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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全和安靜
缺點(diǎn):天窗下面竟然是紗窗簾,不防曬!而且,如此龐大的車身沒(méi)有前雷達(dá),實(shí)在是缺憾。。
外觀:外觀灰常霸氣,配合LED行車燈,讓外觀更加好看
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾相當(dāng)漂亮,選擇智享旗艦型,看好的就是棕色內(nèi)飾,后來(lái)看到賓利車子內(nèi)飾也是這個(gè)顏色,竟有一種跟賓利稱兄道弟的沖動(dòng)哈哈
空間:不算太大,夠用.
配置:還行。30W的車,2.0T,6速手自一體變速箱,前排座椅通風(fēng)加熱按摩,后排座椅通風(fēng)加熱。座椅后視鏡2組記憶,倒車?yán)走_(dá)加搭車后視鏡自動(dòng)下翻加上倒車影像。中控臺(tái)8寸視屏,多功能方向盤(pán),BOSE音響,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),主動(dòng)剎車系統(tǒng),定速巡航,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)大燈,日間行車燈,我數(shù)都數(shù)不過(guò)來(lái)了。我覺(jué)得這樣子性價(jià)比很高了。稍微遺憾一點(diǎn)的是居然沒(méi)有前雷達(dá)。
動(dòng)力:激情澎湃。因?yàn)檐囍睾痛筝喬。加速比帕薩特稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)。
操控: 越越的操控只能說(shuō)一般般啦,因?yàn)楫吘惯@么重的車身,操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的很笨重了,以前開(kāi)的君威覺(jué)得非常的靈巧的,但是君越就不同了,感覺(jué)笨重了許多!底盤(pán)也是一般般!側(cè)傾還是比較大!
油耗:剛開(kāi)始時(shí)油耗還在13個(gè)左右徘徊,慢慢就降下來(lái)點(diǎn)了。目前是10個(gè)多,個(gè)人感覺(jué)在12個(gè)油以內(nèi)就比較理想了。油耗肯定比同級(jí)別其他車型要高一點(diǎn),但也沒(méi)那么夸張,10-13之間的油耗,換來(lái)舒適,安全的駕駛乘坐,還是很合算的!
舒適:朋友和我同時(shí)買的車,他的是帕薩特1.8TSI尊榮版,其他朋友同時(shí)坐我倆的車,都說(shuō)不是一個(gè)級(jí)別,君越很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀無(wú)可挑剔 、很高的性價(jià)比,再搭配上很實(shí)用的安吉星,會(huì)讓你有很舒服的駕駛感受。
缺點(diǎn):油耗
外觀:很漂亮的前臉,第一眼就相中了。大氣不張揚(yáng),很禁看。
內(nèi)飾:高,大,尚,
空間:足夠滿足家用
配置:在這個(gè)價(jià)位上,無(wú)以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面:新穎的外形,高檔的內(nèi)飾,舒適的操控,同級(jí)別里最高的性價(jià)比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60,普拉多中間猶豫,最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則:不買貴的,只買對(duì)的。圖片等有時(shí)間慢慢上。
動(dòng)力:這個(gè)要好好說(shuō)說(shuō)了,據(jù)我個(gè)人了解 在所有同級(jí)別2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中 還沒(méi)有誰(shuí)超過(guò)君越的,255馬力 350扭矩(新蒙迪歐也是這個(gè)扭矩 但是馬力差了)。前天高速上被一個(gè)銳志強(qiáng)行超車 別了一把 非常不爽 想到剛好出了磨合期 于是跟那小子飚了下 完全不是對(duì)手 (我當(dāng)時(shí)巡航130 銳志估計(jì)150超的我,我從發(fā)力到超他時(shí)間不超過(guò)15秒 )超他后我一看表185了 后來(lái)那小子一直追我 但是每次都是快上來(lái)了 我又加油(不是地板油),一直持續(xù)了15分鐘左右但始終干不過(guò)我……
操控: 指向不錯(cuò),車身有點(diǎn)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎不易。
油耗:市區(qū)擁堵路比較多,平均12.8-13.5升,高速基本都在8-9升,加上偶爾當(dāng)一次路怒族,綜合平均12升。
舒適:這個(gè)不說(shuō)了,買這車的人大多是沖這個(gè)來(lái)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4505公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,黑棕配,感覺(jué)舒服,音響boss超棒
缺點(diǎn):6速變速箱。
外觀:就用三個(gè)字表達(dá)吧(高大上),呵呵,論壇上車友公認(rèn)的漂亮,非常大氣。
內(nèi)飾:把DTS配置加在2.0T的車上吧,很少有人買3.0.
空間:基本滿意,中級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)了。
配置:性價(jià)比還是可以的,但是后期保養(yǎng)費(fèi)用偏高。
動(dòng)力::我之所以不買2.4L的新君越,就是看中了2.0T的動(dòng)力,事實(shí)上它也沒(méi)讓我失望,無(wú)論是堵車起步還是中途加速,動(dòng)力輸出都絕對(duì)OK,一直聽(tīng)到有網(wǎng)友吐槽君越變速箱換擋遲鈍,其實(shí)你只要掌握好變速器的節(jié)奏,一般超車是完全沒(méi)問(wèn)題的~
操控: 君越三個(gè)排量唯獨(dú)是2.0T是采用電磁感應(yīng)助力,專為T(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)更具路感的方向盤(pán)和助力系統(tǒng)是很有必要的,如果采用了電子助力,無(wú)路感可言。電磁感應(yīng),既能保留液壓助力的操控路感,也能有電子助力的輕便,是不錯(cuò)的折擇。當(dāng)然超過(guò)5米車長(zhǎng)的君越,非要談操控多好我覺(jué)得是稍微有點(diǎn)要求過(guò)高,但是應(yīng)付常用路況的話,足夠可以,加上配備了CDC全時(shí)路況可變懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),每秒感應(yīng)地面路況100次,調(diào)節(jié)最適合駕控和乘坐的懸掛硬度和避震阻尼,這個(gè)功能以前都是在豪車才會(huì)配備哦。
油耗:綜合下來(lái)9.66個(gè)油,個(gè)人感覺(jué)很滿意,相比同級(jí)車重200公斤以上,這已是很不錯(cuò)的了,我每年跑4萬(wàn)公里,就算省一個(gè)油,一年也就省3200元,沒(méi)啥大意思的,何況大都數(shù)最多2-3萬(wàn)公里,這點(diǎn)油耗算什么?
舒適:座椅舒適很不錯(cuò),座椅功能強(qiáng)大,車內(nèi)幾乎無(wú)噪音,目前只開(kāi)沒(méi)坐,只能說(shuō)開(kāi)君越是一樣享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):防碰撞自動(dòng)剎車、倒車后視鏡自動(dòng)下翻、前后座椅通風(fēng)、電加熱、變道輔助、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、內(nèi)外防眩目后視鏡、后視鏡記憶、座椅記憶、安吉星、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙鎖車。。。。。。功能太多了,不一一列舉,尤其自適應(yīng)巡航,跑高速太爽了,徹底解放雙腳,只需要掌握方盤(pán)就是了,可以選擇和前方車輛的距離保持遠(yuǎn)、近、中,自動(dòng)進(jìn)行加減速,通過(guò)油門(mén)和制動(dòng)可以隨時(shí)解除巡航,操作非常方便,誰(shuí)用誰(shuí)知道它的好!
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:外光高端大氣上檔次,商務(wù)與家用比起商務(wù)居多吧,正好適合我這30+的人開(kāi)。
內(nèi)飾:絕對(duì)贊,設(shè)計(jì)合理豪華
空間:駕駛和后排都很寬敞,家用夠了,后備箱也比我以前的車大,滿足了。
配置:30萬(wàn)內(nèi)駕車性價(jià)比千幾名。
動(dòng)力:254匹馬力,350扭矩,動(dòng)力數(shù)據(jù)十分搶眼,但是由于接近1.8噸的車重和偏向舒適的調(diào)教,導(dǎo)致開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不出發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,但是在城市里駕駛已經(jīng)足夠了。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)十分舒適,屬于不硬也不軟的類型,可以說(shuō)單手大角度擺動(dòng)方向盤(pán)不會(huì)覺(jué)得吃力,也不會(huì)覺(jué)得過(guò)輕,所以表現(xiàn)很好。記得試駕的時(shí)候銷售展示的是60公里過(guò)彎,不過(guò)我覺(jué)得80公里過(guò)彎應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,不過(guò)這不是我的開(kāi)發(fā)。懸掛過(guò)濾的顛簸路面效果也非常好,但我的是新車,遇到顛簸路面肯定要減速通過(guò),還沒(méi)試過(guò)一些暴力的開(kāi)法。
油耗:一直13.5左右,定過(guò)速8.9個(gè)油!此車適合跑高速
舒適:那是沒(méi)的說(shuō),在這個(gè)價(jià)位里面舒適性沒(méi)有能及的!論壇上的車友提到的頓挫感,只是在降檔的時(shí)候有,我本人能接受,畢竟以前一直開(kāi)手動(dòng)擋的,所以這點(diǎn)頓挫不是事兒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,買這個(gè)車時(shí)最滿意的就是內(nèi)飾。其次是外觀,新款雖說(shuō)改動(dòng)不大但不再是以往臃腫的形象,加上犀利的日行燈,白花花的車身一氣呵成,回頭率那是肯定的。
缺點(diǎn):沒(méi)有前雷達(dá)和全景影像系統(tǒng),但人無(wú)完人,車無(wú)完車,什么車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),我們既然選擇了這個(gè)車,就要去理解這個(gè)車。
外觀:滿意,可否改善油漆品質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,棕黑內(nèi)飾,盡顯豪華大氣,原先只有寶馬奔馳基本的才會(huì)采用。特別是皮革內(nèi)飾豪華大氣,非常滿意。
空間:很多人說(shuō)君越的后排空間表現(xiàn)不是太理想,但根據(jù)我自身的體驗(yàn)覺(jué)得其實(shí)已經(jīng)完全夠用了。我身高178,胖瘦適中,坐在后排無(wú)論頭部還是腿部都比較寬裕。后排腳下的凸起處對(duì)于中間的乘坐者也許有些勉強(qiáng),長(zhǎng)途的話可能舒適度會(huì)差一些,但兩側(cè)的舒適度還是沒(méi)的說(shuō)的,家上本身君越的靜音做的特別好(雙層玻璃),如果拉下后排的中央扶手,一側(cè)坐一個(gè)人的話,真的會(huì)有一種奢華的感覺(jué),這個(gè)是同級(jí)別車型里無(wú)人可出其右的。前排空間更是沒(méi)有絲毫問(wèn)題,環(huán)抱式的內(nèi)飾風(fēng)格絲毫沒(méi)有減少空間面積,空間表現(xiàn)整體非常滿意。
配置:性價(jià)比較好
動(dòng)力:搭載的全新2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 、讓全新君越的動(dòng)力得到了大大的提升 。推背感很強(qiáng)!
操控: 基本還行,5米多長(zhǎng)的車上畢竟不能和?怂贡,方向盤(pán)液壓助力轉(zhuǎn)向反饋感很好,日常駕駛中君越剎車踏板需要一定時(shí)間的適應(yīng),腳感細(xì)膩,但是前半段的反應(yīng)并不明顯,全力踩下剎車踏板后車輛的制動(dòng)力度非常大,100公里制動(dòng)在40米以內(nèi),這是相當(dāng)難得的事情。
油耗:偏高
舒適:非常好,座椅通風(fēng)加熱按摩.非常舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,內(nèi)飾奢華,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀大氣
缺點(diǎn):呃......底盤(pán)太低算不算,在城市里跑還好,一到鄉(xiāng)下,就經(jīng)常蹭住底盤(pán);(大家都說(shuō)君越的變速箱反應(yīng)慢?,可能由于我不太專業(yè),沒(méi)發(fā)現(xiàn))
外觀:1、大!中型車?yán)镞有誰(shuí)有這個(gè)尺寸的,很難了,但是買的墨玉黑,所以商務(wù)氣息濃重,本來(lái)也是宜商宜家的,可以接受。2、尾部的裝飾條是我本人很喜歡的設(shè)計(jì),有人說(shuō)還是原來(lái)車子尾部好看,我感覺(jué)自己30歲不到,還是喜歡這個(gè)長(zhǎng)條,但是對(duì)直瀑世前臉到?jīng)]有特別的感覺(jué)。3、車子整體個(gè)人感覺(jué)胖胖的(不是肌肉感)是肉感,屬于那種原來(lái)有些微胖,健美了一、兩個(gè)月,有些線條的意思,和本人外觀很類似,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選擇的棕紅 同價(jià)位沒(méi)有這么豪華內(nèi)飾的
空間:空間比較不錯(cuò),坐過(guò)我車的人都對(duì)車子的空間贊不絕口
配置:在這個(gè)價(jià)位上,無(wú)以倫比。完勝帕薩特、邁騰、蒙迪歐。其他方面:新穎的外形,高檔的內(nèi)飾,舒適的操控,同級(jí)別里最高的性價(jià)比。曾經(jīng)在蒙迪歐、奧迪A6、奧迪Q5、沃爾沃XC60,普拉多中間猶豫,最終還是選擇了我最中意的別克君越。我的原則:不買貴的,只買對(duì)的。圖片等有時(shí)間慢慢上。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)應(yīng)該是很強(qiáng)勁的!只不過(guò)對(duì)于5米的車身,將近1.8噸的體重,唉...你們懂的!
操控: 很穩(wěn) 很穩(wěn) 很穩(wěn)
油耗:高速真的很省油 如果不超速就8個(gè)多 如果超速開(kāi) 會(huì)多一點(diǎn) 但是比想像的省油多了 如果在市區(qū)走走停停再開(kāi)著空調(diào)那就費(fèi)油了 14個(gè)肯定沒(méi)有問(wèn)題
舒適:這個(gè)很滿意了
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程27058公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身大,內(nèi)飾豪華,外觀大氣
缺點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,猛點(diǎn)開(kāi)的話大概一公里一塊二吧。還有就是別克的變數(shù)箱
外觀:滿意
內(nèi)飾:棕內(nèi)飾、夜光條、桃木條、男人喜歡得厚重
空間:1、前排空間對(duì)于身高181cm的我來(lái)說(shuō)屬于正好,估計(jì)185身高以上有點(diǎn)夠嗆了,因?yàn)榄h(huán)抱設(shè)計(jì)的原因,視覺(jué)上會(huì)感覺(jué)車內(nèi)空間較小,手套箱空間不是很令人滿意,較小,但是個(gè)人很喜歡那個(gè)空調(diào)出口調(diào)節(jié),說(shuō)明通用在細(xì)節(jié)上想的很到位;2、后排空間也不錯(cuò),屬于剛好,不小不大,但是和5005cm的車身相比,也許日系、德系車能夠更加利用好后排空間;3、儲(chǔ)物空間,前排1個(gè)杯架對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,車門(mén)上空間也行,前中央扶手內(nèi)部空間尚可,但是后排車門(mén)上啥空間也沒(méi)有,只有后排中央扶手2個(gè)杯架,看來(lái)對(duì)后排空間設(shè)計(jì)上通用還需再思考思考;4、后備箱空間不規(guī)整,對(duì)于這個(gè)車身來(lái)講,空間算一般,兩邊的液壓桿和中間的音響占用了不少頂部空間,還好座椅可以46放倒,空間擴(kuò)展性方面不錯(cuò)。
配置:原來(lái)在論壇里也有看過(guò),車友說(shuō)君越在美國(guó)是C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),到了中國(guó)后為了打市場(chǎng)才降低了身份,這句話說(shuō)的確實(shí)不錯(cuò)!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級(jí)車的配置,卻賣著B(niǎo)級(jí)車的價(jià)格,性價(jià)比趕超皇冠!絕對(duì)超值!
動(dòng)力:看中的就是這個(gè)2T的動(dòng)力和豪華內(nèi)飾,轉(zhuǎn)速上了2千動(dòng)力杠杠的,提速超車毫無(wú)壓力。
操控: 5005MM的車身長(zhǎng)度配合全新君越的完美操控,個(gè)人體會(huì)一點(diǎn)也不感覺(jué)到笨拙,很靈活自如,夜間配合自動(dòng)頭燈如同白天一樣駕駛自如!
油耗:1.8噸,2.0T,也就是B級(jí)車油耗,中規(guī)中矩。
舒適:高速上的舒適感很棒 隔音做得也不錯(cuò) 開(kāi)久了 也不會(huì)覺(jué)得很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適,外觀霸氣!
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:外觀穩(wěn)重,商務(wù)運(yùn)動(dòng)兼得。
內(nèi)飾:做工精致 包圍感強(qiáng)烈 儀表臺(tái)裝配縫隙美系風(fēng)格 縫大
空間:前排空間非常充裕,后排兩邊的空間充裕,但中間的腿部空間略差,一個(gè)是距離中央出風(fēng)口過(guò)進(jìn),容易碰到煙灰缸誤啟開(kāi)關(guān),而且后排中央地板凸起較高,作為一款前驅(qū)車,實(shí)在不能理解。后備箱空間還可以,但兩邊有突出,使得大件行李箱不是很容易放進(jìn)去。
配置:2.0T旗艦版29.9萬(wàn)的售價(jià)讓很多人覺(jué)得賣貴了。當(dāng)時(shí)我也覺(jué)得售價(jià)略高,而且新款的音響有被減配的地方。不過(guò)因?yàn)槲屹I車時(shí)優(yōu)惠幅度不錯(cuò),再加上對(duì)于空間、內(nèi)飾、配置的綜合考量,反而覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò),建議想要購(gòu)買新君越的車主多比比價(jià)格,如果優(yōu)惠太少就不妨多問(wèn)幾家,這是一款通用的核心產(chǎn)品,為了對(duì)抗天籟等同級(jí)別對(duì)手,價(jià)格優(yōu)惠較少的地區(qū)也一定會(huì)咬不住松口的,說(shuō)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我綜合比較過(guò)很多次,除了君越的變速箱略微讓人有所擔(dān)心外,其他各個(gè)方面君越都是讓人滿意的。性價(jià)比較好,但應(yīng)根據(jù)價(jià)格考量。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),只要敢踩推背感還是有的!感覺(jué)要比天籟2、5的強(qiáng)不少,就是變數(shù)箱脫了后腿
操控: 車頭指向性很精確 方向盤(pán)的回正很積極 并且沒(méi)有什么虛位 方向盤(pán)略重 給人一種很穩(wěn)的感覺(jué) 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車身超過(guò)5米 所以過(guò)彎的時(shí)候 車子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤(pán)的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會(huì)感覺(jué)車子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯(cuò)了 在舒適與運(yùn)動(dòng)間 君越找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)!
油耗:個(gè)人感覺(jué)很省油了,至少比榮威750省得多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀夠大氣,駕乘舒適,S模式時(shí)也可以瘋一把。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 感覺(jué)車真心不錯(cuò)
外觀:前瀑布進(jìn)氣格柵改動(dòng)非常成功,增加了氣勢(shì)又動(dòng)感。鐮刀形led日行燈足夠洋氣。關(guān)鍵是頂住壓力選擇連XS都沒(méi)見(jiàn)到過(guò)的白色,看到實(shí)車后證明自己的選擇完全英明。
內(nèi)飾:環(huán)抱型中控臺(tái)覺(jué)得挺飽滿的,玻璃小
空間:空間非常大,棕色的,非常好看,比同級(jí)別帕薩特,邁騰好多了。。
配置:性價(jià)比其實(shí)比較一般,26W的價(jià)格不算便宜了,而且燒油比別摸我的5系2.0T都多。
動(dòng)力:2.0T的加速性能真的很不錯(cuò),目前雖然在磨合期,但是起步2000多轉(zhuǎn)就可以渦輪輸出不錯(cuò)的扭力,動(dòng)力感覺(jué)十足,在城區(qū)速度60左右超車是,油門(mén)踩踩就有,超車很有信心。120以上速度的時(shí)候再加速感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,確實(shí)對(duì)得起2.0T這個(gè)動(dòng)力!而且我跑120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就是2000左右,沒(méi)有很高的轉(zhuǎn)速,就意味著沒(méi)有很大的噪音,我感覺(jué)3000轉(zhuǎn)的 ,扭力已經(jīng)足夠應(yīng)付140公里/小時(shí),速度下的各種超車的情況了!
操控: 本人駕齡17年,不懂什么叫操控,什么車在我手上都能操控的游刃有余。君越的方向盤(pán)握感適中,回饋力度剛好,我是能做到指哪打哪。
油耗:我在郊區(qū)車不算多,一般平均時(shí)速在25-30KM/H油耗在11.5-13個(gè)之間,算上油價(jià)1公里1塊吧
舒適:三個(gè)字“沒(méi)的說(shuō)”,座椅也許比日產(chǎn)的硬了些,但是按摩功能徹底拉平了舒適感的天平,甚至某種意義上的超越,估計(jì)本人比較俗,易滿足,這種配置說(shuō)真的,相比較于真正的按摩感覺(jué),給予內(nèi)心的感覺(jué)是很棒的!還有過(guò)各種路面也是處理的很得當(dāng),本人買車就是要舒適,君越覺(jué)得對(duì)得起。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程495公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全配置比較高 最喜歡變到輔助 能成功檢測(cè)90%的車
缺點(diǎn):變速箱隱患
外觀:大氣
內(nèi)飾:君越的內(nèi)飾用料厚道,營(yíng)造出超越級(jí)別的豪華感,棕紅內(nèi)飾及中控臺(tái)提升了君越的品質(zhì),還有氛圍燈夜間很有感覺(jué)。音響bose的,對(duì)非發(fā)燒友來(lái)說(shuō)足夠了。
空間:軸距在那擺著呢,無(wú)論后排還是后備箱都很大,當(dāng)然跟2900軸距級(jí)別的車子沒(méi)法比。不過(guò)再2800級(jí)別是上等級(jí)別。后排中間的凸起也不是很高,坐一個(gè)女生也很不會(huì)感到很不適。前排就更不用說(shuō)了。
配置:經(jīng)銷商優(yōu)惠三萬(wàn),送了兩千元的東西,找個(gè)兩千元是自己買值這些錢,不要挺他們說(shuō)的價(jià),我覺(jué)得找個(gè)價(jià)位和同級(jí)別車應(yīng)該算有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)了,因?yàn)槲业膫?cè)重點(diǎn)是在安全性和舒適性,是把駕駛操控排第四的,所以我覺(jué)得不錯(cuò)了
動(dòng)力:這款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)功率夠強(qiáng)勁,只因自重近1.7噸和6速變速器,提速不是想象的那種推背感,不過(guò)超車還是輕松自如滴。
操控: 車大但是操控起來(lái)也比較輕松,在郊外開(kāi)根本感覺(jué)不到笨重,但是城市駕駛視野不夠好.
油耗:油耗偏高,可以接受,13-14個(gè)左右,1還可以的
舒適:CDC懸掛確實(shí)不錯(cuò),后排感覺(jué)很舒服。車開(kāi)起來(lái)確實(shí)很平穩(wěn),一些小的震動(dòng)過(guò)濾的還是很干凈的!但是每次過(guò)減速帶的時(shí)候,總擔(dān)心那個(gè)扁平比很高的輪胎會(huì)不會(huì)傷到輪轂!我媽媽是暈車的人,以前坐我的克魯茲老是暈,現(xiàn)在這個(gè)車給她的感覺(jué),嘿~ 居然不暈了? 是因?yàn)檫@個(gè)車更寬敞了?還是跟這個(gè)CDC主動(dòng)懸掛有關(guān)系么??另外,駕駛位自動(dòng)車道偏移,可以左右震動(dòng)你的屁股,感覺(jué)還有按摩的功效? 倒車時(shí)候聽(tīng)聲音比較死板,不如左右震動(dòng),還可以提示你危險(xiǎn)的方向,更快的反應(yīng)!防炫目的反光鏡,剛開(kāi)始還不是很適應(yīng),開(kāi)了一段時(shí)間以后,感覺(jué)還是不錯(cuò)的,好很多!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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