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奧迪A1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，隨叫隨到
缺點(diǎn)：低速松開油門有些頓挫感。是的頓!挫!感! 座椅手動(dòng)調(diào)的沒(méi)有記憶 很復(fù)古。
外觀：回頭率非常高，外形前衛(wèi)另類
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，出風(fēng)口是亮點(diǎn)！特別喜歡這點(diǎn)。
空間：作為這樣一輛小車 空間真的很小 扶手箱沒(méi)有 放墨鏡的地方也沒(méi)有 反正駕駛座手邊可以放東西的地方真的少得可憐 好在車門邊的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò) 后排也有放東西的地方
配置：一般吧，畢竟沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，儀表顯示屏也沒(méi)什么功能，藍(lán)牙也沒(méi)有……簡(jiǎn)直。。。
動(dòng)力：足。只要舍得給油市區(qū)沒(méi)問(wèn)題。就是坡大的時(shí)候起步要把握好油門力度 不然猛地竄一下自己都嚇一跳。
操控：
太好操控啦，有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，小鋼炮
油耗：以前都是大排量的車，突然開這么省油的還不習(xí)慣，感覺(jué)油不要錢一樣。。哈哈??
舒適：有一點(diǎn)不太舒服
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力1.4T帶動(dòng)這個(gè)級(jí)別的小車子相當(dāng)游刃有余。
缺點(diǎn)：油耗 10個(gè)油 底盤在低點(diǎn)就好了
外觀：這個(gè)逼我裝定了
內(nèi)飾：布藝的座椅很舒服，所以設(shè)備手動(dòng)控制有點(diǎn)坑爹。
空間：作為這樣一輛小車 空間真的很小 扶手箱沒(méi)有 放墨鏡的地方也沒(méi)有 反正駕駛座手邊可以放東西的地方真的少得可憐 好在車門邊的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò) 后排也有放東西的地方
配置：一般吧，畢竟沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，儀表顯示屏也沒(méi)什么功能，藍(lán)牙也沒(méi)有……簡(jiǎn)直。。。
動(dòng)力：起步不慢，提速很快，渦輪介入后動(dòng)力源源不斷
操控：
還不錯(cuò)
油耗：剛過(guò)磨合期，磨合期前：高速：7.5/100km，市區(qū)：8.5L左右，磨合期后：高速：6.8上下徘徊，市區(qū)：7.8-8.5不等；
舒適：坐著感覺(jué)還可以，就是懸掛硬了點(diǎn)，路面好還好，路面差就不行了，大打折扣。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里已經(jīng)有兩臺(tái)超5米的車子來(lái)說(shuō)，停車位如此緊張之下，這車我滿意！而且以前開的都是動(dòng)輒百公里15以上的油老虎，現(xiàn)在職場(chǎng)新人看著這個(gè)上下班不到7的油耗簡(jiǎn)直感人。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，跟Q5沒(méi)法比。沒(méi)有那種源源不斷，滾滾而來(lái)的感覺(jué)。
外觀：最鐘意就是這一點(diǎn)。圓圓包包的。十分耐看，又不會(huì)爛大街。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，做工精細(xì)，奧迪的車肯定錯(cuò)不了。
空間：我想選小1不會(huì)是為了一家好幾口，就兩個(gè)人開，完全足夠，可以說(shuō)很大
配置：因?yàn)槭?個(gè)人用。個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)。。裝東西帶人都?jí)蛄恕?/span>
動(dòng)力：起步會(huì)肉1點(diǎn)。。只是起步。。大腳油門S檔。你懂得！！
操控：
操控輕便，靈活著呢，調(diào)教好，底盤也扎實(shí)，開著穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：5000公里平均7.8 高速最低5.4
舒適：主駕的舒適型比SUV還要舒適�？赡苁沁@種車型的座椅比較大。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格20.46萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 動(dòng)力好 安全性高
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：個(gè)性十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)都很漂亮！精致科技感極強(qiáng)！還是保持了奧迪作為一個(gè)豪華品牌應(yīng)有的水平！
空間：后面坐女生，妥妥的
配置：這個(gè)車沒(méi)有性價(jià)比，25萬(wàn)可以選的車你能選到第二天吃中飯，但是如果你要時(shí)尚，要方便，要個(gè)性，就是代步工具或者家庭第二輛玩具車，那就奧迪A1吧，絕對(duì)不后悔。
動(dòng)力：70碼前加速明顯，70-100一般
操控：
車小，操控也很精準(zhǔn)。。穿梭在各個(gè)大車子之間。。。氣死人不償命~~哈~
油耗：相當(dāng)滿意 當(dāng)然城里堵死了那就沒(méi)有上限了 一般城里走走停停在7-9個(gè) 上高速顯示5-6個(gè)樣子 實(shí)際上貌似更低點(diǎn) 有次跑高速按加油和里程粗略計(jì)算可以到每公里4毛錢的樣子
舒適：還蠻舒服的。不過(guò)如果開車到2小時(shí)以上，似乎腰有點(diǎn)累的。不知道是不是沒(méi)有調(diào)節(jié)好。椅子是有腰部調(diào)節(jié)的。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是A1漂亮的外觀了，別看車小，但是精致，完全像是一件藝術(shù)品。誰(shuí)說(shuō)小就沒(méi)有好車的，A1就是一個(gè)個(gè)例。當(dāng)我第一眼看到A1，就被它的外觀所折服，比MINI漂亮多了。第一天和閨蜜去看車，看見(jiàn)它的第一眼就深深的愛(ài)上了它，那一晚上閉上眼睛就是它，閉上眼睛就是它，真是痛苦的一夜，第二天就訂了。個(gè)性、時(shí)尚、精致，那回頭率絕對(duì)比A4和A6高很多。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)手冊(cè)其實(shí)寫了1w公里一保，不知道為什么每個(gè)ssss一定都要5000一保，最多了7500，為什么進(jìn)口奔馳就可以1w一保？這是ssss自己想表達(dá)奧迪造車就是比不了奔馳？我不保養(yǎng)那么勤快車就得壞？
外觀：雙門才是精華。帶個(gè)尾翼就更好了
內(nèi)飾：做工很奢華，也算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的唯一亮點(diǎn)，狠狠甩POLO幾條街的硬拳頭。許多地方都是真皮包裹，其余大部分地方都是軟塑料，柔軟的材料很上檔次，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格很沉穩(wěn)大氣，目所能及的品質(zhì)和豪華感
空間：兩個(gè)人加個(gè)小孩這是我覺(jué)得最舒適的搭乘情況。我曾經(jīng)最厲害載六個(gè)成年人，飛起來(lái)是沒(méi)問(wèn)題，只是后排擠四個(gè)人飛馳在高速路上那叫一個(gè)郁悶（然而他們竟然睡得著�。�。
配置：價(jià)格還可以，性能也過(guò)得去，結(jié)合來(lái)看，還是挺滿意的，畢竟是奧迪品牌。
動(dòng)力：起步太爽！高速上感覺(jué)也很好，超車超的杠杠的
操控：
過(guò)完側(cè)傾控制的很好，轉(zhuǎn)向在奧迪車系中屬于難得的不是那么假的轉(zhuǎn)向。
油耗：定速巡航模式下，時(shí)速53公里，檔位會(huì)切到6檔1100轉(zhuǎn)，此時(shí)油耗每百公里4.2升。時(shí)速65公里，檔位會(huì)切到7檔1100轉(zhuǎn)，此時(shí)油耗每百公里3.7升。高速行駛時(shí)速在100公里，檔位在7檔2000轉(zhuǎn)，油耗每百公里5.3升。高速行駛時(shí)速120公里時(shí)，檔位在7檔2300轉(zhuǎn)，油耗5.9升。數(shù)值并不精確，因?yàn)榇嬖谝恍┖０�，長(zhǎng)坡大坡等因素，僅供參考。
舒適：前排的舒適型還是很不錯(cuò)的，座椅包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服；至于后排嘛就差點(diǎn)事了，不過(guò)也很少有人坐，還有就是懸掛偏硬。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力1.4T帶動(dòng)這個(gè)級(jí)別的小車子相當(dāng)游刃有余。
缺點(diǎn)：由于備胎及電瓶所占空間太多，導(dǎo)致后備箱太小
外觀：外觀有型，兇悍的前臉，性感的屁股，是我很喜歡的類型，橙色的車漆，給人耀眼和溫暖的感覺(jué)，加上奧迪這個(gè)品牌，開出去很有面子，倍顯身份，女人大都圖虛榮，外觀控，沒(méi)辦法。
內(nèi)飾：新穎時(shí)尚，動(dòng)感十足，尤其是它的出風(fēng)口，太性感啦！
空間：空間較小，畢竟不到4米的長(zhǎng)度限制了乘座空間，但還是基本夠用，儲(chǔ)物空間也較小，只適用上下班接送小孩載物量不大的人開，如果要拉貨則太勉強(qiáng)。
配置：低
動(dòng)力：1.4這樣算不錯(cuò)了。跑了六次高速，隨便維持在120。猛踩油門還有蠻有勁的。
操控：
操控一流，就是對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向偏沉，需要適應(yīng)
油耗：這個(gè)必須滿意 磨合期幾乎全在市區(qū)跑 偶爾開啟自動(dòng)啟停 算下來(lái)百公里6個(gè)油 有什么理由不滿意呢？
舒適：還好，市區(qū)開開還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口的做工一流，細(xì)節(jié)處把握很到位
缺點(diǎn)：要求燃油的辛烷值高，有時(shí)加油不到，方向盤較重。
外觀：出廠有點(diǎn)高 在低點(diǎn)就好看了 回頭率還是有的
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，車內(nèi)振動(dòng)控制得好，方向盤基本感覺(jué)不到振動(dòng)
空間：一個(gè)人開這個(gè)車覺(jué)得爽，但是你說(shuō)要四個(gè)人坐后排可能就挺拘謹(jǐn)了，不過(guò)短程還可以，遠(yuǎn)途就太累了
配置：價(jià)格不高，性能方面也都不錯(cuò)，性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：北京夠用 去過(guò)一趟山東 開過(guò)180 能接受 一口氣700公里
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，低速時(shí)方向盤較沉重，速度起來(lái)后變得輕松。加速和制動(dòng)都不錯(cuò)，非常靈敏，可以做到人車合一。由于帶ESP和上坡輔助，在轉(zhuǎn)彎和上坡起步時(shí)很有信心，底盤也扎實(shí)，不會(huì)有松松垮垮的感覺(jué)。
油耗：油耗的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，市區(qū)7L左右，市郊5L多，是一款非常省油的車。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大 懸掛硬 頭部空間拮據(jù) 同級(jí)別算中上等吧
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是A1漂亮的外觀了，別看車小，但是精致，完全像是一件藝術(shù)品。誰(shuí)說(shuō)小就沒(méi)有好車的，A1就是一個(gè)個(gè)例。當(dāng)我第一眼看到A1，就被它的外觀所折服，比MINI漂亮多了。第一天和閨蜜去看車，看見(jiàn)它的第一眼就深深的愛(ài)上了它，那一晚上閉上眼睛就是它，閉上眼睛就是它，真是痛苦的一夜，第二天就訂了。個(gè)性、時(shí)尚、精致，那回頭率絕對(duì)比A4和A6高很多。
缺點(diǎn)：后排空間貌似不是很夠，朋友老抱怨，人少也就罷了，多坐一個(gè)就嫌擠。
外觀：沒(méi)的說(shuō) 前后臉就是沖著燈廠的燈來(lái)的 3門版?zhèn)让嬉渤?/span>
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔但有個(gè)性
空間：買這車就為了比原來(lái)的smart能多帶人，就空間來(lái)講盡管是不到4米的兩門小車，其實(shí)后座還是可以坐人的，前座屬于正常車的尺寸，總的來(lái)講還是很寬敞。后備箱由于車屁股造型，盡管深度還可以，但是不能放很高的東西。按照這車尺寸來(lái)說(shuō)，還是很滿意的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了，你喜歡它就不會(huì)去考慮它的性價(jià)比了，當(dāng)然了這車也真是沒(méi)什么性價(jià)比可言了
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力推動(dòng)這臺(tái)小車真的能感受到推背，紅綠燈起步很靈活，D檔深踩油門也會(huì)到六千轉(zhuǎn)這個(gè)有點(diǎn)匪夷所思，既然D檔主打經(jīng)濟(jì)省油，那還是徹底一點(diǎn)的好。另外值得一提的就是這輛車的變速箱問(wèn)題，起步時(shí)車動(dòng)起來(lái)以后會(huì)立刻升到2檔，但是如果保持60%的油門力度，變速箱邏輯延后2檔升3檔的時(shí)機(jī)，親測(cè)在約40%油門時(shí)1800-2000轉(zhuǎn)升檔，60%油門時(shí)會(huì)延長(zhǎng)到2200-2300轉(zhuǎn)附近，如果深踩超過(guò)80%會(huì)讓電腦以為你需要超車，轉(zhuǎn)速會(huì)進(jìn)一步提升到3000左右，如果此時(shí)你仍然維持當(dāng)前油門力度，那么很可能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提升到4000甚至更高（第一次出現(xiàn)這個(gè)情況我還誤以為錯(cuò)掛入S檔了，嚇了一跳）
操控：
轉(zhuǎn)向有助力卻然并卵的一臺(tái)車，車輛靜止的時(shí)候用兩根指頭根本轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤，力道很大，如果換做是小女生的話倒車入庫(kù)會(huì)是個(gè)很大的挑戰(zhàn)，4S店官方也沒(méi)有給出一個(gè)很明確的答復(fù)，答復(fù)主要兩點(diǎn)：第一這車用的是電子液壓助力，而其他車型使用電動(dòng)助力，但事實(shí)是很多其他品牌車型也是電子液壓助力不過(guò)別人同樣可以造出很輕快的方向盤。第二就是輪胎很寬導(dǎo)致，開什么玩笑人家A5用的275的胎我照樣兩根手指轉(zhuǎn)起來(lái)。所以很不滿意的一點(diǎn)，方向盤太重，完全就像是一輛沒(méi)有助力的駕校老捷達(dá)一樣。速度稍微起來(lái)之后方向盤就會(huì)變得比較輕快，沒(méi)有因?yàn)樗俣壬叨兂粒@個(gè)特性并不好，會(huì)有些影響高速駕駛的安全。
油耗：可以安靜的5個(gè)油，也可以瘋狂的15個(gè)，看你怎么開
舒適：一般吧，自己坐前排還是蠻舒服的，受苦的都是別人，不過(guò)整車舒適度即便不看空間，也只有一般。
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)最開始吸引我的就是雙開門外觀，精細(xì)的做工，小巧的車身還有節(jié)能環(huán)保的排量。首先第一點(diǎn)就外觀來(lái)說(shuō)，20多萬(wàn)的小型車也就是MINI和菲亞特500,還有奧迪A1,這三款車，先說(shuō)說(shuō)MINI，MINI可以說(shuō)更加偏向于女性化，與此同時(shí)，MINI的轉(zhuǎn)向過(guò)于敏銳，也許這就是傳說(shuō)的操控性，但是MINI怎么看都像是一個(gè)大玩具，內(nèi)飾的做工讓坐這個(gè)車的人感覺(jué)“不值這個(gè)價(jià)錢”，其次就是菲亞特500，首先品牌暫且不說(shuō)，保有量稀少，保養(yǎng)維修并不方便，再有就是與MINI相同的195寬度的輪胎，在急剎車的時(shí)候總是力不從心。不過(guò)最主要的，就是A1獨(dú)有的coupe造型，確實(shí)男女通吃。再有，就是老百姓最關(guān)心的，現(xiàn)在A1的優(yōu)惠幅度確實(shí)非常大！20多萬(wàn)的小車沒(méi)有比這個(gè)再個(gè)性的了！
缺點(diǎn)：人多說(shuō)情人眼里出西施，在我眼里，A1沒(méi)有任何缺點(diǎn)，要是非要我找出缺點(diǎn)的話，就是4S店的銷售服務(wù)態(tài)度不是特別好。還是車?yán)锟傆幸还僧愇�，雖然不是很大，但是隱隱約約可以聞到。后來(lái)閨蜜送了我兩套康屋新車凈化包后，異味慢慢沒(méi)了，其他的不滿意就沒(méi)有了。
外觀：小巧活潑，燈具漂亮，長(zhǎng)得個(gè)兒不大，但是精致耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得比較時(shí)尚，做工也很精細(xì)，德國(guó)人的做工真是沒(méi)話說(shuō)。
空間：買的時(shí)候就不是沖著她的空間來(lái)的，但事實(shí)上和同級(jí)的其他車相比，我認(rèn)為A1的空間設(shè)計(jì)是恰到好處的。足夠的儲(chǔ)物空間，車身雖然在短小的同時(shí)還相當(dāng)厚實(shí)，但駕駛室和副駕駛有非常足夠的頭部空間和左右空間。我個(gè)人1米8，坐在駕駛室里面感覺(jué)比在自己的中級(jí)車?yán)锩孢�自如。當(dāng)然后排的空間是很小的，不過(guò)這也是購(gòu)買A1時(shí)的預(yù)期。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是買給老婆的，在好停靠的同時(shí)，也不希望臉皮薄不知怎么拒絕人的她老是需要被迫帶上很多人“順便”去這里去那里，畢竟是自己的女孩子。
配置：我相信購(gòu)買A1的車主對(duì)于‘性價(jià)比’不會(huì)太多在意，喜歡，就是喜歡。
動(dòng)力：這輛車值得一提的是7速雙離合變速器的1檔還有2檔的齒比調(diào)的相當(dāng)大！不到2600轉(zhuǎn)絕對(duì)不會(huì)換擋，所以導(dǎo)致這輛車感覺(jué)沖勁很足，現(xiàn)在公里數(shù)很少?zèng)]有使用S檔，但是推背感可以，畢竟這個(gè)車很輕很小，動(dòng)力絕對(duì)夠用，沒(méi)有精力就沒(méi)必要刷掉ECU。
操控：
較短的軸距和車身必定給A1帶來(lái)了良好的操控感。在實(shí)際操作過(guò)程中，方向盤，輪胎和車身的配合使A1的過(guò)灣的確也非常讓人感到信心十足。這樣一部小車，在高速上120-150公里的速度都非常穩(wěn)健。底盤平衡感非常好。懸掛的調(diào)校偏硬，給人較清晰的路感，當(dāng)然也一定程度上犧牲了舒適。值得一提的是，我非常喜歡A1的方向盤設(shè)計(jì)。雖然對(duì)女性來(lái)說(shuō)可能稍微粗壯了一點(diǎn)，也稍微重了一點(diǎn)，但是對(duì)于一部德系血統(tǒng)的車來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為是非常恰如其分的。
油耗：定速巡航模式下，時(shí)速53公里，檔位會(huì)切到6檔1100轉(zhuǎn)，此時(shí)油耗每百公里4.2升。時(shí)速65公里，檔位會(huì)切到7檔1100轉(zhuǎn)，此時(shí)油耗每百公里3.7升。高速行駛時(shí)速在100公里，檔位在7檔2000轉(zhuǎn)，油耗每百公里5.3升。高速行駛時(shí)速120公里時(shí)，檔位在7檔2300轉(zhuǎn)，油耗5.9升。數(shù)值并不精確，因?yàn)榇嬖谝恍┖０�，長(zhǎng)坡大坡等因素，僅供參考。
舒適：一般
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購(gòu)買車型奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀小巧靈活，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：太扎眼
外觀：這個(gè)逼我裝定了
內(nèi)飾：雖然空間小，但內(nèi)飾精致，處處彰顯科學(xué)技術(shù)的成份，給人很清新亮麗的感覺(jué)，真皮方向盤和座椅，高貴而舒適。
空間：A0級(jí)小車還想怎么樣 很滿意了 一般最多就坐兩個(gè)人 夠用
配置：原車奧地利進(jìn)口，有面子。低配版價(jià)格稍微高了，20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位能買性價(jià)比高的車多了去了！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，有一種賽車的感覺(jué)，給人有想駕駛的欲望，還有那種轟鳴聲，挺贊的
操控：
奧迪都這樣 處了 s rs 運(yùn)動(dòng)型小車就是不舒服 可以接受
油耗：個(gè)人覺(jué)得自動(dòng)啟停是一個(gè)噱頭，廠方的賣點(diǎn)而已，實(shí)際節(jié)油效果一般，而且很麻煩。新車開了不到2000KM，基本是市區(qū)擁堵路段和高架一半一半，目前平均油耗7.37。沒(méi)有想象中省油，但也在合理范圍，這個(gè)和A1的車重還是有關(guān)的。
舒適：減震偏硬，路感強(qiáng)烈，優(yōu)點(diǎn)不易暈車，缺點(diǎn)顛簸過(guò)大
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