上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾空間夠大氣
缺點：變速箱換擋頓挫，副駕駛沒有電動控制，鑰匙做工太遜。
外觀：新款改的挺不錯的至少這個前臉我很喜歡配上日行燈那叫一個犀利
內(nèi)飾：雙色的儀表燈清爽不刺眼，全車的氛圍燈給人一種科技無處不在的感覺！
空間：足夠?qū)挸ǎm合家用和商務(wù)用途。
配置：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，性價比一流
動力：一般，加速比較慢，可能需要踩大點油門
操控：
不是運動型的車談不上什么操控。反正開始起來不累、容易上手。這個車視線不是很好，要多多觀察。
油耗：總體來說油耗還行，高速特別省油。跑了1000公里的高速平均油耗7.3升。呵呵，都不像是傳說中的油老虎啦。市區(qū)的油耗還是比較嚇人的，如果還加上堵車的話，油耗在13個油左右。個人覺得油耗跟駕駛習(xí)慣還是有很大的區(qū)別。
舒適：君越這車，80km速度以下的時候舒適性很好，我坐過的20萬~30萬左右的車?yán)锩妫瑧?yīng)該是最好。80~140km的時候舒適性湊合，主要是胎噪很大，非常影響舒適，這個速度區(qū)間后排、副駕駛的舒適性不如雅閣、天籟，和銳志差不多。140km以上沒對比，不清楚。說到日本車再回來補充點，去南方企業(yè)考察的時候，基本上行政車全是日本車，日本車吧特征也是真明顯，同級別內(nèi)飾呵呵噠，同級別科技配置呵呵噠，所以說坐同級別日本車的第一感受就是這啥破車啊，可他就是開著跑，多少萬公里都沒毛病，司機駕駛感受不錯，乘客舒適性其實也不錯。。。。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合評分較高，配置豐富
缺點：對先前了解的減配太多，自己沒做好功課
外觀：算鐵漢柔情??呵呵
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾顯得很舒服，整個內(nèi)飾做工精細，用料也足。很多有汽車選擇障礙癥的哥們，建議去看看君越的現(xiàn)車，在里面體會了之后估計障礙癥就立即消失了。哈哈
空間：儲物很糟糕 視線很差
配置：95分
動力：2.4的一般般吧，起步有點肉，速度起來了還是不錯的，超車什么的也還行，我開車比較柔，也無所謂
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)向清晰，定位準(zhǔn)確。
油耗：油耗暫時還是很滿意的，還沒去過市里呵呵在我們小縣城估計9個油我還是比較能接受。最近幾年別克的確是在油耗和車上重量上做了很多努力，從升級發(fā)動機，車身輕量化等等一些技術(shù)上做了很大工作，還是很有效果的。不再像原來一樣一提起別克車大家都說他是油老虎。油老虎的帽子在不久的將來一定會被摘去的！
舒適：空間大座椅舒適度可以，比家里日系車看起來豪華
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格25.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：鯊魚一般的外觀 側(cè)身和大嘴 霸氣外露 最愛的還是全景天窗 同級別超高的性價比，豪華的內(nèi)飾，30萬左右內(nèi)飾真的沒有對手。
缺點：市區(qū)油略高，還有出現(xiàn)了左側(cè)不明地方異響
外觀：15款的外觀我覺得是最好看的車燈設(shè)計：前面大燈上的LED最好看，倒勾7，還有進氣格柵這里比老款好看多少倍
內(nèi)飾：大家都懂的 這價格區(qū)間 內(nèi)飾算第一了(個人眼光)
空間：足夠大。
配置：價格還是貴了點，四兒子坑我。其他各方面的因素，我都是滿意的，怎么說呢？君越就是我的Dream Car。不好意思，沒照片，下次補傳。
動力：有些肉，提速還是慢了些，不過夠用
操控：
驚喜��！這兩個字是我對鯰魚的感受。這么大塊頭高速過彎很穩(wěn)，80過高速交互路口彎道側(cè)傾基本感受不到。方向談不精準(zhǔn)但讓人很放心尤其是高速行駛的時候再加上靜音效果不設(shè)速度上限的話很容易超速50%這點尤其要注意。
油耗：滿意
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超高，外觀大氣，內(nèi)飾豪華。
缺點：新車味太大
外觀：霸氣
內(nèi)飾：顯豪華，要是中控大屏支持手機投影就好了。
空間：前后排有充裕的空間，無論前后左右
配置：價格不高，實惠。但是降價同是時也減配了。
動力：2.4的動力拉1.75T的車身表現(xiàn)還是可以的，在市區(qū)比較穩(wěn)重謙虛點，在高速表現(xiàn)的還是不錯的，長途超車很舒服，在市區(qū)等紅燈起步的時候有那么點點的肉，但只要舍得給油上了五六十碼還是很有力的。個人感覺和2.5V6的區(qū)別不是很大。
操控：
駕駛感很不錯，反應(yīng)很快，，只是A柱有點擋視線
油耗：他不是坊間的油老虎，高速是7到8個，市區(qū)是13到15之間，一半高速一半市區(qū)平均是10.5個，又想安全又想著省油，又想提速快又想省油，這就是典型的當(dāng)了biaozi想立牌坊，想maiyin又怕磨損又怕浪費套套...
舒適：座椅比較偏軟，隔音也算不錯，相對于30萬級別的車舒適性還可以
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)安靜性 后排控制面板
缺點：恩，這個確實有幾點，視野真的不太好，可能是A柱過大，或者是窗戶太小，反正視野與其他車比較算是較差的，我目前開車還在適應(yīng)中；變速箱頓挫；純市區(qū)油耗略高；副駕駛座位還是半自動的；手剎松開時反應(yīng)遲鈍等等。
外觀：外觀符合個人的審美，沒有什么好說的。喜歡不需要理由
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，買車內(nèi)飾一看就喜歡了，拋棄了油耗！
空間：滿意，5米多的車長，2.837的軸距，市面上超過她的不多。后座坐4個成年人并不擁擠。如接待領(lǐng)導(dǎo)的話，放下后座中央扶手，那空間，檔次絕對讓你面子掙足，事半功倍。
配置：這個價錢，這個配置，這個空間，性價比沒的說
動力：2.4動力日常使用完全夠了，自然吸氣發(fā)動機的線性輸出非常平順
操控：
對于一臺商務(wù)型轎車來說，操控不是強項，但是還是得肯定一下，電子助力方向很輕盈，方向指向明確，開起來很輕松，尤其長途，很舒服。
油耗：目前800公里。11.6，可接受。
舒適：好，過坑坑坎坎感覺很舒服。不會硬邦邦的，這車偏商務(wù)，所以舒適性還是很好的。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格22.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀豪華
缺點：車開到600公里時，就出現(xiàn)大毛病了，操控臺上ABSALFESC助力轉(zhuǎn)向、倒車影像、手剎車P維修燈全部亮而且當(dāng)當(dāng)響提示小心駕駛請維修。我向經(jīng)銷商反應(yīng)了情況，售后告訴我重啟一下就好了，以后又犯了幾次，我到2200公里時去4S店沒檢測出來，現(xiàn)在不到3300公里只要一啟動就犯病，4月28日我到4S店終于檢測出來以上毛病了，但是4S店不管，破車啊，傷心�。∏f別買�。�
外觀：見仁見智，我和我老婆都覺得這車很好看，這就夠了。
內(nèi)飾：好看
空間：沒有看到的那么大
動力：動力一般 畢竟車重擺在這里 如果舍得給油動力也蠻不錯的
操控：
操控可以，沒有不適感，A柱稍微有影響，但是不大。
油耗：這點是我最滿意的地方，我原來以為油耗要到10，現(xiàn)在開了2萬5千多公里，油耗是8.4，超過我的預(yù)期，可能我是在郊區(qū)走，高速也走了一半的原因
舒適：座椅不是很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置不差
缺點：因為是2.4的，操控性稍微有點不如意。另外在降檔的時候40多KM的時候車子有頓挫。求GM 廠家改進
外觀：外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：很棒.在同價位里面。個人認為最出色
空間：純買菜，完全夠用！就只有我個孩子，又沒有商務(wù)上邊的用途，真的對于軸距沒必要糾結(jié)成那個樣子�。�！
配置：性價比很高，是一款不錯的車。
動力：夠用。
操控：
就這個級別來說操控算不錯的了，顛簸路面懸掛的反應(yīng)快速，底盤整體性很好。轉(zhuǎn)向手感很好，指向也比較清晰。但受限于車長，整體感覺還是不太靈活。勝在穩(wěn)健，整體性好！
油耗：買車前就做好心里準(zhǔn)備了，目前綜合13.5，感覺純市區(qū)要14-15個吧，這么重個車油耗完全可以接受，買了這么個車也就不在乎多一個兩個油了，估計過了磨合期油耗能有所下降吧
舒適：靜音很好，舒適性不錯，家里的老人和孩子每次緊湊車必暈車，住君越目前還沒發(fā)現(xiàn)暈車。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好，操控不錯。
缺點：沒有前雷達，停車入位和出來的時候比較擔(dān)心，最不滿意的就是少了電耳朵
外觀：給人大氣穩(wěn)重豪華的感覺，非常不錯
內(nèi)飾：豪華感十足
空間：家用有余。
配置：感覺性價比不低，至少比大眾強不少
動力：8分滿意，2.4君越動力是夠用的，車上經(jīng)常會乘坐家人，所以也不需要急加速。
操控：
操控怎么說呢，其實這么大的車，根本就談不上什么操控了，而且誰又會用這么大的車去飆車呢，都是以家用舒適為主，只能說是開著舒服，坐著也舒服，轉(zhuǎn)向，剎車感覺不夠cx5靈敏，而且視線很差，有些地方都要下車去看了才敢通過，通過性也比其他轎車要差點，因為太長了，接近角和離去角都比其他轎車要小。
油耗：十個以內(nèi)都是騙你的，我的12.8個油。買這個車你別指望省油。
舒適：乘坐很舒服，室內(nèi)噪音很小，比我以前的伊蘭特好多了，空間也大，過彎很平順。值得一提的是音響真的很不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19086公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀、高端的內(nèi)飾、安靜的駕駛、舒適的環(huán)境、開闊的空間，真的不是一點
缺點：按個人體驗的重要程度排序：1.A柱擋視線，我一般在北京三環(huán)內(nèi)市區(qū)走，趕上路過南鑼鼓巷之類的地方，A柱擋視線問題說實話，很危險。2.胎噪有點大，有聲音我能接受，但到了北京郊區(qū)路不好一點的時候，80km/h以上就會“吵”，不過我并不清楚是不是所有的車都這樣且君越算好的了，是不是我要求太高了？我不清楚，反正我在北京的4環(huán)路上跑80km/h+速度的時候胎噪比較大，在水泥路上開80+的時候胎噪可謂很吵，如實反饋。3.后排坐滿后沒放飲料的地方，后排門邊欄真就是擺設(shè)，那么窄除了積灰還能干啥啊，求解釋。4.47碼頓挫？要說有肯定有，不過加速的時候我個人仔細體驗也感覺完全無頓挫，只是減速到47的時候就會有，輕踩一腳剎車的感覺，一開始的時候不適應(yīng)，現(xiàn)在經(jīng)常忘了還有頓挫這事。其他的速度的時候比如20邁，60多邁也有極其輕微的頓挫，我正常開車反正是感受不到。這頓挫感哪像有些人說的那么嚴(yán)重啊。。。
外觀：外觀大氣商務(wù)氣息很棒，就是接縫處偏大顯得不太美觀。
內(nèi)飾：算豪華吧
空間：確實是高大上，空間夠大，尤其是后排空間
配置：還可以
動力：急加速的能力還是可以的！
操控：
可以，方向盤不輕不重，剎車也好的
油耗：油耗可以達到預(yù)期，主要我很少跑市區(qū)，徑常在市區(qū)跑的車，油耗應(yīng)超預(yù)期。
舒適：綜合下來滿分。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，座椅舒適，隔音效果好
缺點：油耗！油耗！油耗！重要的事說三遍！其他沒有不滿意！因為喜歡！
外觀：君越按照嚴(yán)格來說屬于行政級商務(wù)車，因此如果選黑色的外觀，我總覺得自己是個司機，白色又覺得太運動年輕時尚了，不符合君越的整體感覺，因此我媳婦選擇了棕色，主要原因是君越的很多視頻廣告都是棕色，我特別喜歡那種新君子之道的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒什么說的，同價位最好。
空間：沒有看到的那么大
配置：優(yōu)惠幅度還是可以，要是不減配就更滿意了，其實減配部分也值不了多少錢。
動力：2.4的動力夠用 目前跑的比較少沒有試過 急加速什么的 不過總體上感覺 不錯
操控：
對君越談操控就是只能呵呵了，舒適是第一位的。
油耗：目前最高10個油，不過有高速路段，我在提車回去的高速上跑過8.5個平均油耗（包含有市區(qū)路）。估計純市區(qū)不是太堵加上不暴力駕駛12個油沒問題。
舒適：舒適性不錯
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