一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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操控:
就操控這一塊,個(gè)人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕,相反,我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領(lǐng)導(dǎo)的E260,特別喜歡的就是那種厚重的感覺,讓人覺得很踏實(shí)安穩(wěn),可能是開習(xí)慣了吧,開君越掉頭,倒車什么的也沒感覺到有多費(fèi)勁,方向盤輕重剛好合適,總之沒什么不滿意的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向比較清晰,開起來感覺很穩(wěn)重,像開船一樣,轉(zhuǎn)向不能斤斤計(jì)較。沒有帕薩特、雅閣和寶馬那種靈敏的轉(zhuǎn)向,可能跟車頭過大有關(guān)。方向盤是電子轉(zhuǎn)向,比雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向舒服得多。美國(guó)我記得全系CDC主動(dòng)液力避震,來中國(guó)只有頂配有。過彎的時(shí)候側(cè)向支撐不足,超過30km過彎信心不足,這么重的車側(cè)傾會(huì)比較嚴(yán)重。當(dāng)然法律規(guī)定不能超過30km過彎,這價(jià)格,這舒適性,不能要求那么多,要求多就去買高配。有時(shí)候也會(huì)想開開全時(shí)四驅(qū)的君越啥樣,操控性怎樣。在大洋彼岸的美國(guó)是有3.6L-V6全時(shí)四驅(qū)君越的。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
2.4的市區(qū)我覺得絕對(duì)夠了,反正我不覺得肉,行駛沉穩(wěn),加速響應(yīng)積極,高速上加速也表現(xiàn)可圈可點(diǎn),我一般都開得比較穩(wěn),很少去飆車,上有老下有小,安全最重要。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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