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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等了好幾個(gè)月的愛車終于提到手了，漢蘭達(dá)這款車已經(jīng)關(guān)注很長(zhǎng)時(shí)間了，當(dāng)時(shí)一直都沒(méi)看到過(guò)這款車，一直都是在網(wǎng)上和圖片上看到的，當(dāng)我看到實(shí)際車的時(shí)候，就更加喜歡了，一眼看上去感覺漢蘭達(dá)這款車從前邊、側(cè)面、后邊看上去都非常的氣派，比我身邊朋友開的陸放要好看的多了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的高檔，坐上去的視野也非常的好，最重要的是漢蘭達(dá)這款車是2.5的排量，這么大的SUV，竟然才6個(gè)多的油耗，確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)，很省油，也很省錢，當(dāng)時(shí)跟家里人商量，就直接定下了，買這款車大概也有一個(gè)多月了，不管是家用還是商用也都是非常夠用的，尺寸大小也剛好合適，這個(gè)尺寸同樣車內(nèi)空間也很足夠！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的智能語(yǔ)音。一點(diǎn)兒用沒(méi)有。不管你說(shuō)什么話，他都只會(huì)回答你一句，聽不清楚你在說(shuō)什么。往往滿懷期待的，結(jié)果等了半天，等了這么一句話。很讓人難受。就算是一個(gè)很簡(jiǎn)單的命令，它可以操作。反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)穆�。智能語(yǔ)音系統(tǒng)本身就是給人提供便捷的。漢蘭達(dá)的這個(gè)系統(tǒng)，有還不如沒(méi)有。沒(méi)有，你可以說(shuō)我沒(méi)有配備這個(gè)功能。結(jié)果有了，你卻弄個(gè)這么低水平的東西。這不是惡心人嗎。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)必定是互聯(lián)汽車。你上來(lái)把自己車輛智能的印象分兒全給整沒(méi)了。我看你以后怎么玩。
外觀：外觀大家都能夠在網(wǎng)站上邊看的到我就沒(méi)拍，更多的拍的我覺得有意義的一些地方，買了車有些膜我還沒(méi)撕的，趁著今天天氣好，我是給撕了，從此以后它就不是一臺(tái)凡車了，隨我披荊斬棘賺錢養(yǎng)家，大家都說(shuō)車輕，我不知道是什么一個(gè)情況，至少漢蘭達(dá)不輕啊，尤其車門，我有好幾次隨手一關(guān)都沒(méi)關(guān)上，讓我非常詫異。車輪設(shè)計(jì):20寸的，非常的穩(wěn)，車輪我忘記拍了，我是要拍來(lái)著，結(jié)果有事就漏了，大輪胎帶來(lái)的就是安心平穩(wěn)，好像現(xiàn)在都車都帶胎壓監(jiān)測(cè)了，非常的實(shí)用，我搞過(guò)一次右后輪憋了，但是自己不知道，搞得輪胎都報(bào)廢了，我一直以為是路不好，就這么開著。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)第四代漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的非常有檔次，比汽油版的要好看的很多，設(shè)計(jì)的比較好，也比較注重細(xì)節(jié)，材質(zhì)基本都是軟包的，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)也是對(duì)得起它的價(jià)格，整體看來(lái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，中規(guī)中矩，比較符合我的審美！
空間：空間沒(méi)很滿意，后排空間大，儲(chǔ)物方面設(shè)計(jì)合理，利用率高。放東西既方便又實(shí)用。
配置：性價(jià)比一般吧，除了保值率確實(shí)高外，配置來(lái)說(shuō)也比較低，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平庸。
動(dòng)力：作為一輛市區(qū)的代步用車來(lái)說(shuō)，我對(duì)動(dòng)力的要求也算是比較高，而它正好是符合我的要求的一輛車子，比我想象中的要更加迅猛一些，沒(méi)有那種特別遲鈍的感受。其實(shí)我最怕的就是在行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些遲鈍感，但是這輛車子就沒(méi)有這一點(diǎn)，我算是可以放下心來(lái)可以輕松的行駛了。
越野：
車上帶有防碰撞功能。雖然我沒(méi)有試過(guò)，但這種對(duì)于安全性的東西，越多越好。防車道偏離，我用過(guò)，不太好用。因?yàn)槲医^大部分開車的時(shí)候，變道總是忘記打轉(zhuǎn)向燈。通常是一看后視鏡，沒(méi)有車直接就變了。而如果打開這個(gè)車道保持的話，他會(huì)主動(dòng)對(duì)你的方向盤施加一個(gè)力。用不習(xí)慣，挺別扭的。
油耗：它其實(shí)雖然是一樣省油的車子，但是我能夠明顯感覺到，在現(xiàn)在磨合沒(méi)有太久的時(shí)間里面，它的油耗下降的并不是特別快，其實(shí)我是期待它在后續(xù)有一個(gè)更好的表現(xiàn)的�，F(xiàn)在表現(xiàn)得雖然也還不錯(cuò)，但是具體我想要的那種數(shù)值和它的那種正常的水平還是差了一點(diǎn)，也是因?yàn)槲椰F(xiàn)在沒(méi)怎么太注意跑高速吧，之后多跑一跑不同的路段給磨合磨合再看看。
舒適：車?yán)锏奈兜肋�是有點(diǎn)的，這個(gè)的話，新車都有一點(diǎn)味道，這個(gè)還算正常了。一般的話，主要是第一排和第二排正常的用的比較多一點(diǎn)，空間已經(jīng)是非常大了，尤其是第二排，再往后調(diào)一下的話，腿部空間非常大非常舒服的，別看這個(gè)第三排比較靠后，窗戶也比較小，看上去給人一種比較擠的感覺，但實(shí)際上，你把第二排往前調(diào)一點(diǎn)，第三排的空間也是非常舒服的，而且比較適合孩子坐，又沒(méi)窗戶又沒(méi)門啊，比較安全。
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