一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(253)+1 外觀運(yùn)動(dòng)(138)+1 省油(95)+1 做工精致(66)+1缺點(diǎn):
售價(jià)有點(diǎn)過高(74)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2010款 300
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2010款 300
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控:
舒適模式下方向很輕,油門反應(yīng)很慢,自吸感覺不到換檔的感覺,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式方向就會(huì)變重,方向盤數(shù)也會(huì)減少一點(diǎn),油門反應(yīng)很積極,給點(diǎn)油就會(huì)有推背感,畢竟6缸車排量在這里,比2.0T開著舒適。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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操控:
一個(gè)字,贊,我以前是開雅閣的,2.0的排量加上接近5米的車長(zhǎng),沒任何操控可言,只是開開還行,但是GS250F配合sport+的可變懸掛AVS,過彎指向精確,高速超車非常安逸,沒任何被甩的感覺。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
很好,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤指向性好,底盤厚實(shí),運(yùn)動(dòng)模式下急加速也很有力,導(dǎo)致無論超車和攻彎都很爽。如能換成8速自動(dòng)變速箱我相信會(huì)更加完美。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
很好,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤指向性好,底盤厚實(shí),運(yùn)動(dòng)模式下急加速也很有力,導(dǎo)致無論超車和攻彎都很爽。如能換成8速自動(dòng)變速箱我相信會(huì)更加完美。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8752公里
綜合評(píng)分
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雪鐵龍C6
雷克薩斯GS