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君越
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-23.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-23.99萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：17.99-23.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般般 但沒傳說的那么肉
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5833公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.4，起步會(huì)肉，油給多了又有點(diǎn)沖
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：一般，談不上很好，但也夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程796公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)將近1.8T的車重，難免顯得有些吃力。3.0的動(dòng)力那就沒的說了！
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程62公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，市區(qū)提速很慢，高速行駛在后段加速給力！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6612公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用，絕大部分在市區(qū)使用，本身也跑不起來，個(gè)人又不是開車很猛的人，所以夠用了。27、44的頓挫仔細(xì)體會(huì)都有感覺，這個(gè)是變速箱通病，不太舒服但能忍受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力比較一般，特別是47碼的顫抖，讓人沒了魂。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力城市代步算是比較充沛的了，追求動(dòng)力的可能會(huì)覺得有點(diǎn)肉，我是覺得夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3075公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：只要舍得給油，家用足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：只有在坡道上你才會(huì)體驗(yàn)出排量大小，加速時(shí)動(dòng)力輸出邏輯偏于保守。
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