廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個人真心喜歡新款漢蘭達(dá)的外形設(shè)計，延續(xù)了舊款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計，新款依舊簡約、好看，同時給我感覺多了一點(diǎn)時尚感、運(yùn)動感。家里人6口人，人口比較多。所以一直想買一臺suv的大車子，以滿足家庭用車的需求。家里長輩一直有個漢蘭達(dá)“情結(jié)”，特別是我爸爸。受爸爸的影響，對漢蘭達(dá)的印象一直不錯。現(xiàn)在提車了家人也很開心!
缺點(diǎn)：不太滿意它的內(nèi)飾，用料和設(shè)計上給我的感受到的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，有些地方都是看起來，摸起來不太舒服
外觀：外觀看起來特別的沉穩(wěn)大氣，開出去的時候感覺挺有氣場的樣子，我覺得百看不厭
內(nèi)飾：車內(nèi)配置了hud抬頭顯示功能，12.3英寸的中控大屏結(jié)合了語音識別控制功能，讓有些功能可以達(dá)到事半功倍的效果。確實有點(diǎn)物有所值的效果
空間：空間挺大的，我身高180，前排調(diào)到自己舒適的座椅后排還有將近兩拳的距離，總體的乘坐空間還是非常的舒適的，平時坐個家人朋友也很寬裕。
配置：這款車總體的表現(xiàn)上給我的感覺蠻好的，雖然有的地方不是非常完美，但是也不用十分刻意的去挑毛病，
動力：這輛車的性能真的挺好，2.5L發(fā)動機(jī)，能平穩(wěn)地上下班或在市區(qū)行駛，加速順暢，油門給力。發(fā)動機(jī)真的給力，不過這輛車太重了，不然還能更快。不過整體性能還是非常好的，相對別的suv，它很快，有侵略性了，不僅是外觀，還有動力。我想很多人喜歡這輛車的原因就是我說的這樣的動力，可以說漢蘭達(dá)在同款里水平高，并且沒有超越的壓力。另外就是上坡功率，這個仍然很可以，你甚至?xí)杏X到你在推搡自己。
越野：
操控方面非常的簡單，同時也配備有很多非常實用的功能配置，例如，車道偏離和自適應(yīng)巡航等等非常的實用
油耗：新車還沒上過高速，近期一直跑市內(nèi)，上下班路線極短，油耗偏高，上手就是十幾個油。
舒適：座椅的軟硬程度比較適中，支撐力足夠，腰背還是比較舒服的
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格33.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這款車確實給我?guī)砹撕艽蟮臉s譽(yù)感，開出家感覺很有面子，而且這款車是一款雙擎混合動力，油耗也特別低
缺點(diǎn)：定車周期有點(diǎn)長，等的真是好久了。全靠真愛啊
外觀：外觀真的沒得挑剔。整體大氣沉穩(wěn)，而且時尚，對于外觀，真的太滿意了，顏值也是數(shù)一數(shù)二的。外觀霸氣顯眼，很吸引人，大氣而不張揚(yáng)，穩(wěn)重又不老氣，整體硬朗，車燈設(shè)計很特別，顏值非常高，是我喜歡的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，駕駛途中語音識別功能不太好用，反應(yīng)慢，有反應(yīng)那個時間我就自己按空調(diào)了
空間：后備箱空間還是蠻寬敞的，我這開著出去玩，要帶的東西都放在后備箱，拿的話也還是很方便的
配置：選擇漢蘭達(dá)就是因為它的性價比太高了，各個方面都特別的優(yōu)秀。
動力：2.5的混合動力提速特別快，動力強(qiáng)勁，對于我個人來講，是非常滿意的，
越野：
方向盤的調(diào)教很輕盈，轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，沒有虛位。
油耗：新款雙擎的油耗真的是一大亮點(diǎn)，平均下來也就5個油左右，這么大的車子，很滿意了
舒適：這車的舒適性做的不錯。坐過我的車的同事都夸這款車的舒適度很好，隔音隔離效果也不賴。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格31.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5937公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實一直就很喜歡漢蘭達(dá)，原來一直在看老款的，后來發(fā)現(xiàn)新款的更好看，決定在等等，而且這個新款還是豐田TNGA架構(gòu)之下的。
缺點(diǎn)：新車油耗偏高啊，落地上手就13、14個油，開到現(xiàn)在隨便也要12個油，什么時候能江夏區(qū)？？再就是內(nèi)飾的設(shè)計，豐田還是保守了一點(diǎn)，希望能有更多樣化的設(shè)計。
外觀：外觀設(shè)計非常喜歡，前臉很明顯的家族化設(shè)計，讓人一眼就可以看出是豐田的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果還是挺好看的，但是唯獨(dú)要吐槽的地方就是新車異味！
空間：乘坐的空間還是相當(dāng)可以的，我買的也是七座的版本，空間利用率也好。
配置：漢蘭達(dá)這款車的話，性價比我給十分，畢竟是30多萬就能買到，現(xiàn)在最流行的雙擎版本既省油，而且呢，又大氣品牌地位又高，保值率又高，很滿意
動力：這個車子的起步是稍微有點(diǎn)兒肉的，也是車子比較重的原因，不過車速提升上來之后，動力表現(xiàn)就要好很多了。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，操控起來不費(fèi)勁，感應(yīng)后備箱也比較方便，手里拿著東西的時候它的作用就來了
油耗：至于油耗這一塊的話，因為我買的是雙擎的版本，雖然說是相對于比較大的車型，但是呢，油耗也很低，只有五六個，有你想想這么大的車，才五六個油，那性價比是相當(dāng)?shù)母吡耍液軡M意這位后期的使用成本，降低了很多。
舒適：舒適不錯的一款SUV，高速的時候沒有噪音感覺，不可能是完美的車，但整體來說舒適度近乎完美，非常舒適，座椅柔軟寬大，靠背腳度合適。懸架減震舒適性:懸架對于細(xì)小細(xì)小的震動過濾比較好，支撐也不錯，新車還沒有跑長途，平時開車時間久也沒有感覺累吧，買車時銷售說是獨(dú)立懸架所以開起來舒適會沒有大的顛陂感。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)隔音效果不一般，高速行駛會有胎噪，所以隔音效果明顯了，跑高速也不會聽到什么不舒服的噪音。異味方面處理好就沒有了，新車落地多通風(fēng)，開多幾天就沒有了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格32.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)屬于大哥的車，性價比也不錯耐用可靠，雙擎版更用經(jīng)濟(jì)性也更省油了，買車回來也就不久，跑的公里數(shù)才恰好千公里，就已經(jīng)看到這車就很省油，平均下來7個油左右，相當(dāng)不錯啊。22款就都是雙擎車，感覺雙擎車是未來的購車趨勢，油電混和新車，感覺未來油車會淘汰？電力輔助的就不用太耗油，外觀看起來沒太大變化，但看著不不老氣吧，出街的回頭率相當(dāng)?shù)母?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾用料還是比較一般了點(diǎn)，軟皮包裹的地方確實是挺少的。
外觀：外觀比起老款更加時尚，前衛(wèi)，我爸也覺得合適我這樣年紀(jì)的人開，哈哈，其實我的年齡也不小了。我這款聽說還是采用了新的式設(shè)計語言，在豐田家族里比較新吧，蜂窩狀中網(wǎng)面積變得很大，前車燈狹長，延伸很長到引擎蓋，霧燈造型也是的，風(fēng)格感覺上新了。感覺改了上代車型很多的風(fēng)格，也留下了一些元素，多了運(yùn)動還有潮流氣息，挺吸引我的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)容我主要想說液晶儀表盤，功能按鍵、空調(diào)出風(fēng)是連為一體的，還有中控液晶儀表盤的設(shè)計，感覺的內(nèi)飾多了不少科技感，聽說以前對內(nèi)飾吐槽不少，現(xiàn)在應(yīng)該少多了。值得一提的是，車子仍保留了我一直喜歡的的超大扶手箱，這個用起來看起來都覺得很不錯。
空間：車內(nèi)的乘坐空間是寬敞了前后排位置寬松，底盤高檔座椅寬大，靠背設(shè)計舒適。但7座車的最后一排空間有限吧，適合個子小的人或者小孩子之類的，勉強(qiáng)7人坐起來還是可以的，空間沒有松松散散，空間設(shè)計靈活感十足☆ 第三排空間:雖然第三排空間緊湊，但靈活性高，調(diào)節(jié)座椅靠背就能獲得更大的空間放東西或者整個人平躺都行，實用性很好，儲物容納我是比較滿意的。后備廂容積:后備箱足夠深 ，放2個行李箱也足夠位置的。
配置：我覺得這一代的漢蘭達(dá)性價比中規(guī)中矩，上一代的雖然需要加價，但這一代的指導(dǎo)價也不低。如果不考慮價格的話漢蘭達(dá)的性價比還算挺高的，從整車的綜合性能到用車體驗都非常不錯。
動力：動力表現(xiàn)很不錯，無論是在市區(qū)還是在高速超車都很給力，
越野：
一開始以為大車開起來會比較笨重，試駕了之后就顛覆了我的想法了，方向盤打起來一點(diǎn)也不費(fèi)力，油門和剎車響應(yīng)的也很靈敏。媳婦一開始有點(diǎn)不習(xí)慣，因為我們家之前一直是小車，現(xiàn)在也能很好的駕馭了。
油耗：車子油耗目前看起來非常省錢了，比油車少起碼一個油甚至倆個油，作為一個SUV大車，車身尺寸都比較大，平均七八個油耗還是可以接受的。
舒適：對后座舒適性影響最大的可能是坐墊的不合理形狀的設(shè)計，漢蘭達(dá)的坐墊看起來像凱美瑞后座根部做了一些延伸。這部分的坐墊幾乎與地板平行，有時候我會覺得有向前傾的感覺，可能是我身高比較高嗎。當(dāng)靠背設(shè)置為全傾斜時，我可以感覺到坐墊離靠背越近，對人體的壓力越明顯，長時間坐著我會感到不舒服�？勘持赶蚝髸r，總體舒適度會更好，大多車子后靠背都是不可調(diào)整的，但是這一款可以，還是值得加分，就是和平平的坐墊似乎有點(diǎn)不契合。另外關(guān)于舒適度就是噪聲，這方面漢蘭達(dá)的問題不大，靜態(tài)坐在車?yán)飼r能感覺到對于外界噪音的隔絕還是比較優(yōu)秀的。主要的噪音來源就只是發(fā)動機(jī)中高負(fù)載的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，胎噪相對別的車很小，所以發(fā)動機(jī)在行駛過程中占據(jù)了主要的噪音來源。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是新款帥氣的顏值，還有就是這么大的車很省油
缺點(diǎn)：它的油耗是有點(diǎn)高的，不知道是不是磨合期的緣故，再有就是這個車子的隔音效果不是很好。
外觀：外觀很好看，顏值高又霸氣，白色顯得有點(diǎn)蠻，我買了個黑色，更有質(zhì)感還更帥。
內(nèi)飾：簡約、大方，談不上豪華，豐田的內(nèi)飾設(shè)計一向都過于保守，若是有更突出的設(shè)計就更完美了。
空間：車身足夠長、車子大，所以空間還是很大的。有一次我們家開去桂林自駕游，一家六口人可以完完全全坐得下，位置還很寬松。后備箱也能放得下六口人的行李，沒有壓力，空間這點(diǎn)來說我是很滿意的。
配置：雙引擎版油耗低，家用車也可以，比油版經(jīng)濟(jì)�？梢哉f，雙引擎城區(qū)是完美的，是城區(qū)同級別suv的性價比之王。另外，在二手車方面，漢蘭達(dá)的3年保值率高達(dá)89.11，真的是很保值。
動力：起步很快，在急加速還是超車都是能夠滿足我的需求，動力十足，完全可以滿足我。
越野：
操控什么的，完全不是問題，日常使用起來也不考慮激烈駕駛。
油耗：油耗我是有些驚訝了，日系車省油是公認(rèn)的，這車我竟然開出了11個多，這樣的表現(xiàn)我太想吐槽了。當(dāng)然新車的油耗本就比較高，但依然是超出了我的預(yù)期。我給4S店打過電話，銷售說可能和我開車的習(xí)慣有關(guān)。還說讓我多跑跑高速，這樣油耗也能降下來一些。這要以后降不下來，再加上堵車比較嚴(yán)重，養(yǎng)車的成本可真不低。
舒適：駕駛位、副駕駛乘坐體驗良好，舒適性很不錯，也不愧是大家有口皆碑的車型。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、性能、豐田品質(zhì)，以及這次更換2021款后變得更加兇猛的動力，該有、不該有的配置都有了，完全可以我的出行需要。經(jīng)過一段時間的篩選，在同事、網(wǎng)友推薦下選擇了漢蘭達(dá)。外觀大氣，符合自己審美；車內(nèi)空間超過預(yù)期，想放的東西都可以放下，新款的電動尾門帶來了更多方便，還有可開啟的全景天窗，對車輛的各方面性能都較滿意，自己的第一輛車，平常用的也不多，要求不高，希望未來十年有它的陪伴一切都順利。
缺點(diǎn)：語音識別功能反應(yīng)太慢了，略顯雞肋，整個內(nèi)飾看上去相對外觀檔次差點(diǎn)
外觀：整體外形很滿意，看起來很威猛，外觀走的是成熟穩(wěn)重的路線。
內(nèi)飾：因為這個檔次的車在整個內(nèi)飾方面的設(shè)計都比較的優(yōu)秀，尤其是材料方面做的也特別好，很多地方用的都是軟材還有真皮，中控部分布局設(shè)計的特別合理，尤其是中間那個大屏幕分辨率比較高，流暢度也很高，在平時使用的過程中很多功能都能用得上，都是屬于挺方便實用的那種。
空間：車子的空間設(shè)計很合理，坐上去感覺還是挺寬敞的，
配置：車本身的性價比還是很高的，同級別里面確實是很出色，從燃油經(jīng)濟(jì)性來說省油也能省一些錢。
動力：動力隨著油門的反應(yīng)非常靈敏，升降檔也很快速，而且這個變速箱幾乎沒什么頓挫的感覺。
越野：
車子的功能在車內(nèi)都有標(biāo)識，清晰明了。操控起來還是很輕松簡單的。換擋的時候沒有頓挫感，讓我產(chǎn)生幻覺的是，這個底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打，沒有太大的顛簸感。在上坡路段絲毫不費(fèi)勁。
油耗：百公里13.6L的油耗，個人不太滿意，盡管這是一臺七座的suv，但還是讓我覺得這油耗太高了。
舒適：底盤調(diào)教的偏舒適，對于坑洼和減速帶的過濾很好，基本感覺不到那種特別大的顛簸。缺點(diǎn)就是高速的噪音比較大，把噪音問題解決了就更完美了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格33.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8391公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)確實讓我感受到了一些喜歡的地方，那就是漢蘭達(dá)的設(shè)計，依舊那么霸氣，看起來更加有朝氣一些，有一個較時尚的顏值。在外觀的做工方面也是較精致的彰顯出了它的品質(zhì)。在配置上配備了倒車影像等必要的配置，這些都沒有少。這個先不提，因為我要說的是我最滿意的地方，我就說外觀的內(nèi)容，內(nèi)飾就是簡潔大方。外觀上在街上大家都能認(rèn)出來是新款的漢蘭達(dá)，內(nèi)飾我也覺得舒服，具體的內(nèi)容在下面詳細(xì)說。真正讓我購買的還是大空間，就像頭在張望，但是腳步卻只能朝著一個方向走一樣，我記得最清楚的就是還沒換車的時候上高速，女兒在后座睡覺，老婆也在后座，空間不大，腿不能伸直，女兒是橫躺在后座的，老婆是坐在后座的，女兒為了不壓到媽媽的腿讓媽媽不舒服，頭只是挨著大腿，那一刻我在后視鏡里看了看，感覺有點(diǎn)心酸。
缺點(diǎn)：其實我覺得這款車大體上還是適合我的，對我來說，后備箱和前面儲物的地方，要求不是特別高。
外觀：外觀大氣時尚，現(xiàn)在的漢蘭達(dá)也變年輕了不少，長著一副符合我審美的面孔。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾處理也不錯，細(xì)節(jié)精致豪華高大上，沒有繁瑣感。尤其車的中控臺不古板，簡約不壓抑。比起舊款的強(qiáng)一點(diǎn)，看上去做工無可挑剔，顏色搭配舒服，又時尚又耐臟吧。屏幕音響:12.3英寸屏幕，語音導(dǎo)航系統(tǒng)真的很方便，按鍵設(shè)置多也方便操控。
空間：當(dāng)初選車也是看好了它空間方面的過人之處，在日常行駛的時候就覺得腿腳可以隨便的伸開，就不用像小車子那樣擁擠了，看來大車不光是視野好，坐起來也舒服也寬松。而且坐在車?yán)镞呉驗檐図敱容^高，離自己的頭頂也比較遠(yuǎn)，所以就更加的舒服了，沒有那么壓抑的感覺。
配置：30出頭的車，實際價格就是20萬的價位，因為隨著時間的推移，有錢真的會少很多很多，雖然電機(jī)的維護(hù)和維修也會有一些成本，但是還是可以接受的，不會太影響性價比
動力：動力上車子的提速挺快的，起步也很快，行駛在正常路面上的流暢度非常好。動力上只要你給油，
越野：
如果你想談?wù)勸{駛這輛車，我覺得應(yīng)該先談?wù)勥@輛車的方向盤。首先這輛車的方向盤是多功能的，然后材料也被使用了真皮，所以我每次轉(zhuǎn)動方向盤都能感覺到那柔軟的觸摸質(zhì)感。另外，這輛車在工廠有自己的前后駐車?yán)走_(dá)，這還不清楚，不用自己加裝，關(guān)鍵是倒車?yán)走_(dá)很靈敏，上次車后面有一根很細(xì)的桿子，也感應(yīng)到了。
油耗：車子的后續(xù)花銷還是很省錢的，油耗都不算高，再加上主要是日常代步使用，還是用電的地方多。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適性真的沒得說，空間寬敞，座椅柔軟，底盤的調(diào)教也非常舒適。它的減震不是那種一位的偏軟，而是在后段保留住了一定的韌勁，所以遇到大的溝坎或者坑洼路段，坐著不會有那種彈簧直接壓到底的感受，韌勁十足。高速巡航，漢蘭達(dá)的隔音效果很好，胎噪、發(fā)動機(jī)噪音以及風(fēng)噪聲都不明顯，車內(nèi)不開音樂，前后排人員之間交流都不需要刻意提高音量，長途出行很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格31.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方是它的油耗和它外觀，也是最值得入手的。開車上下班經(jīng)常遇到堵車的情況但是油耗并沒有很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它跑高速的噪音有點(diǎn)兒大，其它的都挺滿意的。如果把這個缺點(diǎn)再修改一下就更好了。
外觀：我買的是寶藍(lán)色的漢蘭達(dá)，非常非常的漂亮，而且呢，也是淮南第一臺藍(lán)色的全新第四代漢蘭達(dá)，而且呢，在陽光下非常好看，非常上檔次，畢竟白色和黑色的車比較多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較中庸，沒什么太大的亮點(diǎn)，然后顏色的搭配也有點(diǎn)單調(diào)，個人的話，個人肯定是希望它顏色能夠更加豐富一些吧！
空間：整體空間表現(xiàn)優(yōu)異，買漢蘭達(dá)的家庭大多都是沖著空間而來的吧。無論前后排座位，坐180cm以上乘客毫無問題。乘坐空間4個180身高的人坐在車內(nèi)都可以保持較舒適的姿勢。前后排空間都很令人滿意后備廂容積:地板平整，有隱藏空間和遮擋，家用物品都可以方便的放下。很滿意。
配置：日系車的價格穩(wěn)定，品牌和車輛的保值性都很好，而且圖個省心，也不怕被宰。7座的空間利用性也很好，家里人也都滿意。
動力：雙擎的動力還是不錯的，雖然車身大，但是靠電起步，還是挺迅速的
越野：
據(jù)我了解，全新漢蘭達(dá)在操縱配置方面也有顯著升級，即便是最低配的精英版看起來也并不簡陋。我買的尊貴版的性價比更突出一些，它配備了豐田的大殺器——Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，這個東西我就不用多解釋了，真的是好東西。另外，我有點(diǎn)后悔，畢竟都買一臺30萬元以上的SUV了，上個四驅(qū)似乎也挺應(yīng)該的。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開它。短距離的時候我基本上用電，然后我在高速上就用油，所以總體而言，這款車的能耗相對別的車真的很低很低，大概就是6.5個油百公里吧。每年可以給我省一萬多塊吧，我暫時估計的就是這樣，然后過幾年車子的成本就會到20萬出頭，不虧！
舒適：座椅包裹的很舒服，而且總體平衡性也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格32.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我爸的最后一輛車也是豐田，我89年的，對豐田的質(zhì)量是感受的，所以我買車的時候我就存錢買了一個比我爸的更豪華的。說實話購買這輛車時，漢蘭達(dá)的外觀更加吸引我。設(shè)計新穎，質(zhì)量上乘。但是還有很多方法可以改進(jìn)細(xì)節(jié)。我在買車之前試了一下，感覺很好，價格也很合理，就果斷買了下來，這也是我人生的第一輛車，我爸看到我開車車回家，就來看了幾眼，我們一起坐在副駕駛，我爸突然說了一句，感覺我真的長大了，是個大人了，感覺還是有點(diǎn)心酸。
缺點(diǎn)：我對這兩個地方不太滿意，首先是我一個月才買了這輛車聞起來還是怪怪的，聞起來真不舒服。第二個就是關(guān)于汽車的價格，我去豐田4S店子基本無優(yōu)惠，按原價多一件禮物給我。
外觀：漢蘭達(dá)的整個外觀設(shè)計也是相當(dāng)?shù)陌詺庥袡n次感，它這種外觀設(shè)計特別適合我們這種成了家的人開出，要是那種潮流的外觀設(shè)計我都有點(diǎn)不好意思開。我特別喜歡喜歡漢蘭達(dá)的側(cè)面設(shè)計，看起來非常的大氣，微微上揚(yáng)的腰線條很有質(zhì)感，從不同角度看有不一樣的視覺感受。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾比起外觀還是差一丟丟，如果車內(nèi)的設(shè)計和外觀一樣時尚就好了。外觀的新元素相對來說還是多一些，內(nèi)飾相對就比較傳統(tǒng)，就是按鈕之類的地方的不同，但是這些地方改了是不是又會丟掉一些老派的味道呢，這個其實我也不清楚了，也許這一種設(shè)計就是設(shè)計師給出的最好的答案吧。
空間：空間對于這臺大SUV來說毫無問題，頭部和腿部充足
配置：這車的配置在同等價位的車子里算是比較高的了，而且品質(zhì)也非常不錯，口碑和信譽(yù)都很令人放心。性價比算是比較高的了，很實用好開的一輛車，而且車子還很保值，這點(diǎn)也挺加分的。
動力：雙擎的動力不錯，加速有勁，油電之間的鏈接也不會覺得有頓挫感。
越野：
從操控的角度來說還算不錯，大車的靈活度自然不如小車。好在方向盤輕重很合適，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒有誤差，稍微開上兩天就順手了，適應(yīng)之后還是很好開的。車身的平穩(wěn)度也非常不錯，極速轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜感，而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題。
油耗：然后這會也相當(dāng)?shù)臐M意，截至目前平均油耗6.6，這個體型的車也好，能夠控制在七個油以內(nèi)，確實是非常值得夸贊了一點(diǎn)
舒適：當(dāng)時試駕的時候，試駕員說是6AT的進(jìn)口變速箱，感覺頓挫感很小，因為之前也試駕了大眾的七速雙離合的車，相對來說舒適感好一些，不得不說漢蘭達(dá)全景天窗很良心，家里小孩老人都很滿意，采光好�？照{(diào)出風(fēng)口很多，而且后排的都在側(cè)邊上面，省的直接吹到人，很人性化。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格33.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1109公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到對漢蘭達(dá)最滿意的應(yīng)該就是動力和空間了，2.0T原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)220匹馬力還真不是蓋的，沒買之前以為這車比較大擔(dān)心開起來肉，真開過之后才發(fā)現(xiàn)是我多慮了，起步提速還是嗷嗷的，而且還非常穩(wěn)。畢竟是7座的，家里老人孩子一車剛好載完，人少的時候，第二排可以翹著二郎腿半躺，很爽。
缺點(diǎn)：我提車已經(jīng)有一段不短的日子了，有時候激情起來還在高速上假裝我在賽跑，但是有些功能還是沒整明白。現(xiàn)在我有時候還在研究和理解一些功能和操作方法，平時用的東西少，也沒有專門花時間研究。這個不是大問題，我覺得最有問題的還是椅子的問題，不是很舒服。
外觀：外觀很大氣，尤其是前臉，看起來很兇很霸氣。側(cè)面開起來也很運(yùn)動，不過后尾我感覺一般吧，可能每個人審美眼光不同。整體來說顏值還是很在線的，比較家里人也都比較滿意。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾還是以家用為主的，大部分還是以這種軟包材質(zhì)填充，摸起來的手感很舒服。方向盤和座椅都是采用皮革材質(zhì)。10英寸觸摸液晶中控大屏尺寸剛剛好，靈活性也很高，一點(diǎn)就能反應(yīng)過來。另外頭頂是一個全景天窗，平常感覺累了的時候坐在車上打開天窗躺著休息一會，在聽上幾首自己喜歡的歌曲也是一件非常幸福的事情。
空間：當(dāng)時考慮這款車也是相中了空間，七座現(xiàn)在也是6年免檢，方便了許多。第三排坐倆小孩剛好，如果是大人的可能就有點(diǎn)將就了，不過滿載的時候只是偶爾，平常的時候，四五個人都很寬敞。
配置：我覺得一般考慮漢蘭達(dá)的都是沖著性價比來的，比較豐田車的口碑一直都很不錯，常用的配置也都配備了，三十多萬，我沒有選擇BBA，也就是考慮到了性價比。當(dāng)然，仁者見仁智者見智了！
動力：加速還是蠻給力的，尤其是跑城市路段，超車也很順利不拖沓
越野：
車子畢竟是大，所以操控起來感覺并沒有特別的靈活，希望后續(xù)多開多適應(yīng)能夠完全習(xí)慣吧。
油耗：跑了百分之40的高速加上百分之60的城市道路，現(xiàn)在降到6.9的綜合油耗了，感覺很省油
舒適：座椅是真皮和仿皮兩種材質(zhì)包裹而成，坐上去很柔軟。前后都有空調(diào)出風(fēng)口，還有多個usb充電接口，前排和后排又都是獨(dú)立懸掛的配置。
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