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陽(yáng)光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，今年春節(jié)期間，我開(kāi)車自駕彩云之南，后排坐了三個(gè)人，都是重量級(jí)，但仍然沒(méi)有多大的壓力，幾天下來(lái)，都是很輕松，大家玩得很高興。
缺點(diǎn)：起步慢，提速慢
外觀：這是我最滿意的一點(diǎn)，空間非常大，不論是前排空間還是后排空間，還是行李箱空間都很大，很實(shí)用，經(jīng)常購(gòu)物載人拉東西表示毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾：動(dòng)力不是很足
空間：還好吧，太專業(yè)說(shuō)不好
配置：這個(gè)問(wèn)題還需要回答嗎？很省，超級(jí)省油，能和另和緊湊車相對(duì)抗。
動(dòng)力：不是獨(dú)立懸掛談不上多舒服也談不上多差勁，還可以吧。
操控：
車身圓潤(rùn)45度角最好看，
油耗：簡(jiǎn)單 樸素
舒適：看中的就是性價(jià)比，合資車這個(gè)價(jià)格，還在猶豫什么呢？快1W公里了，絲毫的小毛病都沒(méi)有，真是省心。其實(shí)之前準(zhǔn)備D50的，那個(gè)電動(dòng)后視鏡真?zhèn)X筋，現(xiàn)在13款的終于有了，呵呵。那天車展正好陽(yáng)光和D50放在一起，挨著的，面對(duì)面的比較了下做工，后媽生的就是不一樣！親自比較就有底了，一目了然！呵呵
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，今年春節(jié)期間，我開(kāi)車自駕彩云之南，后排坐了三個(gè)人，都是重量級(jí)，但仍然沒(méi)有多大的壓力，幾天下來(lái)，都是很輕松，大家玩得很高興。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是cvt變速箱，在東北到了冬天，不升檔真是鬧心，起步也是很肉，溫度調(diào)節(jié)壞了，是通病
外觀：前排基本夠用，后排也不擁擠，空間設(shè)計(jì)比較好，車身寬度太窄
內(nèi)飾：經(jīng)常在北京5環(huán)以內(nèi)，動(dòng)力還是足夠的，紅綠燈多起步的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)慢，這可能就是我的油耗偏高的原因，喜歡大腳油門，是個(gè)壞習(xí)慣。超車表現(xiàn)也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟時(shí)也會(huì)有推背感，這對(duì)1.5的排量來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
空間：指向感覺(jué)可以，沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車，奔馳、凌志都開(kāi)過(guò)，但沒(méi)具體比較過(guò)。
配置：純城市天天堵車油耗6.9，還可以吧，起碼比歐美車強(qiáng)多了
動(dòng)力：舒適度我覺(jué)得還行，畢竟只有這么點(diǎn)錢，一份價(jià)錢一份貨，要求也沒(méi)有那么高日常駕駛感覺(jué)新陽(yáng)光的方向盤非常舒適，電子助力感覺(jué)非常輕，回饋力度也比較適中，指向比較準(zhǔn)確，在城區(qū)駕駛非常舒適。在高速上駕駛就感覺(jué)信心不是很足了，個(gè)人感覺(jué)方向盤還是有些輕，速度120左右有些發(fā)飄，被其他車超過(guò)的時(shí)候能明顯感覺(jué)車身晃動(dòng)。新陽(yáng)光的剎車有些偏軟，A柱有些遮擋視線
操控：
很棒！藍(lán)色陽(yáng)光---北京城的路面上只有我這一輛----是我開(kāi)了快一年半，在大街上還沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)同顏色的藍(lán)色陽(yáng)光---呵呵，我以為全北京只有我這一輛---藍(lán)色陽(yáng)光！絕版啊！��！
油耗：差
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車車很省油，降低用 車成本，車身不寬，適合城市擁堵路況，車子操作很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：手剎拉線冬天容易被凍住
外觀：同級(jí)別里算是比較大的，很多次別人上車都說(shuō)后排挺寬敞的，當(dāng)然這跟本人身高有關(guān)系，駕駛位調(diào)的比較靠前
內(nèi)飾：這個(gè)動(dòng)力就不怎么強(qiáng)了，急加速基本就是沒(méi)有了 但是市區(qū)內(nèi) 還是可以的
空間：滿意
配置：這車最滿意的一點(diǎn)了 不用為日益漲價(jià)的油價(jià)擔(dān)心
動(dòng)力：較好，新車內(nèi)異味較輕。
操控：
還可以，后加了尾翼，大屁股比較協(xié)調(diào)點(diǎn)
油耗：塑料全面覆蓋。
舒適：不到10萬(wàn)就能買到一款合資車 各方面 都很有優(yōu)勢(shì)除了外觀 對(duì)得起它的價(jià)值 真的很適合家用 基本沒(méi)有油耗的壓力 因?yàn)檫@部車超級(jí)省油 怎么開(kāi)都省油 加速也很快 城市里用車 買菜接小孩 真的很實(shí)用
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車車很省油，降低用 車成本，車身不寬，適合城市擁堵路況，車子操作很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：車漆太薄，稍微刮擦就容易見(jiàn)底。
外觀：空間挺寬敞，當(dāng)然是在這個(gè)級(jí)別里比較，比韓國(guó)的強(qiáng)多了。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力也就這樣了，高速也能跑過(guò)130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個(gè)運(yùn)動(dòng)模式的話很快也能竄出去。
空間：很舒服 很方便
配置：看路況而定，總體而言比較節(jié)能。
動(dòng)力：這個(gè)也就一般吧，感覺(jué)懸掛有點(diǎn)兒硬，走一坑一洼的路感覺(jué)中控和底盤有點(diǎn)兒異響.至于外觀。情人眼里出西施。我買的象牙白。滿街跑的都是鈦空金。真心覺(jué)得鈦空金不適合陽(yáng)光，那顏色適合大氣沉穩(wěn)的車型。陽(yáng)光整體感覺(jué)很圓潤(rùn)，很Q。特別是屁股，像未出嫁的老閨女，厚實(shí)呀
操控：
有的人覺(jué)得很好看，有的人覺(jué)得很難看，一半一半，每人的審美觀都是不一樣的。自己覺(jué)得還不錯(cuò)，現(xiàn)在看起來(lái)，比選車感覺(jué)還好，外觀很耐看的，也許十年后也不落伍。
油耗：內(nèi)飾都是硬邦邦的塑料，不喜歡。
舒適：相對(duì)于價(jià)格和市場(chǎng)優(yōu)惠力度，性價(jià)比還是比較高的
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點(diǎn)：后座不能放倒 大件的物品不能放
外觀：居家夠用了，帶小寶寶嘛就要稍微緊張點(diǎn)，畢竟有個(gè)推車放后箱，基本滿了
內(nèi)飾：很棒！
空間：操控方面很好，可能是因?yàn)檐囌脑虬�，各種穿插都沒(méi)問(wèn)題。而且因?yàn)槭请娮又Φ脑�，方向盤很輕，完全單手控！
配置：最滿意的就是這點(diǎn)了，cvt自動(dòng)的一公里沒(méi)有超過(guò)5毛，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。
動(dòng)力：不是電動(dòng)座椅，還得自己改
操控：
都說(shuō)陽(yáng)光外觀不好看，我覺(jué)得不錯(cuò)，很大氣的感覺(jué)，個(gè)人眼光不同，我算是喜歡它外形的那類人。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，座椅偏硬 個(gè)人感覺(jué)如果中控位置向下檔位延伸線更高點(diǎn)看起來(lái)更豪華
舒適：舒適配置不低，10萬(wàn)左右能下地，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點(diǎn)：外觀吧，外觀一直是光光被大家質(zhì)疑的一點(diǎn)，圓圓的車身加上圓圓的內(nèi)飾，如果對(duì)外觀要求很高的車友建議還是看別的車吧，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我現(xiàn)在越看越覺(jué)得ok
外觀：空間較寬敞，雖然軸距是2600，但內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，所在在同級(jí)別車中空間是較大的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，家用市內(nèi)使用完全勝任。
空間：還有最值得稱道的就是這款CVT車型的加速平順性,能給我一種優(yōu)越感。轉(zhuǎn)向清晰，尤其是電子助力的方向盤很輕巧，還有油門和制動(dòng)，只需輕輕一觸就有感覺(jué)，這是太爽了。
配置：油耗相當(dāng)?shù)臐M意，純市區(qū)上下班開(kāi)空調(diào)經(jīng)常堵車油耗6.6。
動(dòng)力：還可以，減震有點(diǎn)硬。座椅有點(diǎn)短。
操控：
車頭外觀時(shí)尚大氣，車燈美觀大方，車尾造型比較難看。
油耗：日產(chǎn)這么多年的設(shè)計(jì)，最失敗之作（還有瑪馳）。作為一個(gè)家用車，弄得圓頭圓腦的，各種丑。
舒適：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點(diǎn)：大燈不夠亮，俺開(kāi)了次夜車跑長(zhǎng)途，要是對(duì)面有來(lái)車或自己后面有車根本就看不到自己的車燈了，有非常強(qiáng)烈的改車燈的沖動(dòng)，就怕過(guò)不了年檢。
外觀：后排空間夠大，有點(diǎn)中級(jí)車的感覺(jué)，但車身不夠?qū)捄笈抛齻�(gè)人有點(diǎn)難受。
內(nèi)飾：40一下提速慢，CVT介入后就可以了·····。
空間：方向盤低速很輕 超過(guò)60就很重 很人性化的設(shè)計(jì) 操控很靈活 剎車超級(jí)好用 一踩就有 腳感力度 超級(jí)舒服
配置：高速非常省油全程空調(diào)5.3升，市區(qū)要7-9個(gè)之間（主要看路況）。
動(dòng)力：因?yàn)槭呛廊A版，座可以前后、左右、上下進(jìn)行調(diào)整�？梢赃m用更多的人群，讓每位駕駛者都能找到自己舒適的結(jié)合點(diǎn)。后排座中間有扶手箱，在加上空間比較大，可以讓后排人得到充分的休息。所以，該車的舒適性能要好得多。
操控：
有待改進(jìn)，車高降低點(diǎn)，大燈改下估計(jì)會(huì)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點(diǎn)：由內(nèi)而外，太圓了~車內(nèi)儲(chǔ)物的地方較少
外觀：說(shuō)到空間，那是一個(gè)爽啊，坐陽(yáng)光的沒(méi)一個(gè)說(shuō)陽(yáng)光空間不大的，即使前排調(diào)到最后，后排的位置也很舒服。
內(nèi)飾：拜CVT波箱所賜，車速20一下相當(dāng)于沒(méi)動(dòng)力，估計(jì)這一段是靠液力變矩器的沒(méi)有剛性連接，20到40之間才能加速，應(yīng)該是波箱已經(jīng)鎖止，40以上可以明顯看到轉(zhuǎn)速表會(huì)掉一下，和AT箱子換檔一樣，應(yīng)該是那個(gè)行星齒輪的副變速器頂上去了。
空間：懸架舒適性的，家用車操控就談不上了。
配置：基本上在5毛錢一公里左右，很不錯(cuò)
動(dòng)力：一般
操控：
我喜歡陽(yáng)光性感的PP，車頭太扁了，如果下一代的陽(yáng)光把車頭往上抬一抬就更好了。
油耗：都是硬塑料，裝配工藝還行吧
舒適：性價(jià)比非常高。居家必備。而且這個(gè)車在4s保養(yǎng)也不貴，小保打完折260+。另外4s還有各種優(yōu)惠卷，保險(xiǎn)反卷�；净ú涣耸裁村X。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車 操控靈活 超車很輕松
缺點(diǎn)：倒車有點(diǎn)異響，車身輕。
外觀：空間大，寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力我開(kāi)過(guò)很多車雖然都不是什么好車,不能和A4這樣的比,人家一松剎車會(huì)沖,基本AT的車和我們還是有區(qū)別的,我開(kāi)過(guò)榮威550和350,還開(kāi)過(guò)瑞納,基本都是給油就走的,為什么說(shuō)他們給油就走,因?yàn)槭茿T.AT和我們CVT不是有區(qū)別的.AT你踩上去轉(zhuǎn)數(shù)上來(lái)的不多,3000轉(zhuǎn)左右速度也上來(lái)了,汽車也動(dòng)了,我們CVT不是這樣的,前面在你在給油都不走,我CVT開(kāi)過(guò)二輛車,一輛是朋友的思域,一輛就是自己的陽(yáng)光.隨便你怎么給油就是不走,過(guò)了20碼左右明顯速度上來(lái)了,隨便你怎么踩都是想快快,想慢慢.也許這個(gè)就是CVT的原因,而且我看到過(guò)一張圖,CVT加速比較平緩,也許是保護(hù),反正不錯(cuò).
空間：40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，其他整體操控還不錯(cuò)，方向盤夠輕，感覺(jué)超過(guò)40碼方向盤有加重的感覺(jué)，還是不錯(cuò)。
配置：實(shí)測(cè)的油耗6L/100km左右，加的93號(hào)汽油，每次加200，可跑400以上，最多一次200元油跑了490KM.個(gè)人感覺(jué)還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼，平路的話瞬時(shí)油耗可穩(wěn)定在4個(gè)油以下。車速上110以后，由于車身高、風(fēng)阻大，反而變得不省油了。夏天 開(kāi)空調(diào)平均要多1~2個(gè)油。還有就是開(kāi)車水平影響油耗明顯。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但減震欠缺。
操控：
大氣
油耗：中控有點(diǎn)單調(diào)，內(nèi)飾還算滿意吧！就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，無(wú)所謂了，當(dāng)時(shí)買這輛就是奔著它的牌子還有油耗去的，偶爾有點(diǎn)不是很滿意的地方還是可以接受的
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟價(jià)錢在那里，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，天窗都有.還有就是空間很大，在緊湊級(jí)轎車?yán)锩嫠愫艽罅�，贊一個(gè).
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗還可以提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：冬天的低溫保護(hù)
外觀：10萬(wàn)內(nèi)的車子，感覺(jué)應(yīng)該是屬于很大了 - -！
內(nèi)飾：作為家庭用車，上下班、購(gòu)物、接送孩子等使用已經(jīng)足夠
空間：方向盤非常輕，但是方向盤轉(zhuǎn)的圈數(shù)有點(diǎn)太多了，調(diào)頭時(shí)費(fèi)勁
配置：省油，市區(qū)擁堵道路百公里不到8個(gè)油，不擁堵的話控制在6個(gè)油左右問(wèn)題不大。
動(dòng)力：日產(chǎn)的減震非常好，過(guò)減速坡感覺(jué)很舒適，輪胎胎燥過(guò)大·····。
操控：
外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智。我喜歡陽(yáng)光的美國(guó)風(fēng)。
油耗：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，接縫處都比較整齊，無(wú)毛刺，符合日產(chǎn)汽車的作風(fēng)，塑料件太多、 太硬，從而影響了車輛整體的檔次感和舒適感。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
