一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12494）+1 有小毛�。�10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是比較簡(jiǎn)單的，以為扯淡，開(kāi)起來(lái)不太靈活，但是他的事也要和感覺(jué)呀，都比較好嗯，多功能方向盤(pán)上的輔助功能啊，都是反正挺好的，方向盤(pán)時(shí)候很輕便也很精準(zhǔn)。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車(chē)的操控性能也是不錯(cuò)的表現(xiàn)，他的這個(gè)360度全景影像我覺(jué)得還是比較好用的，像這個(gè)方向盤(pán)的話也是非常的方便，然后他的這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)，在高速上的話開(kāi)這款車(chē)輕輕松松就可以超車(chē)了，根本就不會(huì)出現(xiàn)任何的這個(gè)狀況。剎車(chē)表現(xiàn):我覺(jué)得這一款車(chē)它的剎車(chē)表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，他的這個(gè)剎車(chē)踏板表現(xiàn)得也還挺可以，踩剎車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)那種比較難踩的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤(pán)，很順暢，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)；自動(dòng)監(jiān)測(cè)行人，主動(dòng)剎車(chē)，如果在盲區(qū)或者前方有人或者自行車(chē)輛的時(shí)候會(huì)主動(dòng)給你剎車(chē)，車(chē)輛輔助系統(tǒng)，抬頭顯示，都是很符合我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)橹伴_(kāi)的是轎車(chē)，最開(kāi)始上手的時(shí)候不太習(xí)慣，方向盤(pán)也比之前的要輕以及駕駛感這些都是需要適應(yīng)的，不過(guò)經(jīng)過(guò)我這段這段時(shí)間的相處，我感覺(jué)現(xiàn)在的我已經(jīng)差不多可以完全駕馭這臺(tái)車(chē)了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好控制，還有就是底盤(pán)的穩(wěn)定性比較的好，剎車(chē)的高度，軟硬都感覺(jué)比較的合適，因?yàn)榈妆P(pán)高，能走的路段也是比較多的。因?yàn)橛须妱?dòng)助力在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太吃力，E型多連桿獨(dú)立懸架也是很棒，就能夠保證車(chē)身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。遇到路況不好的時(shí)候，車(chē)身的起伏也不是很明顯。還有比較智能的操控配置，像是倒車(chē)影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，聽(tīng)起來(lái)很高大上，用起來(lái)也是很方便的。倒車(chē)影像加上前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，我對(duì)這些功能還是挺滿意的，在倒車(chē)的時(shí)候能減輕不少壓力，還有就是油門(mén)的回應(yīng)也比較啊快，屬于那種隨叫隨到的那種。另外它的底盤(pán)設(shè)計(jì)的比較扎實(shí)，平時(shí)開(kāi)快車(chē)的時(shí)候坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有那種晃來(lái)晃去的感覺(jué)，這一點(diǎn)給我留下的印象還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話?cǎi){駛感受是很不錯(cuò)的，平時(shí)駕駛起來(lái)給我的很舒適的體驗(yàn)，好操作，很平順。多功能方向盤(pán)各種輔助操作使用起來(lái)很方便，特別是在高速的時(shí)候，自帶的輔助駕駛系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)使車(chē)子始終保持在中間位置駕駛，還有定速巡航系統(tǒng)都可以讓我們?cè)谂荛L(zhǎng)途高速時(shí)候輕松一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檐?chē)身比較大，我之前開(kāi)的是轎車(chē)，所以開(kāi)這輛車(chē)還需要慢慢適應(yīng)，不管是視野上面，還是變道掉頭，都不一樣的感覺(jué)。車(chē)子的各項(xiàng)配置也比較高，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航該有的都有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1651公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
輔助駕駛很有用，車(chē)道保持可以時(shí)刻休整車(chē)輛在道路中間，自動(dòng)駐車(chē)也在等紅燈時(shí)候非常友好，自適應(yīng)定速巡航?jīng)]用過(guò)還沒(méi)上過(guò)高速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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越野：
漢蘭達(dá)的懸架調(diào)校得偏軟，適合城市和較好路段使用；而方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和力度也比較順手，確實(shí)很好詮釋了一款優(yōu)秀的大型豪華城市SUV該有的樣子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車(chē)操控我覺(jué)得感覺(jué)一般，轉(zhuǎn)向虛位很明顯。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的側(cè)傾很明顯，懸架支撐不是很好。
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