上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3855公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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動力：動力沒有想象中的好，我買的是1.5的，因?yàn)榫瓦@些錢，只要稍微踩點(diǎn)油門發(fā)動機(jī)就響，聽著不是很爽，不過城市里開夠了，變速箱倒是很給力，挺平順的，9檔的省油還平順。起步的時候感覺車輛挺重的，要踩腳油門才能跑起來的感覺。跑起來之后，在加速行駛 倒也沒有那么的難受，還是可以的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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動力：這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)對這輛車來說還是有點(diǎn)力不從心，提速以及后半段的加速過程都能明顯的感覺到動力響應(yīng)比較慢一點(diǎn)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：動力還不錯，油門反應(yīng)很迅速，剎車腳感不硬不軟，太硬了開車比較累腳，反應(yīng)速度依舊優(yōu)秀。升檔降檔的時候沒有明顯的頓挫感，比較平順自然。君越的懸掛對細(xì)小顛簸的過濾也很不錯，符合中高端車該有的水準(zhǔn)，我自己還是比較滿意的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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動力：動力方面的確比較一般，在我整個使用車的過程當(dāng)中，起步的時候比較肉，沒有那種很強(qiáng)勁的推背感，中段加速的時候感覺也比較吃力，沒有那種給我源源不斷動力的感覺，車速比較高的時候，感覺后程加速也比較乏力�？赡苁�1.5T的原因吧，本身車比較重，有那種小馬拉大車的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程567公里
綜合評分
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動力：動力方面多少欠缺一點(diǎn)，平時上下班代步倒是夠用，市區(qū)內(nèi)基本也開不起來五六十邁那個樣，動力沒任何問題，但是有一次回老家跑長途，高速上超車還是有一點(diǎn)吃力，速度起來以后提速比較費(fèi)勁，1.5T這么大個車動力有一點(diǎn)欠缺，我覺得2.0的動力能很好，當(dāng)初預(yù)算有限畢竟也不老跑長途1.5還是可以滿足，如果有經(jīng)常跑長途的還是比較建議買2.0T的版本。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：現(xiàn)在人買車不再像過去那樣簡單，只考慮價格和實(shí)用性，還要追求動力， 我也不例外，動力不足的話開起來都會覺得不爽，我買的這個它的渦輪增壓發(fā)動機(jī)一點(diǎn)沒讓我失望，爆發(fā)力特別強(qiáng)，在同級別同價位的車子來說應(yīng)該也算得上比較強(qiáng)的了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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動力：我的這款別克的君越，使用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對于我來說這樣的動力表現(xiàn)，真的讓我挺滿意的，之前開慣了手動擋的車型，動力的表現(xiàn)要看自己的，駕駛技術(shù)，換擋時間等等，駕駛著我的新愛車別克的君越，加上是自動擋，我覺得不僅好開，動力釋放的也很平順，換擋的響應(yīng)也是很及時，尤其是超車的時候，稍微深踩一些油門，變速箱會立刻降擋，然后進(jìn)行迅速的超車，我覺得作為駕駛者的我來說，很喜歡。從提車來，車速最多開到過120KMH，駕駛愛車，車速在120KMH時速的情況下，發(fā)動機(jī)的動力釋放，很平穩(wěn)，動力傳輸?shù)穆曇粢彩呛軔偠?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：動力這一塊兒，怎么說呢，1.5t我感覺是夠我自己用的了，因?yàn)槠匠ｉ_車比較佛系大動力，對于我來說也沒啥必要，所以說1.5t匹配9 at的變速箱，在起步的時候基本上能滿足我的需求，也沒有想象中的那么肉，而且這個車在中期的時候加速還是非常給力的，而且頓挫感基本上感覺不到，換擋的時候，你要是很細(xì)心的去體現(xiàn)的話，可以感受的到，但如果說你平常不怎么在意的話，你基本上感覺不到車輛在換擋。
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