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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾感覺新穎,乘坐舒適
缺點(diǎn):其實(shí)綜合來說還是很,滿意的,最初買車的時(shí)候在論壇潛水挺長時(shí)間的,對(duì)他的各種優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都有了解,也都可以接受,比如47碼頓挫,A柱太粗,遮擋視線什么的,都可以接受,就是買了以后感覺座椅太累、太硬,總之就是一萬個(gè)不舒服啊,
外觀:空間可以稱得上絕對(duì)夠用了,車長超過五米,軸距超過2900毫米,如果后排坐4個(gè)人也可以坐下的,三個(gè)人毫不擁擠,很不錯(cuò)
內(nèi)飾:這個(gè)車適合駕駛風(fēng)格平緩的人開,不適合激烈駕駛
空間:操控和大眾比差點(diǎn),之前一直開大眾,這車方向輕切不怎么線性
配置:1750KG的車子加上2.4排量百公里10個(gè)油,你們說低不低啊,高速上定速巡航一開油耗7個(gè)
動(dòng)力:座椅舒適性還好,開久點(diǎn)有點(diǎn)腰疼,總感覺調(diào)不到位
操控:
外觀大氣
油耗:內(nèi)飾做工同級(jí)車?yán)餆o出其右者,細(xì)節(jié)方面通用做的真心好啊。
舒適:個(gè)人感覺還是很高的,現(xiàn)在優(yōu)惠也挺大。跟同價(jià)位的雅閣放一起看,我覺得還是君越比較高大上。(雅閣車友不要噴我,我也一度迷戀雅閣,現(xiàn)在也很喜歡)
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較寬敞,后排坐4個(gè)人短途都沒多大問題,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較大氣簡潔,環(huán)抱式設(shè)計(jì)令大氣增加了幾分,隔音水品比較高,采用了雙層玻璃,使隔音水平提高了不少,路過熱鬧的街道,關(guān)著窗戶的情況下基本聽不到外面的嘈雜,對(duì)隔音水品認(rèn)可,全景天窗照顧到了后排乘客,也增加了高檔的感覺,車身長度較長,外觀設(shè)計(jì)比較大氣,總體來說整車綜合能力比較高。
缺點(diǎn):變速箱47碼有頓挫,起步有點(diǎn)肉,A柱偏大,影響視線,沒有前雷達(dá),
外觀:乘坐空間很好,一家5口坐上去不感覺到窄。后備箱空間差點(diǎn)。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,可能是新車不舍得深踩油門的原因,感覺車有點(diǎn)肉,還沒有我的北斗星提速快,只是個(gè)人感覺,勿噴!
空間:這是一款舒適性的車型,在操控上中規(guī)中矩,沒有突兀的感覺,也不會(huì)有想飆車的沖動(dòng)
配置:9.3也算能接受,在預(yù)期
動(dòng)力:較好,靜音效果不錯(cuò)。
操控:
外觀就兩個(gè)詞:厚重、霸氣
油耗:皮,皮,皮,還是皮用料厚道
舒適:一年過后優(yōu)惠就有三萬,現(xiàn)在來說性價(jià)比還行,只是剛上市的時(shí)候有點(diǎn)小貴。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀, 內(nèi)飾, 相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車身大,停車有點(diǎn)困難,A柱粗大。
外觀:很不錯(cuò) 后備箱表現(xiàn)不錯(cuò)
內(nèi)飾:2.4的市區(qū)我覺得絕對(duì)夠了,反正我不覺得肉,行駛沉穩(wěn),加速響應(yīng)積極,高速上加速也表現(xiàn)可圈可點(diǎn),我一般都開得比較穩(wěn),很少去飆車,上有老下有小,安全最重要。
空間:方向盤略顯得小,加了個(gè)真皮方向盤套,掌握起來就充實(shí)了許多。君越良好的操控性給我?guī)砹笋{駛自信,指向很靈敏、精準(zhǔn)。時(shí)速100碼過彎穩(wěn)當(dāng)、平順,不甩身。
配置:因?yàn)椴排芰私担埃肮,平均油耗12-15。?duì)于這么重的車來說也就可以了,而且跟個(gè)人的駕駛方法也有關(guān)系吧。自動(dòng)檔的車不能一腳踩到底,得踩一下,收一下,才有利于車速迅速提高從而減少油耗。
動(dòng)力:非常棒。全車真皮。手感舒適。座椅寬大,腿部空間支撐相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
操控:
很棒哦 外觀太喜歡了 特別是側(cè)面看 那腰線太強(qiáng)悍了!
油耗:用料很踏實(shí),能接觸的東西都是軟的,真皮座椅舒適,長途腰比較累腰
舒適:我感覺君越是同價(jià)位的車中性價(jià)比最高的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子靜音相當(dāng)好
缺點(diǎn):掉價(jià)有點(diǎn)兒快,還不保值。小日本的車賣三四年了才優(yōu)惠2萬
外觀:寬敞
內(nèi)飾:初段加速比較慢。當(dāng)然轉(zhuǎn)速上三千轉(zhuǎn)就不慢了。但是誰舍得經(jīng)常三千轉(zhuǎn)速呀。和帕薩特比就差很多了,帕薩特加速很快,超車覺不含糊。但是帕薩特容易暈車。
空間:沉穩(wěn)的風(fēng)格,方向的指向性精準(zhǔn),但是由于車身較長,需要多注意車尾部分。市區(qū)內(nèi)用車,比起君威缺少點(diǎn)靈動(dòng)。我是新手新車,用起來沒有任何壓力。慢點(diǎn)開,大膽開!
配置:估計(jì)過了磨合期就會(huì)有所下降了,磨合期之前是12.9-14升
動(dòng)力:非常不錯(cuò)?臻g大了就舒服,靜音效果雖然沒達(dá)到所謂的圖書館靜音級(jí)別,但是比起以前坐的大眾那些,真是好太多了。全關(guān)上窗戶后,胎噪在有些路上才有,一般路上很小,風(fēng)噪基本沒有,在車內(nèi)聊天說話,聽的很清晰。音響的效果也很爽。開著天窗走在樹蔭下的感覺很好。
操控:
最能相中越越的外觀了,大方,沉穩(wěn),個(gè)人認(rèn)為前臉比老款好看,后尾沒有老款那種肥臀漂亮。
油耗:摸到的地方基本是軟的
舒適:個(gè)人覺得還可以!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的,當(dāng)然是君越的隔音效果!眾所周知,長時(shí)間的接受噪音會(huì)讓人感到疲憊又煩躁,而君越長時(shí)間跑高速卻讓人感覺很輕松!還有就是給人厚重的安全感,讓人心里踏實(shí)!
缺點(diǎn):起步動(dòng)力略顯不足 油耗略費(fèi)
外觀:空間夠大,沒的說,我最滿意的地方,也是我買這車的主要原因
內(nèi)飾:上四十碼以后動(dòng)力強(qiáng)勁!
空間:新手,以前開車少,體會(huì)不深,不知道什么叫不精準(zhǔn),因此不好說。
配置:新提車的時(shí)候油箱見底,行駛里程26公里,顯示百公里油耗26.6,確實(shí)夠嚇人。平時(shí)上下班在京郊開開,周末出去玩玩,路況良好,油耗一路下降。APEC假期去了一趟承德,400多公里的高速顯示油耗7個(gè)左右。目前總公里數(shù)5400左右,其中高速600左右,其余4800是郊區(qū)道路,油耗在9.6。
動(dòng)力:真心舒服。
操控:
大氣、漂亮!黑色最漂亮!
油耗:內(nèi)飾也是我最最喜歡的,米色內(nèi)飾顯溫馨,適合家庭轎車,而且米色顏色比較淺,對(duì)車內(nèi)光線的調(diào)節(jié)還是比較好的,不至于那么暗。
舒適:優(yōu)惠后,同等價(jià)位不二選擇。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意地方就是他的動(dòng)力 以及音響系統(tǒng)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這么大的車竟然沒有前車頭雷達(dá)!在2.4頂配的車型上沒有安裝并線輔助這一安全功能是我不能理解的,但是看在優(yōu)惠的尺度上也只能認(rèn)了。而且中央觸摸屏好傻,好像慢了不只一拍兒!
外觀::絕對(duì)高大上,很寬裕。
內(nèi)飾:動(dòng)力相對(duì)夠用,2.4L適合高速長途,2.0T適合郊區(qū)路段急加速,從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上來看還算可以,只是別克車相對(duì)比較肉一些,(木一些)
空間:本人沒有開過好車,朋友叫幫忙開也不開(不是自己的車一般不會(huì)動(dòng)它),所以,操控,我覺得一樣一樣,還是很好的。
配置:買車時(shí)就已知曉君越油耗偏高,開了20多天,從沒上過高速,都是在市區(qū)行駛,目前油耗13.5,馬馬虎虎
動(dòng)力:滿意
操控:
外觀設(shè)計(jì)的相當(dāng)贊,我覺得就是一只小老虎,尤其是該款后前后呼應(yīng),給人高大上的感覺。
油耗:功能按鍵錯(cuò)綜有序,美學(xué)設(shè)計(jì)線條精美;用料質(zhì)地以實(shí)用為基礎(chǔ),若頂級(jí)車用料比作阿拉善羊絨,那么君越用料只能算山西羊毛了。
舒適:買的時(shí)候有3萬左右優(yōu)惠,性價(jià)比非常高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡車身長的車,大愛克萊斯勒和凱拉XTS,沒錢開君越湊活吧!內(nèi)飾可以,這車1.8噸,安全!
缺點(diǎn):47碼減速會(huì)有明顯的頓挫內(nèi)飾有時(shí)會(huì)異響后窗面積有點(diǎn)小
外觀:很大,足夠用。當(dāng)初在君威和君越之間徘徊,最后君越空間完勝。
內(nèi)飾:提速偏弱,但是只能舍的油,這些都不算事了。畢竟車重在這放著呢。
空間:操控來說比較不錯(cuò),轉(zhuǎn)向機(jī)挺靈敏,指哪打哪,沒有絲毫的拖沓,打死兩圈半左右吧~5米長的車身又沒轉(zhuǎn)向甩尾的現(xiàn)象出現(xiàn),性能車說實(shí)話咱也沒開過。對(duì)比起凱越那是強(qiáng)多了。與PST MT 相差無幾~
配置:油耗復(fù)合預(yù)期吧,不過這么重的車沒那么大油耗還能跑起來么
動(dòng)力:買這車的就是看中舒適性,坐起太舒服了,也很靜音,不過口哨聲真的存在,別太在意倒也沒什么,聽聽音樂什么的就不怎么明顯了,轎車舒適比越野還是好太多,至少有時(shí)跑下長途腰不會(huì)那么累
操控:
很順眼。
油耗:這個(gè)我是很滿意的。東西很多不詳細(xì)寫哈,氛圍燈,吧臺(tái)操控間。8寸大屏。等等。
舒適:秒殺30萬以內(nèi)的所有車
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和舒適性。
缺點(diǎn):沒有最不滿意,硬要說的話,那就是視線不是太好,A柱太粗壯了。
外觀:空間夠大,儲(chǔ)物格太小了。
內(nèi)飾:2.4動(dòng)力剛剛好吧,滿載4成年人外加后備箱滿載也夠用,也沒開過什么好車,總之和大眾的2.0T比還是有很大差距的。盤山道連續(xù)上坡需要配合M檔,不是因?yàn)閯?dòng)力不夠,而是D檔狀態(tài)頻繁換擋外加油門時(shí)深時(shí)淺,會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫闖車現(xiàn)象,M檔可以很好的緩解?傊兯傧浯_實(shí)垃圾了點(diǎn),需要人去適應(yīng)它。
空間:還可以
配置:城區(qū)不到一塊,高速真心省油,也就五毛多錢
動(dòng)力:車子穩(wěn),厚重,不像我原來的起亞車那樣單薄;內(nèi)飾做工精致;空間夠大;隔音,真的很安靜,車窗玻璃是雙層的,一關(guān)起來,世界都安靜了。
操控:
外觀不用說,5米05的車長,圓潤的拐角,在細(xì)節(jié)方面處理的較好,新加入的鐮刀形日間行車燈和尾燈也取得了不錯(cuò)的視覺效果。
油耗:好看,就是做工稍顯粗糙
舒適:客觀的說,君越的配置還算是比較豐富的,但是,副駕駛座沒有電動(dòng),二十多萬的車啊,實(shí)在是不應(yīng)該。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很滿意,車型很滿意。
缺點(diǎn):A柱略粗。
外觀:很不錯(cuò) 后備箱表現(xiàn)不錯(cuò)
內(nèi)飾:2.4的動(dòng)力只能說夠用,也許是我以前開習(xí)慣了日本車的緣故,踩油門很輕(我原來的車輕踩油門就往前沖),總覺得車不動(dòng),需要重踩油門。本人不喜歡開猛車,所以覺得動(dòng)力還是夠用
空間:就操控這一塊,個(gè)人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕,相反,我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領(lǐng)導(dǎo)的E260,特別喜歡的就是那種厚重的感覺,讓人覺得很踏實(shí)安穩(wěn),可能是開習(xí)慣了吧,開君越掉頭,倒車什么的也沒感覺到有多費(fèi)勁,方向盤輕重剛好合適,總之沒什么不滿意的。
配置:市區(qū)不是一般的大,都在15左右。
動(dòng)力:我也沒有坐過很多車型,也沒坐過什么好車。反正坐著比我朋友的帕薩特舒服,穩(wěn)。哈哈,大眾車主別建議哈。。。
操控:
比較商務(wù),大氣,沉穩(wěn)。
油耗::多軟包裝,豪華感強(qiáng)。顏色搭配合理。前排座位包圍式結(jié)構(gòu),出來豪華感外倍感有依靠和安全。
舒適:只要變速箱別中招,絕對(duì)是性價(jià)比超高的一款車。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的不只是一點(diǎn),其一,外觀大氣商務(wù),前大燈堪比寶馬天使眼,流水瀑布型中網(wǎng)也是王者風(fēng)范,雙峰設(shè)計(jì)的腰線也更顯質(zhì)感,雙邊雙出的排氣和全景天窗也彰顯B格!其二,內(nèi)飾是最閃亮的,環(huán)抱型的中控,看著就顯豪華!其三,“穩(wěn)”,近1.8噸的質(zhì)量,而且能把油耗控制到8.5L/百公里,拉高速開過140KM/小時(shí),由于沒有首保,再說也不安全,所以就不敢繼續(xù)拉高了,一直到140開起來都一點(diǎn)不飄。
缺點(diǎn):低配的沒倒車影像
外觀:30萬以內(nèi)合資品牌,空間無敵
內(nèi)飾:2.4自然吸氣動(dòng)力很充足,我感覺很夠用
空間:操控很穩(wěn)很舒服
配置:市區(qū)不是一般的大,都在15左右。
動(dòng)力:隔音做的相當(dāng)不錯(cuò)了,音響效果也不錯(cuò),冬天坐在全景天窗下,曬著陽光很舒服。
操控:
霸氣感十足,開出去倍有面子
油耗:較滿意,中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
舒適:個(gè)人覺得性價(jià)比還是有的,根據(jù)整車的設(shè)計(jì),以及帶來的豪華感,覺得值這個(gè)價(jià)位,即使是低配,但是安全配置不少,實(shí)用的東西也不缺,性價(jià)比不錯(cuò)
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