一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:起步反應(yīng)不算太快,但也不比其他車慢,起步后的動力輸出很平均,急加速、突然超車的反應(yīng)確實(shí)不太快,但該車本來定位就不是運(yùn)動車型,商務(wù)車型注重的是舒適性、平穩(wěn)性,總體動力絕對夠用。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:動力只能說夠用。起步的時(shí)候還是不那么輕盈,可你怎么會去叫一個(gè)胖子輕盈呢,對吧。速度起來后加速就要輕松多了。這車只要不激烈駕駛,動力還是足夠的,我想選這車的也沒幾個(gè)愛激烈駕駛的吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:提速有點(diǎn)肉,主要是從靜止到啟動比較肉,(紅綠燈前總被10W左右的車超,但他們車輕,沒有安全保障,以前我那車紅綠燈前總第一個(gè)出去,另外旁觀一起等紅綠燈的其他車輛,如A6、天籟、寶馬7系等中級以上的車,起步也沒比咱快多少)但一旦有點(diǎn)慣性的情況下,個(gè)人感覺提速還可以,60碼以上提速也比較快,但不能和帶T的比。頓挫是有換2、3檔比較明顯。但是能接受范圍。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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動力:2.4L的排量應(yīng)付日常駕駛沒有問題,要是追求激勵(lì)駕駛感覺,2.0T的可能會更好。 由于是新車,還沒有上過高速,不知道高速時(shí)動力表現(xiàn)怎樣?
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:渦輪確實(shí)能給人比較好的感受 理論上發(fā)動機(jī)參數(shù)還是可以的 實(shí)際上是變速箱拖了后腿 假設(shè)新款可以改一下變速箱 不需要比DSG好 稍差一點(diǎn) 也會有非常好的銷量
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:動力強(qiáng)勁談不上,市區(qū)2000轉(zhuǎn)起步也還說得過去,高速超車要3、4000轉(zhuǎn)并且反應(yīng)1、2秒才加速,變數(shù)箱又一次拖了后腿。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:起步真的很肉,車跑起來后動力還可以,就是180到200時(shí)動力明顯不足,油門踩到底,轉(zhuǎn)速迅速達(dá)到5000轉(zhuǎn)以上,感覺很吃力。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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