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漢蘭達
官方指導價：24.98-32.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年11月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格32.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：漢蘭達的動力感受我把它分為三個環(huán)節(jié)來感受，首先是起步階段，從打火開始到走都非常的靜音，其實就跟開電動車的時候一樣的，沒有發(fā)動機傳來的感覺，完全是輕飄飄的很舒適的感覺。當發(fā)動機單獨運行的時候，其實就非常的能感受到機械的沖擊感，動力完全就靠踩油門來帶動。當兩種動力同時介入的時候，動力就比較的暴躁，瞬間的推背感及急速感就非常的明顯。動力歸納下來就是起步靜、中期穩(wěn)，急速足
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力說過了，2.5混動跟老款比也不遜色，新款混動發(fā)動機有電池的介入響應還要比老款快一些，起步很猛，加速一點不吃力，看著體積很大，但開起來還是靈活的，無論是買個方面表現(xiàn)的都非常好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：100邁以內(nèi)，2人乘坐！動力游刃有余，起步輕盈，動力平順，像3.5自吸的行駛感！100邁以上，5人乘坐，發(fā)動機會“大聲”告訴你“我有點吃力”
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購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格32.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
  • 動力
    3

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動力：電機起步平穩(wěn)，急加速發(fā)動機介入后噪音很大
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以說是這個車的一大亮點，只要開過了就會愛上，我選的這款雙擎版本的還是發(fā)動機和電機配合著工作，給車子提供動力，在市區(qū)里面開要說紅綠燈起步我絕對是前排，跑高速的表現(xiàn)很好，不需要太刻意的深踩油門速度就刷刷的上去了，反而還要因為擔心不安全注意到不要開太快了。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力感覺很棒！2.5L+油電混動，速度比較快的時候動力輸出足夠持續(xù)，能夠快速把車速提起來，只要舍得踩油門，動力是相當充沛的。加上穩(wěn)定、可靠、保值等特點還是感覺賺了。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1819公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：其實我知道這樣的車子它的動力是很強的，尤其是這個發(fā)動機它本身排量就很足，它在這種大車子上也能夠體現(xiàn)的非常完美，但是因為這個車型確實是很大，剛開始上手的時候，包括在起步的那一瞬間做的那種感覺沒有那種小車子強。這方面我自己是比較了解的，我也知道它在這方面的優(yōu)勢就沒有那么強，沒有那么完美，我還是希望它能夠在這方面表現(xiàn)的更優(yōu)秀一點，那我相信肯定會讓漢蘭達開起來更好的。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1712公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很猛，真的，雖然白天我很規(guī)矩做人規(guī)矩行車，但有時晚上路上沒啥人我也會開的比較快，當然只是試過兩三回。平日里無論是否加速，動力都能保證最基礎的行車駕駛，要是加速起來會有很明顯的推背感，開上高速也是又穩(wěn)又快，超車就更不用說了吧，沒有問題的。我覺得它有著男人很man的一面。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有的車子起步好，后期的表現(xiàn)就會比較弱，它自始至終都會有一種比較平穩(wěn)的動力提供。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然嘴上說著不要求動力，但是我相信大部分人都會希望有一個強勁的動力，而且我們男人都是比較喜歡這種爆發(fā)力的車子的，它作為這種雙擎車來說，整體的表現(xiàn)力就比我想象的要更好，而且它的這種提速的能力也比我之前開過的車子都要更強。反正試駕的時候就有所感受了，當初也是直接把它拿下一個主要原因也是在于它這一點表現(xiàn)的真的挺優(yōu)秀的。
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