一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):內(nèi)部裝飾都是塑料,內(nèi)部可放東西的格子太少。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大眾化,車頭設(shè)計(jì)圓潤飽滿,適合家庭化,側(cè)面修長,正面給人感覺太窄不大氣那長長的天線是敗筆,小天線也貴不了十幾塊錢日產(chǎn)也不出,三十五歲以上適合,時(shí)尚小青年那就算了吧!
內(nèi)飾:用料太差,式樣難看!
空間:后排不能通到后箱,空間比較大
動(dòng)力:1.5夠用。上高速140不費(fèi)勁。
操控:
還算行,適合家庭用。
油耗:油耗低,也是我最滿意的地方,目前還沒遇到比這個(gè)還省油的車
舒適:還可以吧,減震稍硬了一點(diǎn)。坐墊稍短了一點(diǎn)對大腿的支撐力不夠,長時(shí)間坐易疲勞。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油
外觀:外觀流水線較好,但是車頭和車身不成比例,有點(diǎn)圓潤胖嘟嘟的感覺,蹲下來仰視看,簡直是天籟的節(jié)奏。
內(nèi)飾:跟不上朝代了,總感覺不太好看,有機(jī)會多買點(diǎn)裝飾品。。。雖說是家用車,不需要多么高端大氣上檔次,但也太樸素了點(diǎn)吧。。還有為什么不可以有真皮座椅呢,這可是超過10w的車啊
空間:縱向?qū)挸ǎ瑱M向后排坐三個(gè)人略擠,高度沒問題,后備箱容積家用足夠。滿座情況下也比較舒適,在小排量家轎里,空間算不錯(cuò)了。
配置:日系品牌車中不錯(cuò),但比合資自主性價(jià)比還不如
動(dòng)力:起步真的不差,高速表現(xiàn)就差點(diǎn)
操控:
實(shí)在沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)車還有操控。
油耗:最最滿意的一點(diǎn)
舒適:正常的家庭用車,舒適度一般。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):內(nèi)飾太艱苦了
外觀:還湊活吧,仁者見仁智者見智。畢竟外觀是給別人看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面讓人看著不太俗,就是沒有新穎的樣子。
空間:前排基本夠用,后排也不擁擠,空間設(shè)計(jì)比較好,車身寬度太窄
配置:如果是自動(dòng)擋10萬元以下的合資車,我覺得這個(gè)車優(yōu)勢非常大了。國產(chǎn)的咱就別提了,不爭氣。
動(dòng)力:動(dòng)力很平順,不會很神經(jīng)質(zhì),市區(qū)開很合適,加速一般般,不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的,汽車之家實(shí)測百公里加速也才11秒多,成績挺好的啊。
操控:
靈活穩(wěn)健,行駛中動(dòng)力源源不斷輸出,駕駛起來得心應(yīng)手
油耗:最滿意的就是這點(diǎn)了,cvt自動(dòng)的一公里沒有超過5毛,我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。
舒適:舒適性不錯(cuò),主要得益于較大的空間,座椅包裹性一般。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):變速箱有輕微的嘯叫聲,而且20碼和40碼有很強(qiáng)烈的頓挫感;中控臺一到冬天,上路就咯咯硬塑料碰撞的響聲,現(xiàn)在也習(xí)慣了。
外觀:外觀方面號稱小天籟,金色更顯大氣!我是結(jié)婚買的陽光,覺得居家代步很好。
內(nèi)飾:內(nèi)室簡單了點(diǎn),不過開車也不會天天盯著內(nèi)飾看的
空間:空間表現(xiàn)比較寬敞、坐起比較舒適,在同級車中表現(xiàn)優(yōu)秀
配置:不到10萬就能買到一款合資車 各方面 都很有優(yōu)勢除了外觀 對得起它的價(jià)值 真的很適合家用
動(dòng)力:cvt動(dòng)力一般,不適合激烈駕駛。
操控:
這個(gè)價(jià)位的車子沒去要求操控,再說這車子本身也不是為操控而生的,只是感覺助力很輕,停車轉(zhuǎn)向很輕松,不像大眾的那種,重重的(本人開過寶來,感覺方向很重)。
油耗:跟個(gè)大踏板摩托車一樣的油耗,真是小日本的毛病。
舒適:還行,車開起來不累,坐著也不累,比很多合資的車都要舒適。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7013公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):車內(nèi)儲物空間少、小,后排座椅不能放倒。大燈亮度差。
外觀:這個(gè)見仁見智了,個(gè)人感覺還可以,不同的角度看有不同的感覺。還過得去吧。
內(nèi)飾:比較簡陋。豪華版兩個(gè)車內(nèi)地圖燈很適用;隔音效果差,門內(nèi)護(hù)板簡單。
空間:空間沒的說,我覺得很OK,同類價(jià)格里面我覺得陽光基本數(shù)一數(shù)二的.我說的是后排,前排基本大同小異沒有多大問題
動(dòng)力:馬馬虎虎,夠用..
操控:
指向明確,操控良好
油耗:油耗偏高,最頭疼的事情了.
舒適:對于路面的小震動(dòng)過濾得還算合格,同時(shí)好留了很好的路感,就算是水泥板間的小縫隙都可以清晰地傳給司機(jī),這樣的調(diào)教如果是用在同平臺的Juke倒是很不錯(cuò),但對于走純舒適代步路線的陽光就不適合了;面對大顛簸表現(xiàn)不錯(cuò),懸架吸收震動(dòng)并迅速回歸平靜,不會有多余的彈跳;整車的隔音難以讓我滿意,特別是胎噪,可能輪胎是用石頭做的。 座椅(我的是布椅)還算柔軟,什么包裹性、腰部支撐基本沒有,乘客(特別是副駕駛席)經(jīng)常不由自主抓住拉手
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):聲音很靜,N檔怠速時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)器了,加速雖慢但是柔和,適合家用
缺點(diǎn)::空間足夠大,后排腿部空間很滿意,油耗相對也比較低,四毛五至五毛每公里,加速比較有勁,動(dòng)力輸出不錯(cuò),乘坐感舒適,后備箱夠大。
外觀:很一般
空間:空間很大,后排坐三個(gè)人不是很擠,坐兩個(gè)大胖子都很寬。
動(dòng)力:給油就走,不磨嘰。噪音。VT變速箱換擋沒有感覺
操控:
:CVT加速很平順。轉(zhuǎn)彎差些。
油耗:油耗是令人滿意的,不過我基本上開城市道路,目前油耗7.1,對很多車友報(bào)上來的5-6個(gè)油耗我挺納悶的。
舒適:一般吧,因?yàn)闆]坐過其他車型,所以也不好比較,只覺得隔音不怎么好,音響效果一般,沒有USB等這些配置,有時(shí)候聽歌有點(diǎn)麻煩
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):聲音很靜,N檔怠速時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)器了,加速雖慢但是柔和,適合家用
缺點(diǎn):外形圓圓的,內(nèi)飾卡卡的,望改進(jìn)
外觀:對與陽光的外型真的很不喜歡,就是這點(diǎn)我都糾結(jié)了很久才去下定的.
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料,反正就那么回事了吧,CD居然沒有USB功能,空調(diào)后出風(fēng)口居然是假的,沒有接空調(diào)管道,這點(diǎn)非常不厚道。
空間:陽光在同級別來說空間感算不錯(cuò)的了,特別是豎向和縱向空間優(yōu)越,橫向空間4個(gè)成人就塞滿,當(dāng)然這級別的車咱也不能要求太多是不!
配置:這個(gè)價(jià)位,要油耗,靠空間,要品牌,要新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),絕對性價(jià)比哈。
動(dòng)力:cvt動(dòng)力一般,不適合激烈駕駛。
操控:
操控雖然不能說是非常優(yōu)秀,但可以說良好優(yōu)加!電子助力非常給力,慢速行進(jìn)時(shí)方向盤很輕,我在慢速行駛時(shí)一般都單手打方向,非常舒適!快速行駛時(shí)方向盤就變得比較沉一些了。方向盤的指向性還是比較精準(zhǔn)的。四輪碟剎加剎車助力非常厚道!
油耗:絕對王者 5.9的均耗,還是1.5+CVT 霸氣側(cè)漏 這就是當(dāng)初入手的原因
舒適:舒適性總體感覺一般,座椅柔軟舒適,但是隔音效果一般,影響了舒適性。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果非要選個(gè)最滿意,那就是陽光的空間了,尤其是縱向空間,絕對是中級車的標(biāo)準(zhǔn),只要不是肥仔,后排座3個(gè)都很寬裕,腿部空間可以保證自由活動(dòng),長途行駛做起來也不會累的.后備箱也足夠大,一般的家用絕對夠了,空間優(yōu)勢是我選擇陽光的最大理由!
缺點(diǎn):感覺不是很滿意的是內(nèi)飾方面,用料幾乎都是硬質(zhì)塑料,硬邦邦的,太沒有檔次了,中控臺設(shè)計(jì)得有點(diǎn)過時(shí)了,不是很符合年輕人的口味。
外觀:不好看,奇怪當(dāng)時(shí)怎么就看上了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有什么有亮點(diǎn)的地方,副駕駛的大肚腩比較怪,整體感覺不夠時(shí)尚,買回來以后自己裝了很多裝飾才勉強(qiáng)接受。
空間:如果坐四個(gè)人的話(包括司機(jī))空間是非常不錯(cuò)的,坐五個(gè)人的話就一般了。
配置:我也不知道合算不合算,我全車11.5 外地的都比我便宜
動(dòng)力:CVT的起步提速是慢點(diǎn).1.5L家用夠了.
操控:
馬馬虎虎
油耗:油耗低,F(xiàn)在已經(jīng)行駛2萬公里了,油耗顯示是5.7升/百公里,實(shí)際要比這個(gè)稍大,應(yīng)該在百公里6升左右
舒適:市內(nèi)開不錯(cuò),但過減速帶顛簸。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全國人民都知道,省油啊,小日本子的車就這點(diǎn)好處了。為了省油小日本子費(fèi)盡了心思,左扣右扣奇跡般的吧車重扣得只剩下1.069T,這能不省油嗎?當(dāng)然還有CVT變速箱功不可沒。日常行駛中超低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使得你想不省油都不行。
缺點(diǎn):那肯定是起步時(shí)的提速慢了,每次綠燈亮了,我都會被后面的車警告。
外觀:感覺屬于耐看型,見仁見智。
內(nèi)飾:比較簡陋,塑料感強(qiáng),不過這個(gè)級別的車也就這樣吧。
空間:空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò),本人1米82前排座椅調(diào)到合適后后排腿部空間還有一拳半的余量,但頭部空間就顯得有些局促了,坐好后只有兩指左右的余量。
動(dòng)力:1.5L足夠了,不撒歡不越野,都夠了。
操控:
車身太輕,過彎側(cè)傾較大。車漆較薄,樹枝都可以留下劃痕
油耗:油耗還算可以吧,我自己開比較虎,所以油耗比眾人稍微高些,還是可以接受的,小光的基本油耗還是很低的。
舒適:日本車調(diào)教的比較人性化,開著還是還是可以的,比較舒適。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前后縱向排空間非常的大,可以說和中級車有得比,座位也比較軟,座上去也很舒服,里面的內(nèi)飾也是我比較喜歡的!另外運(yùn)動(dòng)模式在超車的時(shí)候超給力!
缺點(diǎn):內(nèi)部裝飾都是塑料,內(nèi)部可放東西的格子太少。
外觀:還很順眼啊,沒有有些人說的那么丑,除了尾部處理的有點(diǎn)異類。
內(nèi)飾:一般滿意!塑料感強(qiáng)了。
空間:前后空間還不錯(cuò),左右空間太狹窄。
配置::總體來說很好,陪伴了我2年了,從來沒有任何毛病,就只是規(guī)定時(shí)間內(nèi)的保養(yǎng)
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT,只能說動(dòng)力剛剛夠,急加速的時(shí)候,CVT不給力呀
操控:
方向很輕,也很靈敏,而且方向盤比較小,開起來很輕松舒適,就是高速上不太好,感覺飄
油耗:很不錯(cuò),特別是高速,超級省油
舒適:懸架算是挺硬的。路面反饋很及時(shí)哈哈哈
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+