算了，就將就著開吧，畢竟才開了三w公里的車啊，看看大街上后買的汽車越來越漂亮，像討老婆一樣又羨慕了！算了吧！父母和老婆也不會同意再換車項目報告！后來去s店保養(yǎng)車，一個偶然的機會，店員說一一輛新汗叫我看看買不買無所謂，去看看：眼前一輛全新漢蘭達深深的吸引了我！威猛！霸氣來形容一點不過分，后來回來后害單相思了，吃不好睡不好！考慮了三天果斷想買了！打電話給s店說車沒有了買了，要等，然后去定車，果斷頂配至尊2.0t，25天后通知接車，好興奮，開回來了，一個字幸福！用了到現(xiàn)在三個月了，簡單說一下感受，大汗沒有辜負我的期望，大空間，配置豐富，動力源源不斷！而且安靜！換檔沒有感覺，平順！
缺點：讓我心花，忍痛賤買了我的坐駕rev4
選車理由：自己喜歡！
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是外觀設計的美觀，安全性能特別高，而且有了混動后，不僅動力強勁，同時它本身的空間很大，綜合實力真的很強。
缺點：缺點是內(nèi)飾設計本身確實沒有什么檔次感，看起來有點老舊，雖然比以前有一些進步，感覺還是配不上這個價格。
外觀：整個車身線條極為犀利，也很好地勾勒出棱角分明的車身輪廓，外觀看起來很有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料比較一般，而且還有些味道，聞的時間久了還是有點頭痛的，除了多通風也沒什么太好的辦法。
空間：空間利用率特別牛逼，本身體積也大，車內(nèi)乘坐空間非常大，后備箱儲物空間也非常充裕。而且第三排基本都是放倒，用來增加后備箱儲物空間。
配置：配置還算不錯，前后雷達、倒車影像、全速自適應巡航等使用還是很方便的，電動后尾箱也很高級，中控車機的語音系統(tǒng)很好用，動動嘴就搞定了。
動力：動力輸出特別的均勻，本來以為油電切換回有明顯的頓挫，但是車子切換處理的特別好，基本感覺不出。而且雙擎的動力很有爆發(fā)力，起步加速都很強。
越野：
底盤調(diào)校的很扎實，遇到顛簸路面的時候，能感覺到它的底盤特別厚重，方向盤很輕，轉向也挺精準，剎車也很線性，還是很不錯的。
油耗：油耗真的不是特別高，混合動力最大的優(yōu)勢就是省油，目前平均在7.3個左右，對這么大的車來說真是挺驚喜的。
舒適：底盤也有不錯的減震能力，整車內(nèi)部隔音也非常好。坐起來真的挺舒服的，像是在一個移動的沙發(fā)一樣，舒適性很不錯。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 舟山
裸車價格27.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是外觀我非常的喜歡，看著很順眼，本人外貌協(xié)會一枚，假如車子性能很好，外形不好看，我都不會買。
缺點：缺點是等待過程時間太長，每天都很煎熬，就想快點提車，不過等車來那一刻，一切都值了。
外觀：整體看起來很大氣，車身線條流暢，雖說車子尺寸比較大，但不會看起來很笨重，車頭很有造型感，總之是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計比較簡約，看起來不雜亂，低調(diào)又不失檔次，顏色也很耐看，功能布局也挺好的。
空間：空間足夠用，坐下后頭部和腿都會預留出空間，不會很局促，而且后面座椅可以放倒，家人累了，也可以休息會。
配置：配置就比較差一點，連雷達和輔助影像都沒有，多功能方向盤也是塑料的，手感一般，中控屏幕也不大，功能也少一些。
動力：油電混合起步很快，不會有一種延遲感，動力也足，帶著家人出去玩，車子坐滿人時也不會出現(xiàn)動力不足的情況，開著很給力。
越野：
操控自如，得心應手，車子的反應速度真是沒話說，感覺駕駛水平都提高了，剎車踏板適中，剎車靈敏，方向盤的重量剛剛好，手感也不錯。
油耗：油電混合的車子，比較省油，上下班高峰期車輛擁堵時油耗也不高，百公里也就7升，比我之前開那輛車子還省油。
舒適：噪音算可以吧，在車里感覺很安靜，座椅很舒適，車內(nèi)也沒什么異味，整體體驗感比較不錯，車里有了PM2.5過濾裝置，感覺空氣都清新了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是空間足夠大呀，7坐大空間，在車內(nèi)有足夠的小朋友玩耍的空間，外觀和內(nèi)飾都很耐看，設計足夠大氣，很有氣場，底盤質(zhì)感非常好，側傾抑制很到位的同時保留了足夠的舒適性。
缺點：缺點是新車內(nèi)飾有些味道，對于這個價位的車來說真是不應該，還有就是360影像的清晰度不太好，而且還不是滿屏的。
外觀：外觀有一種流動的運動感，前臉看上去有一種毫不遜色的霸氣，車身相對較長，側面觀察就像一個戰(zhàn)車，機艙高度也有提升，車頭有正經(jīng)越野車的那種氣勢了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還行啊，簡簡單單的設計，細節(jié)刻畫也挺到位，除了沒有彩色氛圍燈之外沒看出來哪里落后了，車機系統(tǒng)也挺好用，整體中規(guī)中矩吧。
空間：空間非常夠用，帶上三五好友出門玩耍也沒有空間不足的感覺，寬度可以讓第二排的乘客也坐的非常舒服，車內(nèi)儲物空間也非常多，后備箱存放行李箱也完全沒有問題。
配置：配置挺好，前后駐車雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航等都挺好的，全景天窗也很不錯，電動后尾箱使用也很方便，多功能方向盤還是挺實用的，中控大屏和車機語音系統(tǒng)使用都非常的好。
動力：動力還行吧，2.5L的自吸式發(fā)動機，動力不能算是很強，但是日常動力是夠用的，混動電機加持，起步還是很快的，市區(qū)里面行駛也非常的輕松，高速上的持續(xù)動力很不錯，整體開起來還可以。
越野：
操控感還可以，方向盤拿捏起來剛好合適。轉向精準到位，剎車油門也是響應迅速，底盤質(zhì)感非常棒，對側傾的抑制以及對震動的過濾都很到位，熟悉一下車感后還是很好開的。
油耗：油耗不錯，別看車子那么大，節(jié)油性能確實是挺好的，混動的車子還是很省油的，平時使用也就7.5個左右，磨合期過后應該還會再降一些，用車的成本確實是節(jié)省了很多。
舒適：舒適性沒得話說，寬大的車內(nèi)空間不顯得壓抑，第二排座椅也是十分的舒適，濾震還有隔音都很不錯，整體的舒適還是挺好的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是動力和操控方面的表現(xiàn)很好，車子動力不僅很充足開著很帶感，而且操控也比較簡單，安全系數(shù)也很高。加上全新的混動系統(tǒng)，油耗也帶來不小的驚喜。
缺點：缺點是配置真是垃圾，快30萬的車子配置簡直是啥也沒有，這個真是想不通呀，連最基本的雷達和輔助影像都沒有，配置真是挺惡心人的。
外觀：外觀還可以，大氣的車身，雖然精英版輪圈18，但也中規(guī)中矩，不影先響整體的氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實用主義，用起來順手，用料也還行，做工方面處理的很到位，整體的細節(jié)處理還不錯。
空間：空間還不錯，加長了軸距，滿員出行每個人都可以擁有一個很充足的乘坐空間，而且后備箱開口也很大，平時出行時能夠放下很多東西，車內(nèi)的儲物格也比較豐富。
配置：配置真的不是一般的差，很想不通為什么快30萬的車了，基本上沒啥輔助配置，中控屏還是8英寸的，配置確實不是很滿意。
動力：2.5雙擎低速電機驅(qū)動，安靜平順，急加速發(fā)動機電動機協(xié)同發(fā)力，動力不錯，絲毫不輸純?nèi)加蛙囎�，每次開著它跑在路上一踩油門動力說來就來，反饋也比較積極輸出也很平順。
越野：
開起來舒適感不錯，車子底盤懸架調(diào)試的很到位，跑在路上平穩(wěn)性很強，而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，畢竟人到中年，追求的東西不一樣了，穩(wěn)更重要一些。
油耗：油耗是絕對滿意的，目前百公里油耗在6.5個左右，這個油耗還是很驚喜的，雙擎確實是挺省的。
舒適：舒適性一般，新車味道還是有的，平時多開窗通通風吧，感覺座椅有點硬每次長時間乘坐會有點屁股疼，但是它的減震效果還是很棒的畢竟跑在路上不會有什么顛簸感出現(xiàn)。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次開漢蘭達有些不習慣，不過我的家人都特別喜歡這輛漢蘭達，因為這輛車的舒適度特別高，空間大是一部分因素，在保證這項因素的同時，漢蘭達的座椅也是蠻舒服的，而且開起來比較平穩(wěn)，從后排來看車窗也是比較寬大的那種，整體乘坐舒適感特別強。
缺點：車輛懸掛前后還不一樣，前后獨立懸掛整體調(diào)校的不是很理想，平時上下班經(jīng)過減速帶以及坑洼的地段，后排的顛簸感還是很強的，懸掛這一點廠家調(diào)教的還是需要加強。
外觀：我也說不上來這款車外觀方面的設計有多么突出的亮點，就我的看法來說的話，整體偏向于普通一些，屬于那種非常耐看的車型。仔細看，越能品味出它的味道。
內(nèi)飾：在造型方面的話，這臺車子我覺得還是讓我體驗很不錯的，當時第一眼看到他的時候，就有著一種比較強烈的視覺沖擊感，前臉的造型方面很突出
空間：車輛內(nèi)飾還是一貫的豐田作風，走的平庸路線。當然說內(nèi)飾設計不好看那也不至于，說很好看也沒到那個份上。整個內(nèi)飾設計就是沒有什么特點。不過內(nèi)飾的用料還是很不錯的，內(nèi)飾大部分地方都是軟的，而且用手摸著的感覺也是比較不錯的。
配置：行車電腦顯示屏真的不要太好用了，功能一顯而見，很容易上手操作。
動力：動力對我來說只能說是夠用，畢竟這個車子非常的大，自重很沉，有種小馬拉大車的感覺，最明顯的就是起步的時候會有一點肉，不過后半程的加速還是比較給力的，平時超車也不是特別有壓力。
越野：
方向盤很靈活，底盤調(diào)校也不錯，轉彎和變道的時候感覺很穩(wěn)。油門剎車踏板都比較線性，變速箱換擋很平順。
油耗：在油耗這方面就更不用說了，我看上它的同時也是比較認可它的油耗，不是一般的低，這么大的一輛車子油耗卻只有緊湊小轎車的油耗，而且比眾多小轎車的還要低。
舒適：首先座椅必須重點表揚，舒適性非常強，還有就是車內(nèi)的隔音效果做的真的是密不透風，非常的安靜，車子底盤減震更不用說了，通過性極強，不管什么路況，根本不用去擔心。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說它的優(yōu)點，肯定就是外形沉穩(wěn)大氣好看，空間大，是家庭代步車的不錯選擇。
缺點：缺點就是隔音效果比較差，胎噪和風噪有點明顯。
外觀：外觀絕對好看的沒話說，在城市間穿梭，擁有這樣一臺穩(wěn)重大氣又設計精美的車子很有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也值得一贊，材質(zhì)好之外還很具有設計感，同時前排一坐進去科技感滿滿。
空間：空間就不用多說了，就是大，就是寬敞，放得下很多東西，人坐著也不會感覺壓迫。
配置：配置也還行，匹配這個價位。
動力：動力表現(xiàn)得不錯，起步不弱，加速超爽，開著非常得勁。
越野：
操控不錯，方向盤手感好，很輕盈，開起來特別容易。
油耗：我一般在城市里開，油耗表現(xiàn)在我的預想范圍之內(nèi)。
舒適：真的很舒適，座椅的包裹性好，空調(diào)也特別給力，音響也很得勁。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
