上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越整車的舒適性、隔音真的非常不錯，不喧嘩自有聲！
缺點：電話語音系統(tǒng)可能是自己和它磨合的不好的關系，反應及使用不是特別好。
外觀：耐看，開出去不丟面子，
內(nèi)飾：氛圍燈烘托漂亮，360環(huán)抱式格局符合本人審美，顏色搭配漂亮
空間：足夠后排翹二郎腿了
配置：性價比感覺非常高，配置相當豐富，中級車的價位C級車的配置。
動力：動力真的沒得挑，我實際提速7.9秒，非常猛，只是他的體重太.....1.8噸的重量，不過安全系真的沒得說。在高速和市區(qū)強行超車非常有信心，點油就飛一樣沖出去，瞬間達到6000轉左右
操控：
基本滿意，買這車首要要求是舒適、舒適、舒適，在這個要求下哪就是非常滿意了。
油耗：市區(qū)擁堵路比較多，平均12.8-13.5升，高速基本都在8-9升，加上偶爾當一次路怒族，綜合平均12升。
舒適：還可以，座椅不咋的，10向調(diào)節(jié)的座椅也是渣。BOSE音響感覺一般般，好在喇叭多
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新改款后的君越，在外觀和內(nèi)飾方面都有了很大的改變，豪華感和科技感提升很大，2.0T的發(fā)動機經(jīng)過全新的調(diào)教，輸出功率在同級別車中是最強的，而且兼顧了商務和家用，在同級別的車里是性價比最高的，甚至已經(jīng)超越了部分所謂的進口中低配的車型。
缺點：沒有前雷達,車頭太長,有點不適應.
外觀：很漂亮的前臉，第一眼就相中了。大氣不張揚，很禁看。
內(nèi)飾：很滿意，同級別里數(shù)一數(shù)二了。
空間：空間上作為中級車里最大的一款車雖然是不小但是也沒有大多少 但是后備箱容量不小
配置：性價比較高 這款車型比同級別的車配置都要高 別克嘛 安全系數(shù)也不低
動力：目前還沒過磨合期，一直不敢深踩油門，但是3000轉以下的動力也是很棒的，2.0T的動力還是很棒的。
操控：
方向盤比電子助力的稍費些力氣，但是有路感了
油耗：油耗還是有點稍高了，買都買了，還擔心那個干嘛！
舒適：舒適性非常好，可以和A6L不分上下
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣穩(wěn)重又不失時尚。
缺點：變速箱有頓挫感
外觀：挺漂亮的，尤其是前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾較好
空間：乘坐空間滿意，后備箱空間還行，兩個喇叭的位置限制了大行李裝入。
配置：可以跑去跟A6，5系，E級面前充胖子這個現(xiàn)象本身就已經(jīng)很說明問題了，區(qū)別是別人是兩條腿咱是一條腿。
動力：激情澎湃。因為車重和大輪胎。加速比帕薩特稍微弱一點點。
操控：
胎噪和渦輪增壓開始工作時讓人難受，每次冷車啟動聲音很大，冒黑煙（不過30左右恢復正常，4S解釋是渦輪增壓的關系，但是通用售后的回訪電話卻解釋不清）A柱開過的都清楚不是一般的遮擋視線，大家開這車拐彎一定要注意左方。油耗大，現(xiàn)在估計在14個以上，不過已經(jīng)有心理準備了。變速箱有待改進，頓挫明顯，換擋不夠及時，啥事?lián)Q雙離合�。。。�！
油耗：一般般吧，現(xiàn)在15個油左右，主要是市區(qū)跑的多一些，而且我這坡比較多！
舒適：自認為同級無可匹敵，據(jù)說天籟更好些，沒開過。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，靜音。
缺點：變速箱，不過較通用第一代變速箱已將有了長足的表現(xiàn)，值得表揚，但希望可以繼續(xù)改進。
外觀：漂亮，大氣，適合商務，很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較為精細 每一處的設計都很用心 用料扎實
空間：空間總體還是不錯，后排的中間凸起有點不喜歡。4分
配置：價格配合這樣的配置，應該說是可以，不算太高，但也算不上性價比高。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機輸出的254馬力相當于自然吸氣2.8排量輸出馬力，這點給我本人算是帶來不斷的驚喜吧！
操控：
雖然君越車身看上去很大，但很好開，操控性很好，掉頭轉彎和過那種很窄的地方也比較輕松
油耗：自己在北京基本四環(huán)外晃蕩，進四環(huán)就坐地鐵，城里堵車嚴重，還沒地方停車，油耗覺得很好。
舒適：舒適性就不用說了，這個可以說是君越的最大賣點吧，特別是后排，中央扶手，給人一種超豪華感覺，感覺換個標，可以媲美寶馬奧迪，不過這只是我個人感覺，自己的車子自己愛才是正道理
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定莫過于他那帥氣的外觀，大燈上那犀利的日間行車燈，這是最吸引我的一點，還有那豪華的內(nèi)飾，到現(xiàn)在還玩不懂得一些高科技；車內(nèi)那舒適的座椅，配上座椅按摩，博世的音響，只剩下享受了，非常不錯的隔音效果；路上那小的顛簸能很好的過濾掉，大燈隨助轉向很實用，自適應巡航在高速上不用很累；還有那個安吉星服務，用手機控制車輛啟動、熄火，檢查油量......（太多功能說不完呢）！總之，對整個車都很滿意！
缺點：油耗偏高
外觀：大氣。。。上檔次，沒得挑！
內(nèi)飾：非常滿意
空間：5米啊，空間不錯，后備箱也可以，后座放倒后很實用
配置：據(jù)說不是很高，都說12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性價比還是12款給力吧�。。。。�
動力：動力充沛
操控：
雖然大，但也有很好的操控，指向精準。
油耗：因為一直跑高速和中環(huán)，所以油耗可以接受
舒適：座椅非常舒服，真的沒得說了，原來開的君威，后排非常小，做起來不舒服，所以換了2.0T君越
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.69萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣排場，生意活動中很有面子。乘坐非常的舒適，油耗也有點小驚喜，可能當初心理預期是13升有關系。而且各種配置跑長途非常舒適。
缺點：油耗現(xiàn)在還很難降下來，磨合期，上下班高峰的時候都是在地面跑，再加上對車子還沒摸熟，就當教教學費了。
外觀：很大氣，我的是黑色，個人覺得中級車中是最好看的。哈哈！
內(nèi)飾：有好車的感覺，皮質(zhì)的飾面，淡藍的氛圍燈，讓人感覺特別舒適。
空間：寬敞，無論是家庭使用，或者商務用車，足以滿足你的需求。
配置：這個配置，這個內(nèi)飾，這個5米的車身，性價比很高。
動力：2.0T完全夠用只不過沒有推背感提速到是可以畢竟是以穩(wěn)重為主的車
操控：
車大，還很輕快，不敢亂加油
油耗：綜合油耗不會超過9.5升。磨合期過后，還會更理想。憑我駕車的習慣和經(jīng)驗，只要摸到車的脾氣，人車合一，會在9升以下。不比帕薩特弱。車重和車型就擺在那里。
舒適：車內(nèi)時間長了腰會比較算，但是還是給座椅按摩點個贊。
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，不像老款那樣感覺很笨拙，全新的外形動感十足，霸氣外泄，在路上贏得不少的回頭率。
缺點：油耗！ 堵車能上15了，每次算油耗的時候都心疼吶 。此外A柱太寬，有幾次拐彎沒看到旁邊的行人，需要額外注意。前攝像頭沒有也有些說不過去，畢竟這么長的車，還是頂配。變速箱也是造成油耗高的一個原因
外觀：滿意
內(nèi)飾：漂亮
空間：空間非常寬裕，而且科技配置還是很高。
配置：NO1.
動力：2T動力60以前感覺頓挫感很強，60以后超車杠杠滴動力隨叫隨到！看著發(fā)動機數(shù)據(jù)的確很唬人
操控：
本人駕齡17年，不懂什么叫操控，什么車在我手上都能操控的游刃有余。君越的方向盤握感適中，回饋力度剛好，我是能做到指哪打哪。
油耗：別克沒有枉費油老虎這個稱呼。2.0T車型的確不是省油的燈，尤其夏天開空調(diào)市內(nèi)路況能開出駭人聽聞的油耗。我只想說：多掙錢吧，在意油耗的遠離通用的一切車型。
舒適：座椅一般 坐時間長了容易腰疼 靜音還行
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果，動力輸出都非常好的車，開這樣的車是一種享受！
缺點：變速箱有點頓挫，A柱粗大
外觀：低調(diào)奢華有涵養(yǎng)，高端大氣上檔次，這是同事們客戶們給我的愛車的評價，還是相當滿意的，這也是我第一眼就看好這車子的原因之一吧
內(nèi)飾：同級最好，沒有之一
空間：前排空間尚可，但后排頭部空間略小
配置：其實本地市場上君越還是有1-2萬的優(yōu)惠，至于最后能優(yōu)惠多少，還是看自己的還價本事，當然買的越早優(yōu)惠越小，如果喜歡，卻資金有限，可以買2.4，也可以等一等，年底買2.0T�？傮w來說，這個價位30萬出頭點的價格，能搞到落地，開出去效果也不錯，滿足自己駕駛乘坐需求，目前街上還不多，所以開出去還能獲得其他車主的的眼光，我當是羨慕的眼光吧，呵呵，虛榮心小滿足一下。
動力：比較滿意，隨叫隨到！飆車就算了。日常駕駛綽綽有余
操控：
好，轉向精準，過彎穩(wěn)定，雖然車身大但是駕駛靈活
油耗：偏高，不過在預期范圍內(nèi)
舒適：這個沒得說了
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1742公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、隔音性、內(nèi)飾。
缺點：油耗略高、A柱太粗
外觀：無法掩飾的霸氣。
內(nèi)飾：非常富有科技感，細節(jié)做的也灰常好。環(huán)抱的效果，科技的配置。讓你一看就覺得值得擁有。
空間：沒得說，都說大，后排坐3個人無壓力，有時候坐4個都不嫌擠。上次去吃飯。后面坐了3男2女。加起來得有500多斤啊。3個大老爺們，加兩女的。居然坐下了。
配置：個人認為B級車2.0T，30萬內(nèi)首選。
動力：很滿意
操控：
畢竟車自重1.8噸了，和其他車比操控性不太妥。但美系車的穩(wěn)重那是必須的好啊。日常駕駛指向準確，不拖泥帶水的。激烈駕駛沒試過，這車也不是能激烈駕駛的車。
油耗：13
舒適：前后排的舒適性都很棒，都配備了加熱和通風，前排還有按摩，2組座椅后視鏡記憶，變道輔助，盲點檢測，自適應巡航，可變懸架等等，反正讓人感覺高大上配置都有了，Bose音響效果好評，車內(nèi)靜音效果也很好，舒適性很棒，安吉星系統(tǒng)也很好用，唯一缺陷還是前駐車雷達沒有配備
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.36萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀穩(wěn)重。跑高速比較穩(wěn)！
缺點：變速箱在40KM時有頓挫，油耗稍微有點高，寬寬的A柱很擋視線。
外觀：犀利，犀利！洗車的都說很犀利！
內(nèi)飾：氛圍燈烘托漂亮，360環(huán)抱式格局符合本人審美，顏色搭配漂亮
空間：君越的內(nèi)飾空間真心大啊 本人身高一米八 調(diào)到合適的位置后 頭部和腿部空間都還有 富余 后排空間更不用說了 座椅也很舒服 做我車后面的家人 經(jīng)常性的睡著 哈哈
配置：價格稍高，成都價格傷不起啊。。。
動力：2.0t的動力那是澎湃的，動力儲蓄能感覺到源源不斷，無奈變速箱“豬一樣的隊友”拖了不少后腿，S檔下?lián)Q擋也會有思考人生的趕腳。
操控：
對于這么一個龐然大物，操控并不是全新君越的優(yōu)勢所在，但是它的方向盤的指向還是比較精準的，2.0T的車型還專門配備了電子液壓助力的轉向系統(tǒng)，可以讓駕駛者感覺車子更加具有路感。
油耗：個人開車比較猛 全市區(qū)開12個油
舒適：我的體重大，坐在駕駛位有些下陷，兩側凸起有點硌大腿。
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