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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 高科技
缺點(diǎn)：變速箱在40KM時(shí)有頓挫，油耗稍微有點(diǎn)高，寬寬的A柱很擋視線(xiàn)。
外觀(guān)：大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感不次與A6和寶馬5系，這兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，感覺(jué)內(nèi)飾都差不多。
空間：前后排都很寬敞，畢竟5米多長(zhǎng)的車(chē),1.8米的身高,駕駛座從容調(diào)節(jié)高低坐姿，后排做進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有。
配置：很高。
動(dòng)力：2.0T的紙面數(shù)據(jù)不是吹出來(lái)的，是用實(shí)際表現(xiàn)所表達(dá)的，強(qiáng)勁的心臟拖動(dòng)肥越1.8噸的體重，肥越可以自信的說(shuō)不用減肥，呵呵。
操控：
方向指哪里走哪里，方向盤(pán)輕而不空，和檔桿一樣比較有動(dòng)感
油耗：綜合油耗不會(huì)超過(guò)9.5升。磨合期過(guò)后，還會(huì)更理想。憑我駕車(chē)的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)，只要摸到車(chē)的脾氣，人車(chē)合一，會(huì)在9升以下。不比帕薩特弱。車(chē)重和車(chē)型就擺在那里。
舒適：在同價(jià)位或略高價(jià)位的車(chē)型里難以找到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比好
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀(guān)：外觀(guān)很好看，有了led行車(chē)燈，霧燈也是led的，行車(chē)燈非常霸氣。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，豪華
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候很敞亮的感覺(jué)。后排空間也不錯(cuò)，剛提回去第二天就搭過(guò)一個(gè)1米8多的大塊頭同事，還怕肥越會(huì)掉鏈子，不過(guò)他坐進(jìn)去后，我的感覺(jué)是還蠻寬松的。儲(chǔ)物空間稍稍有些不足，門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格比較小。
配置：價(jià)格配合這樣的配置，應(yīng)該說(shuō)是可以，不算太高，但也算不上性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力就不用說(shuō)了，踩多大，就有多大。車(chē)身很穩(wěn)，導(dǎo)致容易超速，感覺(jué)慢，其實(shí)邁速已經(jīng)到了！在我們生活中絕對(duì)夠用。
操控：
方向盤(pán)比較沉，不過(guò)拐彎還是比較穩(wěn)定的。
油耗：目前跑了1000KM了，其中高速一半，市區(qū)一半，平均油耗11個(gè)，可以接受，1.8噸啊。
舒適：真皮帶通風(fēng)和加熱，沒(méi)話(huà)說(shuō)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅參數(shù)很好看，實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也很充沛，完全感受不到這是輛超過(guò)5米長(zhǎng)的車(chē)，操控也很舒服，方向盤(pán)回饋力度很舒服，指向很精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：A柱。除了它，真心想不到哪里能讓我不滿(mǎn)意，能說(shuō)它是雙刃劍嗎？增加了安全系數(shù)/遮擋了視線(xiàn)。親身經(jīng)歷，有一次左轉(zhuǎn)，要不是副駕提醒，差一點(diǎn)裝到一個(gè)小孩。一身冷汗。也可能是自己經(jīng)驗(yàn)不足。不過(guò)以后轉(zhuǎn)彎多看看，也能避免這個(gè)不是缺點(diǎn)的“缺點(diǎn)”。駕駛時(shí)看不見(jiàn)前臉，剛剛開(kāi)始非常糾結(jié)，時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)車(chē)身，車(chē)況了解了，也就內(nèi)操作自如了。
外觀(guān)：很大氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，就是很占內(nèi)部空間，儲(chǔ)物地方少點(diǎn)
空間：很舒適
配置：比較高 優(yōu)惠幅度很大
動(dòng)力：起步稍慢 高速中后程有余力
操控：
方向盤(pán)重 可能是車(chē)比較穩(wěn) 所以特別調(diào)效的效果
油耗：滿(mǎn)意
舒適：40W以下的車(chē)不用來(lái)跟君越比了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于是LP的車(chē)，LP是新手，所以說(shuō)高速上的高科技功能對(duì)技術(shù)暫時(shí)不好的車(chē)友非常有用，提供了更高一級(jí)的安全保護(hù)，自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，猛點(diǎn)開(kāi)的話(huà)大概一公里一塊二吧。還有就是別克的變數(shù)箱
外觀(guān)：外觀(guān)夠霸氣，但又很激情，不屬于純商務(wù)型
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，不過(guò)有部分接口不是太精確。
空間：整體寬大。后排膝部空間沒(méi)有帕薩特大。整個(gè)空間已經(jīng)夠用。坐前排豪華、莊重、大方。
配置：據(jù)說(shuō)不是很高，都說(shuō)12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性?xún)r(jià)比還是12款給力吧！�。。�！
動(dòng)力：高速100KM時(shí)2000轉(zhuǎn)，120KM時(shí)2250轉(zhuǎn)，省油。在市區(qū)有些肉，油耗大。
操控：
操控自如。全車(chē)控制很舒適，很理想。
油耗：12.4，高速非常省油。
舒適：很好，尤其是座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)按摩等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，不像老款那樣感覺(jué)很笨拙，全新的外形動(dòng)感十足，霸氣外泄，在路上贏(yíng)得不少的回頭率。
缺點(diǎn)：油耗略高、A柱太粗
外觀(guān)：好看
內(nèi)飾：漂亮
空間：滿(mǎn)意，但還有提升空間。
配置：買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠了不少，優(yōu)惠后感覺(jué)性?xún)r(jià)比還行吧~ 起碼比加價(jià)提車(chē)的那家好多了��！ 再說(shuō)那車(chē)還是在緊湊車(chē)的基礎(chǔ)上改的SUV，真是讓我無(wú)法理解 花30萬(wàn)，再加2萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)的人的心態(tài)！ 牛逼的汽車(chē)商都是購(gòu)車(chē)人慣出來(lái)的吧！
動(dòng)力：非常棒！！
操控：
可以，高速上穩(wěn)定性好，適合穩(wěn)重型的人開(kāi)
油耗：大大的硬傷！我家住北京二環(huán)邊上，擁堵情況不用多說(shuō)，平均速度以19km/h的龜速前進(jìn)，于是油耗就竄到了13.4。
舒適：坐過(guò)的都說(shuō)好，個(gè)人覺(jué)得駕駛座位更舒服，CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)對(duì)于一些小顛簸路面消除得基本感覺(jué)不到，且自帶的BOSE音響音質(zhì)不錯(cuò)，乘坐起來(lái)舒適感較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾做工極其細(xì)致 外觀(guān)大氣
缺點(diǎn)：油耗大，不過(guò)可以接受
外觀(guān)：沒(méi)得說(shuō)，大氣漂亮！
內(nèi)飾：比較溫馨
空間：對(duì)于君越5005的車(chē)身來(lái)說(shuō)，在內(nèi)部空間上感覺(jué)沒(méi)有太多的體現(xiàn)，乘坐空間還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間跟朋友的大眾神車(chē)相比就要遜色一些了...
配置：物有所值
動(dòng)力：加速快，舍得給油的話(huà)超車(chē)小意思！檔位銜接跟不上動(dòng)力！但也能過(guò)關(guān)!
操控：
操控不好說(shuō)，沒(méi)下過(guò)賽道無(wú)法評(píng)價(jià)；另外我個(gè)人認(rèn)為30萬(wàn)以下非豪華品牌運(yùn)動(dòng)取向的車(chē)談操控全是扯淡。
油耗：油耗偏大，全市區(qū)在15升左右
舒適：舒適性可以，就是低速40邁一下加油，收油口哨音，就像飛機(jī)起飛那種，隔音靜音做得好恰恰體現(xiàn)出口哨音的煩躁，進(jìn)店檢查說(shuō)正常渦輪響，其實(shí)我覺(jué)得不是，因?yàn)?.4、3.0自然吸氣的也反映有，而且冷車(chē)根本不響，車(chē)溫度正常了就來(lái)了，最近怠速有一種嘶嘶的聲音，當(dāng)然可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美 配置高 外觀(guān)大氣
缺點(diǎn)：油耗太高,平時(shí)不開(kāi)空調(diào),市區(qū)15左右,開(kāi)空調(diào)后么.....17,18都有可能
外觀(guān)：比較扎眼，就論外形來(lái)說(shuō)絕對(duì)比BBA低端車(chē)上檔次。黑外加5005的長(zhǎng)度真的很顯檔次，前一陣去老丈人家里溜達(dá)一圈，全家人都對(duì)我選這個(gè)車(chē)贊不絕口。雖然是B級(jí)車(chē)，單憑外形不輸給C級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕紅色內(nèi)飾非常漂亮，而且基本都是軟質(zhì)材料，很有檔次
空間：足夠大
配置：優(yōu)惠了3萬(wàn)后，感覺(jué)價(jià)格還是可以的，這個(gè)配置而言性?xún)r(jià)比較高！
動(dòng)力：2.0T的車(chē)子，動(dòng)力不是我擔(dān)心的，想要推背感，油門(mén)下去必然有，但是由于我的車(chē)還沒(méi)有做首保，所以只試過(guò)一兩次大油門(mén)，可是已經(jīng)覺(jué)得很夠用了，畢竟我沒(méi)準(zhǔn)備用它飆車(chē)用，移動(dòng)的家不是瘋狂的賽車(chē)。
操控：
還行
油耗：市區(qū)油耗傷不起，15升/百公里，高速時(shí)速120,9升，真不省油
舒適：我覺(jué)得挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)夠大氣，駕乘舒適，S模式時(shí)也可以瘋一把。
缺點(diǎn)：比之于凱迪外形不夠酷，六速變速箱垃圾了一點(diǎn)，手寫(xiě)板實(shí)在有點(diǎn)雞肋，助力器是個(gè)液壓的太丟份了，這么大個(gè)頭的車(chē)沒(méi)個(gè)自動(dòng)泊車(chē)有點(diǎn)不便。
外觀(guān)：外觀(guān)霸氣，車(chē)身尺寸完全是C級(jí)車(chē)的行列！
內(nèi)飾：夠豪華，非常有質(zhì)感，配置豐富。音響系統(tǒng)還是很好，手寫(xiě)不是特別好用。
空間：夠用 偶爾一家人全坐車(chē)上 空間夠
配置：如果你不總為油耗耿耿于懷的話(huà)，它是性?xún)r(jià)比最高的了，同級(jí)別最厚道，最“長(zhǎng)臉”的車(chē)。
動(dòng)力：由于還沒(méi)出磨合期，動(dòng)力還沒(méi)太試，不過(guò)從試駕時(shí)的表現(xiàn)來(lái)看很讓人滿(mǎn)意。
操控：
響應(yīng)速度還不錯(cuò)，起步�？勘容^順手。方向盤(pán)偏輕，開(kāi)始不適應(yīng)，現(xiàn)在也習(xí)慣了。
油耗：說(shuō)到油耗由于都在山區(qū)道路跑，一路直飚啊，回來(lái)的時(shí)候260公里11個(gè)油耗，現(xiàn)在450公里14個(gè)油耗
舒適：很好，尤其是座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)按摩等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.66L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是配置和舒適性了，為什么說(shuō)它是越級(jí)車(chē)，我想駕駛過(guò)它的人都能體會(huì)到。幾乎包含了中級(jí)車(chē)所有的配置，除了油耗以外你幾乎找不到任何缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異味大。
外觀(guān)：看個(gè)人的欣賞了，我很喜歡，總體來(lái)說(shuō)比較大氣，不輸一些C級(jí)車(chē)。特別是那雙可轉(zhuǎn)動(dòng)天使眼睛，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕色很上檔次·很喜歡
空間：乘坐空間絕對(duì)夠用了，后備箱也足夠大，唯一不足的就是儲(chǔ)物空間少了一些，當(dāng)這對(duì)于車(chē)內(nèi)的整潔度是有好處的。
配置：可以跑去跟A6，5系，E級(jí)面前充胖子這個(gè)現(xiàn)象本身就已經(jīng)很說(shuō)明問(wèn)題了，區(qū)別是別人是兩條腿咱是一條腿。
動(dòng)力：推背感極強(qiáng)，
操控：
個(gè)人覺(jué)得超控性能好，駕駛舒適感非常滿(mǎn)意。
油耗：市區(qū)就是妥妥的中石油重要客戶(hù)，高速還行，基本8~10之間。
舒適：感覺(jué)不像美國(guó)坐船的那種軟懸掛，懸掛很硬啊但很有韌性，德國(guó)歐寶的地盤(pán)移植過(guò)來(lái)的元素吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華、科技感強(qiáng)的內(nèi)飾，就連音響旋鈕都是真皮包裹的，可見(jiàn)品質(zhì)很高。
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過(guò)可以接受，還有通用變速箱的頓挫感，但是不仔細(xì)，還是感覺(jué)不到的，總體來(lái)說(shuō)，還是可以的。。
外觀(guān)：個(gè)人喜好吧。我看著還行。個(gè)人打80分。
內(nèi)飾：吊炸天
空間：前后排空間作為b級(jí)車(chē)不算突出 甚至作為5米以上車(chē)型來(lái)說(shuō)偏小 不過(guò)夠用
配置：原來(lái)在論壇里也有看過(guò),車(chē)友說(shuō)君越在美國(guó)是C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),到了中國(guó)后為了打市場(chǎng)才降低了身份,這句話(huà)說(shuō)的確實(shí)不錯(cuò)!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級(jí)車(chē)的配置,卻賣(mài)著B(niǎo)級(jí)車(chē)的價(jià)格,性?xún)r(jià)比趕超皇冠!絕對(duì)超值!
動(dòng)力：如此龐大沉重的車(chē)身重量，必須要配有187KW的發(fā)動(dòng)機(jī)才能體現(xiàn)動(dòng)力。。
操控：
路面反饋感覺(jué)靈敏，起伏路上，方向盤(pán)要握緊。
油耗：略高
舒適：舒適性較好，座椅記憶功能操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。特別是按摩功能，是我非常喜歡的。
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