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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)中透著霸氣，商務(wù)又不失活力，內(nèi)飾同樣非常出色，乞丐版也標(biāo)配了全景天窗、真皮座椅，車(chē)內(nèi)靜音處理的比某些四五十萬(wàn)的車(chē)還好，性?xún)r(jià)比非常高！
缺點(diǎn)：49碼有頓挫不過(guò)問(wèn)題也不大 既然喜歡就要學(xué)會(huì)接受總比大眾耗機(jī)油或其他品牌漏油好多了吧
外觀：自己很喜歡，流線(xiàn)型又不是穩(wěn)重。
內(nèi)飾：因?yàn)檫@車(chē)的內(nèi)飾才去買(mǎi)的，當(dāng)然感覺(jué)最好了。
空間：夠用 畢竟5米車(chē)長(zhǎng)
配置：性?xún)r(jià)比算是非常不錯(cuò)了
動(dòng)力：跑速及市區(qū)夠用，二級(jí)路超車(chē)有點(diǎn)力不從心。
操控：
一直開(kāi)美國(guó)車(chē)， 感覺(jué)很好！
油耗：不低，新車(chē)開(kāi)回家，16L/100km，過(guò)首保應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：選擇君越就是奔著它的舒適去的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：起步不夠理想
外觀：給人感覺(jué)十分厚重，踏實(shí)！
內(nèi)飾：很滿(mǎn)意。
空間：夠大，舒服
配置：在同級(jí)別這性?xún)r(jià)比真沒(méi)誰(shuí)能比了
動(dòng)力：2.4拉1.75噸的車(chē)，我感覺(jué)剛好，我開(kāi)車(chē)不喜歡大腳油門(mén)，起步一般不超3000轉(zhuǎn)，也不比別人起步慢多少，早段加速是比較無(wú)力，但到50以后中段加速很不錯(cuò)，感覺(jué)給一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)都馬上感覺(jué)到速度在提升。
操控：
對(duì)20萬(wàn)價(jià)格，還是滿(mǎn)意的！
油耗：2.4的自然吸氣，帶來(lái)市區(qū)接近15的油耗，市郊8-9的油耗，也算在意料之中。不過(guò)開(kāi)空調(diào)的話(huà)油耗就比較厲害了。
舒適：靜音很不錯(cuò)，高速過(guò)隧道，窗戶(hù)關(guān)閉感覺(jué)比奧迪A6L還要靜一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，外型大氣
缺點(diǎn)：A柱實(shí)在太擋視線(xiàn)了，完全可以遮擋一輛電單車(chē)了，過(guò)個(gè)彎要甩N次脖子～底盤(pán)咯噔咯噔的聲音也比較大，雖然隔音不錯(cuò)，但是底盤(pán)和胎噪還是有點(diǎn)大
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較滿(mǎn)意，低配車(chē)型沒(méi)有深色內(nèi)飾。
空間：5米的車(chē)身，內(nèi)部空間較為滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比很高，同等價(jià)格下幾乎無(wú)敵手
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，車(chē)沉，也算正常。
操控：
方向盤(pán)很粗重，有點(diǎn)沉。操控還算可以。
油耗：車(chē)重，油耗低不了，高速6到7，市區(qū)13以上。直噴的，每次需要加燃油添加劑
舒適：舒適性也不錯(cuò)，過(guò)減速帶什么的比較穩(wěn)妥。座椅很舒服，有一種寬大的沙發(fā)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排寬敞，坐4個(gè)人不擠。
缺點(diǎn)：對(duì)于這種性?xún)r(jià)比極高的車(chē)型我真的沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方寬大的車(chē)身我的最?lèi)?ài)！但對(duì)于我這個(gè)不在乎油耗的人來(lái)說(shuō)瞬時(shí)30多的油耗還是多少讓我的小心臟撲通一下
外觀：很好！
內(nèi)飾：符合我的審美觀
空間：大，夠用了。
配置：還可以啊、。畢竟優(yōu)惠大
動(dòng)力：2.4的起步比較肉
操控：
挺滿(mǎn)意的市區(qū)2.4足夠了 還是覺(jué)得自然吸氣的穩(wěn)定一些
油耗：目前開(kāi)了11000公里，高速路和市區(qū)路各一半，綜合油耗在9.4左右；純市區(qū)油耗在11-13，我起步剎車(chē)啥的比較溫柔，如果激烈駕駛，油耗估計(jì)要到15了
舒適：很棒，說(shuō)他跟ABB比沒(méi)什么區(qū)別可以嗎 呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身夠壯，開(kāi)著夠穩(wěn)，安全的車(chē)
缺點(diǎn)：提速太差了、超車(chē)的時(shí)侯油門(mén)踩下去不往前沖
外觀：就是沖著外觀去的，同級(jí)別的車(chē)?yán)镂矣X(jué)得沒(méi)有更大氣的了，特別是那大屁股，那真是大��！
內(nèi)飾：用料還可以吧。
空間：夠大，舒服
配置：性?xún)r(jià)比真的不用說(shuō)了，和同級(jí)別的車(chē)比比。外觀大氣，內(nèi)飾上乘，空間優(yōu)越，再加上4-5萬(wàn)的優(yōu)惠，20多萬(wàn)的車(chē)?yán)锩婺莻�(gè)可以和君越相比！沒(méi)得說(shuō)了，性?xún)r(jià)比那是絕了。
動(dòng)力：視覺(jué)感官不是很強(qiáng)，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)也不是看它的動(dòng)力
操控：
轉(zhuǎn)向精確，懸掛稍偏硬
油耗：當(dāng)時(shí)選擇君越的時(shí)候就考慮過(guò)油耗，本人開(kāi)車(chē)不多，一年也就萬(wàn)吧公里，能接受。
舒適：：腰部支撐欠缺，有待提升
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐舒適，外觀大氣，家用商務(wù)都給足面子。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，內(nèi)飾裝潢上新款改為深色調(diào)更顯高檔，配置較全面。
缺點(diǎn)：沒(méi)地方放手機(jī)
外觀：漂亮，比較商務(wù)
內(nèi)飾：用材講究，做工精細(xì)，比較豪華.
空間：很大，很舒適
配置：配置很高。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：：起步比較肉，油門(mén)深踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表很?chē)樔肆ⅠR到3000轉(zhuǎn)以上
操控：
操控都還行，方向很精準(zhǔn)，而且電動(dòng)助力很輕，剎車(chē)油門(mén)踏板都很有感覺(jué)，就是剎車(chē)有點(diǎn)不放心，不是實(shí)力派的，當(dāng)然，它主打就是舒適，能理解！
油耗：油耗因?yàn)殚_(kāi)車(chē)起步轉(zhuǎn)速太高所以有點(diǎn)偏高
舒適：車(chē)?yán)锖苁孢m 降噪也很好 空間足夠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣、空間大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：油耗
外觀：大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工蠻豪華 衛(wèi)衣美中不足的是有些接口的地方接口比較大 總體還可以
空間：非常滿(mǎn)意，選擇君越就是考慮到一家5口人身材都很高大。后備箱空間也很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比高，不到20萬(wàn)的價(jià)位，安全配置沒(méi)減配算是良心了
動(dòng)力：一般夠用了，正常開(kāi)夠用了。
操控：
挺舒服的，方向盤(pán)不重，我覺(jué)得很爽。
油耗：略高，在心里承受之內(nèi)。油耗高，你看怎么說(shuō)，朋友的凱美瑞，百公里油耗11，和君越一樣，可是車(chē)的自重和君越比就差多了，個(gè)子大，就得多吃點(diǎn)，個(gè)子大干的活還多呢，我覺(jué)得油耗還行。
舒適：后排好，駕駛員座椅開(kāi)久了累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)高速很好，很穩(wěn)、很靜，高速油耗不高、加速可以。
缺點(diǎn)：油耗的確高
外觀：大氣，豪華
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，手觸之處都是真皮包裹覆蓋，360度環(huán)抱頭等艙設(shè)計(jì)，讓人有掌控全局的征服感，不錯(cuò)！
空間：符合預(yù)期，中級(jí)車(chē)中相當(dāng)可以了
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)就是太保守了、起步太慢了。后面喇叭哇哇
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，給人很強(qiáng)的信心，底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)扎實(shí)，通過(guò)非鋪裝路段和減速帶時(shí)，底盤(pán)過(guò)濾精細(xì)，車(chē)輛姿態(tài)保持的更好
油耗：2.4排量1.7噸大塊頭。油耗肯定低不了，但是再也不是原來(lái)的油老虎了。10個(gè)以?xún)?nèi)可以接受
舒適：行駛起來(lái)很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)無(wú)雜音，自我感覺(jué)比領(lǐng)導(dǎo)的A6還安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順，提速也可以
缺點(diǎn)：47碼處有輕微的頓挫，副駕駛竟然還是手動(dòng)座椅，不能理解
外觀：外觀穩(wěn)重，腰線(xiàn)優(yōu)美，日間行車(chē)燈犀利，大燈隨方向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)用、安全，很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工同級(jí)車(chē)?yán)餆o(wú)出其右者，細(xì)節(jié)方面通用做的真心好啊。
空間：夠用 畢竟5米車(chē)長(zhǎng)
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：足夠，高速超車(chē)提速、上坡道無(wú)壓力，也無(wú)需大腳油門(mén)就夠了。沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣，起步也比較輕柔，所以感覺(jué)不肉。而且開(kāi)車(chē)一兩周，確實(shí)體會(huì)到了沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。
操控：
雖然車(chē)長(zhǎng)，但還比較好操控的
油耗：11個(gè)油的話(huà)，還是可以接受的
舒適：君越主打就是舒適，這個(gè)沒(méi)話(huà)說(shuō)，車(chē)輛隔音效果特別好，在中級(jí)車(chē)?yán)锼銛?shù)一數(shù)二了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，靜音不錯(cuò)，外觀出眾，很有面子
缺點(diǎn)：A柱實(shí)在太擋視線(xiàn)了，完全可以遮擋一輛電單車(chē)了，過(guò)個(gè)彎要甩N次脖子～底盤(pán)咯噔咯噔的聲音也比較大，雖然隔音不錯(cuò)，但是底盤(pán)和胎噪還是有點(diǎn)大
外觀：還算可以。
內(nèi)飾：豪華，超越同級(jí)的用料。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，后排三個(gè)大人加一個(gè)小孩還很寬松。
配置：配置高 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：夠用，又不賽車(chē)
操控：
操控的話(huà) 個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)彎支撐性有點(diǎn)差！ 其他的都還好！
油耗：目前是9.8
舒適：座椅舒適行不錯(cuò)，靜音效果很不錯(cuò)，減震效果好。與帕薩特對(duì)比最明顯的優(yōu)勢(shì)就是靜音。當(dāng)時(shí)試駕帕薩特銷(xiāo)售小哥把音響開(kāi)的特別大聲音，但是依然掩蓋不了巨大的胎噪。
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