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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間乘坐舒服，不管是前排還是后排對于緊湊車來說都有很大的優(yōu)勢，車子在行駛的過程中很靜，基本上沒有什么噪音，CVT的發(fā)動機很好用，讓我愛上了陽光這款車。
缺點：cvt變速箱照顧油耗，損失動力。。。特別是低速的時候，第一腳油門松開，再踩下去，第二腳明顯無力。。。
外觀：好，尤其是后排空間，就是看重了
內(nèi)飾：滿意
空間：剎車方向方面比較滿意
配置：油耗是相當(dāng)滿意的，目前加了800塊的油，走了1400多KM，平均下來5毛7一公里，還算是可以的，走高速更省。
動力：隔音不是很好，減震有點硬
操控：
非常丑陋，
油耗：很普通，塑料感太強
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購買時間2012年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間乘坐舒服，不管是前排還是后排對于緊湊車來說都有很大的優(yōu)勢，車子在行駛的過程中很靜，基本上沒有什么噪音，CVT的發(fā)動機很好用，讓我愛上了陽光這款車。
缺點：車身沒有防撞梁、車皮較薄、電瓶較小
外觀：空間一級棒，4米5的車長，2米6的軸距，就是橫向空間略微有點小，不過總體很滿意，后排可以翹二郎腿了。
內(nèi)飾：1.5的動力也就這樣了，高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個運動模式的話很快也能竄出去。
空間：指向明確，操控良好
配置：夠理想
動力：：前后上下空間沒得說，左右稍微局促
操控：
前部比較犀利，尾箱比較丑
油耗：總體來說，不錯。
舒適：個人認(rèn)為比較出色。
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大得很，朋友做到車?yán)锒颊f這車空間很大。油耗很省油，百公里油耗也是在5-7升徘徊！價格相對同級別來說不錯了！合資車這個價位和這個優(yōu)惠力度非常滿意。
缺點：動力
外觀：身高1.75米，體重75公斤不感覺局促，空間滿意，經(jīng)常一個人用車。節(jié)假日一家3人自駕游能滿足要求。
內(nèi)飾：在高速、市區(qū)、國道、省道動力足夠，山區(qū)陡坡略顯乏力。我大多跑高速，加速性能在1.5排量里，算不錯的。尤其運動模式下，動力強勁。超車很適用。
空間：我是新手，沒開過別的車，沒有對比。但開自己的車，感覺操控還可以。
配置：絕對王者 5.9的均耗，還是1.5+CVT 霸氣側(cè)漏 這就是當(dāng)初入手的原因
動力：座椅很軟 減震也比較柔和
操控：
沒有幾十萬的車好看，不過這樣總的好。
油耗：由于價格的原因吧，用料檔次太低，塑料感十足，設(shè)計也卡通化，顯得不夠大氣，空調(diào)鈕也是太低檔了。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯
缺點：內(nèi)部裝飾都是塑料，內(nèi)部可放東西的格子太少。
外觀：駕駛位我身高180cm體重100KG：（（一直在減肥中，呵呵）坐著一點兒不感覺壓抑，頭頂起碼還有一拳多的距離。后排苗條點兒的可以翹著二郎腿坐。外觀看著不大的陽光沒想到能有這么出色的內(nèi)部空間，非常不錯。
內(nèi)飾：動力一般，提速有一些滿，但是畢竟只有1.5的排量，也不能過多的要求，但是使用sport檔還是能感覺到推背，轉(zhuǎn)速、油耗馬上提升，但是為了發(fā)動機不能長時間使用。
空間：在有風(fēng)的情況下120km/t跑高速，車身感覺飄；轉(zhuǎn)彎速度比較快的情況下，有外傾；
配置：陽光的油耗表現(xiàn)不錯，油表顯示是5,9我實測6，2加的93號汽油百公里實測5角每公里純市區(qū)比較滿意。
動力：陽光的舒適性有待進一步加強，靜音做的還行，但椅墊還要改進，車內(nèi)時不時還有點小異響，更是廠家要提高的工作。還有一鍵啟動很方便，也很顯檔次。
操控：
一般外觀很難評價，每個人的眼光不同，側(cè)面看我覺得很好，從后面看又窄又高，不好看。
油耗：塑料感很嚴(yán)重，尤其是那個’大包‘，比較難看，太卡通了。完全可以設(shè)計的居家一點。
舒適：馬馬虎虎
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，尤其是縱向空間，非常寬敞，做過軒逸的車，感覺沒軒逸那么寬，后排座3個人比較擁擠，但是縱向空間還是可以的，前后排的人腿都能撐開，另外，一鍵啟動也比較好用，很方便，導(dǎo)致從來沒用過鑰匙，至今不會用鑰匙。
缺點：外觀一般。同級的瑞納賣的要好很多，但配置卻沒有陽光好。
外觀：一輛緊湊型車后排腿部頭部空間都很大，但是車身有點窄，儲物空間少而且小，后背箱的空間一般，如果后排坐位可以按比例倒下那就完美。
內(nèi)飾：1.5L發(fā)動機+CVT平常代步的話動力足夠了，只是在起步的時候比較肉，起碼要到2000轉(zhuǎn)才能順暢起步，特別是現(xiàn)在已經(jīng)開了47000KM，感覺加速明顯比原來差了，CVT的反應(yīng)也偏慢，油耗有所上升
空間：談不上有操控，電動助力方向十分輕盈，底盤調(diào)教十分舒適，適合家庭使用
配置：目前油耗為6.7L/km,發(fā)現(xiàn)冬季的時候油耗會漲，夏季開空調(diào)都沒這么高！
動力：還不錯，比較軟
操控：
太卡通
油耗：一般的內(nèi)飾，適合女孩子
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購買時間2011年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,里面做幾個高個子的也很舒適.
缺點：內(nèi)飾真心的簡陋，還不如面包車。
外觀：外觀一般，沒有特別靚麗，也沒有特別丑陋，中庸之作
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不好看
空間：空間大是我選擇這輛車的主要原因之一，緊湊級轎車能做到這么大的空間，實在讓人有很大的驚喜，但美中不足就是橫向空間似乎窄了點。
動力：起步太肉，CVT起步要2500轉(zhuǎn)才有力，CVT的低溫保護太討厭了，冬天要20碼持續(xù)跑好久才能正常，80-90之后勻速跑很省油
操控：
談不上啥操控，轉(zhuǎn)向輕巧，有虛位，家用足夠了。
油耗：一般，每月500元
舒適：雖然是織布座椅，但是在后排有種坐家里沙發(fā)的舒適感， 包裹性一般，側(cè)向的支撐也不算太好。 不過由于懸掛過于偏軟，過減速帶的時候很不爽，車身像飛起來了一樣。稍微大點的彎道，車身側(cè)傾嚴(yán)重。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排很舒適，可以跟中級車媲美了；油耗低，首保前一直6.0L，2000KM后6.2L。
缺點：內(nèi)飾比較差。
外觀：外觀個人還比較滿意，有人說丑，我看還行。
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾比低配丐中丐提升了很多,但不是軟質(zhì)材料.
空間：很滿意，我認(rèn)為在同一級別的家用小車中來說是比較大的，特別是后排座椅，坐進去很舒服！
配置：性價比毋庸置疑，9萬多能有無鑰匙一鍵式啟動，天窗，合資品牌有哪些還有這么高配置的車，所以性價比不錯。適合家用
動力：車是輕了點，起步是慢了點，畢竟是排量那里，但是日產(chǎn)還是足以
操控：
方向盤很輕 轉(zhuǎn)彎時有側(cè)傾
油耗：4
舒適：不是獨立懸掛談不上多舒服也談不上多差勁，還可以吧。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程22700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后備箱也大，人和物都很舒服。
缺點：車內(nèi)儲物區(qū)域太少，很多時候真不夠用。對于低溫保護很是頭痛。買陽光就是圖實用，方便，快捷。我是浙江省嘉興地區(qū)的，在冬季的時候也要經(jīng)歷三個月的低溫保護。這個是最討厭日產(chǎn)的地方，為什么買車前沒有說明呢。這也是唯一后悔的事情。
外觀：很好看的，我還是非常喜歡的，就是漆面有點軟，顏色是太空金的。
內(nèi)飾：太過于圓潤了 塑料感強
空間：空間設(shè)計利用率非常高，所以空間比較大，前排放到最后面，后排乘客腿部空間也很充裕。只是車子的車身要比同級別的車窄，橫向?qū)挾炔辉趺磯颉?/span>
配置：陽光在10萬元小車中，算是性價比較高的車型，空間大，乘坐舒適，油耗低，非常適合我這種剛畢業(yè)沒幾年，事業(yè)剛剛起步的青年，上下班代步，周邊自駕游夠用了。
動力：作為家庭用車，一般的上下班、購物、接送孩子等使用已經(jīng)足矣，平時上個高速也能開到120至130，而且還挺穩(wěn)，但還是安全第一，上高速開個110就夠了，而且一點都不發(fā)飄。
油耗：5.3L/百公里，非常滿意，這個很給力
舒適：還可以
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購買時間2013年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，低耗能，起步挺快
缺點：車屁股有點丑，尤其是車后輪后部。
外觀：一般，車尾不是太好看，還有就是車身弧線太高
內(nèi)飾：塑料感太強了.
空間：整體內(nèi)飾空間還是比較新款的，做工和材質(zhì)也過得去，畢竟是10W價位的車子，后排的空間很大，帶人跑長途后排很舒服，駕駛坐和副駕駛非常舒適，后備箱很大空間，很實用。
配置：主要用途是上下班代步用車所以性價比還是比較好的�。�！
動力：可能是車子輕.發(fā)動機調(diào)校的好的原因，1.5的排量居然沒感覺的動力不夠，到目前我轉(zhuǎn)速沒超過3000轉(zhuǎn)的，城市道路，這車動力絕對行了
操控：
不敢期望太大，上下班而已，不開賭氣車。
油耗：滿意，比大眾雙離合7速，油耗小點。
舒適：一般般，主要是座椅不舒服。完全沒有包裹性。
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購買時間2011年08月
購買地點福建 福州
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操作方便，使用非常省心，沒有小毛病
缺點：車漆薄
外觀：一般，能看
內(nèi)飾：感覺像是廉價塑料，但細(xì)節(jié)還是做的不錯的
空間：后排大過一般的緊湊，不比中級車小，一家老小非常合適。后備箱也是同級里數(shù)的著的。
動力：動力是相當(dāng)?shù)娜�，地步要靠悠�?100轉(zhuǎn)怠速起步和 3500轉(zhuǎn)加油起步，實際效果沒差太多。20-60的加速理想，效果也不錯，60-80也說得過去。再往上就又費勁了。另外，低速的時候D檔收油，有明細(xì)的頓挫感，好像是由于CVT變速箱原理造成的。
操控：
這個 呵呵 比上不足 比下有余 這車的賣點就不是追求操控的 電子方向輕盈 女士開也不會累 個人感覺不錯了
油耗：最滿意之處。我的CVT自動擋每百公里不到6.8升的油耗，我家在農(nóng)村，走的都是不平的小路，還經(jīng)常走一段停一下的，油耗還這么低，真是太滿意了��！
舒適：由于內(nèi)部空間大，感覺到很舒適。
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