一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣，氣場(chǎng)強(qiáng)大，車(chē)身流線美觀，內(nèi)飾豪華、時(shí)髦，中控臺(tái)科技感很強(qiáng)，B級(jí)車(chē)的價(jià)格卻有C級(jí)車(chē)的風(fēng)范！
缺點(diǎn)：A柱設(shè)計(jì)的有些不合理,太遮擋視線了
外觀：外觀當(dāng)然NO1 高端大氣上檔次
內(nèi)飾：很漂亮，比起同時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出一個(gè)檔次，配置也很高，配色很好。
空間：很不錯(cuò)，腿部空間，頭部空間都很寬敞。
配置：還可以接受的價(jià)位
動(dòng)力：2.4精英的只能說(shuō)夠用吧，車(chē)重在這，變數(shù)箱又不是很給力，舍得給油還是能滿(mǎn)足你日常要求。
操控：
虛位明顯，方向盤(pán)有點(diǎn)大
油耗：已經(jīng)有準(zhǔn)備了，但還是嚇人，13個(gè)
舒適：前排座椅確實(shí)不舒服，這是公認(rèn)的。沒(méi)有我的老�？怂故娣�，100向調(diào)節(jié)也是白搭；讓我再選一次我會(huì)因?yàn)檫@個(gè)座椅放棄它的；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車(chē)子有點(diǎn)長(zhǎng)，不好掌握，要慢慢掌握
外觀：有日間行車(chē)燈顯檔次，有時(shí)會(huì)覺(jué)得窄了些，有時(shí)某個(gè)角度甚至?xí)@小，不過(guò)尾部和頭部比起以前款的好看多了
內(nèi)飾：高檔�。�
空間：空間只能給4分 看過(guò)帕薩特邁騰那奢華的腿步空間感覺(jué)君越?jīng)]有什么優(yōu)勢(shì) 只能說(shuō)中規(guī)中矩
配置：作為一個(gè)5米的大車(chē)，性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：加速不太滿(mǎn)意！
操控：
一般駕駛可以，操控得心應(yīng)手!比較上手!
油耗：2.4L的11L百公里，買(mǎi)這車(chē)就不要在意油耗了
舒適：兩個(gè)字：完美，非常舒適，開(kāi)著君越聽(tīng)著歌簡(jiǎn)直是一種享受。座椅包裹的非常好，腰托也很給力。行車(chē)的時(shí)候前后排都非常的穩(wěn)，隔音效果一級(jí)棒！我小孩經(jīng)常坐著坐著就睡著了，可能是太舒服了吧！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間超大，內(nèi)飾很好，家用商用都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：高壓泵滲油，雖然不影響，但心里不舒服。
外觀：大器，漂亮，很滿(mǎn)意，腰線和日行燈更是迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道！
空間：大大大，和我以前的帕薩特領(lǐng)馭后后排差不多，反正夠用了，真要在大點(diǎn)就是A6了。
配置：高！B級(jí)車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)最超值！
動(dòng)力：正常油門(mén)踩深點(diǎn)動(dòng)力能很快來(lái)，高速再加速有點(diǎn)慢，平時(shí)開(kāi)車(chē)很溫柔，轉(zhuǎn)速基本沒(méi)有超過(guò)2500。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，LP開(kāi)著也很輕松。
油耗：1.75噸的車(chē)，10.1基本滿(mǎn)意。
舒適：座椅非常的款、大、坐上感覺(jué)很有檔次，空調(diào)的反應(yīng)速度也是比較快的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和內(nèi)飾，傻瓜車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配太不科學(xué)了，家里十二萬(wàn)的車(chē)有后視鏡折疊，這個(gè)二十多萬(wàn)的卻沒(méi)有，對(duì)于油耗一直擔(dān)憂(yōu)最后還是比較滿(mǎn)意的。
外觀：高端大氣，LED日行燈非常漂亮。
內(nèi)飾：對(duì)比同級(jí)別的車(chē) 我給24個(gè)贊
空間：空間夠用了，感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：極高
動(dòng)力：家庭旅游足夠用
操控：
操控指向還是挺準(zhǔn)的，方向盤(pán)也比較輕沒(méi)有什么不適應(yīng)的，就是車(chē)大了剛開(kāi)始開(kāi)看不到頭，適用一陣子就習(xí)慣了。
油耗：高速還是比較省油的，定速120在7個(gè)左右，市區(qū)12個(gè)，綜合9.9個(gè)，70%市區(qū)，20%高速，10%郊區(qū)
舒適：底盤(pán)很舒適，孩子在高速上一路睡得很安靜，隔音在同級(jí)里表現(xiàn)優(yōu)秀，后排偏硬，但長(zhǎng)途駕駛不太累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11579公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，溫馨的內(nèi)飾，敦實(shí)的車(chē)身，優(yōu)越的乘坐空間，最贊的是減震、真不是吹出來(lái)的，跟A6L相比，就像一個(gè)坐在沙發(fā)上一個(gè)坐在板凳上，不可同日而語(yǔ)。中配車(chē)型的配置已經(jīng)相當(dāng)厚道了。至于動(dòng)力，買(mǎi)這車(chē)的人，基本上不會(huì)一腳踹到油箱里，穩(wěn)重大氣上檔次
缺點(diǎn)：A柱偏大，沒(méi)有前置雷達(dá)
外觀：很大氣很穩(wěn)重
內(nèi)飾：用料還是不錯(cuò)的
空間：看車(chē)身尺寸空間是絕對(duì)夠大，但為什么沒(méi)有同級(jí)別的大呢，主要是里面的座椅，內(nèi)飾做的比較厚實(shí)占用了一些空間，所以我覺(jué)得這點(diǎn)上還是可以肯定的，空間在使用上是夠了。比大眾的所謂大空間感覺(jué)上舒服多了
配置：這是一款越級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比十分優(yōu)秀
動(dòng)力：磨合期不敢使勁踩，偶爾試過(guò)但也是在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，還可以，平順加速，比320的加速溫柔多了。
操控：
操控性一般，不過(guò)方向指向性不錯(cuò)，再說(shuō)買(mǎi)這車(chē)的人誰(shuí)去考驗(yàn)它的操控性呢，乘坐舒適就是它的職責(zé)。
油耗：提車(chē)的時(shí)候是22公里，油耗是26L/100km，經(jīng)過(guò)4天450公里的駕駛，現(xiàn)在是表顯9.8L/100km,實(shí)際的是提車(chē)加了200元的93#的汽油，開(kāi)了410公里才加的油。基本5毛一公里。
舒適：蠻好的 減震過(guò)濾稍有不足
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀真心覺(jué)得不輸給BBA，做工精致，安靜舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不好，沒(méi)有前雷達(dá)，副駕駛居然是手動(dòng)
外觀：稍微有點(diǎn)臃腫，但是給人以穩(wěn)重、結(jié)實(shí)的感覺(jué)，不能說(shuō)丑，但也不能說(shuō)很漂亮。。。說(shuō)實(shí)話，新款的前臉還行，但是尾部真心不如老款的漂亮。另外新款的棕色外觀不如改款之前的棕色好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔
空間：寬敞，特別是后排
配置：感覺(jué)23.38萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)2.4的君越無(wú)論在配置上還是在空間上沒(méi)有別的同級(jí)別先河能和君越媲美了把。
動(dòng)力：挺滿(mǎn)意的，巡航時(shí)急速起步變速箱換擋延遲較大。
操控：
這個(gè)算是軟肋了吧，反正我也不懂啥操控，感覺(jué)夠用了。
油耗：車(chē)子在磨合期，油耗在12個(gè)左右，并不是很耗油。
舒適：非常好，坐上去非常舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工非常精湛,家人一致欣賞她的外觀和內(nèi)室,真皮座椅非常舒適.開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),噪音非常小.
缺點(diǎn)：換擋不平順，頓挫
外觀：我就是看上他的外觀才選中這款車(chē)的，高大上啊！
內(nèi)飾：做工用料非常用心，最滿(mǎn)意的就是環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，真皮座椅軟硬適中，包裹性很好，坐進(jìn)去有一種坐在高檔沙發(fā)上的感覺(jué)，氛圍燈晚上發(fā)出淡藍(lán)色光帶，給人很強(qiáng)的科技感
空間：乘坐舒適寬大就是在后排睡一覺(jué)也很舒服??尾箱里面左右和上面鼓起特別多感覺(jué)局促了點(diǎn)不好放東西
配置：比較高
動(dòng)力：一般吧還行！
操控：
穩(wěn)重，舒適
油耗：沒(méi)有想象中廢油！目前綜合油耗十升左右百公里
舒適：在高速上無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是胎噪及車(chē)身穩(wěn)定都控制的不錯(cuò)。相比日系皇冠的座椅就舒適性一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3354公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，朋友乘坐都會(huì)這么說(shuō)
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，就是我的前大燈兩邊的縫隙不一樣大，兩邊大概有3MM的差距，等首保的時(shí)候去調(diào)一下，4S說(shuō)大燈高度可調(diào)的。
外觀：高端大氣
內(nèi)飾：高檔
空間：足夠大氣，
配置：30萬(wàn)元內(nèi)的中級(jí)車(chē)應(yīng)該說(shuō)性?xún)r(jià)比最高的了吧。
動(dòng)力：2013，2.4精英舒適動(dòng)力還是很足的，一點(diǎn)不比2.0T的起步肉
操控：
都不錯(cuò)。
油耗：這么說(shuō)吧，我之前開(kāi)的兩個(gè)車(chē)，一個(gè)1.6l的，油耗9.2左右，基本都市區(qū)。一個(gè)1.4T的，8.2l左右，現(xiàn)在2.4l，目前來(lái)看12.6l左右，市區(qū)，早高峰會(huì)堵一些。高速?zèng)]跑過(guò)，但是跑高架時(shí)油耗較低，我覺(jué)著適合平時(shí)經(jīng)常走路況好的人，總跑市中心區(qū)擁堵較大的油耗肯定14個(gè)以上。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.最最滿(mǎn)意的是內(nèi)飾，真的很豪華，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，就跟自己親戚的A6比起來(lái)也是大差不差的。2.外觀大氣，選的托帕石棕的金屬漆，感覺(jué)不會(huì)被誤會(huì)成公車(chē)，因?yàn)楹谏木绞枪?chē)的真的很多。3.開(kāi)起來(lái)真的很穩(wěn)，而且車(chē)內(nèi)好安靜，我的音響雖然不是bose的，但音效我已經(jīng)很滿(mǎn)意了
缺點(diǎn)：一是城區(qū)油耗較高，不多說(shuō)。二是新車(chē)4000公里后，冷車(chē)啟動(dòng)倒車(chē)1米左右，在右后輪部位出現(xiàn)滋滋異響，似乎車(chē)輪有后轉(zhuǎn)了一圈，再次出現(xiàn)這種揪心的怪聲，一般都要持續(xù)2秒左右，十分討厭，首保小哥檢查沒(méi)有查出原因，自然無(wú)法解決，現(xiàn)在還在繼續(xù)。三是安吉星有點(diǎn)雞肋。續(xù)費(fèi)太高，使用率低；缺乏行車(chē)記錄系統(tǒng)，安裝外購(gòu)后視鏡記錄儀又要拆除原車(chē)后視鏡，有所不舍。其他問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，期待良好表現(xiàn)。
外觀：外觀大氣。五米長(zhǎng)，開(kāi)車(chē)得適應(yīng)一段時(shí)間
內(nèi)飾：做工精細(xì)，科技感十足，不輸小日本
空間：大，真的很大
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，比普通B級(jí)車(chē)貴一點(diǎn)點(diǎn)得到了這么一輛車(chē)。
動(dòng)力：后悔沒(méi)提2.0T的了，2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)日常生活綽綽有余，但偶爾想激情時(shí)提速略肉。
操控：
轉(zhuǎn)向較明確，不喜歡激烈駕駛，沒(méi)有發(fā)言權(quán)，偶爾很迅速的超個(gè)車(chē)也是很有信心的
油耗：還沒(méi)到首保，300元跑400公里，，12.5左右的實(shí)際油耗
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀大氣上檔次，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的
外觀：提車(chē)時(shí)車(chē)子洗干凈停在外面，正好下了點(diǎn)小雨，黑色的表面在光線的照耀下給人一種通透感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，座椅坐著舒服。美中不足的是副駕駛是半電動(dòng)的。
空間：空間基本夠用，不是太寬敞，頭部空間較小，后備箱空間狹窄。
配置：性?xún)r(jià)比超高，價(jià)格和配置與同等級(jí)別車(chē)的價(jià)格和配置相比，在市場(chǎng)中絕對(duì)是佼佼者，營(yíng)銷(xiāo)手法更勝一籌。
動(dòng)力：等紅綠燈的時(shí)候，一變綠燈提速較其他車(chē)確實(shí)有差距
操控：
指向精準(zhǔn)，其他說(shuō)不出什么，跟我一起的老手說(shuō)懸架偏硬，后悔沒(méi)有買(mǎi)豪華版的，那是電子懸架
油耗：預(yù)期9個(gè)多，現(xiàn)在11個(gè)，首保后應(yīng)該能降點(diǎn)。
舒適：比較平穩(wěn)舒適，就是胎噪有點(diǎn)大，還行吧！
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
