一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格32.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格33.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
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配置:性價比差不多4顆星,沒有超值,但也就勉強(qiáng)說的過去,應(yīng)該買四驅(qū)精英版的,現(xiàn)在感覺精英版的那個性價比更高,就怕那精英版的一定要讓我買裝潢,那就不劃算了,后期裝的那肯定沒有原裝的好
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格34.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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配置:不得不說,漢蘭達(dá)的車子性價比真的是表現(xiàn)力特別強(qiáng),作為我們的普通消費(fèi)消費(fèi)者,本來就希望在日常行駛的過程中有一個更好的體驗(yàn),所以入手的時候,考慮到維修保養(yǎng)啊然后豐田的保養(yǎng)成本也低,而且同時新一代的漢蘭達(dá)科技感,豪華感也大幅度提升,所以說這樣算下來,性價比真的是非常高的。綜合對比了很多車型,就是它全新第四代漢蘭達(dá)深深地打動了我和我的家人,讓我選擇了它。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格34.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格32.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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配置:其實(shí)在很多年前就關(guān)注漢蘭達(dá)了,很多年前就對漢蘭達(dá)車款車很感興趣,直到現(xiàn)在才有能力去駕馭它,在購車之前就了解的基本差不多了,漢蘭達(dá)的保值率是最高的,故障率也是最低的,口碑一直都是數(shù)一數(shù)二的,而且漢蘭達(dá)后期的保養(yǎng)費(fèi)用也比較的理想,只不過之前的漢蘭達(dá)油耗不是特別的可觀,畢竟是汽油的,時隔這么多年,漢蘭達(dá)混動已經(jīng)打破了傳統(tǒng),所以性價比方面我覺得已經(jīng)做到了一定的程度。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格32.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格33.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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配置:前面已經(jīng)說了,漢蘭達(dá)的性價比從它的這個品牌效應(yīng),然后保值率還有這個整車的品質(zhì),都已經(jīng)全面的體現(xiàn)出來了,再說一下,這個漢蘭達(dá)的保養(yǎng)這一塊,30多萬的車,正常保養(yǎng)的費(fèi)用我問了一下,應(yīng)該在這個800左右,我覺得這個應(yīng)該是非常超值了,我能接受,像這個朋友開的什么20多萬三十多萬的奧迪都要花1000多塊錢保養(yǎng),而且豐田漢蘭達(dá)的這個車的話,它一萬公里才需要保養(yǎng)一次,整個車的話,不僅保養(yǎng)周期短,而且保養(yǎng)費(fèi)用還低,減少了日常整體車的支出費(fèi)用,日后保養(yǎng)維修,這樣一個小城市就有兩家廣豐,日常保養(yǎng)的話也是非常方便的,哪個方便去哪個,哪個服務(wù)好去哪個,而且兩家店的話應(yīng)該是都剛重新裝修了,環(huán)境非常優(yōu)美,這一點(diǎn)跟豪華品牌也差不到哪去,現(xiàn)在買漢蘭達(dá)的話,確實(shí)是非常超值的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格33.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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配置:豐田車的性價比大家都知道了,保值率很高,維修率也低,保養(yǎng)成本也低。漢蘭達(dá)這款車從上市起就沒有優(yōu)惠,也證明了它的保值率高,所以性價比當(dāng)然也是非常高的咯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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配置:這款車對于我來說是非常劃算的。因?yàn)樨S田的混動,正是我需要的那一種。不需要外充電,能單純的節(jié)省油耗。而且豐田的車也耐用。跑個三四十萬公里都不用擔(dān)心。按照我這一年四五萬公里的水平。三四十萬并不算遙遠(yuǎn);靹舆@一塊兒最擔(dān)心的跟新能源一樣,其實(shí)是電池。但是購車的時候,就有電池終身質(zhì)保。也算解決了我的后顧之憂。
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