雷克薩斯-雷克薩斯GS
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雷克薩斯GS
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（253）+1 外觀運(yùn)動(dòng)（138）+1 省油（95）+1 做工精致（66）+1缺點(diǎn)：
售價(jià)有點(diǎn)過高（74）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的外形
缺點(diǎn)：將近50萬(wàn)的車居然沒有后視鏡電動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目。要知道前者是很顯檔次的配置，而后者晚上對(duì)付沒公德的司機(jī)是必不可少的。
外觀：外觀靚麗，雖然沒有運(yùn)動(dòng)版的犀利，不過顏值夠高，畫面太美
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：前排還好，后排180以下坐，還算舒適，超過180就有點(diǎn)壓抑了，也是我當(dāng)初選車時(shí)猶豫的最重要原因，最后考慮正常還是自家三口人乘坐，沒必要因?yàn)樯贁?shù)時(shí)間帶別人，而特意買大空間車，開起來也不舒服。
配置：雷克薩斯沒性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5還是多少有點(diǎn)肉
操控：
方向盤單手操作很輕松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盤特靈敏，市區(qū)變道超車太愜意了，但到高速上就不好說是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了，個(gè)人感覺少了點(diǎn)沉重感（或者說是安全感），變道就像是飄過去一樣（夸張了點(diǎn)，呵呵），感覺沒有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異，有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)。
油耗：目前行駛1500KM+，基本在市區(qū)，就上過2次高速。平均油耗12.6.磨合期內(nèi)還算能夠接受
舒適：舒適性沒的說，就沖這個(gè)才買的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠帥夠霸氣，換個(gè)輪轂，換個(gè)避震，車子就帥爆了
缺點(diǎn)：將近50萬(wàn)的車居然沒有后視鏡電動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目。要知道前者是很顯檔次的配置，而后者晚上對(duì)付沒公德的司機(jī)是必不可少的。
外觀：極具個(gè)性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：空間家庭使用足夠了，沒有加長(zhǎng)車充裕。不過要是加長(zhǎng)了就不買了
配置：雷克薩斯沒性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5還是多少有點(diǎn)肉
操控：
方向盤單手操作很輕松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盤特靈敏，市區(qū)變道超車太愜意了，但到高速上就不好說是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了，個(gè)人感覺少了點(diǎn)沉重感（或者說是安全感），變道就像是飄過去一樣（夸張了點(diǎn)，呵呵），感覺沒有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異，有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)。
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市區(qū)。家離單位5公里，天氣冷，單程水溫很難升到正常，所以油耗高，要14、5個(gè)油，純市區(qū)平均接近14個(gè)油（每次距離都較短）。
舒適：舒適性沒的說，就沖這個(gè)才買的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，完全被俘虜！路面上幾乎沒有轎車顏值超過的！
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少。
外觀：極具個(gè)性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：前排還好，后排180以下坐，還算舒適，超過180就有點(diǎn)壓抑了，也是我當(dāng)初選車時(shí)猶豫的最重要原因，最后考慮正常還是自家三口人乘坐，沒必要因?yàn)樯贁?shù)時(shí)間帶別人，而特意買大空間車，開起來也不舒服。
配置：雷克薩斯沒性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5L基本夠用，運(yùn)動(dòng)模式下明顯油門變輕，換檔時(shí)機(jī)延遲。想要激情。。。還是米不夠
操控：
方向盤單手操作很輕松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盤特靈敏，市區(qū)變道超車太愜意了，但到高速上就不好說是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了，個(gè)人感覺少了點(diǎn)沉重感（或者說是安全感），變道就像是飄過去一樣（夸張了點(diǎn)，呵呵），感覺沒有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異，有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)。
油耗：目前行駛1500KM+，基本在市區(qū)，就上過2次高速。平均油耗12.6.磨合期內(nèi)還算能夠接受
舒適：舒適性沒的說，就沖這個(gè)才買的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常安靜
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁！其實(shí)還是米不夠
外觀：極具個(gè)性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：皮質(zhì)非常柔軟，坐上去非常舒服，中控排布合理，非常易于操作
空間：對(duì)我和我們家人來說足夠用了，主要是個(gè)不高。后排座椅不能放倒，影響大件搬運(yùn)，但誰(shuí)也不會(huì)老拿這車?yán)?/span>
配置：雷克薩斯沒性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5L基本夠用，運(yùn)動(dòng)模式下明顯油門變輕，換檔時(shí)機(jī)延遲。想要激情。。。還是米不夠
操控：
沒開過更好的車了。
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市區(qū)。家離單位5公里，天氣冷，單程水溫很難升到正常，所以油耗高，要14、5個(gè)油，純市區(qū)平均接近14個(gè)油（每次距離都較短）。
舒適：靜謐性一般，路噪較大。內(nèi)飾很好，皮質(zhì)柔軟，通風(fēng)座椅（大夏天的加熱還沒使用過）夏天非常爽
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的外形
缺點(diǎn)：將近50萬(wàn)的車居然沒有后視鏡電動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目。要知道前者是很顯檔次的配置，而后者晚上對(duì)付沒公德的司機(jī)是必不可少的。
外觀：極具個(gè)性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：夠用舒適
配置：雷克薩斯沒性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5L基本夠用，運(yùn)動(dòng)模式下明顯油門變輕，換檔時(shí)機(jī)延遲。想要激情。。。還是米不夠
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，底盤功力良好。不過過輕的方向盤影響路感，雖然舒適性提升了，但是運(yùn)動(dòng)感有下降
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市區(qū)。家離單位5公里，天氣冷，單程水溫很難升到正常，所以油耗高，要14、5個(gè)油，純市區(qū)平均接近14個(gè)油（每次距離都較短）。
舒適：舒適性沒的說，就沖這個(gè)才買的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格52.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的外形
缺點(diǎn)：性價(jià)比低
外觀：外觀靚麗，雖然沒有運(yùn)動(dòng)版的犀利，不過顏值夠高，畫面太美
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：空間一般，但是足夠用了，平時(shí)后排很少坐人，比起其他加長(zhǎng)的車，還是會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距的。
配置：原價(jià)非�？拥�，優(yōu)惠后價(jià)格已經(jīng)屬于能夠接受的范圍之內(nèi)
動(dòng)力：2.5排量低了點(diǎn)，只能說夠用。這代取消3.0排量，3.5排量的gs又要6、70多萬(wàn)，性價(jià)比太差。
操控：
沒開過更好的車了。
油耗：市區(qū)油耗12
舒適：靜謐性一般，路噪較大。內(nèi)飾很好，皮質(zhì)柔軟，通風(fēng)座椅（大夏天的加熱還沒使用過）夏天非常爽
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的外形
缺點(diǎn)：有點(diǎn)噪音和不是那么方便看位
外觀：極具個(gè)性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：皮質(zhì)非常柔軟，坐上去非常舒服，中控排布合理，非常易于操作
空間：對(duì)我和我們家人來說足夠用了，主要是個(gè)不高。后排座椅不能放倒，影響大件搬運(yùn)，但誰(shuí)也不會(huì)老拿這車?yán)?/span>
配置：雷克薩斯沒性價(jià)比可談。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.5V6 ，還有什么好說的呢。
操控：
沒開過更好的車了。
油耗：基本維持在9個(gè)油，符合預(yù)期
舒適：靜謐性一般，路噪較大。內(nèi)飾很好，皮質(zhì)柔軟，通風(fēng)座椅（大夏天的加熱還沒使用過）夏天非常爽
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 450h
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格97.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)校上應(yīng)該還可以往上，電機(jī)輸出應(yīng)該再高點(diǎn)。畢竟車比350重了不少。還有非要挑骨頭的話就是車的尺寸，切線比較緊張，因?yàn)槲医?jīng)常開快車。。。
外觀：沒有運(yùn)動(dòng)版那么霸氣，但也百看不厭，不怒自威
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾一向比較精美，雷克薩斯作為豐田的高端，這點(diǎn)自然做的非常到位，處處可見的真皮包裹
空間：前排空間可以，后排空間一般，正常坐兩人可以中間有鼓包，只適合坐個(gè)孩子
配置：拋開高達(dá)97.5萬(wàn)的售價(jià)不談，超高的配置以及超強(qiáng)的動(dòng)力，超低的油耗，這款車優(yōu)惠20萬(wàn)后還是很值得入手的，最后希望大家都能買到自己心儀的愛車，謝謝
動(dòng)力：超級(jí)強(qiáng)，起步電機(jī)帶來的扭矩絕對(duì)強(qiáng)大，推背感源源不斷
操控：
這代GS的地盤明顯強(qiáng)化了，過彎側(cè)傾非常小，GS450H操控甚至比得上帶后輪轉(zhuǎn)向的GS350F
油耗：目前跑了5500公里，高速居多，目前平均油耗8.1，加油后平均油耗9.1，非常滿意
舒適：半苯胺真皮帶來的舒適無(wú)與倫比，簡(jiǎn)直像坐在奶油上那么舒服，座椅18向調(diào)節(jié)真的非常強(qiáng)大
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 450h
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間和售價(jià)
外觀：沒有運(yùn)動(dòng)版那么霸氣，但也百看不厭，不怒自威
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾一向比較精美，雷克薩斯作為豐田的高端，這點(diǎn)自然做的非常到位，處處可見的真皮包裹
空間：前排空間可以，后排空間一般，正常坐兩人可以中間有鼓包，只適合坐個(gè)孩子
配置：拋開高達(dá)97.5萬(wàn)的售價(jià)不談，超高的配置以及超強(qiáng)的動(dòng)力，超低的油耗，這款車優(yōu)惠20萬(wàn)后還是很值得入手的，最后希望大家都能買到自己心儀的愛車，謝謝
動(dòng)力：超級(jí)強(qiáng)，起步電機(jī)帶來的扭矩絕對(duì)強(qiáng)大，推背感源源不斷
操控：
這代GS的地盤明顯強(qiáng)化了，過彎側(cè)傾非常小，GS450H操控甚至比得上帶后輪轉(zhuǎn)向的GS350F
油耗：目前跑了5500公里，高速居多，目前平均油耗8.1，加油后平均油耗9.1，非常滿意
舒適：半苯胺真皮帶來的舒適無(wú)與倫比，簡(jiǎn)直像坐在奶油上那么舒服，座椅18向調(diào)節(jié)真的非常強(qiáng)大
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2010款 300
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜！音響給力！駕駛舒適！售前售后服務(wù)非常好！
缺點(diǎn)：GS隔音效果沒有傳說中雷克薩斯的那種感覺，特別高速100馬有很大噪聲，后排空間有點(diǎn)緊，只能坐兩個(gè)大人，因?yàn)槭呛篁?qū)車，中間隆起很大一塊，剎車硬比較好，但是剎車片很容易起波紋導(dǎo)致尖銳的聲音出現(xiàn)，每次紅綠燈停車一陣尖銳的聲音發(fā)出，很尷尬！
外觀：蘿卜白菜各有所愛，老款前部好看，新款尾部好看。
內(nèi)飾：05年設(shè)計(jì)的內(nèi)飾 目前已落伍
空間：前排很好！后排由于后驅(qū)原因做3人比較擠！
配置：10分的話給8分。
動(dòng)力：宜靜宜動(dòng)，你懂的。。3.0的車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小很小很�。。�！
操控：
比較到位！
油耗：據(jù)說有車友開到不到8個(gè)油，我很好奇怎么做到的。11個(gè)不高也不低，基本沒暴力駕駛！
舒適：避震很舒服 座椅很柔軟 ML的音響很棒
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
