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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(253)+1 外觀運(yùn)動(dòng)(138)+1 省油(95)+1 做工精致(66)+1缺點(diǎn):
售價(jià)有點(diǎn)過(guò)高(74)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,舒適度高,外形有點(diǎn)回頭率。
缺點(diǎn):起步比較肉,可能是車(chē)身重的原因,個(gè)人感覺(jué)比2.5四缸發(fā)動(dòng)的車(chē)子起步吃力!換上運(yùn)動(dòng)模式就好多了,不過(guò)本人沒(méi)有公家汽油燒!
外觀:選擇超音速銀的很少,所以為了不撞衫我選擇了這個(gè)顏色,尾部是我最喜歡的地方,層次分明,尤其是后尾燈晚上很漂亮,超音速銀白天不起眼,晚上很有質(zhì)感很動(dòng)感。
內(nèi)飾:同級(jí)車(chē)?yán)锏纳铣酥!小日本的做工沒(méi)的說(shuō)。比老款更大氣上檔次!
空間:滿足需求。
配置:領(lǐng)先版的性價(jià)比跟同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)有點(diǎn)偏低吧,這么貴的車(chē)沒(méi)有后視鏡折疊跟防炫目是我很難理解的,
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力有點(diǎn)薄弱,不過(guò)S+換擋撥片會(huì)好很多,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。!
操控:
指向也是蠻精準(zhǔn)的,路感還是一般吧,懸架偏軟,所以偏袒在舒適這方面上,整體操控還是不錯(cuò)的。
油耗:一年才跑了八千多公里,12.7個(gè)油可以理解,基本上天天就是走幾百米就完事,油耗必然會(huì)高。如果總跑會(huì)下去的。
舒適:座椅很柔軟,也是打孔座椅,舒適對(duì)于雷克薩斯真的是小case再拿手不過(guò)的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工讓我很滿意
缺點(diǎn):沒(méi)有12.3寸的大屏幕,前后235的胎寬有點(diǎn)窄
外觀:FSport獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀,漂亮!
內(nèi)飾:整體比較協(xié)調(diào),用料非常厚道。而且無(wú)論做工和材料都非常精致,完爆其他系列的車(chē)。在內(nèi)飾用料上,這是我最認(rèn)可也最喜歡的一項(xiàng)。的確非常盡人意。。。
空間:駕駛室高寬很夠我就1米76,后排夠用基本不坐人,如果GS只有加長(zhǎng)便宜5萬(wàn)我都不買(mǎi)。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力源源不絕,但是起步加速?zèng)]法和渦輪增壓的車(chē)比,擁堵時(shí)候跟車(chē)有點(diǎn)累
操控:
這么多雷克薩斯中,這是我開(kāi)過(guò)最具有操控樂(lè)趣的雷克薩斯。很給力,誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。
油耗:3.5的車(chē),在北京,平時(shí)一般路擁堵的情況下,上下班平均油耗在11.5左右,非常低。
舒適:這車(chē)的座椅,人性化設(shè)備這個(gè)就不用說(shuō)了,一直以來(lái)雷克薩斯都以這一項(xiàng)聞名天下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,和舒適
缺點(diǎn):隔音比上一代要差,風(fēng)燥比較大。120以上說(shuō)話基本靠吼!
外觀:FSport獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀,漂亮!
內(nèi)飾:Lexus的內(nèi)飾,精工細(xì)作,手感出色,人機(jī)交互做得非常好,各種按鈕和燈光設(shè)計(jì)很人性化,絕對(duì)甩開(kāi)BBA一條街。
空間:作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),空間不是主要的,但是GS的空間已經(jīng)足夠了,坐4個(gè)人比較舒適。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:3.5的動(dòng)力,還是很給力的,可以說(shuō)隨叫隨到。官方給出的百公里加速6秒左右,還沒(méi)有測(cè)試過(guò)。
操控:
FSport,操控絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力強(qiáng),S+模式底盤(pán)變硬,3.5動(dòng)力強(qiáng)勁,后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,保證車(chē)輛循跡穩(wěn)定性。平時(shí)又能兼顧舒適性,很不錯(cuò)。
油耗:平均13個(gè)油左右,一般般吧。不算很省。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是說(shuō)得過(guò)去的。畢竟日本車(chē)你們懂得。
舒適:隔音好,座椅舒適,懸掛調(diào)教很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1691公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、舒適性、動(dòng)力、配置
缺點(diǎn):沒(méi)有12.3寸的大屏幕,前后235的胎寬有點(diǎn)窄
外觀:FSport獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀,漂亮!
內(nèi)飾:Lexus的內(nèi)飾,精工細(xì)作,手感出色,人機(jī)交互做得非常好,各種按鈕和燈光設(shè)計(jì)很人性化,絕對(duì)甩開(kāi)BBA一條街。
空間:作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),空間不是主要的,但是GS的空間已經(jīng)足夠了,坐4個(gè)人比較舒適。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力源源不絕,但是起步加速?zèng)]法和渦輪增壓的車(chē)比,擁堵時(shí)候跟車(chē)有點(diǎn)累
操控:
FSport,操控絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力強(qiáng),S+模式底盤(pán)變硬,3.5動(dòng)力強(qiáng)勁,后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,保證車(chē)輛循跡穩(wěn)定性。平時(shí)又能兼顧舒適性,很不錯(cuò)。
油耗:3.5的車(chē),在北京,平時(shí)一般路擁堵的情況下,上下班平均油耗在11.5左右,非常低。
舒適:隔音好,座椅舒適,懸掛調(diào)教很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)舒適結(jié)合的不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)有12.3寸的大屏幕,前后235的胎寬有點(diǎn)窄
外觀:FSport獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀,漂亮!
內(nèi)飾:Lexus的內(nèi)飾,精工細(xì)作,手感出色,人機(jī)交互做得非常好,各種按鈕和燈光設(shè)計(jì)很人性化,絕對(duì)甩開(kāi)BBA一條街。
空間:對(duì)于家庭用車(chē)四個(gè)人乘坐,足夠,當(dāng)然,后座買(mǎi)主,老板除外。因?yàn)闆](méi)有跟風(fēng)加長(zhǎng)軸距。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力源源不絕,但是起步加速?zèng)]法和渦輪增壓的車(chē)比,擁堵時(shí)候跟車(chē)有點(diǎn)累
操控:
FSport,操控絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力強(qiáng),S+模式底盤(pán)變硬,3.5動(dòng)力強(qiáng)勁,后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,保證車(chē)輛循跡穩(wěn)定性。平時(shí)又能兼顧舒適性,很不錯(cuò)。
油耗:3.5的車(chē),在北京,平時(shí)一般路擁堵的情況下,上下班平均油耗在11.5左右,非常低。
舒適:隔音好,座椅舒適,懸掛調(diào)教很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)和舒適性的平衡,隔音好,座椅舒適,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):車(chē)漆嫩
外觀:FSport獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀,漂亮!
內(nèi)飾:Lexus的內(nèi)飾,精工細(xì)作,手感出色,人機(jī)交互做得非常好,各種按鈕和燈光設(shè)計(jì)很人性化,絕對(duì)甩開(kāi)BBA一條街。
空間:作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),空間不是主要的,但是GS的空間已經(jīng)足夠了,坐4個(gè)人比較舒適。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:3.5的動(dòng)力,還是很給力的,可以說(shuō)隨叫隨到。官方給出的百公里加速6秒左右,還沒(méi)有測(cè)試過(guò)。
操控:
FSport,操控絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力強(qiáng),S+模式底盤(pán)變硬,3.5動(dòng)力強(qiáng)勁,后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,保證車(chē)輛循跡穩(wěn)定性。平時(shí)又能兼顧舒適性,很不錯(cuò)。
油耗:平均13個(gè)油左右,一般般吧。不算很省。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是說(shuō)得過(guò)去的。畢竟日本車(chē)你們懂得。
舒適:隔音好,座椅舒適,懸掛調(diào)教很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工讓我很滿意
缺點(diǎn):胎噪很大!靜音不怎么好
外觀:犀利,漂亮,豐滿,美麗。霸氣。
內(nèi)飾:整體比較協(xié)調(diào),用料非常厚道。而且無(wú)論做工和材料都非常精致,完爆其他系列的車(chē)。在內(nèi)飾用料上,這是我最認(rèn)可也最喜歡的一項(xiàng)。的確非常盡人意。。。
空間:對(duì)于家庭用車(chē)四個(gè)人乘坐,足夠,當(dāng)然,后座買(mǎi)主,老板除外。因?yàn)闆](méi)有跟風(fēng)加長(zhǎng)軸距。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:還算不錯(cuò),基本上想超就超,動(dòng)力隨叫隨到。尤其是開(kāi)了S+模式,油門(mén)相當(dāng)靈敏。動(dòng)力就更上一層樓了。
操控:
這么多雷克薩斯中,這是我開(kāi)過(guò)最具有操控樂(lè)趣的雷克薩斯。很給力,誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。
油耗:平均13個(gè)油左右,一般般吧。不算很省。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是說(shuō)得過(guò)去的。畢竟日本車(chē)你們懂得。
舒適:這車(chē)的座椅,人性化設(shè)備這個(gè)就不用說(shuō)了,一直以來(lái)雷克薩斯都以這一項(xiàng)聞名天下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是內(nèi)飾做工!
缺點(diǎn):車(chē)殼太薄
外觀:犀利,漂亮,豐滿,美麗。霸氣。
內(nèi)飾:Lexus的內(nèi)飾,精工細(xì)作,手感出色,人機(jī)交互做得非常好,各種按鈕和燈光設(shè)計(jì)很人性化,絕對(duì)甩開(kāi)BBA一條街。
空間:我對(duì)于空間沒(méi)有什么要求,只是自己開(kāi)自己做,后排坐人的機(jī)會(huì)不會(huì)太多,所以我覺(jué)得空間還是夠用的。而且我喜歡短軸車(chē)。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:還算不錯(cuò),基本上想超就超,動(dòng)力隨叫隨到。尤其是開(kāi)了S+模式,油門(mén)相當(dāng)靈敏。動(dòng)力就更上一層樓了。
操控:
這么多雷克薩斯中,這是我開(kāi)過(guò)最具有操控樂(lè)趣的雷克薩斯。很給力,誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。
油耗:平均13個(gè)油左右,一般般吧。不算很省。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是說(shuō)得過(guò)去的。畢竟日本車(chē)你們懂得。
舒適:這車(chē)的座椅,人性化設(shè)備這個(gè)就不用說(shuō)了,一直以來(lái)雷克薩斯都以這一項(xiàng)聞名天下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、舒適性、動(dòng)力、配置
缺點(diǎn):車(chē)殼太薄
外觀:FSport獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀,漂亮!
內(nèi)飾:整體比較協(xié)調(diào),用料非常厚道。而且無(wú)論做工和材料都非常精致,完爆其他系列的車(chē)。在內(nèi)飾用料上,這是我最認(rèn)可也最喜歡的一項(xiàng)。的確非常盡人意。。。
空間:對(duì)于家庭用車(chē)四個(gè)人乘坐,足夠,當(dāng)然,后座買(mǎi)主,老板除外。因?yàn)闆](méi)有跟風(fēng)加長(zhǎng)軸距。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力源源不絕,但是起步加速?zèng)]法和渦輪增壓的車(chē)比,擁堵時(shí)候跟車(chē)有點(diǎn)累
操控:
這么多雷克薩斯中,這是我開(kāi)過(guò)最具有操控樂(lè)趣的雷克薩斯。很給力,誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。
油耗:3.5的車(chē),在北京,平時(shí)一般路擁堵的情況下,上下班平均油耗在11.5左右,非常低。
舒適:這車(chē)的座椅,人性化設(shè)備這個(gè)就不用說(shuō)了,一直以來(lái)雷克薩斯都以這一項(xiàng)聞名天下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯GS 2012款 350 F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格62.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、舒適性、動(dòng)力、配置
缺點(diǎn):車(chē)殼太薄
外觀:FSport獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)外觀,漂亮!
內(nèi)飾:Lexus的內(nèi)飾,精工細(xì)作,手感出色,人機(jī)交互做得非常好,各種按鈕和燈光設(shè)計(jì)很人性化,絕對(duì)甩開(kāi)BBA一條街。
空間:對(duì)于家庭用車(chē)四個(gè)人乘坐,足夠,當(dāng)然,后座買(mǎi)主,老板除外。因?yàn)闆](méi)有跟風(fēng)加長(zhǎng)軸距。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì),如果沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比就差一點(diǎn)。和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如5系、E級(jí)、A6比,性價(jià)比低不少。
動(dòng)力:還算不錯(cuò),基本上想超就超,動(dòng)力隨叫隨到。尤其是開(kāi)了S+模式,油門(mén)相當(dāng)靈敏。動(dòng)力就更上一層樓了。
操控:
這么多雷克薩斯中,這是我開(kāi)過(guò)最具有操控樂(lè)趣的雷克薩斯。很給力,誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。
油耗:3.5的車(chē),在北京,平時(shí)一般路擁堵的情況下,上下班平均油耗在11.5左右,非常低。
舒適:這車(chē)的座椅,人性化設(shè)備這個(gè)就不用說(shuō)了,一直以來(lái)雷克薩斯都以這一項(xiàng)聞名天下。
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