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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，本來就是沖著油耗才選擇的這款車，沒有讓我失望，磨合期開空調(diào)市區(qū)綜合路況載4名成人的情況下平均油耗6.5L/百公里，非常滿意！
缺點：外觀，可以說是參照天籟做的整容手術(shù)，但手術(shù)失敗了。
外觀：對與陽光的外型真的很不喜歡,就是這點我都糾結(jié)了很久才去下定的.
內(nèi)飾：太簡單 都是塑料的
空間：后排空間可以蹺二郎腿
動力：很棒！
操控：
不錯
油耗：油耗簡直就是奇葩，我現(xiàn)在的油耗是6.5。原因是我在北京全程市區(qū)路況，另外，我早晚各開10公里，發(fā)動機剛剛進狀態(tài)就到地方了。我就跑過幾次高速，最低油耗是春節(jié)北京去西安，夜路沒有車，5人滿載，60-80KM/H，平均油耗4.1。還有一次去青島，沒有算油耗，但是一箱油，660KM直接到青島。應(yīng)該也是不錯的成績了。
舒適：在平時實際的駕駛過程中，陽光很安靜，很穩(wěn)，隔音也很不錯，得益于不矮的底盤，通用性還是比較強的，沒試過碰地盤。空間大，前排腿部很舒服，可惜儲物地方并不多，導(dǎo)致不方便。
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購買時間2012年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，本來就是沖著油耗才選擇的這款車，沒有讓我失望，磨合期開空調(diào)市區(qū)綜合路況載4名成人的情況下平均油耗6.5L/百公里，非常滿意！
缺點：剛開始發(fā)動機故障燈一直亮，但過了一月，這個現(xiàn)象沒了。但還是煩人的事。以后真出現(xiàn)問題，怎么整啊。大肚腩沒改，真是損失。
外觀：前面還好一看后面真心不好看
內(nèi)飾：都是我和領(lǐng)導(dǎo)喜歡的，就是少了個眼鏡合！
空間：大.很滿意
配置：看中的就是性價比，合資車這個價格，還在猶豫什么呢？快1W公里了，絲毫的小毛病都沒有，真是省心。其實之前準(zhǔn)備D50的，那個電動后視鏡真?zhèn)X筋，現(xiàn)在13款的終于有了，呵呵。那天車展正好陽光和D50放在一起，挨著的，面對面的比較了下做工，后媽生的就是不一樣！親自比較就有底了，一目了然！呵呵
動力：一兩個人乘坐還好，滿員的時候費點勁
操控：
操控我覺得中規(guī)中舉，我公司有奔馳寶馬奧迪
油耗：新車不到8個油，在完全市區(qū)里開我覺得已經(jīng)很不錯了。北京的路況不用多說了，輔路一路紅燈，主路一路堵車，別的車沒問過，表哥的車子10個左右，不能老提車名，容易誤會。
舒適：座椅舒服但隔音一般
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 后排空間 噪音 加速無頓挫感
缺點：最不滿意的就是車身有點輕，車漆有點薄輕輕的一刮就能留下一道印，特別是前后保險杠好像只有薄薄的一層，雖然我開的很愛惜但也難免的破了相，心疼��！畢竟是我的人生第一輛愛車！
外觀：還好，我覺得還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計以實用為主，總體來說還是比較粗糙的，幾乎都是硬質(zhì)塑料，造型幾乎都是圓形的，沒有棱角這些的，不過這個價位合資車都差不多是這個樣的了
空間：空間較大,比較寬松舒適.
動力：1.3的感覺 但自己不追求動力，這樣或許更安全吧，開什么車用什么樣的腳力
操控：
個人感覺還行，可能是自己第一個車，很喜歡。就是車身比較輕，上高速跑140明顯感覺有點飄。
油耗：油耗很好，平均200元油錢，可以跑400公里左右。就是冬天由于低溫保護，油耗高點。
舒適：車內(nèi)比較安靜，座椅也比較舒服。不過行駛起來感覺車身比較單薄，過減速坎比較顛簸
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 后排空間 噪音 加速無頓挫感
缺點：外形略顯老氣（所以我選擇的紅色，多少想從顏色方面彌補一些），內(nèi)飾較差（這個較20W的車肯定是不能比較的，但是中控如果能用軟塑料就跟好了，我相信用軟塑料冬天異響會少很多），沒有中央扶手，置物格較少。
外觀：一般吧，后面不好看。可以進行適當(dāng)?shù)母脑臁?/span>
內(nèi)飾：很簡單，全部都是硬塑料，且設(shè)計不太好看。
空間：這個得打五分。雖然我還沒坐過新陽光後排，因為車都是我自己開，從平時清潔車內(nèi)衛(wèi)生都能體會到，後排的腿部空間是沒得說的，翹個二郎腿是不成問題的，僅僅是橫向空間受限。高度也沒問題，我是新手，想看到車頭，調(diào)高座位後頭部離車頂還有兩三指的距離。
動力：畢競只有1.5的動力,加速性能略有不足，在高速爬高黎貢山時，感覺到發(fā)動機很吃力，當(dāng)然，在市區(qū)和平原上開車，一點壓力也沒有。在搶紅綠燈的時候，加速也很快。
操控：
這個車談不上什么操控吧
油耗：很低，十分滿意
舒適：整體還不錯，只是的排坐三個人時，感覺有點擠，中間沒有頭枕，開慢時噪音覺得小，但速度快時，一旦開窗子，噪音感覺就非常大。把窗子都關(guān)好，隔音效果還是不錯的。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程70350公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 不解釋 就沖著這個來
缺點：其實整體來說都還不錯，非要說最不滿意的話，就是高速時候的表現(xiàn)，畢竟排量只有1.5，高速超車跟車的時候有時候有點力不從心，還有就是基于自重的原因，超速（130KM/小時以上）過后過彎踏實感不夠！當(dāng)然安全駕駛才是王道，所以應(yīng)該不算不滿意�。�！
外觀：有的人覺得很好看，有的人覺得很難看，一半一半，每人的審美觀都是不一樣的。自己覺得還不錯，現(xiàn)在看起來，比選車感覺還好，外觀很耐看的，也許十年后也不落伍。
內(nèi)飾：一般
空間：能夠充分滿足三口之家（帶兩位老人）的用車需求。
配置：一般一般
動力：很棒！
操控：
開起來很輕松，方向也輕盈，剎車也很線性，不容易點頭。沒有什么難度，不過A柱太寬，轉(zhuǎn)彎時擋住視線
油耗：一個字省。至少我這樣的人也認為省，下次打算買手動，更省，這次是為了CVT去的
舒適：還算可以。由于車輕，過溝坎的時候感覺振動比較大。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：由內(nèi)而外，太圓了~車內(nèi)儲物的地方較少
外觀：勉強合格， 長寬比例不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：塑料部位太多，質(zhì)地比較粗糙�。�
空間：縱向空間超級大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
配置：性價比還是很高的，油耗低，空間大。對于我這樣的上班族來說還是很好的車。
動力：動力一般吧，但夠用；變速箱把我整郁悶了都，別人借我車開問是不是壞了，給油怎么這么大動靜，真后悔沒上手動的。
操控：
自如，方向盤助力、剎車助力很好用。
油耗：本人也非常滿意的地方之一，真的省油
舒適：日常使用還可以，前排座椅的包裹性比較差，后排坐位有點窄，長途可能有累，不過也不會太差。
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購買時間2011年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：車頭不夠長，外觀不夠大氣車身大窄，油漆薄.
外觀：4
內(nèi)飾：儲物空間太少，大肚腩我又不敢改裝，中控上面凸起沒有大眾車凹的可以放東西做的好
空間：空間足夠大們可以滿足日常的出行需求，后備箱也足夠大。
配置：剛上市的時候性價比是無敵的。但經(jīng)歷過兩年的洗禮，競爭對手都開始改進了，陽光的性價比不再明顯
操控：
指向感覺可以，沒開過太好的車，奔馳、凌志都開過，但沒具體比較過。
油耗：車輛油耗表現(xiàn)出色，目前百公里只有5.6（行車電腦顯示），實際大概為百公里6個油，在油價高企的年代，這點很重要
舒適：本人對此不敏感，只覺得空間夠用，不會感到壓抑就可以了。
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：內(nèi)飾太次，喇叭可以扔了，電瓶也太摳了，密封和隔音效果都不行。
外觀：個人感覺不錯，大氣。
內(nèi)飾：陽光的內(nèi)飾是直接移植的馬馳的內(nèi)飾，造型就不說了，我就覺得要是累將中控前面一大塊換成軟塑料，就非常完美了。
空間：空間很大，5個人坐在里面很寬敞。朋友的車從外觀上看很大，但坐到里面后空間很緊張，很擁擠。
動力：上下班夠用了，如果去飆車可能差點。
操控：
方向盤很輕巧，非常輕便，不需要用很大力氣就能輕松轉(zhuǎn)動，但是長途高速行駛的時候超過100邁就回抖動，必須要雙手掌握。
油耗：油耗看過
舒適：原車是沒有真皮的，加裝了真皮后，坐起來舒適多了，座椅的包裹性一般吧，后排座椅坐起來也過得去，車內(nèi)燥音還可以，對得起這個價格了。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：外形略顯老氣（所以我選擇的紅色，多少想從顏色方面彌補一些），內(nèi)飾較差（這個較20W的車肯定是不能比較的，但是中控如果能用軟塑料就跟好了，我相信用軟塑料冬天異響會少很多），沒有中央扶手，置物格較少。
外觀：有點難看，為了空間犧牲不少
內(nèi)飾：用料太差，式樣難看！
空間：前后空間還不錯，左右空間太狹窄。
動力：這個車動力就談不上了，市區(qū)用足夠，但是上了高速就老實點開吧，超個大貨車還行其他的車就算了，因為排量在哪擺著，還有如果長時間高速行駛油耗也會非常高。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向，方向盤輕盈，指向性不錯。但就一買菜車，就不要要求劇烈駕駛，追求推背感了，特別是高速過彎，側(cè)傾比較嚴重。
油耗：最滿意的一點，2000公里以內(nèi)實測百公里6個多一點，2000公里以后保持在5.3-5.4！我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū)，但是市區(qū)比較堵車！這樣的油耗真心的滿意！
舒適：舒適性還可以，畢竟只有這個價位
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：內(nèi)飾比較簡陋，塑料件居多。車皮也薄。大燈不夠亮，喇叭聲小。
外觀：車身很窄又高，外觀因此有些別扭，看久了還好，鼻子縮著挺可愛。45度最帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾比捷達好點。
空間：前后排空間距離很不錯，尤其是后排的腿部空間甚至可以同絕大多數(shù)B級車相媲美，但是美中不足的是整車的寬度不是很好，這也許也不僅僅是體現(xiàn)在新陽光這一款車上，貌似絕大多數(shù)的日本車都是顯得比較窄。因戲在實際使用過程中，后排最好還是只坐兩個人為最佳，盡量不要再多加一個人，這樣的話舒適度就很高了~~~~~
配置：性價比非常的高，當(dāng)時選車的時候就要自動擋和有天窗，看來看去，這個價位的好像就陽光像樣點，呵呵。
動力：：運動模式有作用。平常開夠了。
操控：
操控談不上，很好開就是了。
油耗：油耗比較滿意，很省油。
舒適：陽光的舒適性有待進一步加強，靜音做的還行，但椅墊還要改進，車內(nèi)時不時還有點小異響，更是廠家要提高的工作。還有一鍵啟動很方便，也很顯檔次。
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