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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華 靜音好 外形大愛
缺點(diǎn):操控:A柱太寬,轉(zhuǎn)向時阻礙很大,需要十分小心探頭瞭望,就怕側(cè)方來車自己看不見。再就是底盤有點(diǎn)矮車頭前的擾流板不小心就會碰到溝坎邊沿。
外觀:空間很大,后座坐3大人1孩子也不擁擠,后備箱空間也很大,家用足夠了
內(nèi)飾:還行,就沒指望他激烈駕駛
空間:方向盤略顯得小,加了個真皮方向盤套,掌握起來就充實(shí)了許多。君越良好的操控性給我?guī)砹笋{駛自信,指向很靈敏、精準(zhǔn)。時速100碼過彎穩(wěn)當(dāng)、平順,不甩身。
配置:比較滿意
動力:沒有跑過長途,現(xiàn)在50KM的路程坐姿舒適性還行,比較滿意
操控: 原先比較喜歡君威偏運(yùn)動的外觀的,現(xiàn)在覺得君越更耐看了,嘿嘿,沒選錯。君越車身其實(shí)很長(5米),但是看上去不夠修長,因為寬,不愧肥越稱號。我覺得對于我這種30歲的男人很有吸引力了。
油耗:手摸得到的地方都是真皮,這點(diǎn)別克還算夠意思的。
舒適:最近買肯定是性價比高,我買時SSSS死活不執(zhí)行17.99,異地我還不愿意去,多花了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然還是外觀、內(nèi)飾。以前一直用的是別克的凱越,所以對別克的產(chǎn)品質(zhì)量還是放心的,外觀霸氣,內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn):變速箱反應(yīng)遲頓,頓感明顯!
外觀:君越的5米長1.86米的車款不是數(shù)字那么簡單,在我的所有乘坐過這車的朋友都夸獎后座寬敞,我的是2.4領(lǐng)先版 副駕駛座椅有點(diǎn)高不能調(diào)節(jié),駕駛座空間很足 。我身高1.75米調(diào)整到自己舒適的駕駛姿勢頭頂還有4指的空間。
內(nèi)飾:乞丐版不足,聽說2.0T的不錯,但是沒有試駕過
空間:君越因為車偏向于舒適,所以底盤不會非常硬邦邦的。開起來總是那副不緊不慢的調(diào)調(diào)。高速過彎車身的傾側(cè)會有點(diǎn)大,不過誰叫它是講究舒適氣派的君越呢,這樣的操控性也可以接受了。
配置:低速油耗很高,60KM以上時速其實(shí)蠻省
動力:總體不錯,因為本人以前也沒開過什么好車,第一臺車是國產(chǎn)吉利英倫車。開了6年3萬多點(diǎn)公里,8月份賣了一萬多點(diǎn)。因為不是一個級別的也沒有可比性……
操控: 外觀大氣
油耗:全真皮包裹、很顯檔次。
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格17.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價比高,同價位空間滿分
缺點(diǎn):變速箱,47km有頓挫感。
外觀:一家子剛好夠用,沒太多要求
內(nèi)飾:初段加速比較慢。當(dāng)然轉(zhuǎn)速上三千轉(zhuǎn)就不慢了。但是誰舍得經(jīng)常三千轉(zhuǎn)速呀。和帕薩特比就差很多了,帕薩特加速很快,超車覺不含糊。但是帕薩特容易暈車。
空間:都不錯, 就是沒什么駕駛樂趣 太中庸了
配置:比較高,起步直接放油,不過這車安全,比起安全喝油算個屁,一般的車也得10個油,百公里能多耗3個油你也倒不了閉,省3個油你也發(fā)不了財,什么油耗高,買車不要在乎油耗,騎自行車就好了買車干啥是吧,油耗高我不放在眼里!
動力:相當(dāng)?shù)氖孢m了。
操控: 霸氣上檔次
舒適:性價比還是相當(dāng)不錯的,雖然我們這兒比其他地方優(yōu)惠少得多,19.59萬的價格,其他地方都差不多18萬就買得到了,不過標(biāo)配有全景天窗、感應(yīng)大燈、定速巡航、后視鏡加熱、真皮坐椅,除了沒有氙氣大燈有點(diǎn)遺憾外,反正該有基本上都有了,我比較注重安全,比小日本車耐撞的多,安全性高,這是我最看重的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,經(jīng);乩霞遥患椅蹇谌,加一個小孩,很寬敞,足夠日常實(shí)用,平常接客人在后排活動都不收影響
缺點(diǎn):A住視線影響嚴(yán)重,熟悉了能好點(diǎn);
外觀:本人1.75,后排蹺二郎腿沒有問題。
內(nèi)飾:還沒跑過高速,看別人說還可以,自己平時跑市區(qū),起步有點(diǎn)慢
空間:非常不錯的精準(zhǔn)感覺,一種駕馭的感覺多一半就來自于操控,有人說有強(qiáng)烈的頓挫感,那是完美主義,這種頓挫感,比超其他車型,小多了,就手動擋車,要還換擋,還不是有頓挫感,只是駕駛者要完成一系列的動作,還在感覺上忽視或減弱了那種感覺而已,這款車的頓挫感的設(shè)計,確實(shí)不錯,只要你在開車時,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)后,主動快速松一下油,再加油,這個頓挫感就會更小,不管怎樣,不會影響你的瞬間提速。就是在八十邁左右,過急彎,你也不會有任何點(diǎn)失控的細(xì)小感覺。高性能,帶來的高精確的操控,高操控,就會有高安全,安全是第一位的。
操控: 比較中庸,耐看
油耗:簡潔
舒適:非常非常棒,目前排名第2.
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用料足,配置高,一年多了一點(diǎn)故障也沒出!行駛質(zhì)感比凱美瑞雅閣強(qiáng)!很有安全感!
缺點(diǎn):沒有一鍵啟動,油耗高,a住有點(diǎn)粗,車很肉,起步給油反應(yīng)慢,相對于5米車長內(nèi)部空間只能說一半,沒有倒車影像也不好。
外觀:5米多的車身,2837的軸距,感覺比家里的邁騰坐著舒服,也許是邁騰的皮質(zhì)比較硬的原因吧,但是環(huán)抱的內(nèi)飾設(shè)計,確實(shí)感覺比邁騰B格,本人175cm,平時開車也喜歡把座椅調(diào)到最低,有次坐過6個人跑短途,都沒有不舒服的感覺。
內(nèi)飾:2.4的動力上肯定弱,車重在那擺著呢。不過開君越的人也很少有激烈駕駛的吧。
空間:方向盤較輕,2.4L,夠用,上坡超車干脆利落
配置:油耗比較滿意,對于2.4L的別克車來說,7.5的油耗已經(jīng)超過我的預(yù)期,平時高速比較多,地面較少。誰說別克車是油老虎啦?
動力:他們坐車的很舒服,我開車的沒感覺到舒適性
操控: 美觀、高(雅)、大(氣)、上(檔次)。外觀接縫緊密,做工出眾。
舒適:18萬的君越,非常高了
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格17.84萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣時尚的外觀.科技感十足
缺點(diǎn):買的是低配的,米色的內(nèi)飾,要是換成棕紅的就更好了。
外觀:5米多的車長,差點(diǎn)3米的軸距,空間那叫一個大,家用各種足夠。后備箱也很夠用,唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的小儲物盒都很小。
內(nèi)飾:只要舍得給油,哈哈哈哈哈
空間:在我們單位的小停車場,停車和開出來就是世界上最大的折磨好么,每次都得好幾個人給我指揮,操控這么看來還是挺準(zhǔn)的啊啊~最起碼能讓我開出來,然后方向比奇駿稍微重點(diǎn),不過男的開無所謂,沒助力也沒事~
配置:油耗無所謂,買車前就考慮買大排量,魚和熊掌不可兼得
動力:豪華感很強(qiáng),設(shè)計很人性,但懸掛必須吐槽~~~~~
操控: 霸氣耐看、協(xié)調(diào)大氣的造型。
油耗:第一次坐進(jìn)這車就是被它的內(nèi)飾完全吸引住。和想象中電視上的粗獷的美國車完全不同。內(nèi)飾處處透漏著精致,細(xì)心,連旋鈕都包了皮。我還能要求什么呢?
舒適:性價比較高,20幾萬可以買到這個接近C級車的尺寸塊頭和內(nèi)部空間,舒適性也不比C級車差多少,比較滿意!
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格17.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):沒有什么最不滿意的,缺點(diǎn)都能忍受,相對來說,不太滿意的有A柱、油耗
內(nèi)飾::起步比較肉,油門深踩下去發(fā)動機(jī)的聲音很大,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表很嚇人立馬到3000轉(zhuǎn)以上
空間:就操控這一塊,個人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕,相反,我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領(lǐng)導(dǎo)的E260,特別喜歡的就是那種厚重的感覺,讓人覺得很踏實(shí)安穩(wěn),可能是開習(xí)慣了吧,開君越掉頭,倒車什么的也沒感覺到有多費(fèi)勁,方向盤輕重剛好合適,總之沒什么不滿意的。
配置:純高速的話在7個左右 這個是很滿意的 堵堵走走就要12到13個油了 還是可以接受的 畢竟車身自重在那里擺著
動力::很不錯,不管是乘坐還是駕駛,對路面的感覺很好。過小的坑洼和不平幾乎無感覺。
操控: 商務(wù)家用兼?zhèn)洌(wěn)重中露著一絲霸氣,喜歡
油耗:做工精良,很多位置都用真皮包裹,典型的就是中控的旋鈕都用真皮包裹,包括檔位扶手箱兩側(cè)及扶手箱蓋
舒適:性價比非常好,挺多人喜歡的。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾及其大氣
缺點(diǎn):頓挫感,減速到50碼往下的時候很明顯的頓挫,還有升檔也是
外觀:空間寬敞,內(nèi)飾豪華。
內(nèi)飾:只要舍得油門那是剛剛滴!
空間:轉(zhuǎn)向比較清晰,開起來感覺很穩(wěn)重,像開船一樣,轉(zhuǎn)向不能斤斤計較。沒有帕薩特、雅閣和寶馬那種靈敏的轉(zhuǎn)向,可能跟車頭過大有關(guān)。方向盤是電子轉(zhuǎn)向,比雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向舒服得多。美國我記得全系CDC主動液力避震,來中國只有頂配有。過彎的時候側(cè)向支撐不足,超過30km過彎信心不足,這么重的車側(cè)傾會比較嚴(yán)重。當(dāng)然法律規(guī)定不能超過30km過彎,這價格,這舒適性,不能要求那么多,要求多就去買高配。有時候也會想開開全時四驅(qū)的君越啥樣,操控性怎樣。在大洋彼岸的美國是有3.6L-V6全時四驅(qū)君越的。
配置:我認(rèn)為得分地方,郊區(qū)10個左右,純市區(qū)好點(diǎn)13個壞點(diǎn)15個甚至17.18個,尤其武寧地區(qū)遇上堵車上海朋友懂得!
動力:沒得說,賣點(diǎn)之一
操控: 很好看,看個人喜好
油耗:料很實(shí)在,滿意
舒適:可以
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速舒服
缺點(diǎn):變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢,頓挫感有點(diǎn)明顯,
外觀:空間夠大,儲物格太小了。
空間:和以前的車相比,這個車的操控還是很精準(zhǔn)的。
配置:新提車的時候油箱見底,行駛里程26公里,顯示百公里油耗26.6,確實(shí)夠嚇人。平時上下班在京郊開開,周末出去玩玩,路況良好,油耗一路下降。APEC假期去了一趟承德,400多公里的高速顯示油耗7個左右。目前總公里數(shù)5400左右,其中高速600左右,其余4800是郊區(qū)道路,油耗在9.6。
動力:除了沒有座椅通風(fēng)外,座椅是非常舒服的。
操控: 黑車容易臟,不過勤快點(diǎn)洗車和打蠟,讓車天天清爽,你的感官更愉悅。
油耗:好看。唯一的遺憾是沒有買再高一個配置的。酒紅色內(nèi)飾。
舒適:乞丐版可以說是性價比超高 自己能用到的乞丐版都有了 所以也不需要買中高配的了 內(nèi)飾只有米色 沒有黑色那么壓抑 就是不知道時間長了會不會很難看 至少現(xiàn)在看上去很舒服 很溫馨的感覺 后來自己裝了導(dǎo)航和倒車影像都比較的實(shí)用
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,內(nèi)室不錯
缺點(diǎn):中控屏操作太困難,手指點(diǎn)擊操作不易,瞬時油耗被并閉,不讓顯示出來?照{(diào)出風(fēng)調(diào)大后,噪音比較大。
外觀:空間沒的說,175的我翹個二郎腿沒有問題。
內(nèi)飾:2.4L的排量在那放著呢,這要不是擺設(shè)。只在你舍得踩油門,那一瞬間的動力爆發(fā),能讓你的感覺,不說離弦的箭,也差不多,咱超車不害怕。
空間:2.4的市區(qū)我覺得絕對夠了,反正我不覺得肉,行駛沉穩(wěn),加速響應(yīng)積極,高速上加速也表現(xiàn)可圈可點(diǎn),我一般都開得比較穩(wěn),很少去飆車,上有老下有小,安全最重要。
配置:目前油耗比較滿意,只有8.8,4k多公里了,高速比較多,城市擁堵路比較少。
動力:一流!
操控: 真心喜歡美國車的外觀,肌肉線條明顯,感覺厚重,很有安全感
油耗:也是沖著這個環(huán)抱的內(nèi)飾去買的。雖然改款之后優(yōu)化了,但是少了氛圍燈。儲物格比較小,夜間內(nèi)飾燈全開情況下相當(dāng)漂亮。
舒適:覺得除了動力上比不上大眾車 別的都比大眾強(qiáng)吧· 不過這車不保值啊 買了就降·
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