上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
五米長(zhǎng)的車身，可是操控還是很精準(zhǔn)，指哪打哪吧，沒(méi)開過(guò)寶馬，但是比起開過(guò)的其他車，確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
2.4的市區(qū)我覺(jué)得絕對(duì)夠了，反正我不覺(jué)得肉，行駛沉穩(wěn)，加速響應(yīng)積極，高速上加速也表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，我一般都開得比較穩(wěn)，很少去飆車，上有老下有小，安全最重要。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向比較清晰，開起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)重，像開船一樣，轉(zhuǎn)向不能斤斤計(jì)較。沒(méi)有帕薩特、雅閣和寶馬那種靈敏的轉(zhuǎn)向，可能跟車頭過(guò)大有關(guān)。方向盤是電子轉(zhuǎn)向，比雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向舒服得多。美國(guó)我記得全系CDC主動(dòng)液力避震，來(lái)中國(guó)只有頂配有。過(guò)彎的時(shí)候側(cè)向支撐不足，超過(guò)30km過(guò)彎信心不足，這么重的車側(cè)傾會(huì)比較嚴(yán)重。當(dāng)然法律規(guī)定不能超過(guò)30km過(guò)彎，這價(jià)格，這舒適性，不能要求那么多，要求多就去買高配。有時(shí)候也會(huì)想開開全時(shí)四驅(qū)的君越啥樣，操控性怎樣。在大洋彼岸的美國(guó)是有3.6L-V6全時(shí)四驅(qū)君越的。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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操控：
就操控這一塊，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有論壇里有些人說(shuō)的像開船一樣那么糟糕，相反，我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領(lǐng)導(dǎo)的E260，特別喜歡的就是那種厚重的感覺(jué)，讓人覺(jué)得很踏實(shí)安穩(wěn)，可能是開習(xí)慣了吧，開君越掉頭，倒車什么的也沒(méi)感覺(jué)到有多費(fèi)勁，方向盤輕重剛好合適，總之沒(méi)什么不滿意的。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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操控：
在我們單位的小停車場(chǎng)，停車和開出來(lái)就是世界上最大的折磨好么，每次都得好幾個(gè)人給我指揮，操控這么看來(lái)還是挺準(zhǔn)的啊啊~最起碼能讓我開出來(lái)，然后方向比奇駿稍微重點(diǎn)，不過(guò)男的開無(wú)所謂，沒(méi)助力也沒(méi)事~
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常不錯(cuò)的精準(zhǔn)感覺(jué)，一種駕馭的感覺(jué)多一半就來(lái)自于操控，有人說(shuō)有強(qiáng)烈的頓挫感，那是完美主義，這種頓挫感，比超其他車型，小多了，就手動(dòng)擋車，要還換擋，還不是有頓挫感，只是駕駛者要完成一系列的動(dòng)作，還在感覺(jué)上忽視或減弱了那種感覺(jué)而已，這款車的頓挫感的設(shè)計(jì)，確實(shí)不錯(cuò)，只要你在開車時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)后，主動(dòng)快速松一下油，再加油，這個(gè)頓挫感就會(huì)更小，不管怎樣，不會(huì)影響你的瞬間提速。就是在八十邁左右，過(guò)急彎，你也不會(huì)有任何點(diǎn)失控的細(xì)小感覺(jué)。高性能，帶來(lái)的高精確的操控，高操控，就會(huì)有高安全，安全是第一位的。
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