廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢蘭達的外觀，往那里一擺就是妥妥的霸氣，內(nèi)飾也非常的精致，目之所及滿滿的豪華感這一點也不夸張；還有就是漢蘭達的空間，非常的大能裝，七人座的適合一家大小出去旅游，不擁擠很舒適。
缺點：漢蘭達加速的感覺還是差了一點，聲音會較大，而且動力響應不是很迅速；另外就是空間方面，確實市面上的7座SUV第三排都還是比較具體的，如果不放倒第三排后備箱空間也比較有限
外觀：外觀的設(shè)計改變以前的傳統(tǒng)，前臉的設(shè)計更加年輕化了，運動感十足卻不是它原本有的霸氣，更加適合年輕人去駕駛。這款是屬于耐看型的，前大燈的組合加上前臉的開口柵格設(shè)計更顯這個車的大氣十足，并且車身的腰線很漂亮，開在路上回頭率還是很高的，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，做工還可以，也沒有說的特別豪華，豐田的內(nèi)飾設(shè)計比較中規(guī)中矩，以簡單為主，沒有過的修飾內(nèi)飾的構(gòu)造。內(nèi)飾設(shè)計更加符合現(xiàn)在人的審美了。12.3英寸大屏導航，也不在多說了，這是所有車的標配。整天的中控臺的設(shè)計充滿著豪華感，緊湊的布局，還有就是一些細小的設(shè)計，會讓你覺得這款車的空間布局不會讓閑著，每個地方都有它的作用。后排的還有多功能后排控制面板，座椅加熱的調(diào)整，帶快充口，220V電源模塊，可以電腦、平板充電的，整個移動的小電源。
空間：空間非常大，第三批給我家小朋友坐坐，大朋友應急坐沒問題的，第二排很舒適可以調(diào)節(jié)背椅角度
配置：漢蘭達本身在性價比這方面就比同級別的自駕車更好，因為我感覺在這個價位里邊它的配置做得特別的豐富，特別的齊全，而且同樣的作為混動車來說，省油能力能夠表現(xiàn)的這么好，也是讓我懸著的心放下了很多，現(xiàn)在隨便開車都不用擔心這個油耗了，感覺還是很省錢的。
動力：動力完全沒問題，比我舊車2.0自吸不知道好多少，e-cvt也很平順
越野：
方向盤的手感我個人是真的喜歡，感覺操控起來特別順手。其次是他的剎車調(diào)教也到位，說軟不軟說硬不硬。
油耗：雙擎系統(tǒng)帶來的燃油經(jīng)濟性不言而喻，我現(xiàn)在油耗7.8個油左右，這種噸位的車要是換成純汽油估摸著也要13個左右吧。
舒適：比較好的地方就是它的座椅設(shè)置的真的特別不錯，軟硬適中，不會覺得特別的硬，也不會覺得支撐性太強，坐上去微微的回彈感還是蠻舒服的。不過跑高速之類的有時候還是會有一些噪音，這一點可能是大部分車子的一個小問題。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1949公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達這輛車本身的實力就很強，而且這次選擇還是一個雙擎車，所以我認為最滿意的其實有兩點，第1點就是它的空間真的很大，這次選了個7座版本，主要還是為了方便家用方便工作上用，如果有什么需求的話乘坐的人更多一點也能夠載得動。再一個就是它省油能力確實是強，本身車子的發(fā)動機排量就很足，而它作為一輛雙擎車來說，肯定在這方面做的就非常優(yōu)秀現(xiàn)在我開的這段時間明顯感覺到油耗很低，為我節(jié)省了很大一部分的日常開銷。
缺點：開了兩個多月了暫時還沒有什么不滿意的地方，就是等車的時間比較長，其他就沒有什么問題。
外觀：外觀有一種流動的運動感，前臉看上去有一種毫不遜色的霸氣，車身相對較長，側(cè)面觀察就像一個戰(zhàn)車，機艙高度也有提升，車頭有正經(jīng)越野車的那種氣勢了。
內(nèi)飾：他的新車味道還是有點兒大的？嗯，他的內(nèi)飾就是普普通通簡簡單單，他沒有那么大的那種氣場的感覺就是好，在摸著也是比較舒服的，這種感覺吧，嗯，好的別的就還可以，還有他的大屏改的，我是比較滿意的了，大屏還是挺大的。
空間：這款的空間是我比較喜歡的地方，七座的大空間。·前后排的空間設(shè)計很好，整個的空間設(shè)計的都很平均，不讓人覺得后排空間很擁擠；·后備箱空間很充足，如果東西很多的話，可以把后排座椅放倒；本身漢蘭達車身就比較寬，腿部的伸展很是充足的，還有就是后備箱里有小儲物設(shè)計，可以把袋裝的掛上，也不需要擔心會灑出來，真的很適合全家人一起出游玩�！で芭偶毿】臻g的設(shè)計，讓你覺得整個車的空間都沒有浪費，并且前排的空間也是很大的，不用擁擠。
配置：功能豐富，價格也比較合適，同級對比我覺得性價比還是可以的。
動力：動力方面也是新版變化最大的方面啊，取消了第三代使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，升級為2.5升自然吸氣，油電混動。加134千瓦的電機，四驅(qū)版本在后輪增加了一個40千瓦的電機，變速箱是豐田的E-CVT變速箱，這一整套HEV總成總輸出功率為249匹，動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的核心部分，都是豐田比較成熟的產(chǎn)品，消費者對于豐田的混動系統(tǒng)，應該沒有什么質(zhì)疑的，但是深踩油門他的動力來的不是那么的迅速，即使是運動模式也是有一點的延遲，所以我覺得這個可能是變速箱的問題，但是一秒之后速度起來了，這個動力加速還是可以。畢竟有電機的加持，
越野：
轉(zhuǎn)向不是很清晰，而且車身大，停車都不是很簡單，要熟悉車身的大小。
油耗：油耗對于SUV當中太不算數(shù)了，在同級別車里，他是屬于一個優(yōu)勢，省錢也省油這句話說的，反正沒有什么太大的錯，我也沒有什么缺點缺點。?
舒適：乘坐舒適度還可以，因為座椅很柔軟，減震效果也很好。但是隔音效果不好，車速稍微快一點就感覺風噪和胎噪很明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款車最滿意的地方還是有比較多的，因為這個車子的性能表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀，很多地方都比較打動我。就像它的這個空間，我覺得設(shè)計的也是比較合理，然后坐七個人進去的話，也不會感到任何的擁擠，就連它的這個后備箱的感覺也比較大，如果覺得不是很大的話，還可以把后面給放倒；另外還有它的這個動力也是比較強勁的，它的動力雖然說是混合動力，但是真正駕馭起來的話也是不輸給那個燃油車的。最后，我還覺得它的這個內(nèi)飾也是比較高級，因為它的這個顏色搭配也比較奢華，然后里面的這個中控液晶屏也是比較大的，有12.3英寸。
缺點：不滿意的就是這個車漆有點薄，現(xiàn)在沒開多久感覺漆面的劃痕已經(jīng)很多了。車子的操控也不是很好，轉(zhuǎn)向虛位很明顯。新車內(nèi)飾異味也很明顯，聞起來不是很舒服。車子的隔音效果也不是太好，車子的動力也很一般。
外觀：風格很喜歡，這車的顏值真的很高，中網(wǎng)的造型就很高級，輪轂也很大。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾功能特別齊全，語音控制功能，在平時開車的時候非常實用，能夠通過語音指令來進行操控車聯(lián)網(wǎng)功能，在使用網(wǎng)絡(luò)的情況下也不會感覺卡頓。車內(nèi)的天窗看著也非常大氣
空間：這個車的空間真的很大，不僅僅是坐人的位子大，后備箱的位子也很大，能放下很多東西。
配置：這個根據(jù)個人經(jīng)濟條件，我覺得挺滿意的，比老款貴但是換來的東西不一樣，油耗低了，車機升級了，內(nèi)飾換新了，全新tnga-k的平臺真的不一樣
動力：我覺得這款車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，它雖然說是混合動力，但是好歹是四驅(qū)的，所以在跑這個高速的時候都是感到非常的強勁，就這一次我們國慶一家人出去游玩的時候，一次性開了好幾百公里，都感覺非常的順暢，在路上都沒有感覺到任何的這個不適感，而且這輛車在爬坡的時候也是非常的不錯，即便是那個很陡的坡度，打開這個上坡輔助的話還是比較有用的。
越野：
操控感還可以，方向盤拿捏起來剛好合適。轉(zhuǎn)向精準到位，剎車油門也是響應迅速，底盤質(zhì)感非常棒，對側(cè)傾的抑制以及對震動的過濾都很到位，熟悉一下車感后還是很好開的。
油耗：這輛車的油耗現(xiàn)在我感覺還是比較不錯的，綜合在市區(qū)來駕駛的情況來講，我覺得很省。
舒適：整體的舒適性還是不錯的，座椅像個大沙發(fā)空間又足夠大，座椅的舒適性又好還帶電動調(diào)節(jié)，座椅通風加熱功能，坐在里面的感受是很好的，車子的空調(diào)效果也好，夏天坐在里面不要太舒服！
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格35.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的地方也不是一點兩點，挑一個來說就是舒適感。上車的時候車輛會自動調(diào)節(jié)駕駛席的位置。然后雙手一握真皮方向盤有種讓人特別舒服的厚實感。開車啟動時的靜謐性。以及車輛的減震調(diào)教都體現(xiàn)出了漢蘭達令人愉悅的舒適感。不滿意：不滿意的地方也有，那就是深踩發(fā)動機時候的噪音我感覺比一般普通發(fā)動機都要來的響亮。不過不猛踩就不會有這種情況出現(xiàn)。
缺點：這款車我是八月份的樣子買回來的，然后你要是讓我說他最不滿意的地方我還是比較難找，不過當時這一款車買回來的時候，車子里面的味道還是比較大的，這一點的話，我相信很多車子都有這個毛病，所以我也沒有太過的在意，另外一點就是當時買這款車也確實沒有什么優(yōu)惠活動，店里面也沒有給什么特別多的禮品。
外觀：外觀看起來還是很好看的，就是感覺車漆薄了一點。
內(nèi)飾：中控看著很震撼，屏幕顯示很清晰，方向盤的手感也不錯，運動感十足。但是車內(nèi)的造型不怎么精致，看起來不夠高級。
空間：車子長度還是蠻大的 ，算是這個級別的中上水平了，后排的座椅也比較長，車內(nèi)的儲物空間也很多。
配置：性價比我覺得是不錯的，首先豐田是大品牌，漢蘭達這么多年的保值率也是很高的，外觀是我喜歡的樣子，空間很大，能滿足我的需求，所以我很滿意。
動力：這個車的動力只能說是勉強夠用，想要飆車的話，那這款車就不合適了，只適合平常的城區(qū)代步用一下。
越野：
這輛車駕駛的時候方向盤轉(zhuǎn)向很清醒，而且在轉(zhuǎn)彎的時候半徑也比較小，并且輔助以及主動剎車的功能，在市區(qū)非常實用，車道保持輔助系統(tǒng)，可以在晚上沒有路燈照明不良的情況下，能夠保證車子的正常行駛狀態(tài)
油耗：油耗還是蠻低的啊，現(xiàn)在城區(qū)用車8.5L100KM。
舒適：這款車的座椅舒適性還是比較高的，是真皮和仿皮材質(zhì)混搭在一起，然后的話他的這個空調(diào)效果也是非常的不錯，我覺得像夏天開的話還是不錯的，只要打開空調(diào)的話，沒有多久，車子里面就會瞬間的把這個溫度降下來，而且前排的座椅也是電動調(diào)節(jié)的，還有這個加熱的功能，所以對于駕駛員來說還是挺不錯的，還有我覺得他的這個座椅軟度也比較高。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4712公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間足夠大呀，7坐大空間，在車內(nèi)有足夠的小朋友玩耍的空間，外觀和內(nèi)飾都很耐看，設(shè)計足夠大氣，很有氣場，底盤質(zhì)感非常好，側(cè)傾抑制很到位的同時保留了足夠的舒適性。
缺點：嗯，有好的，地方也有些不好的地方，但是沒有很多不滿意不滿意的，可能就是屬于他的內(nèi)飾了，他這種塑料感還是被原液延續(xù)了，就是在一個他的，嗯就明顯不是那么的好，幾乎是在是取消還是可以的，但是第一個跑高速，他的聲音就出來了。?
外觀：在我看來這個外形可以說是能夠碾壓同級別的其他車子，主要就在于它的整體的外形特別的有氣勢，是屬于那種飽滿而且有型的車。造型方面是比較有特點的，絲毫不比其他車子差，接近5米全尺寸的車身，加上大中網(wǎng)格柵，從前燈到尾燈，每一處細節(jié)都透漏著那種霸氣和威武，除了車身高度，霸氣程度絕不亞于普拉多。從外觀上來看就是日系車的普遍設(shè)計。雖然沒有那些花里胡哨的時尚元素，但是整體的感覺卻是十分有力量感，跟它的車型定位非常搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是很精致，整體的內(nèi)飾基本上沒有塑料感，尤其是中控臺的大屏幕，不僅尺寸大，而且非常有質(zhì)感。
空間：空間非常夠用，帶上三五好友出門玩耍也沒有空間不足的感覺，寬度可以讓第二排的乘客也坐的非常舒服，車內(nèi)儲物空間也非常多，后備箱存放行李箱也完全沒有問題。
配置：性價比不算高，因為車子的性能很一般，就是空間大。
動力：這動力還行吧，只是這車太大太重了，起步比較遲鈍，提速也不快。
越野：
車子的操控也很一般，方向盤虛位很明顯，打起來很輕，沒什么手感，懸架的支撐也不是很好，這個車操控性確實很普通。
油耗：新款漢蘭達相比起老款漢蘭達是比較省油了，混動系統(tǒng)是省油 的了，低速用電高速用有，平時上班堵車時間較多，車子就是用的電力驅(qū)動，這樣就省了不少的油了。
舒適：跑高速很不舒服，懸架和座椅都很軟，坐著還是很舒服的，但是隔音效果不好。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀，車子看起來很大氣。內(nèi)部空間也很大，本人身高185cm，我坐在車內(nèi)頭部還有一拳多的距離。
缺點：要說哪里不滿意，其實這輛車哪里都好。就是需要預訂等車這一點我覺得不是很滿意，我從訂車到提車等了都快半年了，還好是有舊車可以用，要不然還真是夠得等。
外觀：外觀很大氣，看起來還是不錯的，側(cè)面也顯得非常修長。
內(nèi)飾：我還是比較喜歡它中空部分12.3英寸的大屏幕，尤其是整個顯示還有功能方面做的都特別好，所以我認為內(nèi)飾是不會拉垮它的這個檔次的，反而會給這輛車子加很多分，讓我覺得車子的外觀還是很特別的。
空間：這輛車的空間很寬敞，車子內(nèi)的座椅三排的設(shè)計非常好，而且呢第三排的座椅能夠放倒來使用，這樣子后面就會有一個非常大的空間，空間方面的使用，還是比較靈活
配置：就是買這款車的時候沒有什么優(yōu)惠活動，要是有優(yōu)惠活動就好了。
動力：開起來的加速感太爽了，無論起步還是中段加速，稍微一加油，就有往前沖的歡快感，加速響應超級快，加速不夠力是不存在的，完全不像是一臺車重超2.1噸的大型SUV，開起來輕松自如的。
越野：
因為是電動助力，方向盤很輕盈，而且轉(zhuǎn)彎半徑少，指哪打哪。
油耗：油耗的話真的比我想象中的低，沒想到2.5的漢蘭達雙擎油耗在6.6，太意外了，知道雙擎的省油，沒有想到那么低，哈哈哈，每個月的油費能省出來不少。
舒適：新款漢蘭達的舒適性我個人是相當滿意的，文章一開始我也提到了不少。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都偏愛于suv的車型，漢蘭達的可以用高大威猛來形容，外觀非常的霸氣，特別喜歡它的前臉和大燈，七座的SUV假期帶爸媽和小孩一起出去玩完全不會感到擁擠、很適合我這種家里親戚比較多的家庭.特別是過年回老家時實名可以感覺到空間非常的大.
缺點：對漢蘭達的整體表現(xiàn)還是非常滿意的，如果實在是要在雞蛋里挑骨頭，那就價格吧，總不降價，幾十萬的車一分錢折扣都沒有哎，熟人介紹去買的，也是一樣的0優(yōu)惠，，不過了解了下全國的行情都一樣，實則無奈，可能成本都砸在車子的質(zhì)量上了吧。
外觀：上下中網(wǎng)是一個梯字行設(shè)計，比較有層次感，搭配兩側(cè)大燈，很有氣勢，整車搭配18寸的超大車輪，有一種超級霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，中控區(qū)實在是和外觀及車價不符，毫無特點，又不顯檔次；然后這個屏幕我覺得太小了，顯得小氣了！然后按鈕太多，一點都不簡潔！
空間：空間是非常滿意的，巨大七座全部立起來后備箱容積都感覺可以裝下兩個人、最驚嘆的就是后備箱容積。前排和后排座位空間也挺大 屬于腿可以伸直的那種。
配置：這個預算漢蘭達性價比絕對是可以了，優(yōu)點大于缺點，勝在品牌好，保值率高，后期保養(yǎng)省心上面，總體來說真的是一臺值得大眾擁有的車型了！
動力：車子動力還是蠻強勁的畢竟開著它跑在路上滿員出行對于它的動力而言也沒有什么影響
越野：
哦喲，操控那可棒啦，方向盤不重，就算是女生開也是完全不會有負重感，而且轉(zhuǎn)向啥的都非常的準確，那就是你想去哪他就給你走哪，油門跟剎車也是如此，靈敏度一絕，就是體型太大啦，我不太好掌握分寸。（純屬個人技術(shù)問題）
油耗：油耗表現(xiàn)差一點了，在東北冰雪天氣目前綜合油耗13個左右，跟以前小車來比較跟定差了一大截，但后來想想也對，畢竟這么大車，2噸自重，在坐上人，拉上貨，這個油耗相對也算過的去吧，30多萬車都買了，咱也車，矯情這點油耗問題了！
舒適：減震我覺得設(shè)計的蠻好的不錯空間來的也快座椅也很舒服了坐久了屁股也不疼
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間了！選擇漢蘭達也是因為空間大，哪哪都大，200斤座車里依然感覺不到擁擠！外觀霸氣，在網(wǎng)上看了即將上市的新款，還是喜歡現(xiàn)款，所以選擇定現(xiàn)款，當時訂車時候沒有告知有小改款，提車的時候顧問告訴有增加配置，也算是給了心里安慰，畢竟訂車2個多月才提到車！
缺點：首先是腳剎，30多萬的車，還是腳剎，實在是LOW，現(xiàn)在10多萬的車都是電子手剎了！真的是太LOW了！內(nèi)飾沒什么科技感也不顯檔次，這個屏幕感覺還是小了點；好像藍牙連不上，可能是我操作的問題吧！
外觀：我買的是2021款漢蘭達四驅(qū)豪華版，整體上感覺沉穩(wěn)大氣，上下中網(wǎng)組成一個梯形的樣子，比較有層次感，配合兩側(cè)的大燈，十分的有氣勢，流程的車身線條配合均勻的白色車漆做工，看過去十分的亮眼。整個車身配合18寸的超大車輪，有一種十分霸氣的感覺。內(nèi)飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是過于簡單了點，雖然用料是不錯，可是設(shè)計這點上不是很滿意。
空間：空間是非常滿意的，乘坐空間寬大舒適，前排座椅前后高低都可以調(diào)節(jié)，什么樣的身材都可以輕松駕馭，第二排空間也非常滿意，平時孩子帶孩子出去玩的時候，孩子在后邊玩一點都沒有拘束感，可以行動自如，第三排平時一家人出游七個人乘坐剛剛好，第三排空間還可以放平，放平之后就是一張床，平時第三排不做人的時候就把最后一排座椅放倒，放倒之后后備箱的空間真的是超級大，居家出去旅行放多少行李都夠用，也可以隨時隨地的當成一張大床休息，儲物空間也很多，扶手箱的儲物空間也很大，能裝得下很多的雜物，乘坐空間和儲物空間都非常滿意。
配置：這個車大家都知道，沒優(yōu)惠，還要加點裝飾！除了內(nèi)飾和腳剎的問題，我覺得還是挺值得入手的！空間大，舒服又好開！而且質(zhì)量和保值率完全不用操心；大漢！值得擁有！
動力：聽別人說漢蘭達以前有個什么爬坡門事件，動力不行，但我感覺它的動力還是挺好的，輕踩油門就有反應，起步不肉，換擋也很流暢，完全沒有動力不足的情況，平時在市區(qū)行駛又不可能飆車，能要多大動力？
越野：
他在操作這一點上做的還是挺不錯的，上手速度很快，方向盤十分的靈敏，方向也很精準，不存虛位什么的。油門和剎車也比較好用。最重要的一點是他的底盤非常穩(wěn)，可以輕松應付一些比較崎嶇的路面，不至于出現(xiàn)在某些路面狀況不是很好地方，車子難以操控的問題。
油耗：目前的油耗還是能接受的，這么大的一款車也就才9.2個油出頭，豐田的省油實力還是不錯的。
舒適：雖然車子的價格蠻經(jīng)濟實惠的但是車子的舒適性還是蠻高
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是外觀吧，我自己買車主要還是看外觀，不好看的，我都不買。
缺點：不滿意的有幾點第一點動力，感覺不是非常得好，但是勉強的夠用，為什么這么說呢？是因為在自己想要提速的時候，雖然踩下油門車的速度也在上升，但是并沒有渦輪增壓的那種，感覺我去試駕過凱迪拉克的車就是買車的時候是在過凱迪拉克的車那個時候。那個時候的動力才叫真正的好，不過最后為什么沒有買了，還是因為里面空間太小了，我們家兩個孩子家兩個父母就是六個人，平常如果要一起出行的話，一輛車是肯定不夠的。還有一點，就是我感覺配置太低了，坐在車內(nèi)就感覺像是一個嗯，低配車，雖然我買的是一個中佩車型，但是和別的車比起來就感覺像是一個乞丐版要什么什么沒有就是一個空殼子的感覺。最后還有一點不滿意，就是訂車的，就是這個車太翹了，當時我們六月份去訂車沒有現(xiàn)車說沒有現(xiàn)車也有現(xiàn)車，但是現(xiàn)車都是有裝飾的，所以我們就定了一個裸車，十一月底才提的車，這段時間等車，那是相當?shù)募灏�，不過最后提到車以后這個車給我的感覺一百分還是可以達到九十分，各方面夠用，就行了，不必太過追求極致，這也是我們這么多年做生意總結(jié)出來了一些。
外觀：漢蘭達的外觀更是不需要多說，選擇這款車的時候就已經(jīng)被它的外觀所吸引了，前臉造型非常耐看，車身霸氣龐大又不顯得臃腫，穩(wěn)重又不老氣，運動感非常足，整體的設(shè)計化都很年輕，側(cè)身線條也很運動，做工方面也比較精細，白色的車漆也比較耐臟，非常氣派！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于穩(wěn)重實用型，座椅的做工也很細致，整體中規(guī)中矩不是很有特點，實用性很高
空間：空間簡直了我是個小胖子吧180快200斤了開車沒有一點擠擠巴巴的感覺的那后排最后兩個坐放到了一躺舒服的睡個覺我們要是跑長途孩子也能有個寬超的地方睡覺了
配置：用車期間它從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題車子的品牌還是很有保障的
動力：動力給四分勉強夠用嗯至于什么動力充沛呀，只能想想而已，我覺得這個2.0T的動力能能把這輛車拉起來，已經(jīng)非常不錯了，說明這個發(fā)動機還是可以的，畢竟這個車有那么重，我不知道具體多重，但是感覺嗯，看起來還是比較輕盈的。?動力平順性:因為也比較經(jīng)常地跑高速，所以在感受這個車跑高速的時候，他也是非常給力的，嗯操作，還是算比較精準。開起來不累。?
越野：
方向盤很靈敏，油門剎車也比較好用，而且底盤非常穩(wěn)，遇到一些崎嶇路段也沒有什么顛簸感。
油耗：目前為止，跑下來油耗9左右，但是我個人感覺應該還能再低一點吧，因為我自己開車是比較野蠻的。九左右的油耗，我覺得太高了，我不知道這個車大家的油耗是多少比較正常，我覺得九油耗還算比較高，現(xiàn)在92號汽油?6.5的貨九個油就要跑到六毛錢1公里啊，比相比之前的我的面包車那就是三倍的三倍的油耗了，所以說我對油耗還不是特別滿意。?
舒適：舒適性還是挺不錯的，因為空間夠大所以一家人都不會覺得擁擠，而且座椅設(shè)計的比較人性化，摸起來也很舒服
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.63萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達整體造型渾然一體，給我這樣的90后眼前一亮的感覺，剛提車開出去回頭率是滿分的。其次就是駕乘的舒適度，平順，安穩(wěn)是我對他的評價，優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)能幫我應對各種復雜的路況。
缺點：整體上感覺還行，沒有什么特別不滿意的地方，就是等提車等的非常的久，說實話，感覺他的速度真的是太慢了，我老婆等的都有點不耐煩了，不過幸好在過年前提到了車，過年走親戚終于可以開車，一些事情做起來又可以方便一點，但是還是衷心的希望以后提車的時間可以改進，盡量縮短一點。
外觀：外觀年輕，中網(wǎng)還算是比較大的，而且還是熏黑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的樣子，給人低調(diào)奢華的感覺，沒有那么多花里胡哨的功能，簡約實用為主。
空間：空間夠大了，七座的布局，整個乘坐空間都相當?shù)膶挸ā?/span>
配置：性價比高，四驅(qū)2.0T，動力好，還是七座的大空間，去哪里都不用擔心，實用。
動力：動力咋說呢，挺強的，2.0T的動力著實給力，踩下去就有反應，就這點來說也還我挺喜歡的一點，而且我還很喜歡這車的推背感，那叫一個得勁，在快速路上行駛，那都是嗖嗖嗖的超車，當然是在限速內(nèi)哈，還是得注意安全駕駛，千萬別圖那飆車一時爽。
越野：
方向很輕沒有間隙，底盤很扎實速度稍快轉(zhuǎn)彎不會飄
油耗：在油耗方面漢蘭達表現(xiàn)的非常棒，買車的時候還考慮到漢蘭達這么大的車身油耗會不會很高，但當我自己親身駕駛體驗之后，才知道豐田的車確實是很經(jīng)濟并且也很省油，這么大的車身，平時在市區(qū)開，竟然才10個油，對這款車的油耗表示比較滿意，這款車的油耗也并沒有給我造成很大的壓力，表現(xiàn)的還是很友好的，高速路段目前還沒有行駛過，油耗應該會更低。
舒適：不用說咯，空間大就是舒服，買房子不也是這樣的嘛，而且在行駛的過程中都不會很顛簸，過小坑啥的跟走平地似得，減震效果非常nice，如履平地用來形容漢蘭達是沒毛病的。
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