上汽通用別克-君越
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音，空間，配置
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫感
外觀：乘坐空間和后備廂都很大 非常實(shí)用
內(nèi)飾：較好，因?yàn)闆](méi)有激烈駕駛習(xí)慣，動(dòng)力足夠
空間：操控很好、沒(méi)優(yōu)點(diǎn)沒(méi)缺點(diǎn)
配置：都說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油，日、韓系車(chē)省油如果讓日韓系車(chē)都加重400斤，把215的輪胎換成245的他們絕對(duì)和君越的油耗有得一拼，君越1.8噸的車(chē)重，245的的胎寬，油耗肯定會(huì)比日、韓系高點(diǎn)，在80KM的時(shí)候百公里才7升。。
動(dòng)力：真皮座椅包裹性很好，軟硬也適中。座椅通風(fēng)、加熱、按摩一樣都不少。要是真跑長(zhǎng)途還不舒服死��！嘻嘻！
操控：
大氣，穩(wěn)重，商務(wù)范十足
油耗：說(shuō)起內(nèi)飾，被內(nèi)飾完全打敗的我選擇了棕紅色頂配才配備的內(nèi)飾顏色，環(huán)抱式中控，加上淡藍(lán)色氛圍燈，配上幾塊分辨率不錯(cuò)的液晶屏，頓時(shí)座艙內(nèi)科技感提升不少。加上使用大量的真皮，以及縝密的縫線。給人一種豪華舒適感。
舒適：在同級(jí)別中性價(jià)比較高，高科技配置豐富
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工非常精美，細(xì)節(jié)用心到位，溫馨、豪華、舒適，每位坐過(guò)的朋友都給我說(shuō)這車(chē)真舒服，很安靜。雙層隔音玻璃效果非常棒！
缺點(diǎn)：油耗！ 堵車(chē)能上15了，每次算油耗的時(shí)候都心疼吶 。此外A柱太寬，有幾次拐彎沒(méi)看到旁邊的行人，需要額外注意。前攝像頭沒(méi)有也有些說(shuō)不過(guò)去，畢竟這么長(zhǎng)的車(chē)，還是頂配。變速箱也是造成油耗高的一個(gè)原因
外觀：還不錯(cuò)，坐著挺舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力調(diào)教較為平和，加速力度適中
空間：君越車(chē)以舒適為主，CDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng)能很好的處理不同的路面狀況，提供很不錯(cuò)的駕駛感受，低速時(shí)方向盤(pán)較輕，高速時(shí)變重，指向也比較清晰，過(guò)彎信心十足。
配置：目前油耗是我最郁悶的，頭兩箱油一箱400，一箱600才跑500公里�。。�！2元1公里，我的上帝��！
動(dòng)力：最滿意的就是舒適性，隔音好乘坐舒適
油耗：豪華大氣，就是中控臺(tái)有點(diǎn)長(zhǎng)，A柱有些粗，需要適應(yīng)。
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 和內(nèi)飾都不錯(cuò)，宜商宜家都不丟份。
缺點(diǎn)：油耗高了一點(diǎn)，車(chē)子太大，停車(chē)麻煩，有時(shí)候，真建議大家買(mǎi)個(gè)兩廂車(chē)。
外觀：5米啊，空間不錯(cuò)，后備箱也可以，后座放倒后很實(shí)用
內(nèi)飾：高速動(dòng)力很足，超低速時(shí)不好
空間：車(chē)頭指向性很精確 方向盤(pán)的回正很積極 并且沒(méi)有什么虛位 方向盤(pán)略重 給人一種很穩(wěn)的感覺(jué) 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車(chē)身超過(guò)5米 所以過(guò)彎的時(shí)候 車(chē)子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤(pán)的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會(huì)感覺(jué)車(chē)子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯(cuò)了 在舒適與運(yùn)動(dòng)間 君越找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)！
配置：最高13.7，后面改善駕駛風(fēng)格后平均10.8，在合理范圍內(nèi)
動(dòng)力：這車(chē)就是舒適性為賣(mài)點(diǎn)，很舒適。
操控：
耐看，開(kāi)出去不丟面子，
油耗：有好車(chē)的感覺(jué)，皮質(zhì)的飾面，淡藍(lán)的氛圍燈，讓人感覺(jué)特別舒適。
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)悍，非常高科技，LED霧燈，同級(jí)別帕薩特，邁騰都沒(méi)有的，君越來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的，提速也很爽快，剎車(chē)也很好，點(diǎn)一下就有，油耗也可以接受，空間非常大，做起來(lái)比君威舒服多。。
缺點(diǎn)：油耗！ 堵車(chē)能上15了，每次算油耗的時(shí)候都心疼吶 。此外A柱太寬，有幾次拐彎沒(méi)看到旁邊的行人，需要額外注意。前攝像頭沒(méi)有也有些說(shuō)不過(guò)去，畢竟這么長(zhǎng)的車(chē)，還是頂配。變速箱也是造成油耗高的一個(gè)原因
外觀：坐在后排都可以翹起二郎腿來(lái)，都和奧迪A6一個(gè)檔次了在這個(gè)級(jí)別里的車(chē)君越空間最大。
內(nèi)飾：杠杠的
空間：可能是因?yàn)檐?chē)身重量的緣故，比較穩(wěn)重！
配置：12.9的油耗，有點(diǎn)高啊。
動(dòng)力：全皮的座椅，精細(xì)的做工，都給乘坐舒適加分。不管是前排扶手箱還是后后排杯架，科技感很強(qiáng)，給人感覺(jué)非�！案叽笊稀�。通風(fēng)，加熱前后排一個(gè)都不少！
操控：
外觀穩(wěn)重，商務(wù)運(yùn)動(dòng)兼得。
油耗：吊炸天
舒適：一個(gè)字：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，做工精細(xì)，2.0t動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：鼠標(biāo)控制大屏就是多余，而且指向很不精確，還不如杯架實(shí)用
外觀：日常夠用
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力很足，在60往上提速很快。
空間：車(chē)頭指向性很精確 方向盤(pán)的回正很積極 并且沒(méi)有什么虛位 方向盤(pán)略重 給人一種很穩(wěn)的感覺(jué) 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車(chē)身超過(guò)5米 所以過(guò)彎的時(shí)候 車(chē)子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤(pán)的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會(huì)感覺(jué)車(chē)子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯(cuò)了 在舒適與運(yùn)動(dòng)間 君越找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)！
配置：油耗偏高，可以接受，13-14個(gè)左右，1還可以的
動(dòng)力：舒適性很好 座椅包裹舒服
操控：
挺漂亮的，尤其是前臉
油耗：低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵；剛進(jìn)到內(nèi)飾估計(jì)每個(gè)人都是眼前一亮，簡(jiǎn)約又不失奢華，啟動(dòng)車(chē)時(shí)很有科技感，到了晚上更是一樣別樣的浪漫。
舒適：較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，動(dòng)力充沛，空間大
缺點(diǎn)：經(jīng)常出現(xiàn)電子產(chǎn)品錯(cuò)誤。
外觀：車(chē)身長(zhǎng)度超5米，軸距超2.8米的車(chē)內(nèi)部空間自然十分寬敞，我家6口人（其中4人都較胖）坐進(jìn)去都不顯局促，我兒子甚至可以在車(chē)?yán)镢@來(lái)鉆去。
內(nèi)飾：動(dòng)力很猛，渦輪介入快，原車(chē)數(shù)據(jù)0-100.8.3秒，刷完EDS，7.15秒，原廠數(shù)據(jù)其實(shí)也挺好的，就是因?yàn)樗?.8噸才提速比帕薩特什么的慢了。不過(guò)安全系數(shù)高了哈，有利有弊。。
空間：操控自如，感覺(jué)根本就不像一噸多的車(chē)，非常靈活，不頓不肉，跑了兩次山路，爬坡過(guò)彎感覺(jué)都表現(xiàn)很出色。
配置：油耗在心理范圍之內(nèi)，磨合期能控制在12左右。
動(dòng)力：很舒適，座椅軟硬程度剛好
操控：
大器，時(shí)尚、車(chē)漆偏軟。
油耗：環(huán)抱式的內(nèi)飾很新穎，做工精細(xì)
舒適：不錯(cuò)，相對(duì)于這個(gè)配置，性價(jià)比算很高了。安全性配置除了新蒙迪歐同級(jí)別車(chē)無(wú)車(chē)能敵，不過(guò)長(zhǎng)安的做工實(shí)在讓人有點(diǎn)兒不放心（韓國(guó)、日本車(chē)不算在內(nèi)）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越整車(chē)的舒適性、隔音真的非常不錯(cuò)，不喧嘩自有聲！
缺點(diǎn)：電話語(yǔ)音系統(tǒng)可能是自己和它磨合的不好的關(guān)系，反應(yīng)及使用不是特別好。
外觀：足夠后排翹二郎腿了
內(nèi)飾：動(dòng)力真的沒(méi)得挑，我實(shí)際提速7.9秒，非常猛，只是他的體重太.....1.8噸的重量，不過(guò)安全系真的沒(méi)得說(shuō)。在高速和市區(qū)強(qiáng)行超車(chē)非常有信心，點(diǎn)油就飛一樣沖出去，瞬間達(dá)到6000轉(zhuǎn)左右
空間：基本滿意，買(mǎi)這車(chē)首要要求是舒適、舒適、舒適，在這個(gè)要求下哪就是非常滿意了。
配置：市區(qū)擁堵路比較多，平均12.8-13.5升，高速基本都在8-9升，加上偶爾當(dāng)一次路怒族，綜合平均12升。
動(dòng)力：還可以，座椅不咋的，10向調(diào)節(jié)的座椅也是渣。BOSE音響感覺(jué)一般般，好在喇叭多
操控：
耐看，開(kāi)出去不丟面子，
油耗：氛圍燈烘托漂亮，360環(huán)抱式格局符合本人審美，顏色搭配漂亮
舒適：性價(jià)比感覺(jué)非常高，配置相當(dāng)豐富，中級(jí)車(chē)的價(jià)位C級(jí)車(chē)的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新改款后的君越，在外觀和內(nèi)飾方面都有了很大的改變，豪華感和科技感提升很大，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新的調(diào)教，輸出功率在同級(jí)別車(chē)中是最強(qiáng)的，而且兼顧了商務(wù)和家用，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锸切詢r(jià)比最高的，甚至已經(jīng)超越了部分所謂的進(jìn)口中低配的車(chē)型。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá),車(chē)頭太長(zhǎng),有點(diǎn)不適應(yīng).
外觀：空間上作為中級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮囊豢钴?chē)雖然是不小但是也沒(méi)有大多少 但是后備箱容量不小
內(nèi)飾：目前還沒(méi)過(guò)磨合期，一直不敢深踩油門(mén)，但是3000轉(zhuǎn)以下的動(dòng)力也是很棒的，2.0T的動(dòng)力還是很棒的。
空間：方向盤(pán)比電子助力的稍費(fèi)些力氣，但是有路感了
配置：油耗還是有點(diǎn)稍高了，買(mǎi)都買(mǎi)了，還擔(dān)心那個(gè)干嘛！
動(dòng)力：舒適性非常好，可以和A6L不分上下
操控：
很漂亮的前臉，第一眼就相中了。大氣不張揚(yáng)，很禁看。
油耗：很滿意，同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二了。
舒適：性價(jià)比較高 這款車(chē)型比同級(jí)別的車(chē)配置都要高 別克嘛 安全系數(shù)也不低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚。
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫感
外觀：乘坐空間滿意，后備箱空間還行，兩個(gè)喇叭的位置限制了大行李裝入。
內(nèi)飾：激情澎湃。因?yàn)檐?chē)重和大輪胎。加速比帕薩特稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：胎噪和渦輪增壓開(kāi)始工作時(shí)讓人難受，每次冷車(chē)啟動(dòng)聲音很大，冒黑煙（不過(guò)30左右恢復(fù)正常，4S解釋是渦輪增壓的關(guān)系，但是通用售后的回訪電話卻解釋不清）A柱開(kāi)過(guò)的都清楚不是一般的遮擋視線，大家開(kāi)這車(chē)拐彎一定要注意左方。油耗大，現(xiàn)在估計(jì)在14個(gè)以上，不過(guò)已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了。變速箱有待改進(jìn)，頓挫明顯，換擋不夠及時(shí)，啥事?lián)Q雙離合�。。。。�
配置：一般般吧，現(xiàn)在15個(gè)油左右，主要是市區(qū)跑的多一些，而且我這坡比較多！
動(dòng)力：自認(rèn)為同級(jí)無(wú)可匹敵，據(jù)說(shuō)天籟更好些，沒(méi)開(kāi)過(guò)。
操控：
挺漂亮的，尤其是前臉
油耗：內(nèi)飾較好
舒適：可以跑去跟A6，5系，E級(jí)面前充胖子這個(gè)現(xiàn)象本身就已經(jīng)很說(shuō)明問(wèn)題了，區(qū)別是別人是兩條腿咱是一條腿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，靜音。
缺點(diǎn)：變速箱，不過(guò)較通用第一代變速箱已將有了長(zhǎng)足的表現(xiàn)，值得表?yè)P(yáng)，但希望可以繼續(xù)改進(jìn)。
外觀：空間總體還是不錯(cuò)，后排的中間凸起有點(diǎn)不喜歡。4分
內(nèi)飾：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的254馬力相當(dāng)于自然吸氣2.8排量輸出馬力，這點(diǎn)給我本人算是帶來(lái)不斷的驚喜吧！
空間：雖然君越車(chē)身看上去很大，但很好開(kāi)，操控性很好，掉頭轉(zhuǎn)彎和過(guò)那種很窄的地方也比較輕松
配置：自己在北京基本四環(huán)外晃蕩，進(jìn)四環(huán)就坐地鐵，城里堵車(chē)嚴(yán)重，還沒(méi)地方停車(chē)，油耗覺(jué)得很好。
動(dòng)力：舒適性就不用說(shuō)了，這個(gè)可以說(shuō)是君越的最大賣(mài)點(diǎn)吧，特別是后排，中央扶手，給人一種超豪華感覺(jué)，感覺(jué)換個(gè)標(biāo)，可以媲美寶馬奧迪，不過(guò)這只是我個(gè)人感覺(jué)，自己的車(chē)子自己愛(ài)才是正道理
操控：
漂亮，大氣，適合商務(wù)，很穩(wěn)重。
油耗：內(nèi)飾做工較為精細(xì) 每一處的設(shè)計(jì)都很用心 用料扎實(shí)
舒適：價(jià)格配合這樣的配置，應(yīng)該說(shuō)是可以，不算太高，但也算不上性價(jià)比高。
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