一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間夠大氣
缺點(diǎn)：變速箱換擋頓挫，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)控制，鑰匙做工太遜。
外觀：新款改的挺不錯(cuò)的至少這個(gè)前臉我很喜歡配上日行燈那叫一個(gè)犀利
內(nèi)飾：雙色的儀表燈清爽不刺眼，全車(chē)的氛圍燈給人一種科技無(wú)處不在的感覺(jué)！
空間：足夠?qū)挸�，適合家用和商務(wù)用途。
配置：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，性?xún)r(jià)比一流
動(dòng)力：一般，加速比較慢，可能需要踩大點(diǎn)油門(mén)
操控：
不是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)談不上什么操控。反正開(kāi)始起來(lái)不累、容易上手。這個(gè)車(chē)視線(xiàn)不是很好，要多多觀察。
油耗：總體來(lái)說(shuō)油耗還行，高速特別省油。跑了1000公里的高速平均油耗7.3升。呵呵，都不像是傳說(shuō)中的油老虎啦。市區(qū)的油耗還是比較嚇人的，如果還加上堵車(chē)的話(huà)，油耗在13個(gè)油左右。個(gè)人覺(jué)得油耗跟駕駛習(xí)慣還是有很大的區(qū)別。
舒適：君越這車(chē)，80km速度以下的時(shí)候舒適性很好，我坐過(guò)的20萬(wàn)~30萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩�，�?yīng)該是最好。80~140km的時(shí)候舒適性湊合，主要是胎噪很大，非常影響舒適，這個(gè)速度區(qū)間后排、副駕駛的舒適性不如雅閣、天籟，和銳志差不多。140km以上沒(méi)對(duì)比，不清楚。說(shuō)到日本車(chē)再回來(lái)補(bǔ)充點(diǎn)，去南方企業(yè)考察的時(shí)候，基本上行政車(chē)全是日本車(chē)，日本車(chē)吧特征也是真明顯，同級(jí)別內(nèi)飾呵呵噠，同級(jí)別科技配置呵呵噠，所以說(shuō)坐同級(jí)別日本車(chē)的第一感受就是這啥破車(chē)啊，可他就是開(kāi)著跑，多少萬(wàn)公里都沒(méi)毛病，司機(jī)駕駛感受不錯(cuò)，乘客舒適性其實(shí)也不錯(cuò)。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合評(píng)分較高，配置豐富
缺點(diǎn)：對(duì)先前了解的減配太多，自己沒(méi)做好功課
外觀：算鐵漢柔情??呵呵
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾顯得很舒服，整個(gè)內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也足。很多有汽車(chē)選擇障礙癥的哥們，建議去看看君越的現(xiàn)車(chē)，在里面體會(huì)了之后估計(jì)障礙癥就立即消失了。哈哈
空間：儲(chǔ)物很糟糕 視線(xiàn)很差
配置：95分
動(dòng)力：2.4的一般般吧，起步有點(diǎn)肉，速度起來(lái)了還是不錯(cuò)的，超車(chē)什么的也還行，我開(kāi)車(chē)比較柔，也無(wú)所謂
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)向清晰，定位準(zhǔn)確。
油耗：油耗暫時(shí)還是很滿(mǎn)意的，還沒(méi)去過(guò)市里呵呵在我們小縣城估計(jì)9個(gè)油我還是比較能接受。最近幾年別克的確是在油耗和車(chē)上重量上做了很多努力，從升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身輕量化等等一些技術(shù)上做了很大工作，還是很有效果的。不再像原來(lái)一樣一提起別克車(chē)大家都說(shuō)他是油老虎。油老虎的帽子在不久的將來(lái)一定會(huì)被摘去的！
舒適：空間大座椅舒適度可以，比家里日系車(chē)看起來(lái)豪華
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鯊魚(yú)一般的外觀 側(cè)身和大嘴 霸氣外露 最?lèi)?ài)的還是全景天窗 同級(jí)別超高的性?xún)r(jià)比，豪華的內(nèi)飾，30萬(wàn)左右內(nèi)飾真的沒(méi)有對(duì)手。
缺點(diǎn)：市區(qū)油略高，還有出現(xiàn)了左側(cè)不明地方異響
外觀：15款的外觀我覺(jué)得是最好看的車(chē)燈設(shè)計(jì)：前面大燈上的LED最好看，倒勾7，還有進(jìn)氣格柵這里比老款好看多少倍
內(nèi)飾：大家都懂的 這價(jià)格區(qū)間 內(nèi)飾算第一了(個(gè)人眼光)
空間：足夠大。
配置：價(jià)格還是貴了點(diǎn)，四兒子坑我。其他各方面的因素，我都是滿(mǎn)意的，怎么說(shuō)呢？君越就是我的Dream Car。不好意思，沒(méi)照片，下次補(bǔ)傳。
動(dòng)力：有些肉，提速還是慢了些，不過(guò)夠用
操控：
驚喜��！這兩個(gè)字是我對(duì)鯰魚(yú)的感受。這么大塊頭高速過(guò)彎很穩(wěn)，80過(guò)高速交互路口彎道側(cè)傾基本感受不到。方向談不精準(zhǔn)但讓人很放心尤其是高速行駛的時(shí)候再加上靜音效果不設(shè)速度上限的話(huà)很容易超速50%這點(diǎn)尤其要注意。
油耗：滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置超高，外觀大氣，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：新車(chē)味太大
外觀：霸氣
內(nèi)飾：顯豪華，要是中控大屏支持手機(jī)投影就好了。
空間：前后排有充裕的空間，無(wú)論前后左右
配置：價(jià)格不高，實(shí)惠。但是降價(jià)同是時(shí)也減配了。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力拉1.75T的車(chē)身表現(xiàn)還是可以的，在市區(qū)比較穩(wěn)重謙虛點(diǎn)，在高速表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)途超車(chē)很舒服，在市區(qū)等紅燈起步的時(shí)候有那么點(diǎn)點(diǎn)的肉，但只要舍得給油上了五六十碼還是很有力的。個(gè)人感覺(jué)和2.5V6的區(qū)別不是很大。
操控：
駕駛感很不錯(cuò)，反應(yīng)很快，，只是A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)
油耗：他不是坊間的油老虎，高速是7到8個(gè)，市區(qū)是13到15之間，一半高速一半市區(qū)平均是10.5個(gè)，又想安全又想著省油，又想提速快又想省油，這就是典型的當(dāng)了biaozi想立牌坊，想maiyin又怕磨損又怕浪費(fèi)套套...
舒適：座椅比較偏軟，隔音也算不錯(cuò)，相對(duì)于30萬(wàn)級(jí)別的車(chē)舒適性還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)安靜性 后排控制面板
缺點(diǎn)：恩，這個(gè)確實(shí)有幾點(diǎn)，視野真的不太好，可能是A柱過(guò)大，或者是窗戶(hù)太小，反正視野與其他車(chē)比較算是較差的，我目前開(kāi)車(chē)還在適應(yīng)中；變速箱頓挫；純市區(qū)油耗略高；副駕駛座位還是半自動(dòng)的；手剎松開(kāi)時(shí)反應(yīng)遲鈍等等。
外觀：外觀符合個(gè)人的審美，沒(méi)有什么好說(shuō)的。喜歡不需要理由
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)分，買(mǎi)車(chē)內(nèi)飾一看就喜歡了，拋棄了油耗！
空間：滿(mǎn)意，5米多的車(chē)長(zhǎng)，2.837的軸距，市面上超過(guò)她的不多。后座坐4個(gè)成年人并不擁擠。如接待領(lǐng)導(dǎo)的話(huà)，放下后座中央扶手，那空間，檔次絕對(duì)讓你面子掙足，事半功倍。
配置：這個(gè)價(jià)錢(qián)，這個(gè)配置，這個(gè)空間，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力：2.4動(dòng)力日常使用完全夠了，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線(xiàn)性輸出非常平順
操控：
對(duì)于一臺(tái)商務(wù)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，操控不是強(qiáng)項(xiàng)，但是還是得肯定一下，電子助力方向很輕盈，方向指向明確，開(kāi)起來(lái)很輕松，尤其長(zhǎng)途，很舒服。
油耗：目前800公里。11.6，可接受。
舒適：好，過(guò)坑坑坎坎感覺(jué)很舒服。不會(huì)硬邦邦的，這車(chē)偏商務(wù)，所以舒適性還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀豪華
缺點(diǎn)：車(chē)開(kāi)到600公里時(shí)，就出現(xiàn)大毛病了，操控臺(tái)上ABSALFESC助力轉(zhuǎn)向、倒車(chē)影像、手剎車(chē)P維修燈全部亮而且當(dāng)當(dāng)響提示小心駕駛請(qǐng)維修。我向經(jīng)銷(xiāo)商反應(yīng)了情況，售后告訴我重啟一下就好了，以后又犯了幾次，我到2200公里時(shí)去4S店沒(méi)檢測(cè)出來(lái)，現(xiàn)在不到3300公里只要一啟動(dòng)就犯病，4月28日我到4S店終于檢測(cè)出來(lái)以上毛病了，但是4S店不管，破車(chē)啊，傷心��！千萬(wàn)別買(mǎi)��！
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，我和我老婆都覺(jué)得這車(chē)很好看，這就夠了。
內(nèi)飾：好看
空間：沒(méi)有看到的那么大
動(dòng)力：動(dòng)力一般 畢竟車(chē)重?cái)[在這里 如果舍得給油動(dòng)力也蠻不錯(cuò)的
操控：
操控可以，沒(méi)有不適感，A柱稍微有影響，但是不大。
油耗：這點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的地方，我原來(lái)以為油耗要到10，現(xiàn)在開(kāi)了2萬(wàn)5千多公里，油耗是8.4，超過(guò)我的預(yù)期，可能我是在郊區(qū)走，高速也走了一半的原因
舒適：座椅不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置不差
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?.4的，操控性稍微有點(diǎn)不如意。另外在降檔的時(shí)候40多KM的時(shí)候車(chē)子有頓挫。求GM 廠家改進(jìn)
外觀：外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：很棒.在同價(jià)位里面。個(gè)人認(rèn)為最出色
空間：純買(mǎi)菜，完全夠用！就只有我個(gè)孩子，又沒(méi)有商務(wù)上邊的用途，真的對(duì)于軸距沒(méi)必要糾結(jié)成那個(gè)樣子�。�！
配置：性?xún)r(jià)比很高，是一款不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力：夠用。
操控：
就這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)操控算不錯(cuò)的了，顛簸路面懸掛的反應(yīng)快速，底盤(pán)整體性很好。轉(zhuǎn)向手感很好，指向也比較清晰。但受限于車(chē)長(zhǎng)，整體感覺(jué)還是不太靈活。勝在穩(wěn)健，整體性好！
油耗：買(mǎi)車(chē)前就做好心里準(zhǔn)備了，目前綜合13.5，感覺(jué)純市區(qū)要14-15個(gè)吧，這么重個(gè)車(chē)油耗完全可以接受，買(mǎi)了這么個(gè)車(chē)也就不在乎多一個(gè)兩個(gè)油了，估計(jì)過(guò)了磨合期油耗能有所下降吧
舒適：靜音很好，舒適性不錯(cuò)，家里的老人和孩子每次緊湊車(chē)必暈車(chē)，住君越目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好，操控不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)，停車(chē)入位和出來(lái)的時(shí)候比較擔(dān)心，最不滿(mǎn)意的就是少了電耳朵
外觀：給人大氣穩(wěn)重豪華的感覺(jué)，非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：豪華感十足
空間：家用有余。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比不低，至少比大眾強(qiáng)不少
動(dòng)力：8分滿(mǎn)意，2.4君越動(dòng)力是夠用的，車(chē)上經(jīng)常會(huì)乘坐家人，所以也不需要急加速。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，其實(shí)這么大的車(chē)，根本就談不上什么操控了，而且誰(shuí)又會(huì)用這么大的車(chē)去飆車(chē)呢，都是以家用舒適為主，只能說(shuō)是開(kāi)著舒服，坐著也舒服，轉(zhuǎn)向，剎車(chē)感覺(jué)不夠cx5靈敏，而且視線(xiàn)很差，有些地方都要下車(chē)去看了才敢通過(guò)，通過(guò)性也比其他轎車(chē)要差點(diǎn)，因?yàn)樘L(zhǎng)了，接近角和離去角都比其他轎車(chē)要小。
油耗：十個(gè)以?xún)?nèi)都是騙你的，我的12.8個(gè)油。買(mǎi)這個(gè)車(chē)你別指望省油。
舒適：乘坐很舒服，室內(nèi)噪音很小，比我以前的伊蘭特好多了，空間也大，過(guò)彎很平順。值得一提的是音響真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀、高端的內(nèi)飾、安靜的駕駛、舒適的環(huán)境、開(kāi)闊的空間，真的不是一點(diǎn)
缺點(diǎn)：按個(gè)人體驗(yàn)的重要程度排序：1.A柱擋視線(xiàn)，我一般在北京三環(huán)內(nèi)市區(qū)走，趕上路過(guò)南鑼鼓巷之類(lèi)的地方，A柱擋視線(xiàn)問(wèn)題說(shuō)實(shí)話(huà)，很危險(xiǎn)。2.胎噪有點(diǎn)大，有聲音我能接受，但到了北京郊區(qū)路不好一點(diǎn)的時(shí)候，80km/h以上就會(huì)“吵”，不過(guò)我并不清楚是不是所有的車(chē)都這樣且君越算好的了，是不是我要求太高了？我不清楚，反正我在北京的4環(huán)路上跑80km/h+速度的時(shí)候胎噪比較大，在水泥路上開(kāi)80+的時(shí)候胎噪可謂很吵，如實(shí)反饋。3.后排坐滿(mǎn)后沒(méi)放飲料的地方，后排門(mén)邊欄真就是擺設(shè)，那么窄除了積灰還能干啥啊，求解釋。4.47碼頓挫？要說(shuō)有肯定有，不過(guò)加速的時(shí)候我個(gè)人仔細(xì)體驗(yàn)也感覺(jué)完全無(wú)頓挫，只是減速到47的時(shí)候就會(huì)有，輕踩一腳剎車(chē)的感覺(jué)，一開(kāi)始的時(shí)候不適應(yīng)，現(xiàn)在經(jīng)常忘了還有頓挫這事。其他的速度的時(shí)候比如20邁，60多邁也有極其輕微的頓挫，我正常開(kāi)車(chē)反正是感受不到。這頓挫感哪像有些人說(shuō)的那么嚴(yán)重啊。。。
外觀：外觀大氣商務(wù)氣息很棒，就是接縫處偏大顯得不太美觀。
內(nèi)飾：算豪華吧
空間：確實(shí)是高大上，空間夠大，尤其是后排空間
配置：還可以
動(dòng)力：急加速的能力還是可以的！
操控：
可以，方向盤(pán)不輕不重，剎車(chē)也好的
油耗：油耗可以達(dá)到預(yù)期，主要我很少跑市區(qū)，徑常在市區(qū)跑的車(chē)，油耗應(yīng)超預(yù)期。
舒適：綜合下來(lái)滿(mǎn)分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，座椅舒適，隔音效果好
缺點(diǎn)：油耗！油耗！油耗！重要的事說(shuō)三遍！其他沒(méi)有不滿(mǎn)意！因?yàn)橄矚g！
外觀：君越按照嚴(yán)格來(lái)說(shuō)屬于行政級(jí)商務(wù)車(chē)，因此如果選黑色的外觀，我總覺(jué)得自己是個(gè)司機(jī)，白色又覺(jué)得太運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚了，不符合君越的整體感覺(jué)，因此我媳婦選擇了棕色，主要原因是君越的很多視頻廣告都是棕色，我特別喜歡那種新君子之道的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)什么說(shuō)的，同價(jià)位最好。
空間：沒(méi)有看到的那么大
配置：優(yōu)惠幅度還是可以，要是不減配就更滿(mǎn)意了，其實(shí)減配部分也值不了多少錢(qián)。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力夠用 目前跑的比較少?zèng)]有試過(guò) 急加速什么的 不過(guò)總體上感覺(jué) 不錯(cuò)
操控：
對(duì)君越談操控就是只能呵呵了，舒適是第一位的。
油耗：目前最高10個(gè)油，不過(guò)有高速路段，我在提車(chē)回去的高速上跑過(guò)8.5個(gè)平均油耗（包含有市區(qū)路）。估計(jì)純市區(qū)不是太堵加上不暴力駕駛12個(gè)油沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適性不錯(cuò)
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