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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格34.43萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我對操控這方面的要求還真的不高，因為我覺得只要是有駕駛經驗的人上手這樣車子都會覺得挺自在挺輕松的，漢蘭達的這種操控的表現(xiàn)還是比較好的，也能夠讓人感覺到這個車比較容易開。在不同的路段上也是能夠給我一個很好的體驗操作，這方面還是看自己的個人需求了，我覺得這個車子挺好開的，也比較好上手。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，作為一款特別適合日常家用的車型，我覺得它的操控還是比較貼合個人的使用習慣的，不論是電動座椅的操控還是說真皮方向盤的手感都做到了最佳，可開啟的全景天窗，更能為我們平時駕駛的時候增添一些趣味。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格35.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈敏，我覺得對新手司機比較友好，像我老婆也是前段時間拿的駕照，她上手開了幾天沒見她吐槽過車子，她本身這人就挑剔，回來跟我說車子她適應了，我都驚了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格35.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，容易上手。根本就感覺不到接進2長的車。個人覺得操控真的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格34.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 多功能方向盤使用起來非常方便，方向盤很輕。即使車身較大，轉向也非常容易操控，轉向更加精準，沒有虛位。操控比想象中靈活多了，底盤很高。下雪天開車也挺穩(wěn)的，經過坑坑洼洼的路面時并沒有感覺到很顛簸，底盤調教非常到位。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格35.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 上手的手感很好，能夠讓我這個新手司機感覺到駕駛舒服那么說明它做的已經相當優(yōu)秀了，我還挺喜歡車子上手的感覺的，比較輕松，一點也不笨重。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格35.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的感覺也是挺棒的，他的重心很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)健，開起來的話非常有安全感，方向盤的質感很不錯，手感很好轉向的靈活度很高，挺輕松的，方向指哪打哪，新手開的話，會稍微有一點點困難，時間開久了會好一點因為車子還蠻大的
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格36.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 新款漢蘭達開起來相當平順。我覺得加速有點慢，是慢慢加速，不是一下子就上來了，但是速度上來以后，開起來真的很平順。如果你想買這輛車，你應該試駕一下。畢竟，你的真實經歷才是最重要的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控好就是我對這車子的最大認可，方向盤的握感很不錯，不需要多大力量就能有效的轉動，指向很精準，一點虛位都沒有，特別容易上手，對我這新手司機來說很友好了，有時候跟朋友約起來溜達一天的車子也不會覺得累，底盤夠優(yōu)秀的，檔位切換都銜接的很緊密，沒有任何頓挫，還有很多的電子輔助功能，雖然我不怎么用，但是自己覺得還是挺美。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格36.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車這個大物件更新太快了，功能也是層出不窮，升級的太快了，一輛開個6年，再換個車，你都覺得跟社會脫軌了似的，那功能全的，你都的慢慢適應。加熱的方向盤，整個冬天里給你一種溫暖的感覺。駕駛員座椅記憶功能，真是一種享受。其實選個高配的，跟冬天也有很大關系，冬天冷、空氣也不好，前兩排的加熱功能、還有那個凈化空氣的那個，都能剛好用上，這種體驗真的很棒。別看車大，方向盤的力度，跟我平常開車的感覺一樣，輕松駕馭，現(xiàn)在馬路上的車越來越多了，估計上下班的堵，每個城市都有，這時候這個輔助剎車功能就幫上大忙了，想想現(xiàn)在的追尾事故太多了，每天都能在大馬路上看到，這個功能缺失能起到一定的作用。從開小車到開大車，確實要適應一下，停車啊，入庫啊，都要找找感覺，但是安全是不用擔心的，車上的雷達，各種監(jiān)測報警，都很有用，尤其是車大高，肯定有一定的盲點，有了這些，就安全多了。開起來舒心，放心。
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