上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的是一臺非常優(yōu)秀的中型商務(wù)轎車，也是一個越級的體驗，其君越真的是非常適合商務(wù)用車的，因為顏值真的很高，看上去特別大氣修長的車身，會給人一種特別有安全感的感覺，2.0T的發(fā)動機也真的是非常強的，動力輸出很猛，而且最讓我滿意的就是油耗也不高，目前的平均油耗基本上也就才9個，對于這臺車來講也是很正常的，車內(nèi)的配置也非常高，的確是非常適合我現(xiàn)在的用車狀態(tài)的。
缺點：中控加減速有異響，嘖嘖嘖的，還未找到解決辦法。
外觀：5米多長的車身，全車鍍鉻亮點不少，中網(wǎng)棱子甲造型雖然好看，但容易藏灰塵
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還可以里面的做工都很細致，而且用料也不錯，摸著手感不錯。
空間：車子自身長度就擺在那兒，所以內(nèi)部能夠提供的空間也很大，坐進去一點也不擁擠，比較寬闊。
配置：無論哪一方面的表現(xiàn)都是挺不錯的，即使在操控上會有一點點不足，但是我也逐漸適應(yīng)了，對于它的整個性價比并沒有什么影響。
動力：對于我這種對速度有一定要求的人來說，我感覺它的動力不是特別充足。
操控：
操控起來沒有什么難度，它的功能使用起來比較方便，而且也好上手。車子的手感是比較輕盈的那種，也正是因為它輕盈而靈活的方向盤能夠把整個車子直接帶起來。
油耗：油耗市區(qū)9-10個，高速6-9個！油門溫柔地踩就行！剎車系統(tǒng)也是不錯的，踩下去就有感覺。
舒適：十分贊 安靜舒適 路面不好還是能聽到輪胎噪音的 反之很小
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅非常舒服，感覺有點像在座船，外觀高端大氣，動力充沛，空間比較大，功能比較齊全。
缺點：比較不滿意的地方是這車子有時候開起來感覺噪音挺大的，平時駕駛的時候聲音都還好，也挺安靜的，沒有什么雜音。但是跑高速的話或者是在市區(qū)里邊高速行駛就會有這種噪音出現(xiàn)，這可能是行駛的過程中的胎噪和風噪，在這方面帶給我的感受并不是特別好。
外觀：外觀設(shè)計的很百搭，看上去也是有自己的特點，比較符合年輕人的眼光。
內(nèi)飾：我最喜歡的遮陽簾功能，有它在，陽光來的更猛烈些吧，哈哈☆ 內(nèi)置行車記錄儀:哇哦，內(nèi)置行車記錄儀，各個角度拍攝，碰瓷退散。內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)也有其它艾維亞專屬條紋哦。
空間：空間方面比我想象中的表現(xiàn)要更加好，因為它本身的長度還有寬度都達到我的要求，內(nèi)部空間自然也就不用說了，能夠滿足日常出行的需求。再加上儲物空間也比較充裕，出行就更方便了。
配置：在優(yōu)惠6萬的情況下入B級頂配車還是不錯的，至于沒優(yōu)惠或者優(yōu)惠力度不大的時候，沃爾沃不香嗎？
動力：說到動力方面，174KW的動力，其實對行業(yè)來說只能說非常高，封頂那是不可能的，但是這款車型作為別克旗艦型轎車，本身就是偏向商務(wù)，舒適型，就算拿個動力很大的，也是浪費，還是平白浪費油耗。舒適性，靜音性才是重點。加上同級獨一份的9AT變速箱，動力輸出不算很猛，但是平順極高。商務(wù)級別轎車要求的就是這個，就好像后排坐著老板，最重點的不是開得多猛，而是開得穩(wěn)不穩(wěn)。這也是我優(yōu)選這個級別車的原因。
操控：
操控感沒有太大要求，真說要操控我就考慮君威GS了，那個才是設(shè)定的操控型車。動力不差，方向盤精準，油門剎車直接是重點。不過君越剎車是個亮點，雙模式剎車，自動根據(jù)剎車速度自動調(diào)整剎車力量，特別到時候要是喝了酒，讓老婆開車的話，不需要踩到底，只要瞬間踩三分之一的剎車都可以把車剎死，女生腿部力量不夠的情況下，買帶這種剎車輔助車型是肯定的。
油耗：目前跑了1300公里，綜合油耗在9.1個左右。跑高速在7個左右
舒適：座椅的包裹性還是比較強的，尤其是前排的高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，使座椅和人體之間會有一個比較好的貼合度，感覺很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常滿意君越的時尚、尊貴的外觀，前臉的進氣格柵加上犀利的車前大燈，顯得前臉非常的大氣，而且我這款旗艦型的車身顏色的梅洛酒紅色的，所以看起來更加的尊貴，加上車身處的“Avenir””的標志，讓車子看起來非常的亮眼，而且我當初入手的時候，就只有旗艦型的外觀是這樣的，當時真的我就覺得我這款君越足夠的高檔，雖然今年五月份的時候新上市了一款先享型的，但是我還是覺得我的這款車更特別，因為我這款旗艦型的只有梅洛酒紅的顏色，突顯了它的獨一無二。
缺點：這車吐槽點目前比較少，但并不是沒有... 全車內(nèi)飾幾乎都是米白搭配，底下還是絨質(zhì)的，是真的非常不耐臟，試想一下一塊白的有一個腳印你想擦卻擦不干凈，這是要搞死潔癖黨的。但好看是真的好看，這點真不是說說的，建議還是需要額外加裝一個全包圍腳墊來彌補艾維亞的內(nèi)飾。還有車身的顏色，當然，好看是絕對的，但碰一下，你會心疼不已，顏色原本就特別，想補漆也不是那么好補的，我是自己貼了個漆面保護膜，所以該當心還是得當心的，畢竟不是傳統(tǒng)色。 還有車機系統(tǒng)，我開了2個星期，已經(jīng)有一次誤報維修情況了，可能是系統(tǒng)存在BUG或者優(yōu)化功能沒有做全，報了個駕駛輔助系統(tǒng)（維修），但自己重啟汽車之后，就沒在出現(xiàn)了，估計要等系統(tǒng)更新之后會有所改善吧。還有一點是自動后視鏡折疊功能，這是隱藏的簡配，艾維亞版本居然也沒有這功能，廠家你做了折疊功能，你居然不做自動折疊功能，這是要鬧哪樣.. 還有自動升窗功能也沒有，都是看不見的簡配了，哪怕你在車機里面設(shè)置好了，也沒有反應(yīng)，不知道具體怎么操作，如果有懂得小伙伴知道私信我下，會非常感激不盡的。還有么，如果別克的車子方向盤有個加熱，那就真的非常實用了，冬天都需要的，個人覺得方向盤加熱》座椅加熱，說實在的，冬天都會穿的厚一點，空調(diào)一打，很快溫度就會上來，但方向盤加熱就不一樣了，手的溫度熱的越快，感受度會高許多，開車也更安全有效！再補充一點，艾維亞車畢竟在5米多一點，所以轉(zhuǎn)彎的時候不能過快，得減速慢行，轉(zhuǎn)彎的幅度相對較大一點。開車方向盤幅度打5度的時候，沒有什么太大的反應(yīng)，需要再多打一點，可能還是因為車大的原因？好了，畢竟車子使用時間不長，吐槽就這么一些了。還是跟大家分享一下，車自己喜歡就好，無需過多在意別人的看法，人無完人，同樣，車也沒有完美的車，只看你能不能接受它的缺點而已。
外觀：我覺得這款君越的外觀是足夠豪華尊貴的，車身處的“Avenir”設(shè)計亮眼，讓人一眼就可以辨認出來君越的高級，梅洛酒紅色的車身顏色，看上去也很有檔次感，前臉的造型也不錯，進氣格柵加上LED的前大燈，足夠吸睛亮眼。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的方向盤手感很好，而且按鍵操作也比較方便，8英寸的中控屏雖然尺寸不是特別大，但是界面清晰簡潔容易上手。
空間：對空間還是挺滿意的，因為我自己做生意嘛，還是比較注重后備箱的空間，有時候自己帶一些樣品的時候會拉很多東西，那我用了這么一段時間，后備箱表現(xiàn)的一直都挺不錯。
配置：性價比很高，而且價位也挺便宜的，優(yōu)惠力度也大，贈送的禮品也多。
動力：我感覺動力是非常讓我滿意的，起步和提速都是特別迅速，換擋過程當中，動力的銜接也比較自然，反應(yīng)也很積極
操控：
跑高速比較沉穩(wěn)，倒車時可能對后視鏡有點不習慣誤差好大，還得要倒**
油耗：油耗不高，也是在我能夠接受的范圍內(nèi)，況且它和每天行駛的路段以及車子的動力是有關(guān)系的。
舒適：美系大沙發(fā)，做過就知道，早年間的大沙發(fā)出了名的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是內(nèi)飾還有靜音，作為一個奔四的中端管理層，有一份穩(wěn)定的收入，手里一定的存款，現(xiàn)在考慮更多的是家庭與工作的平衡，君越內(nèi)飾簡潔不浮夸，和生意伙伴出去最是合適，同時家庭使用的時候舒適度，還有靜音都符合他的車型定位，其實一直以來考慮都是類似君越，皇冠，A6等，但是由于目前還有8000左右房貸，還有皇冠停產(chǎn)，A6價位超太多等原因，最終選擇了君越，而且由于家人喜歡淺色的調(diào)的內(nèi)飾，最終選了君越Avenir。
缺點：最不滿足的便是內(nèi)飾的設(shè)計方面做的沒有外觀那么時髦，看起來略微有點層次不匹配，也可能是因為它的外形過于優(yōu)秀，所以對比之下內(nèi)飾就沒有那么好看。
外觀：流線型的外觀也是加分項之一，最美角度，百看不厭。
內(nèi)飾：軟包材質(zhì)比較多基本上都是的，看上去還是比較豪華的。雖然感覺內(nèi)飾設(shè)計感沒有外觀那么突出，但是他米色內(nèi)飾我還是比較喜歡的，給我的感覺就是簡簡單單的，不喜歡花里胡哨的，感覺中控臺還不錯，做工精致，材質(zhì)也不錯。
空間：因為平時一個人開車的時候比較多，所以對空間方面沒有特別高的要求，但不管怎樣它的乘坐空間也是可以的，因為有時候也和朋友一起出去玩，后排坐兩三個人都不會覺得擁擠。
配置：開始決定買這款車的時候還是因為它的價格有一點為難的，但是后來想著反正車買了之后要開很長時間的，要買就要買個好的，就大放血買了這款車。
動力：最滿意的就是動力了，發(fā)動機艙滿滿登登整整齊齊
操控：
方向盤電動助力很輕，變道舒暢平穩(wěn)。
油耗：這車子的油耗能接受，并不是油老虎，正常駕駛百公里不到九個。
舒適：我自己對聲音很敏感，所以對車內(nèi)任何一點雜音我都聽得出來，唯一不好的還是加減速時中控的異響（嘖嘖嘖的不曉得咋個處理），其他的隔音效果放心大膽的買，風噪幾乎聽不見，偶爾路面不好的時候，能聽見胎噪，但是高級柏油路甚至是水泥路，幾乎聽不見。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它的操控比較滿意，因為它的輔助功能很多，對于我們這種新手來說也很容易駕駛，而且它安全系數(shù)還挺高的，出行的時候很放心。
缺點：這個酒紅？的顏色是真的不耐臟 哈哈 外面一停 一小層灰了 其他大毛病基本沒遇上過 小毛病倒是有 CarPlay偶爾會斷 車機的語音輸入有時候會自己跳出來
外觀：看著敦實，接縫大小掌控好，車身鍍鉻條緊貼完美，唯一小缺點，應(yīng)該在保險杠左右下方再放兩盞燈，仔細看有點空，感覺不飽滿，但是也能接受。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾顏色舒適，對稱，唯一掉分的是中控太老氣，可能是因為定位是商務(wù)車，看看人家昂科威S中控多好看！
空間：作為中型車來講，它的空間仍是適當舒適的，全體比較寬敞，后備箱大小也很適宜，也很能裝東西。
配置：個人覺得這個性價比很可以 不到30 給到40的感覺 雖然有人說我這個車看起來像15w的 哈哈
動力：2.0T的動力，只要舍得加油門，感覺有使不完的勁
操控：
簡單易上手的操控誰開都可以的，電子配置的輔助很多。
油耗：高架?高速 一半一半100公里 表顯8.5個油 這款車基本可以告別油老虎這個稱號了 市郊現(xiàn)在11.5個油 可以接受
舒適：舒適性還是很高的，因為它不僅座椅設(shè)計的很舒服，能多方向調(diào)節(jié)，而且對腰部的支撐性也很強，再加上它的減震能力也挺不錯的，過不太平整的路段，車內(nèi)也不會有特別明顯的震動。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的是兩個地方，一方面是它外形非常符合我的審美，也符合我的氣質(zhì)，我本身就喜歡這種從整體設(shè)計方面看起來比較大氣而且顏值高，符合年輕人審美的車子，它的造型確實是我看過的幾款車子里邊最符合我要求的，而且能夠給人留下深刻的印象。除此之外我認為它的操作感受也是值得夸贊的，剛開始兩次上手這輛車子的時候我就覺得一點也沒有什么難度，整個手感很好，開起來不費勁，在市區(qū)里邊開也更加適合。
缺點：最不滿意的可能是動力方面把，雖然174功率的2.0T發(fā)動機針對市面上的很多車型都超越很多了，但是由于之前開得是一臺2.0T的H6，動力方面提升不算太多。
外觀：外表看上去算是簡約大氣的類型，是每個年齡段都會比較喜歡的樣子，因為我也問過家人的意見，他們對于這個外觀都算是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過潔白，容不下半點臟污。中控臺材質(zhì)手感還不錯
空間：到了這個定位的車型，空間都沒什么話說的了，車長5026，C級車的標準，別人說這臺就是臺B級車，有一說一，論尺寸同樣是B級別的雅閣車長才4800，二十公分的差距，論價格，同樣價位的就只能買個最低配的A4了。
配置：當如我的買車預(yù)算剛好能入手這款旗艦型的君越，而這款車是頂配的了，配置齊全，所以出行時也足夠方便實用，質(zhì)量也足夠可靠，所以性價比不錯。
動力：2.0T加速杠杠的，AT變速器的缺點僅一個，加減檔有稍稍遲滯感，不注意不會發(fā)現(xiàn)。加速推背感:推背感絕對有，讓朋友坐在副駕駛試了一下S模式，他只說了一句“NB”
操控：
君越方向盤很好用，輕盈還有很好的靈敏度，很適合新手司機開呢。
油耗：油耗控制的還是挺不錯的，基本上車子磨合到位之后，也就沒有很明顯的波動了。
舒適：車內(nèi)的整體舒適性不錯，我之前載過一個客戶，客戶說這個車的座椅不錯，坐上去還挺舒服。而且把四個車窗升上去之后，里面的人在說話的時候基本沒啥影響，不用刻意提高音量講話。座椅的設(shè)計也不錯，就算是個子高一點、胖一點的人坐，也能坐的舒適，因為座椅內(nèi)置的填充物厚實。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是君越的安全性和動力表現(xiàn)了，開車講究的就是效率，速度不能太墨跡，還得是這種渦輪增壓的發(fā)動機實在給力，開車就要有開車的樣兒。
缺點：有時候感覺轉(zhuǎn)向會多少有一點點虛位，只有開車的人會有一些感覺，對于整個乘坐的舒適性什么沒有太大影響。
外觀：外觀設(shè)計比較沉著有自己的個性，腰身的線條充滿了運動氣息。
內(nèi)飾：一開車門能看到車子的精致，材料用的挺走心的，軟包的手感很舒服，哪怕是塑料的設(shè)計也不庸俗，中控臺那塊的設(shè)計感很科技，物理按鍵合理，開車都容易操控。
空間：畢竟君越是同級別車型中主打越級豪華的產(chǎn)品，它的車身尺寸要比同級別的其他款車都大很多，2.9米的軸距長度和1.86米的車身寬度同時保證了車內(nèi)的橫縱向空間都很大，坐到我這車上真是一點都不受限制，即使個子高點也無妨，作為一臺商務(wù)用車來講，我覺得這個車子的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了。
配置：君越艾維亞本來就是一款高端車，本想要4S店送些東西，但該有的配置都自帶有，最后再加送了兩次保養(yǎng)。
動力：最少在起步還有后期加快的進程中沒有遲鈍的感覺，全體駕馭的進程挺痛快的。
操控：
底盤厚實柔韌，走在路面上面大部分的震動吸收大部分的震動
油耗：關(guān)于我來講對車子的油耗并不是特別高，我自己也知道自己平常的駕馭方式有些劇烈，它仍然能夠維持在現(xiàn)在的體現(xiàn)現(xiàn)已很不簡單了。
舒適：座椅寬大而又有較強的支撐性，回彈性也有，所以關(guān)于腰部的支撐仍是很激烈的，這車子就特別合適長時間開，不會特別疲憊。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是君越的外觀和舒適性了，我敢斷言，這車子之所以有很好的銷量，最為重要的就是它的造型不錯，沉著穩(wěn)定有氣質(zhì)，不管是工作使用還是家庭代步都很合適。
缺點：君越就是隔音有點一般，但是問題不大，控制一下速度就可以了，也就是高速上面能出現(xiàn)這個問題。
外觀：它的外形是我看過的車子里面最契合我審美的款式，線條流暢，造型大氣，從每個小細節(jié)的地方都能夠凸顯出獨特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工特別的好，我是很喜歡整體的一個做工，在做工上面它的非常細致的，很注重車的一個細節(jié)處理。
空間：空間大小可以的，178的我坐著一代擁擠感都沒有。
配置：我買車的時候肯定也是考慮性價比，畢竟買車子的錢要花在刀刃上，我覺得它還算是一輛性價比很高的車子，各方面表現(xiàn)都不錯。
動力：動力上2.0T完全可以滿組日常使用需求，一點不肉。比家中另一輛17款次頂配的歐藍德2.4l自吸好太多。發(fā)動機怠速行駛時車速偏快。
操控：
有了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車子駕駛起來會更加輕松一些，我也沒有任何的壓力。
油耗：油耗很低，很符合實際情況，而且開空調(diào)的情況下也不會有大幅度的提升，整個都非常的平穩(wěn)。
舒適：感覺它的配置還是挺不錯的，尤其是這個音響的配置，因為我平時在路上還是挺喜歡放著音樂的，下班回家放上音樂都感覺能緩解一些疲勞。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料很扎實 基本能摸到的地方都是皮革 流媒體后視鏡是真的好用 完全可以不需要看外后視鏡 內(nèi)流媒體后視鏡完全包含了外后視鏡的視野（但還習慣性的要看外后視鏡，哈哈） 座椅很舒適 按摩通風加熱 但這個按摩 其實也就那樣 力度中等 高速地盤很穩(wěn) 駕駛有信心
缺點：提車兩個禮拜空調(diào)有異響，中控收音機不能關(guān)閉，手機藍牙連接后source不會自動切換到藍牙。自動閉缸很難觸發(fā)，市區(qū)內(nèi)行駛幾乎沒用...剎車踏板和油門踏板有高差，剎車偏高，剛開始不習慣，會卡一下鞋底...
外觀：外觀的設(shè)計一看就是別克的家族式風格，只不過在時尚的前提下又有了新的質(zhì)感，沉著冷靜更有優(yōu)雅的元素。前臉的大燈很犀利還是LED的燈源，就算時夜間行路都很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，美輪美奐，百看不厭，觸手可及，皆是真皮。
空間：前排的乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ模?70CM的身高，坐在駕駛位時是真的寬敞，平時在上下車的時候，頭都不用怎么可以低下來。車內(nèi)的儲物空間也不錯，扶手箱也能裝下不少的東西。后排的話，我有載過四個朋友，包括我就剛好滿座，看到后排坐著的三個人的頭部和腿部空間都挺寬松的，人與人之間也不會覺得擁擠，后備箱的話，放下兩個24寸的行李箱以后，再放點零散的東西也是沒有什么問題的。
配置：性價比個人感覺還是非常不錯的，價話可以接受，穩(wěn)重優(yōu)雅的外觀，修長的車身。說實話整體來說它的各方面都挺不錯的，我感覺的它的性價比還是挺高的，花這些錢我還是挺知足的。別克我愛你。
動力：其實動力也是我非常滿意的，因為這款車子的外觀看起來其實還挺嬌小，我就以為它的動力應(yīng)該不會有那種特別強烈的，本來就想著夠日常代步就行，但是現(xiàn)在越開越爽。
操控：
它的操控表現(xiàn)的確實挺不錯的，這段時間開著它還是很輕松的，而且它的輔助功能很多，雖然一開始的時候不太熟練，但是對于我們年輕人來說學(xué)東西還是很快的，所以也能很快上手。
油耗：跑了接近三千公里，基本都是在市區(qū)代步，目前百公里也就9個左右，對于現(xiàn)在這個結(jié)果我個人還是非常滿意的。
舒適：舒適性就不用說了吧，到了這種商務(wù)級別車型，高端的大沙發(fā)，坐的舒服，隔音性要好，跟買房子一樣的，隔音好，噪音少的房子價格都要翻一翻，米其林輪胎，輪胎軟，顛簸感很弱。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1694公里
綜合評分
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優(yōu)點：日常超車輕輕點，高速飆車無問題，外觀內(nèi)飾美美噠。
缺點：動力對于我來說，并不是特別理想。但是作為家用車來說，它的動力也算是可以了，但是我比較喜歡快速度，所以感覺它的動力一般。
外觀：誰看了這輛車子不說它好看呢，年輕人就比較追求顏值這方面的表現(xiàn)，我感覺這是一輛很吸引人眼球的高顏值車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)是很細膩高級的，一直都覺得跟上檔次，拉升了整個內(nèi)飾的檔次。
空間：空間方面不得問題，選車購車的朋友可以放心。
配置：總之這款君越入手以后感覺很物超所值，性價比能看的到，保值率不低的座駕，用來家用很是添光彩，如果是辦公開的話也不會掉鏈子，扎實的后盾，有什么問題都有售后支持，好多朋友坐過我的車子以后都覺得我這選擇太棒了，別克君越是款有代表型的座駕。
動力：嗯？油門、加速、超車...完事了！我跑高速的時候，車速在70-90之間，感覺就像是在開船，那種感覺很奇妙，很穩(wěn)又不缺爆發(fā)，想加速，一腳油提速相當快，可能畢竟是2.0T，動力想有就有，但你想溫柔的時候，又很溫順。別克還有主動降噪功能，你在前排速度拉到100的時候，也不會覺得聲音很大，如果你是喜歡聽音樂開車的，那幾乎你都感受不到了。液晶儀表盤真的好好看，我也是非常喜歡的
操控：
它的反應(yīng)還是挺靈敏的，而且指向性會比較好，所以開起來會比較靈活，車內(nèi)的按鍵使用起來也是很方便，這要得益于它的布局合理。
油耗：美系車油耗是相對其他車是大一些，不過還能接受，日常大概是7毛一公里那樣子，但是海南油價比較高。沒辦法。日本車是省油，但是開起來沒安全感，所以都沒考慮國日本車。
舒適：舒適性其實是還挺到位的，我想夸一夸它的那個座椅，座椅的形狀設(shè)計的非常給力，那個腰部的支撐跟它的背部支撐都挺不錯的，靠上去還是非常的舒服的。
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