上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀是最讓我滿足的，車頭規(guī)劃感覺有一點點奧迪的感覺，整體規(guī)劃很大氣，也偏商務的那種外觀，開出去感覺仍是很棒的。
缺點：這臺車子的車身尺寸確實比較大，這也在一定程度上影響到了本身的操控靈活性，同時這臺車子的油耗也比較高一些，現(xiàn)在的綜合油耗也接近11個了，同時本身的價格也確實不太穩(wěn)定。
外觀：車的總體外觀上設計大氣優(yōu)雅，進氣格柵還是是飛翼式的樣式，個性的中網(wǎng)造型提升了車頭的高級感，前大燈組設計的比較飽滿，車的側(cè)面車身比較長又很優(yōu)雅，看起來比較的扎實穩(wěn)重，給人不少安全感，車的尾部樣式很有質(zhì)感，尾燈組造型的棱角分明，很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，白色的內(nèi)飾雖然比較顯檔次，但說實話不耐臟，對于男生來講有點不太友好，如果能換成黑色的話，我覺得可能會更加好。
空間：前后排的乘坐空間就不用說了，而且車內(nèi)各部位的儲物空間是非常豐富的，用起來特別順手，還有就是它的后備箱也特別深。
配置：別克的性價比就不用說了，優(yōu)惠幅度很大，在同級別的車中屬于價格優(yōu)惠很有優(yōu)勢。另外車輛的外形設計，內(nèi)飾用料，動力總成，功能配置等，在同級別都非常有優(yōu)勢。
動力：這臺2.0T發(fā)動機所爆發(fā)出的最大扭矩能達到350N?M，最大馬力能達到237匹，油門踩下之后動力特別跟腳，即使后半段也是一樣。
操控：
操控的話總的來說還可以，百公里加速8秒多。特別是跑高速的時候比較穩(wěn) ，比較舒適，
油耗：油耗方面，現(xiàn)在還是可以吧，不到幾個月，今晚跑到公里數(shù)少也沒有太多在意，我想以后這個車應該油耗會變的低一點，畢竟是一款可變缸的發(fā)動機。相信他以后不會高到哪去。高速路行駛:沒有跑高速，只是在下道跑了跑，但是它的油耗呢？顯示不到九升，我感覺還是可以接受的。
舒適：寬大厚實的座椅讓人坐上去都覺得超滿足，再說前排不僅有腰部支撐功能，而且加熱通風以及按摩功能也都是非常實用的。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格28.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡別克艾維亞的專屬外形設計，梅洛酒紅的專屬顏色，看著就比較高貴，與眾不同，不需要花錢貼車膜，就可以開在路上，回頭率非常高。然后專屬的中網(wǎng)，識別度非常高，看著更加立體。最后還有專屬的標志，標志著高端，做工精細，區(qū)別于別克其他配置。 君越的動力總成不錯?，也是我非常滿意的，2.0T的渦輪發(fā)動機，配上9AT的變速箱，動力非常強勁，換擋非常順暢，操控感非常好。
缺點：不滿意的地方還是很難找的，不過有時候開上高速的時候會感覺有一點噪音，可能本來開的也比較快也是一方面的原因吧。
外觀：君越的外觀給人的感覺就比較成熟穩(wěn)重一些，還有就是它的車身比例也很協(xié)調(diào)，從側(cè)面看上去又有一絲的運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾淺色的看起來非常干凈，剛好是我喜歡的樣子，提車時候新車內(nèi)飾也沒有異味，可能是這個艾維亞用的皮質(zhì)比普通版的用料要好的多吧，還有艾維亞定制版的印花，真實處處彰顯著艾維亞的低調(diào)與奢華，一坐進車內(nèi)，比坐進黑色的車內(nèi)，心情都不一樣，淺色內(nèi)飾一坐進去，身心都豁然開朗。
空間：空間上艾維亞的車身長度與寬度，和同級車相比都是很有優(yōu)勢的，再加上它的軸距也是非常的長，在氣勢上就力壓同級車一大塊，長寬高比較大也造就了它的乘坐舒適度也是不錯的，帶來了更寬裕、舒適的頭部，腿部空間。后備箱在座椅放倒以后也能擴容出一個很大的空間。
配置：性價比還可以，不管是從動力、配置、外形設計、安全系統(tǒng)來看，20多萬買一個這樣的車子是真的很值得，性價比挺高。當時購車時，正好碰上店里也有活動，也送了禮品，價格也優(yōu)惠了，還送了保養(yǎng)，而且服務態(tài)度也很好，宗其所有，總體是挺滿意的。
動力：我買的是2.0T的這一款，動力表現(xiàn)肯定是沒有任何問題的，車子開起來特別輕快。
操控：
說到操控性，感覺這車帶有很多黑科技一樣，有很多很先進的功能，但是都還沒有怎么完全用到過，比如全速自適應巡航，這個我都還沒有用過，但經(jīng)常用到的就是倒車影像，感覺很好用。
油耗：油耗大概在八九個左右的姿態(tài)，接近八個油，這個油耗仍是能夠承受的，并不算太高。家用車究竟也不是豐田那種尋求的車輛，所以油耗這個體現(xiàn)其實還不錯的，究竟我們都說渦輪增壓自身也是油耗會大點的么，所以這個油耗還行，只要別再升高就行了
舒適：坐起來是很不錯的，座椅也比較軟，還可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)，但是就是有時候開高速噪音會有一點大。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.73萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我覺得這臺車子也沒有什么太大的優(yōu)勢，顏值確實更高，動力也比較強，車內(nèi)的空間也比較大一些，除了這些之外，其他地方的優(yōu)勢其實沒有想象中那么明顯。
缺點：這臺車子本身的價格的確不太穩(wěn)定，最主要的就是后期的保值率也比較低，同時整個車子內(nèi)部的設計也不是很漂亮，本身的油耗也的確是一點都不低。
外觀：外形非常大氣，而且也非常時尚，第一眼看到君越艾維亞我就非常滿意，是我想要的外形，而且艾維亞專屬的顏色，我也非常喜歡，區(qū)別于其他配置的君越，梅洛酒紅使得君越更加高貴。
內(nèi)飾：因為它原廠的座椅是米色的，一個內(nèi)飾，象牙白的內(nèi)飾。感覺不太耐臟，所以說我在網(wǎng)上買了個座椅套。不過說實話還是不裝座套的好看。把座套套在座椅上之后，許多艾維亞的專屬的標識，一些logo，基本上都看不見了。先將就著用一下。等孩子長大了，我一定把他的那個座套去掉。
空間：毫無疑問，這臺別克君越的車內(nèi)空間肯定是很大的，前后排的乘坐空間都特別寬敞，包括后備箱也挺深的。
配置：我感覺在這個價格的車選擇的話，首先要比尊貴版的性價比要高，再就是個人喜歡吧，我感覺這款車同級別車里，這款車性價比，還是挺好的，這也分個人喜歡，畢竟話又說回來，別克4S店離著我家還是比較近的，后期保養(yǎng)用車，還是比較方便的。
動力：在選擇人生第二輛車時，動力被我放在首位，如果動力不夠強勁，其他的就不用說了。君越2.0t的發(fā)動機和9速的變速箱，非常給勁。起步加速非�？�，大部分等綠燈亮起后我的車都是跑到首位?，在路上需要超車，不需要重踩油門就可以輕松超車，再也不用擔心超車到一半后有心無力了。加速推背感:君越的推背感非常強，只要敢踩油門，速度提升非常快。跑高速:買車后就跑了一趟高速，君越可以讓你在高速行駛時也可以輕松完成超車，即使在120碼以后也能加上速。
操控：
別克君越自帶的是9速手自一體的變速箱，操控性是沒得說的，方向盤很帶勁，沒有虛位，比較精準。它的方向盤是一個多功能方向盤，非常方便車主開車的便利性以及保護了車主與乘客的安全性。另外就是這個車有個系統(tǒng)非常受我媳婦喜歡，具體啥名字我忘記了，就是在你倒車的時候會有影像可以看到你的車位置和周邊的環(huán)境，并且在你停車倒車時候在車子快挨到什么危險時，會有雷達響起警告，以防止撞到，這個功能是挺好用的。
油耗：市區(qū)開的話，一般都是八個多油。跑高速的話一般是七個左右。不過油耗這個東西，它不是絕對的。它主要是根據(jù)個人的駕駛習慣。你像我之前開的1.5自吸的發(fā)動機。油耗我開到了九個左右。你像君越搭載的發(fā)動機是2.0t的。所以說市區(qū)開空調(diào)的話，十個左右也能接受。開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗大概是9左右，以前總認為別克油耗高，但自從買過別克之后，身邊的朋友對別克汽車的油耗表現(xiàn)都很滿意。
舒適：舒適度還是很可以的，雙層夾膠的一個玻璃靜音效果確實是比較好，我之前試駕了那么多車，只有這款車的試駕，讓我最滿意的，另外的話，座椅的舒適度也是比較可以坐著比較軟。音箱的話也是用了Bose音響，低音效果是比較不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格26.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實用車這么長時間，覺得這臺車子的優(yōu)勢無非就那么幾點，空間大動力強，同時本身的顏值也確實很高，其他地方也就找不到太大的優(yōu)勢了。
缺點：總體來說仍是不錯的，唯一不太行的便是這個地盤感覺有點低了，路不太好的時分開著感覺很疼愛。
外觀：外觀定制色，大輪轂，非常帥氣，艾維亞蜂窩中網(wǎng)，處處凸顯出低調(diào)的尊貴，外觀我最好看的是這個車的19寸輪轂，盡顯運動，還是個雙5幅的。日行燈亮起來也挺漂亮。我這個車玻璃剛貼完膜看一下這樣比赤裸裸的新車帥氣多了，等過兩天掛上牌一襯托就帥氣多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面怎么說呢？說實話，確確實實的有點白，不耐臟，其他方面就是很可以的，我多么希望別克這款車能改成黑色內(nèi)飾，可能每個人的希望追求不一樣吧！
空間：說到空間的話，這款車的空間是很不錯的，作為女孩子的我來說，感覺坐在里面特別寬，駕駛位開車也很不錯，媽媽稍微胖一點，但是無論是坐副駕駛還是坐后排座，感覺都還是不錯的。
配置：性價比總的來說仍是挺高的，這車的油耗盡管一般，不及豐田車那些省，但是價格還有外形加上舒服度我覺得仍是不錯的。
動力：動力方面絕對是非常好的，盡管我剛開始跑了70多公里，感覺動力是確實非常充沛，當時我在買車，之前我也在三店做過試駕，這款車搭載的2.0t發(fā)動機，這款車發(fā)動機一點不拖泥帶水，超車也是非�？欤恍枰檻]，畢竟說人家237馬力擺在那里呢。還有這款車的發(fā)動機，我個人覺得動力是超強的
操控：
它的方向盤有助力特別的靈敏。并且這款車搭載的有自適應巡航。跑高速的時候特別好用。:我比較喜歡這款車的抬頭顯示這個功能，可以將車速等這些信息投屏到前擋風玻璃上面，提高了我們行車安全性☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車有許多安全駕駛輔助系統(tǒng)，車道保持這個功能在跑高速的時候，用起來特別順手故障-操控系統(tǒng):目前沒有出現(xiàn)任何故障。非常滿意
油耗：我平時也并沒有太過激進的去開車，駕駛習慣還是比較好的，但它的油耗還是有點高，目前的平均油耗是11.3。
舒適：舒適一直是別克的強項，不管靜音還是座椅 都下了不少功夫，讓你在用車過程中比較安心，
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格26.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越這車開著現(xiàn)在感覺很靈活，當時選擇的時候也是特意試駕了一下，2.0T的動力也比較充足，即踩即有，反應也很快，Bose音響和抬頭顯示其實是我比較喜歡的兩個東西，說實話，這套音響還是很不錯了，好像有10多個喇叭，因為我平時比較喜歡聽歌，所以音質(zhì)要求不能太低，感受了一下這套音響，低音效果還是比較棒，然后抬頭顯示話也是比較實用的一個東西，像平時的一個導航，還有放的音樂都能直接顯示在玻璃上面也是比較清楚的，顯示項目也非常的多，其他的話還有就是座椅通風，效果是非常明顯的，后背的話也不會出汗。其實，在選擇坐車的時候也是考慮到一個乘坐舒適度，因為君越的話，我當時試駕了一下，感覺它的舒適度也是比較好，前門好像用的是雙層夾膠玻璃。
缺點：目前正處于興奮期。沒有不滿意的地方，畢竟是自己關注了一年的車型。
外觀：再次說一下它的外觀，當時能下定主意買這款車也是因為它的顏值實在打動人，看車時我其實剛開始看的是黑色，我媳婦看到的這個酒紅色，正好試駕時候開的車也是酒紅色，走在路上著實比較養(yǎng)眼，非常氣派又非常洋氣，在路上回頭率的確很高，再加上我家當家的又非常喜歡這個顏色，最后就買定了。它整個的設計非常的運動范兒，身形修長，搭配側(cè)面流暢動感的線條，十分給力。它的中網(wǎng)非常個性，設計很獨特吸引人眼球，怎么說，哪哪都喜歡，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置挺好的，真皮的座椅，這個看起來非常的不錯喲，座椅還有電動記憶功能 和加熱功能，冬天非常適合。
空間：在眾多中型轎車中，別克君越的體格都算是非常大的，它的車內(nèi)空間也是巨寬敞，五人滿座時大家也都是舒展又自在的。
配置：22的價格能買到艾維亞版本 還是比較劃算，在競品中最多也只能買個中配 而且配置也高
動力：動力上的話，這車還是沒問題的，還是比較OK的2.0T的一個動力上的話，是個九檔的at變速箱三，我在起步的時候也感覺不到任何的一個頓挫感。
操控：
剎車較硬朗，但是很靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位，猶如坐君越，開君越，駕乘都不錯，就是車有點長，停在自家地庫，車頭都冒出來了的感覺
油耗：油耗就沒有啥好說的了，有點偏高，別克車油耗這方面確實需要改善一下了
舒適：12向座椅調(diào)節(jié)，通風加熱按摩都有，最后一個竟然是按摩功能，偶爾開一下，雖然勁不是很大，但也能感覺到有一絲緩解疲憊，特別是腰部的，嘿嘿嘿副駕有老板鍵，我認為老板鍵更多的是方便后排吧，也不光是為老板設計，比如老人或者小孩等不方便群體也是可以為他們調(diào)節(jié)空間的，感覺非常人性化，非常便利
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1018公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它專屬的車漆顏色！還有象牙白的內(nèi)飾，開出去有面子，并且內(nèi)飾很上檔次！聽銷售顧問介紹。艾維雅是別克的高端子品牌。只有最高配才有艾維雅的配置。非常喜歡他的那個梅洛酒紅的顏色。大氣而又不張揚。
缺點：這臺9AT變速箱的平順性確實不是很好，同時車內(nèi)的噪音也比較大，整個的內(nèi)飾做工也一般般，后期的養(yǎng)車費用比較貴。
外觀：得益于車身多處的鍍鉻飾條，君越的外觀看起來還挺顯高級的，修長的車身比例也很協(xié)調(diào)，還有車后這雙邊單出的排氣也是很有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控設計中規(guī)中矩，但是艾維亞專屬菱形花紋給原本普通的飾板添加了一份色彩，中控媒體雖然不大，但濃縮的都是精華，功能滿滿，隨心聽，carplay也太好用了，流媒體后視鏡，bose音響加持，坐上車聽了音樂都已經(jīng)開始激發(fā)了我的駕駛欲望
空間：空間仍是挺寬闊的，前排空間可調(diào)理，后排空間的乘坐體會不會受前排調(diào)理的影響，仍是很寬闊的。空間也算是這個級別的標桿了吧，有的時分從外觀尤其是側(cè)面來看，這個外觀真的有五系那種中大型車輛的既視感，的確夠大也夠大氣的這空間
配置：因為做本身的優(yōu)惠力度挺大，但是這輛車的維保費用可不便宜呢，的確是要比同級別的這些合資中型車更高一些，后期養(yǎng)車費用比較高
動力：這臺2.0T的高功率發(fā)動機的動力表現(xiàn)肯定是沒有任何問題的，急加速時油門踩下去還能感受到特別猛的沖勁。
操控：
君越艾維亞的操控性非常好，特別在高速行駛時穩(wěn)定性非常好，在高速上和其他車在國道上跑，坐在車內(nèi)不會感覺到有區(qū)別。而且在高速轉(zhuǎn)彎時，不能有明顯的側(cè)傾感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):君越艾維亞帶有車道保持功能，在高速上行駛時非常實用，提升行車的安全性。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準，方向盤在手，車輛可以精準的實現(xiàn)你的目的。
油耗：我們本來在市區(qū)用車的機會就比較多，再加上這段時間也要開空調(diào)，油耗確實有點高了，平均下來都在11個左右。
舒適：舒適性沒的說，車內(nèi)座椅是又大又軟，非常舒服，包裹性很強，能夠很好的支撐腰部與腿部，不管是跑長途短途，都不會覺得太累，感覺有一點點按摩的功效。超大的天窗感覺很棒，天氣晴朗時候看看太陽享受照進來的溫暖，天氣如果下雨時，能夠感覺到雨滴滴滴答答的拍打在天窗上，這種聲音很動聽，講真非常享受。唯一美中不足的是，車子在跑高速時會有噪音，也可能是動力強，跑的比較快，這一點還有待研究。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格25.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車是個定制版的比較獨特，紅色的外觀，白色的內(nèi)飾，我本人是比較愛干凈的，本來就想要個淺色內(nèi)飾的，開始還糾結(jié)尊貴和這個艾維亞，后來看了艾維亞價格還能比尊貴優(yōu)惠幾千塊錢，就選擇了艾維亞，畢竟嗎，艾維亞看起來比較尊貴，也是比較獨特的，在路上比普通的君越回頭率要高，看到同款的幾率比較小，哈哈，要的就是與眾不同的感覺嗎。
缺點：因為這款車子，我剛提車時間不長，我沒有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方，但是我說實話，如果非得讓我說哪里不滿意？我覺得這個內(nèi)飾不是很漂亮，因為那些是淺色的內(nèi)飾非常的不耐臟，我多么希望他能改成黑色的內(nèi)飾，因為畢竟黑色內(nèi)飾非常大氣上檔次一點。
外觀：外觀這方面確實沒得挑，這是我選擇這款車的主要原因，所有的優(yōu)點我都寫在最滿意的地方了
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾是屬于比較沉穩(wěn)的風格，個人感覺跟時尚運動的外觀還有點不搭，而且整個車內(nèi)的做工也不是很精致。
空間：這個車，儲物能力，和乘坐空間我都給個滿分，駕駛室的儲物空間也好幾處，后備箱的空間也非常大，感覺拉貨也能拉不少，不過新車剛買這段時間還不舍得拉貨，說一下乘坐空間吧，后排這款車中間沒有突起，即便做3個人也不擠，不過我用車的話，最多4個人，偶爾能做5個人，4個人剛好可以把扶手放下來很舒服，腿部和頭部空間也非常寬敞。
配置：這款車其實我已經(jīng)關注了很長時間，自己也是喜歡的，這款車不論外觀顏值內(nèi)飾空間和性價比，我個人覺得都還是不錯，尤其是它的顏色，我覺得特別養(yǎng)眼，無論是上下班開，還是用于商務或者自駕游，應該都是之非常不錯的選擇！
動力：車買回來才開了50多公里，感覺動力挺好的，當時，當時這個車在4S店試駕的覺得動力完全OK，2.0T的發(fā)動機給油動力就來，一點也不拖泥帶水，超車也是，不用顧慮，畢竟也是237的馬力呢，如果光看數(shù)據(jù)的話，要比3系和A4的動力還要好，9檔的變速器一點也不拖泥帶水，換擋很平順。
操控：
首先駕乘這個車，底盤質(zhì)感也比較好，可以充分過濾掉大小顛簸，它扎實厚重的底盤一樣令人滿意，傳遞給人一種充足的信心，還能給予后排乘坐的家人最舒適的體驗。方向盤比較沉一些，男人使用可能還不錯，像老婆這種小女人開它，就覺得不太舒服，長時間開，會有胳膊累的困擾。
油耗：這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性還是比較一般的，跑在市區(qū)路段就會比較費油一些，現(xiàn)在的綜合油耗都在10到11左右了。
舒適：整個車子前后排座椅坐上去都是相當舒服的，座椅的包裹感也特別強，只是行駛過程中的噪音影響太大了，我也挺介意這個的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于別克君越艾維亞這款高配的車來說，我非常喜歡的是這款車大氣的外觀，尤其是它的顏色。我購買了這款顏色是梅洛酒紅色，想這樣的顏色在別克當中屬于高端的車型，內(nèi)飾方面是一款淺色的內(nèi)飾。剛開始我看君越這款車的時候，我就被她漂亮的外觀所深深吸引，因為黑色的車子比較普遍了我想購買一款比較獨特的顏色，就像我開在馬路上一樣，回頭率肯定是非常高的，我非常喜歡與眾不同的我，所以我購買了別克君越這款高檔車型，這款車子就像我的人生最愛一樣，我非常喜歡。
缺點：暫時剛提車也沒多長時間，還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，但是5米多的轎車沒有倒車影像這點有點美中不足，如果這個車帶上360全景的停車影像系統(tǒng)，那就太好了，不過對于我這老司機，也是夠用了，畢竟開了10幾年車了，也能輕松應對。
外觀：別克君越的外觀看起來還是很有氣勢的，較低的車身姿態(tài)更能夠體現(xiàn)出它的運動風格，而且飛翼式的中網(wǎng)看著也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較可以，配置的話也比較高。夜景儀表也很喜歡
空間：車內(nèi)空間非常大。坐在第二排后排空間特別大。在后排蹺二郎腿都沒有問題。乘坐空間:它的軸距達到兩米九多的軸距。并且它的車身長度達到了五米多的一個長度。
配置：別克君越政法車的性價比還是很高的，不管從配置還是從顏色還是從價格，還是從三天的服務等等這方面來說，他的的性價比學習是非常常高了。
動力：動力方面，車提供的發(fā)動機，傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱，動力強勁、起步輕快、加速線性，每次踩下油門以后整個動力的輸出感覺也是很強勁的，而且如果是在高速上這種動力的持續(xù)性也比較的長，動力性能我個人覺得還算滿意，不算是特別突出，但是至少有自己的性格。
操控：
9AT手自一體變速箱的反應速度倒是挺快的，但是跟這臺發(fā)動機之間的契合度有一定的欠缺，所以行駛在走走停停的市區(qū)路段時就會有明顯的頓挫感出現(xiàn)。
油耗：不得不說，別克車的油耗確實有點高，相比同級別的車優(yōu)惠會稍微高點，不是特別高，但是在油耗方面別克確實不如日系車和德系車。不過油耗還能接受，畢竟車輛有那么大。
舒適：其實在前面我就有講到過了，我去，我喜歡這款車的一個美式大沙發(fā)，因為我工作的特殊性，平時經(jīng)常出差，或者是久站。我特別渴望坐下來。所以說，我就對這輛車的一個座椅要求非常的高。這款車也配備了一個老板鍵。偶爾作為商務接待第二排的貴賓，也可以自由的調(diào)節(jié)副駕駛位置也是非常棒的，這樣也可以給客戶留下一個很好的乘坐體驗。這款車還配備了主副駕座椅電動12項調(diào)節(jié)以及前排座椅通風加熱和按摩功能，其實，這種配置是同級別其它車中無法享受的。我平常上車第一件事情就是打開座椅按摩功能，讓自己放松。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格28.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型艾維亞專屬，配備有艾維亞標識，特別是19吋皇冠輪轂，深得我心，前臉也是專屬亮條中網(wǎng)設計，讓人愛不釋手
缺點：目前這臺車子的油耗確實比較高，同時本身的乘坐舒適性也的確是挺一般的，內(nèi)部的設計也不是很漂亮。
外觀：對比君越我看了有一年多的時間。相比老款來說。新款君越的流線性，效果會更好。也更趨向于年輕化。這款車也是我朋友極力推薦的車型。因為同等合資品牌，然后價位都比這個君越要貴。我買車是同時極力推薦的車型。有句俗話說得好嘛！聽人勸吃飽飯。買車的話，最主要的是安全性和靜音性性舒適這一塊。而別克汽車把這兩個方面做得淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格同它的外觀一樣看上去就比較沉穩(wěn)一些，這個我倒是挺喜歡的，只不過就是車內(nèi)的異味太大了。
空間：空間的話，還是非常的大了，整體的話，車子好像是五米出頭一點點，所以它的空間肯定不會太小坐在第二排，翹個二郎腿，也沒有任何問題。后備箱的空間也是比較深，因為畢竟車子也是有那么長了。而且這款車后備箱的那個座椅是可以進行放倒的，而且放倒的話就是相通的，這樣的話有利于家用吧，我個人覺得。
配置：君越的價位太不穩(wěn)定了，雖說買車的時候優(yōu)惠力度很大（針對于當時來講），但也直接影響到了它的二手車保值率，所以我不認為它的性價比很高。
動力：這款車雖然馬力比以前小了一點點，但是感覺動力還是差不多的，給油就起飛，以前也擔心過沒得以前的28T發(fā)動機好，以前也試駕過28T的君越，試駕前心里還是多少有點擔憂的，但是試駕之后，這種擔憂完全消失了，一點問題都沒有，起步給力，可能是得益于9AT的變速箱，后段加速也很猛，有明顯的推背感，高速超車一點問題沒有。買了本來就是家用的，足夠應付了，平時跑跑市區(qū)，據(jù)說是兩缸模式，以為會很疲軟，實際上也沒有這種情況，等紅綠燈起步，沒有任何問題，比以前的英朗好很多，點油門就走了，不像以前的車那樣，給油之后還要反應好幾秒。沒想到237匹馬力的車有這么給力，確實美系車的動力一向都不得錯，而且不像日系車，雖然數(shù)據(jù)上看起來高，但是要轉(zhuǎn)速達到了才有最大動力輸出，別克的車，一般2000多轉(zhuǎn)都達到了不錯的動力了，很不錯的發(fā)動機。而且還是8年16萬公里的質(zhì)保，以前擔心這個閉缸技術不是很成熟，看來廠家也考慮到了這一點，給了客戶這個保障，感覺應該是故障率很低的。
操控：
雖然說我很不喜歡這款車的方向盤，但確實它開起來的話，方向操控這一方面也是非常棒的。它還采用了一個寶馬的電子檔桿，我這樣操作起來更加方便了，她相比于以前老款的機械擋桿更加安全，更可靠，換擋切換更輕松。我閨蜜開我的車的時候，她都覺得這樣非常的舒服。
油耗：油耗方面來說的話，目前我覺得還能接受，雖然現(xiàn)在油價漲了又漲，但是也還在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：這車開起來仍是蠻舒服的，懸架不會很硬，座椅也舒服，駕馭座的包裹性也不錯！空間大了其實舒適性也會相應的進步，要不就算給一個再舒適的座椅，空間小，這個也不會有太好的體會感，所以君越的前后排的舒適感蠻爽的，合適家用，一家五口上午也是剛好，不算擠
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀好看，專屬車漆顏色特別，空間寬敞，前后排都很寬敞的那種，并且內(nèi)飾檔次也很不錯，開出去還是很有面子的。
缺點：缺點是懸架調(diào)校的比較一般，走坑洼路段或者過減速帶時顛簸感還是很不舒服的。
外觀：外觀挺好看的，車身的線條也很流暢，看起來更加的年輕化，前臉看起來很有氣勢，也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還挺有檔次感的，全車大部分都是軟質(zhì)包裹，配色上有點淺，感覺有點不太耐臟，中控布局還挺簡潔的。
空間：空間非常的不錯，前排空間調(diào)整好后，第二排空間也非常的大，翹起二郎腿都沒問題，后備箱空也挺充足的。
配置：配置挺好的，前后駐車雷達、360全景影像等輔助性功能實用性非常好，前排座椅電動調(diào)節(jié)功能也挺好的，車機語音系統(tǒng)辨識度也很不錯。
動力：動力搭載的是2.0t加9 at的變速箱。有門響應非常靈敏，起步加速挺快的，并且換擋沒有頓挫，高速上面超車特別的輕松。
操控：
操控很不錯，方向盤很靈敏也很精準，抬頭顯示功能可以將車速等這些信息投屏到前擋風玻璃上面，還是很方便的，各項輔助功能也很多，開起來還是很輕松的。
油耗：油耗還行不是很高，市區(qū)跑得話在8.5個左右，高速上面可以降到7個，整體表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：舒適性還可以，座椅的軟硬程度適中，有很好的支撐性，長途駕駛一點也不感覺到疲勞，隔音性能非常的棒，搭載的ANC主動降噪功能。
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