一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4排量帶動(dòng)１點(diǎn)７噸多的車(chē)身，匹配一般的6AT變速箱，動(dòng)力雖不強(qiáng)但夠用，很多人說(shuō)起步很肉，得看你怎么開(kāi)，要是想起步快，或突然的急加速，這車(chē)重排量和AT的搭配，還是省省吧，肯定肉，，要是用穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)法，平穩(wěn)的起步，不喜歡急加速，那就沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)感覺(jué)多肉，總之這2.4的排量來(lái)不了什么激情，畢竟車(chē)重和排量在那擺著了，想要激情速度還是買(mǎi)2.0T的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步反應(yīng)不算太快，但也不比其他車(chē)慢，起步后的動(dòng)力輸出很平均，急加速、突然超車(chē)的反應(yīng)確實(shí)不太快，但該車(chē)本來(lái)定位就不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，商務(wù)車(chē)型注重的是舒適性、平穩(wěn)性，總體動(dòng)力絕對(duì)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程27561公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不錯(cuò)，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時(shí)會(huì)有1.5秒的反應(yīng)遲鈍。不過(guò)無(wú)傷大雅，因?yàn)橐坏┓磻?yīng)過(guò)來(lái)，提速杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4動(dòng)力較差，但因人而異了，有些人覺(jué)得輪胎能滾起來(lái)就算夠用。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)2.4的動(dòng)力，對(duì)于大多數(shù)人而言，應(yīng)該是夠用的。上了50以后，提速的感覺(jué)好很多，50以下，市區(qū)起步的時(shí)候，提速真的蠻累的，這也是我最不滿(mǎn)意的地方，有米的朋友還是應(yīng)該2.0T比較好，動(dòng)力好也能彌補(bǔ)變速箱的不足。變速箱也是我不滿(mǎn)意的地方，蠢得難以形容，怎么個(gè)蠢法，壇子里都有抱怨的，我就不多說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有網(wǎng)上評(píng)論的那么不堪一擊，起步的確是肉，這跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有很大的關(guān)系，但后段提速絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，肉的主要原因就是變速箱太笨，無(wú)語(yǔ)的頓挫，遲鈍的變速箱，這就是肉的罪魁禍?zhǔn)�，又�?ài)又恨啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：頓挫是有的，不過(guò)可以接受。感覺(jué)掌握好這車(chē)的脾氣后，在40-47時(shí)速區(qū)間時(shí)稍松油門(mén)然后再加油，頓挫感明顯減少。個(gè)人認(rèn)為車(chē)有車(chē)的脾性，咱相互磨合，磨合好了適合才是王道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4 動(dòng)力 那么 強(qiáng)，溫柔 起步 的 話(huà)，確實(shí)沒(méi)帶T 的 給力 但也 絕對(duì) 不 肉，俗話(huà) 說(shuō) 沒(méi)有 肉車(chē) 只有 肉人 但也夠用，只要 肯踩， 絕對(duì)能 很給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還行吧，不感覺(jué)肉，只要腳勁給到位，定會(huì)有驚喜，大家說(shuō)的47頓挫，我這車(chē)沒(méi)有，倒是在二十五碼左右有頓挫，車(chē)是15年12月份出廠的，不知道有沒(méi)有跟我同感的？
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