上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：良好的舒適性
缺點(diǎn)：無前雷達(dá)，動(dòng)力稍弱（家用足夠）。
外觀：空間整體比較不錯(cuò)，后排頭部空間稍局促。
內(nèi)飾：2.4的市區(qū)開夠用了。
空間：這個(gè)看各人，我是感覺很不錯(cuò)了，哈哈，因?yàn)橐郧暗能囀菄a(chǎn)的，而且是小兩箱，基本談不上操控，所以，換成越越后，當(dāng)然感覺非常不一樣了，方向比較重，但開起來很有感覺，很穩(wěn)，心里踏實(shí)，當(dāng)然換句話說，也會(huì)感覺有點(diǎn)笨笨的，哈哈，不夠靈活，也可能與我以前開的是小兩箱車有關(guān)，以前開的感覺穿梭于車流中得心應(yīng)手，換了越越，就變得小心翼翼的，過段時(shí)間應(yīng)該就適應(yīng)了。
配置：我的車現(xiàn)在已經(jīng)開了10000多公里了，高速、城區(qū)道路、鄉(xiāng)村路以及郊區(qū)路都走過，平均油耗一直維持在11.1。我很少激烈駕駛，對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力：舒適性我就不多說了，給你們舉個(gè)例子吧！我媽媽只要坐車就暈車，但是做我的車，無論是坐在前排還是后排都沒事。
操控：
大氣~線條也不錯(cuò)~
油耗：滿意
舒適：性價(jià)比的話，同級(jí)車?yán)镎撆渲没緹o車能比，加上不錯(cuò)的外觀，1.75噸的自重都能給人很安全的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身大氣、穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華，配置相當(dāng)豐富！
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗稍感不滿意，但算不上最不滿意。
外觀：挺大的，能滿足大多數(shù)人的需求
內(nèi)飾：2.4的排量，帶動(dòng)近1.8噸的車，夠用是夠用了，不過超車方面，動(dòng)力還是稍微弱一點(diǎn)，但是家用絕對(duì)夠用。還有一點(diǎn)就是，開著這車，你會(huì)的體會(huì)主要是在車的舒適方面，而對(duì)動(dòng)力，激情駕駛就不會(huì)有那么高的要求的。這是我的感受，之前我開的福克斯，本來是想買新蒙迪歐的。就是看中其多外觀和動(dòng)力、操控。買君越時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心以后開著不爽，但是實(shí)際情況是，開著君越，你根本不會(huì)再想著去激情駕駛。你的重點(diǎn)就是在體驗(yàn)這種舒適性。
空間：靈活，便捷，尤其是隨動(dòng)大燈轉(zhuǎn)彎時(shí)很方便
配置：油耗10個(gè)左右，可以接受。
動(dòng)力：座椅偏硬，還有就是到現(xiàn)在車上味都還沒散干凈。其他的都比較OK，大家關(guān)心的的措頓也不明顯
操控：
見仁見智，總體符合絕大多數(shù)人的審美
油耗：內(nèi)飾是最高亮點(diǎn)，可以與豪華車媲美。
舒適：性價(jià)比很高，已經(jīng)向周邊幾個(gè)朋友推薦了這個(gè)車子 ，并且已經(jīng)有人已經(jīng)在我的游說下購買了這個(gè)車
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超過五米的車長(zhǎng)，充裕的前后排空間，新改款的外觀絕對(duì)吸引眼球，尤其那鐮刀狀的日行燈，棕紅色內(nèi)飾加上黑色點(diǎn)綴，外加上8英寸行車電腦屏、10英寸中控屏，只能說低調(diào)奢華，高端大氣，哈哈
缺點(diǎn)：兩個(gè)尾燈偶爾出現(xiàn)水霧（觀察中）。
外觀：很大，后排很寬敞
內(nèi)飾：磨合期間，基本沒有深踩油門，跑起來加速還是不錯(cuò)的。
空間：這是一款徹頭徹尾的商務(wù)車，開著車就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，所以對(duì)操控沒什么要求
配置：偏高，車有這么重，油耗這么高在情理之中，可以接受。
動(dòng)力：駕駛座長(zhǎng)途有點(diǎn)累、腰部支撐感覺不足、隔音效果是相當(dāng)牛逼
操控：
大氣漂亮
油耗：最滿意的地方了， 第一次見到君越的內(nèi)飾的時(shí)候，就被征服了， 棕紅色的內(nèi)飾，豪華感油然而生，座椅，都是真皮，讓人覺得一分錢一分貨啊，還有買高配的原因 沖著8寸的液晶儀表盤去的，都是提升檔次的地方，扶手箱開啟關(guān)閉的感覺像是電動(dòng)的，后排水杯架同樣也是這種感覺，很不錯(cuò)
舒適：購買之初覺得性價(jià)比還不錯(cuò)，但別克的銷售策略實(shí)在不敢恭維，連續(xù)的降價(jià)讓人實(shí)在不敢將別克納入今后換車計(jì)劃
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安靜，跑起來真是舒服啊，CDC減震絕對(duì)不是蓋的
缺點(diǎn)：沒前雷達(dá)-。-
外觀：空間不用太多說了，寬敞夠用，乘坐沒有太大壓迫感，唯獨(dú)前排儲(chǔ)物空間稍顯不足,后備箱的開口有些小，也影響到后備箱空間的利用。
內(nèi)飾：因?yàn)闆]有渦輪，動(dòng)力略顯不足。
空間：這么大的車身，配上這么弱的動(dòng)力，操控就不談了，但是高速的確很穩(wěn)。優(yōu)點(diǎn)是電磁可變懸掛，可以調(diào)節(jié)懸掛軟硬，轉(zhuǎn)彎很棒。
配置：不算高
動(dòng)力：就是沖它的舒適性而來的。穩(wěn)，最大的優(yōu)點(diǎn)。靜，又一大優(yōu)點(diǎn)。關(guān)上窗戶，只有路面的顛簸聲音，胎躁、風(fēng)躁都可忽略..座椅偏硬，過減速帶感覺懸掛略硬，內(nèi)部空間大而舒適，后排體驗(yàn)良好。
操控：
偏商務(wù)，穩(wěn)重，大氣。稍許有點(diǎn)笨重。
油耗：車廂內(nèi)從前到后營(yíng)造出來的豪華感秒殺市面上所有B級(jí)車的，內(nèi)飾絕對(duì)是我選擇君越的一個(gè)很重要的原因，整體環(huán)抱式車身，加上全車冰藍(lán)氛圍燈，晚上開車在路上的時(shí)候，自己根本舍不得下車��！其實(shí)我個(gè)人觀點(diǎn)還是認(rèn)為，買車是拿來開的，開車是坐里面的，所以內(nèi)飾的漂亮比外觀的漂亮更重要。
舒適：只能說，合理。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21295公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾：環(huán)抱中控給人高、大、上感覺，夜間氛圍燈非常漂亮，棕色內(nèi)飾溫馨豪華。
缺點(diǎn)：其次A.B柱實(shí)在是太大。尤其是在轉(zhuǎn)彎或者駛?cè)胲嚨赖臅r(shí)候，一定得多看看。不然一輛三輪摩托車在你左前方你都會(huì)看不到。 再次就是頓挫問題。47碼的時(shí)候會(huì)讓你自動(dòng)“車震”下，不過若沒人告訴你有頓挫的話還是有幾次感覺不到頓挫。但是現(xiàn)在誰都知道有頓挫，所以不自覺的會(huì)留意下，自然頓挫是明顯的了。
外觀：乘坐空間滿意，雜物空間不滿意，后備箱不夠大，這可是5米長(zhǎng)的車子，應(yīng)該感覺更大才對(duì)呀
內(nèi)飾：我不飆車，開車穩(wěn)，夠了
空間：操控一流，對(duì)于新手開起來非常爽快，轉(zhuǎn)向很靈敏，唯獨(dú)剎車比較偏硬，不影響使用；
配置：不到10的油耗，以后別說美國車油老虎了！高速尤其6個(gè)多。就是堵車頻道起步時(shí)油耗比別的車略高，應(yīng)該是車重大的原因
動(dòng)力：座椅舒服，包裹性也不錯(cuò)~就是后排座椅的角度我不喜歡，可能是個(gè)人感受不同~
操控：
霸氣側(cè)漏，放在外面很注目
油耗：非常豪華了。家用足夠了。
舒適：20W車?yán)�，基本上沒有對(duì)手，性價(jià)比很高
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是君越的舒適性，坐過一些百萬左右的寶馬、奔馳和奧迪，2013豪華版君越的舒適程度不輸給它們的。
缺點(diǎn)：車載電腦系統(tǒng)BUG太多，體驗(yàn)太差，導(dǎo)航系統(tǒng)甚至無法搜索地標(biāo)，只能輸入道路名稱及門牌號(hào)碼。
外觀：空間超大，前排主副駕駛寬敞便利，后排乘坐空間舒適！后備箱超大，兩架飛機(jī)都能放得下！
內(nèi)飾：這車的動(dòng)力還好，速度起來的提速還是挺快的，不過M/S這個(gè)檔位好像不是很好用。下面的口碑有一個(gè)也提到的這個(gè)確實(shí)不好用啊188的馬力不是飚車應(yīng)該夠用了
空間：方向盤很輕
配置：偏高，車有這么重，油耗這么高在情理之中，可以接受。
動(dòng)力：正如論壇里的朋友所言：駕駛位座椅怎么調(diào)都調(diào)不到合適自己的最佳角度，但是座椅很舒適，后排更是大愛，坐過的家人及朋友都贊不絕口！
操控：
大氣，漂亮
油耗：前面說了內(nèi)飾的皮革軟質(zhì)材料包裹比神車之流強(qiáng)多了，讓人用的舒心，車開的開心。
舒適：感覺很贊！原因看上面。附帶問一句，偶然看見后座位寫了通風(fēng)2字，可是2.4的不帶后排通風(fēng)。。是不是可以改改電路就成？
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16768公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是個(gè)靚點(diǎn)，絕對(duì)不輸于甚至高于部分50萬級(jí)別的車。智能配置完全符合人性化的要求。油耗低的出乎意外，近1.8噸的車，走高速公路使用定速巡航，油耗不到7個(gè)油，深感意外。避震強(qiáng)度大，抗沖擊，絕對(duì)不輸部分SUV。曾經(jīng)對(duì)比看過豐田皇冠、大眾邁騰、本田新雅閣、新思鉑睿等，最終還是用多項(xiàng)評(píng)分的方法，確定了君越。事實(shí)證明，選擇是非正確的。
缺點(diǎn)：車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)有異響，加速16和23、減速47和37有頓挫，但都在能接受的范圍。晚上沒路燈照明的情況下，倒車很不方便，倒車燈不夠亮，必須踩剎車，借助剎車燈才能夠倒好車。
外觀：空間那是大的沒的說；絕對(duì)不會(huì)像CC那樣壓抑；蹺二郎腿，so easy ！
內(nèi)飾：起步很肉，換檔頓挫感很明顯。
空間：易上手
配置：符合預(yù)期基本上11左右，油老虎也還算不上。
動(dòng)力：非常給力的說不解釋！就是座椅有點(diǎn)偏硬
操控：
見仁見智，總體符合絕大多數(shù)人的審美
油耗：內(nèi)飾造型非常滿意，做工工藝能否更加精致一點(diǎn)
舒適：近30W的價(jià)錢買到近50W的享受確實(shí)很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，用料實(shí)
缺點(diǎn)：低檔位提速稍慢了些。
外觀：車身大空間自然也不錯(cuò)，家用基本夠了，后備箱應(yīng)該再大點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：急加速感覺沒力，但是2.4的家用就夠了，畢竟不是運(yùn)動(dòng)系列的
空間：電動(dòng)助力方向盤輕重合適，但欠缺路感
配置：目前還是第一箱油，還有將近1/4剩余。目前已經(jīng)跑了550公里，油耗差不多10L/100KM，大部分時(shí)間開空調(diào)，油耗還能接受。
動(dòng)力：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
操控：
本人滿意。但外觀問題各有所愛，有些人就認(rèn)為像駝背老人一樣的甲殼蟲好看。
油耗：相當(dāng)覺得豪華 比任何同級(jí)別的車子豪華 倍有面子
舒適：三十萬以內(nèi)的B級(jí)車，帕薩特和邁騰都是好車，動(dòng)力強(qiáng)筋，是君越無法比擬的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，音響配的差勁，內(nèi)飾做工和用料都很粗糙，大眾近幾年的名聲算是被自己搞臭了了�？戳薃4的35標(biāo)準(zhǔn)版，動(dòng)力和外形都是一級(jí)棒，內(nèi)飾無真皮座椅，更別說加熱喝通風(fēng)了，4兒子強(qiáng)制加裝8000元的真皮座椅，奧迪銷售態(tài)度傲慢，裝B！最終新君越的各項(xiàng)配置都很均衡，外形大氣！
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不錯(cuò)，同級(jí)別感覺沒幾個(gè)車能比的上，個(gè)人看法。外觀也不錯(cuò)，霸氣。舒適性好。后排空間也不錯(cuò)。座椅舒適度很好，還帶通風(fēng)，夏天很實(shí)用。噪音也還行。
缺點(diǎn)：外觀像個(gè)大蛤蟆。
外觀：能滿足日常需求。
內(nèi)飾：加速我覺得夠用。動(dòng)力十分充沛。市區(qū)非常足夠。高速也夠用。 超車沒問題
空間：指向精準(zhǔn)，蠻好。
配置：都知道美國車是油老虎，君越適合跑高速。提車后跑了800公里的高速，超省油。市區(qū)內(nèi)的油耗是災(zāi)難，走走停停的油耗不忍目睹。良好的駕駛習(xí)慣可省一些油，目前市、郊各半，油耗11.8。一直加97號(hào)中石化油，目前是國V95號(hào)中石化油。
動(dòng)力：很好，噪音控制的不錯(cuò)，
操控：
5米多的大車加上大氣的前臉絕對(duì)的霸氣只不過不知道什么原因跑遠(yuǎn)了看車怎么這么小可能是線條的原因吧
油耗：完全不知道有什么缺點(diǎn)，畢竟才20多萬的車你還想要求什么。我能不能說比那些什么四個(gè)圈強(qiáng)太多了，就是四個(gè)圈而已，值貴這么多嗎。
舒適：買的是2.4豪華舒適型，各種配置確實(shí)很強(qiáng)大，高配想對(duì)中低配車型外觀最明顯的區(qū)別就是輪轂
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：減配了，AB柱遮擋視線
外觀：：霸氣，燈光漂亮
內(nèi)飾：君越的用料沒得說的，這個(gè)價(jià)位的車子無出其右者。
空間：大、很大，本人海拔不高，調(diào)好座姿后排還有3拳。
配置：雖然是簡(jiǎn)配了，但是買車的時(shí)候贈(zèng)送了車窗貼膜，凱立德導(dǎo)航，倒車影像，腳墊。綜合里算的話性價(jià)比還是非常高的。買車的一個(gè)很大的原因就是為了面子。這么寬大的車也足夠有面子了。
動(dòng)力：加速別聽有些人說的多肉多肉，自己開開就知道了，不給油什么車都肉
操控：
操控還可以吧。
油耗：市區(qū)一般在13.14徘徊，省道的話也就9個(gè)油，高速的話一般在8個(gè)左右，我一般都是上下班偶爾下下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，綜合油耗在12，可以接受，傳說中的油老虎已然是上一輩的事情了。
舒適：我的君越是領(lǐng)先型的 主駕駛位是電動(dòng)座椅 副駕駛則需要手動(dòng) 駕駛的時(shí)候可以調(diào)到一個(gè)舒適的位置 可惜沒有記憶功能 后排座椅偏硬 包裹性很差 但是值得表揚(yáng)的是后排扶手上放茶杯的地方 用手一按 緩緩彈出 感覺很有檔次
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
