一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格11.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程59888公里
綜合評分
|
優(yōu)點:同價位,配置夠高?臻g夠大,油耗非常低
缺點:冬天的不升檔很讓人發(fā)火,本來省油是這車的亮點,但因為冬天的不升檔把夏天省的那點油都撈回來了,所以談不上省油一說。
外觀:給4分,減分處在天線,太長,不喜歡.
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計一般,總體來說幾乎都是硬質(zhì)塑料,不過這個價位合資車都差不多是這個樣的了。自縫方向盤套,沒有點煙器自己加裝能點煙的充電器,加裝指南針提高內(nèi)飾美觀有圖為證。還加裝了小圓鏡在他人的車頭平行您的后備箱時,沒有小圓鏡您是看不見他人的車,您轉(zhuǎn)向時容易出現(xiàn)安全隱患,有了小圓鏡能減少隱患,喜歡轉(zhuǎn)向的必備。
空間:我和家里老頭平均185斤,身高178,感覺空間比較舒適,沒有壓抑和擁擠感。
動力:還可以 感覺夠用 起步挺快
操控:
cvt的沒什么要操控的
油耗:油耗很低很低,平時在回龍觀堵車。周六日回大興走西五環(huán),一箱油上過800公里。
舒適:也給滿分,我坐在車里感覺還行,坐椅有上下調(diào)節(jié)功能,很方便,很多同級別的車都沒這功能.
|
購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.27萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性和乘坐空間,豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動真的誰用誰知道。
缺點:后懸掛較硬
外觀:外觀中庸,發(fā)動機艙短
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙,偏年輕化,做為一個中年人,曾有朋友說你這內(nèi)飾怎么像小孩車啊。儲物空間少,小,后門沒有儲物格,使用上很不方便。不得不讓我吐槽的是cvt豪華版的電源插口,在手剎后面,對導航、記錄儀之類的電源線長度要求太高,且不便于走線。
空間:日產(chǎn)在這個方面一直做得很好,犧牲外觀來早就室內(nèi)的大空間。除了陽光還有騏達還有驪威。都有B級車的享受。這是其他車廠所木有的.新陽光的空間大事首屈一指了,在緊湊車的行列中幾乎在空間上沒其他車可以和陽光媲美了
動力:城市道路沒有問題,
操控:
方向盤在同級里算是輕了吧。座椅也包裹很好。這價錢的車停好了,就是避震這塊,呃,只能說過路的反饋很及時更明顯!
油耗:CVT 百公里 7.0 我覺得很好了
舒適:一般
|
購買時間2011年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性和乘坐空間,豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動真的誰用誰知道。
缺點:其實整體來說都還不錯,非要說最不滿意的話,就是高速時候的表現(xiàn),畢竟排量只有1.5,高速超車跟車的時候有時候有點力不從心,還有就是基于自重的原因,超速(130KM/小時以上)過后過彎踏實感不夠!當然安全駕駛才是王道,所以應該不算不滿意。!
外觀:我喜歡陽光性感的PP,車頭太扁了,如果下一代的陽光把車頭往上抬一抬就更好了。
內(nèi)飾:達到同價位最低水平
空間::后排三人比較擠。腿部空間不錯,橫向稍窄。后備箱空間很大。
配置:總體還是滿意!
動力:1.5的動力也就這樣了,高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油,如果加個運動模式的話很快也能竄出去。
操控:
電子助力相當不錯
油耗:知道陽光很省油,但不知道竟然如此省油。也是在云南之旅,一箱油42升,滿載開了900公里的一級路和高速,還有三格油!。!平時也就在市區(qū)里面開,但比很多手動檔的車子還要省油。
舒適:舒適度一搬吧,但是比起同級車的車,算上乘!
|
購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油吧,真心省油,百公里市區(qū)才6.8,郊區(qū)估計只有6個油左右。用了5年就換過一次電瓶,雨刷。其他什么都沒換過非常省心,保養(yǎng)也便宜,cvt節(jié)油效果真心好啊
缺點:內(nèi)飾真心的簡陋,還不如面包車。
外觀:很一般
內(nèi)飾:有待改進,副駕駛處前方需要改進。車內(nèi)儲物空間太少,副駕駛手套箱完全有改大的余地,中控做的很一般。
空間:空間一級棒,后排可以翹二郎腿,不錯,贊一個。
動力:除了起步不能撓地外,1.8以下自然吸氣的400米沒問題
操控:
操控性真的好,方向盤助力系統(tǒng)真心好,方向盤很輕,回方向盤時,不用自己用力,會自動地回來。CVT變速箱太好用了,加速,變速沒一點頓挫感,很平滑。剎車也很靈,輕踩剎車,速度就明顯降下來,不過,剎車踩急了,在車里感覺車子有點后退的感覺,當然就是一點點,這是不是ABS系統(tǒng)在起作用了,我不太清楚。
油耗:說不上好不好,我的油耗,油表顯示,冬天北京8.2,春秋7.2,夏天還沒經(jīng)過
舒適:后排空間比較大,人坐著比較舒服,但整車隔音差了那么點,跑高速時候聽到胎音很明顯。
|
購買時間2011年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油啊,上下班市區(qū)跑,滿載5人,還經(jīng)常怠速等人,東北天冷啊,暖風還一直開著才7.2左右,絕對霸道!
缺點:不知什么原因,停好車開主駕的門,會有報警的蜂鳴聲,有時又沒有。
外觀:我個人覺得蠻漂亮的
內(nèi)飾:塑料部位太多,質(zhì)地比較粗糙!
空間:縱向空間超級大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
動力:舍得給油動力還可以。運動模式按下去超車什么的,有信心!!
操控:
電子助力指向準確,操控還可以
油耗:2個字,給力,都是地板油的我能開到7.28個油,你懂的
舒適:靜音性不錯,座椅空間舒適
|
購買時間2012年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油啊,上下班市區(qū)跑,滿載5人,還經(jīng)常怠速等人,東北天冷啊,暖風還一直開著才7.2左右,絕對霸道!
缺點:是汽車的重量輕,油漆薄才一噸多點開高速車飄。
外觀:還行吧只是前面車頭部分比較短 影響到整體沒那么順暢 有點遺憾其它挺好看的
內(nèi)飾:感覺像是廉價塑料,但細節(jié)還是做的不錯的
空間::同級車中佼佼者
配置:還可以 蠻超值 跟級別花冠 飛度比較有點優(yōu)越感(空間那個大啊)
動力:動力還行1.5的排量開不出賽車的感覺來,高速跑到110俺就不敢跑了,俺膽小
操控:
挺好,自己用習慣了
油耗:最滿意的地方,4萬多公里,有3萬是在市內(nèi)走的,平均油耗6.4,很不錯了
舒適:還好好吧
|
購買時間2012年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油。在擁擠的北京,百公里油耗車上顯示AVG7.0L。實際自測油耗大約7.8L。作為家庭用車,代步工具,面對高企的油價,省油才是硬道理。
缺點:那肯定是起步時的提速慢了,每次綠燈亮了,我都會被后面的車警告。
外觀:基本算是流程動感,自己稍微裝飾下還是ok的。當時看上了K2的外觀,覺得白色的造型特別帥,被吸引了。后來試駕了K2感覺不錯,車身價格也比陽光低,但是試駕陽光后,發(fā)現(xiàn)適度度優(yōu)于K2,所以排除了K2,雖然外觀不錯。
內(nèi)飾:太簡陋了
空間:空間大,寬敞。
動力:起步階段好,中段提速一般,但S檔表現(xiàn)不錯
操控:
這樣的家用車,不用談什么操控了
舒適:一般,各種噪聲。
|
購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油、后排空間大
缺點:坑爹的頓挫感啊,我買的是CVT豪華版,在行駛的時候能很明顯的感受到頓挫的感覺,可能是這輛車的通病吧,對了,還有一點就是車輛靜止的時候掛R擋有時候會發(fā)出很大的“咔”的一聲,到現(xiàn)在我還搞不懂是怎么回事。
外觀:不理想,外觀沒有上檔次,感覺很小很難看
內(nèi)飾:日產(chǎn)這么多年的設計,最失敗之作(還有瑪馳)。作為一個家用車,弄得圓頭圓腦的,各種丑。
空間:夠用,偏小一點
配置:性價比,我認為從購車的價格和油耗和空間考慮我覺得陽光應該是完美勝出的,因為這就是我選陽光的原因。
動力:動力馬馬虎虎,1.5的排量別想有激烈的想法,家用正合適。
操控:
很棒!你看看花哥為我做的納帕細牛皮的,,,只要縫好了,,,觀感,手感,都超級牛逼的,,,我真的很滿意,,,我跟原裝的陽光尊貴版比較了,,,那個原裝的皮質(zhì)方向盤真的手感差太遠了,太硬,直徑太細,原色雖然是原車的灰色,我認為不好看。人 字形縫法太簡陋,總之,原裝的其實也是騙人的,關(guān)鍵是皮子太薄,質(zhì)量太差。我還是喜歡花哥為我做的這個,,,冬天,在北京現(xiàn)在還不用戴手套,,,
油耗:5.8升
舒適:舒適性還是很好的,空間大,而且座椅非常的柔軟,好像尼桑車的座椅都舒服,就是后懸架太硬,每次過減速坎的時候,都要把速度降到最低,如果速度稍微快點,還是有很強的顛簸,而且到了有小裂縫的水泥路上,震動也很直接的傳到車里。
|
購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油,舒適,開起來不會覺得累。
缺點:塑料感太強了,還有吐槽下感覺這車好軟,前面的塑料一壓就咯咯咯響,而且引擎蓋也挺軟的。1.5的動力開了空調(diào)是完全不夠用的,不開空調(diào)還可以。
外觀:前臉短,后面看上去窄窄的,一般般。加上包圍之后稍稍舒服點。
內(nèi)飾:比較簡單 不能仔細琢磨
空間:空間比同級的車稍微長,但寬度稍微窄,駕駛座扭頭向左時容易碰窗戶,左手活動空間少。行李箱空間看似大,實際放不了多少。
配置:還行,相比合資車的品質(zhì),做為家轎還可以的。
動力:動力方面作為一款1.5L算還行吧,我買的是CVT的,起步的時候動力不行,開到60邁動力緩沖上來
操控:
除了賽車,其余的車的操控都是扯淡。
油耗:油耗低,這點還是比較滿意的,但都是以犧牲車身重量為代價的,不過和發(fā)動機和CVT也是密切相關(guān)的。
舒適:自我感覺良好吧,至少沒有什么不適的,而后排的空間就更不要說了,中間地臺也不高,空間大了自然舒適多了。
|
購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程143771公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油,使用起來經(jīng)濟實惠。
缺點:內(nèi)飾全是硬塑料,敲上去硬邦邦的,最近不懂為啥,儀表臺一直有異響,可煩死我了
外觀:我個人覺得蠻漂亮的
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實是簡陋了點。。?赡苁菫榱斯(jié)約成本吧,我意見最大的就是中控臺是有弧度的。。。不能放很多小擺設
空間:滿意,就是后排不能放倒
配置:個人認為還是比較高的
動力:動力一般般 北京足夠了
操控:
操控性很好!反正我是見縫就鉆,很靈活。這方面我沒什么要多說的。
油耗:油耗不錯,一公里6毛多錢,如果是MT的車估計到5毛左右,不錯的油耗。
舒適:乘坐比較舒服,原配輪胎高速噪音比較大,蓋過發(fā)動機了。CVT作用下,發(fā)動機噪音確實低,要用S檔達到2500轉(zhuǎn)以上才能明顯聽見發(fā)動機的噪音。
|