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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力完全沒問題，比我舊車2.0自吸不知道好多少，e-cvt也很平順
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1949公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面也是新版變化最大的方面啊，取消了第三代使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，升級為2.5升自然吸氣，油電混動。加134千瓦的電機，四驅版本在后輪增加了一個40千瓦的電機，變速箱是豐田的E-CVT變速箱，這一整套HEV總成總輸出功率為249匹，動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的核心部分，都是豐田比較成熟的產(chǎn)品，消費者對于豐田的混動系統(tǒng)，應該沒有什么質疑的，但是深踩油門他的動力來的不是那么的迅速，即使是運動模式也是有一點的延遲，所以我覺得這個可能是變速箱的問題，但是一秒之后速度起來了，這個動力加速還是可以。畢竟有電機的加持，
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得這款車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，它雖然說是混合動力，但是好歹是四驅的，所以在跑這個高速的時候都是感到非常的強勁，就這一次我們國慶一家人出去游玩的時候，一次性開了好幾百公里，都感覺非常的順暢，在路上都沒有感覺到任何的這個不適感，而且這輛車在爬坡的時候也是非常的不錯，即便是那個很陡的坡度，打開這個上坡輔助的話還是比較有用的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格35.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：這個車的動力只能說是勉強夠用，想要飆車的話，那這款車就不合適了，只適合平常的城區(qū)代步用一下。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4712公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這動力還行吧，只是這車太大太重了，起步比較遲鈍，提速也不快。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開起來的加速感太爽了，無論起步還是中段加速，稍微一加油，就有往前沖的歡快感，加速響應超級快，加速不夠力是不存在的，完全不像是一臺車重超2.1噸的大型SUV，開起來輕松自如的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子動力還是蠻強勁的畢竟開著它跑在路上滿員出行對于它的動力而言也沒有什么影響
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：聽別人說漢蘭達以前有個什么爬坡門事件，動力不行，但我感覺它的動力還是挺好的，輕踩油門就有反應，起步不肉，換擋也很流暢，完全沒有動力不足的情況，平時在市區(qū)行駛又不可能飆車，能要多大動力？
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力給四分勉強夠用嗯至于什么動力充沛呀，只能想想而已，我覺得這個2.0T的動力能能把這輛車拉起來，已經(jīng)非常不錯了，說明這個發(fā)動機還是可以的，畢竟這個車有那么重，我不知道具體多重，但是感覺嗯，看起來還是比較輕盈的。?動力平順性:因為也比較經(jīng)常地跑高速，所以在感受這個車跑高速的時候，他也是非常給力的，嗯操作，還是算比較精準。開起來不累。?
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.63萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力咋說呢，挺強的，2.0T的動力著實給力，踩下去就有反應，就這點來說也還我挺喜歡的一點，而且我還很喜歡這車的推背感，那叫一個得勁，在快速路上行駛，那都是嗖嗖嗖的超車，當然是在限速內(nèi)哈，還是得注意安全駕駛，千萬別圖那飆車一時爽。
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