上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，感覺內(nèi)飾做工遠(yuǎn)超同類的其他車型，真皮包裹
缺點(diǎn)：最不滿意的還是要?dú)w屬他的變速箱了，剛開始根本沒有頓挫，可是兩個(gè)月過后再40多的時(shí)候有輕微頓挫，而且怠速時(shí)有稍微鏈條卡機(jī)聲，4s店說正常，可是我還是不怎么滿意，希望通用在變速箱上多下功夫，當(dāng)然，如果作為一個(gè)新手，我建議暫時(shí)不要開這個(gè)車，不是不好，是有點(diǎn)遮擋視線，比如A柱還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都看不到，所以你要花時(shí)間去摸索，在有一點(diǎn)就是門窗了，雖說隔音效果的確不錯(cuò)，但是窗戶太小了吧，有壓抑癥的要好點(diǎn)了！
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，提速很慢，當(dāng)然這跟車自重有關(guān)，有時(shí)候還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過愛她就要包容她！
空間：轉(zhuǎn)向輕，方向準(zhǔn)，對(duì)路面的顛簸過濾的很好，唯一美中不足的就是過積水路段時(shí)感覺水沖擊底盤的聲音蠻大的
配置：高速比較滿意7個(gè)左右，但是市區(qū)就老火了12個(gè)左右
動(dòng)力：好，就因?yàn)檫@個(gè)才從其它車轉(zhuǎn)到君越的。
操控：
大氣。車又高。完全就是一C級(jí)車的尺寸。
油耗：同價(jià)位最豪華，沒的說，當(dāng)初看了內(nèi)飾就覺得這不是20多萬的車，簡(jiǎn)直超越同級(jí)！
舒適：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位，全景天窗、雙層玻璃，等等。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，就喜歡肉乎的
缺點(diǎn)：剛不到半年愛車，才行駛6000多公里第一個(gè)夏天剛剛開始，在行駛途中突然空調(diào)制冷停止工作，中控區(qū)點(diǎn)擊一下那個(gè)室外溫度顯示空調(diào)通訊故障，同時(shí)空調(diào)觸摸按鈕失靈，熄火再開直接空調(diào)觸摸區(qū)直接灰色。不知道如何解決，到4S店，人家把空調(diào)保險(xiǎn)絲拔一下再還原就好了，過兩天又出現(xiàn)了頭疼。
外觀：接近2900的軸距，帶來的空間可以說說是在意料之中，沒有想象的大。后排受限于溜背的造型，壓抑了頭部空間。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉。
空間：底盤好，操控自然不差，但不可能和緊湊車比，自己另一輛國(guó)產(chǎn)車感覺比君越好點(diǎn)。也不是賽車手沒什么糾結(jié)的。
配置：對(duì)上下班的自己來說，這個(gè)成本有點(diǎn)高，首保前12.5個(gè)，首保后基本是11個(gè)左右！93的！
動(dòng)力：靜音很不錯(cuò)，高速過隧道，窗戶關(guān)閉感覺比奧迪A6L還要靜一點(diǎn)
操控：
比較喜歡
油耗：內(nèi)飾豪華，但顯粗超。
舒適：個(gè)人覺得性價(jià)比非常高，落地21萬不到，可以買到別克君越，同級(jí)別里面算是很高的性價(jià)比了。個(gè)人不喜歡日本車，其它合資品牌差不多價(jià)格的B級(jí)車，各方面配置都沒有君越高。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速的行車品質(zhì)以及靜音
缺點(diǎn)：低速換擋遲鈍，市區(qū)駕駛變速箱拖泥帶水，比不上凱越的4AT，當(dāng)然其他部分完爆凱越了。
外觀：空間很大相當(dāng)夠用。買此車前對(duì)比了同級(jí)別的所有中級(jí)車，前后排縱向空間也能位列前三，只有邁騰和帕薩特能與之媲美。橫向空間更是無人能敵。全家人乘坐表示毫無壓力。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，2.4的排量爬山一點(diǎn)不費(fèi)勁，就是油門反應(yīng)稍有遲鈍，反應(yīng)過來后提速還是比較快的！
空間：整車駕駛比較穩(wěn)，開這車絕對(duì)不會(huì)讓人有想飆車的感覺，之前網(wǎng)上很多人都說這車換擋時(shí)有頓挫感，但我一直沒有感覺到，我都是緩慢給油，差不多換擋時(shí)稍微松一下，再輕輕給油，從提車到現(xiàn)在沒有感覺有頓挫感，可能是駕駛的問題吧，一般自動(dòng)擋車多少可能會(huì)存在頓挫感，但是駕駛習(xí)慣好的話是可以克服的。
配置：可以接受，在預(yù)期內(nèi).
動(dòng)力：可以，感覺很舒服，
操控：
很好！
油耗：內(nèi)飾絕對(duì)是我對(duì)這輛車最滿意的一點(diǎn)，即使是最低配比有些中級(jí)車也高出來不少檔次，君越的最低配和很多中級(jí)車的中配差不多了。各個(gè)皮膚接觸到的地方都很軟，高端大氣上檔次。
舒適：性價(jià)比算是非常不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，和乘坐舒適感.真不錯(cuò)，座位很寬大，后排3個(gè)胖子都沒問題，還可以翹二郎腿，安全也是我很看重的，A，B柱很粗壯，用料也很講究，全景天窗B格很高，內(nèi)飾用料很多都是真皮，后備廂也很寬大，可以放不少的東西，底盤扎實(shí)，車子流線型很好，外觀也很高大上，全球10佳發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然6AT技術(shù)比較落后，不過也還算穩(wěn)定
缺點(diǎn)：變速箱性能一般，頓挫感強(qiáng)烈！
外觀：我1.74.前面我還是比較滿意，后排我沒坐過不知道，但是他們還是感覺可以，可能個(gè)子高的會(huì)感覺后排壓抑，比起帕薩特這些后面是顯的沒那么寬敞。尾箱比起有些車型要小些，但是這個(gè)平整哦。
內(nèi)飾：夠強(qiáng)
空間：駕駛夠穩(wěn)重，談不上操控好，只是這車開上給人一種踏實(shí)感，坐過的人都會(huì)稱贊這輛車上檔次，穩(wěn)重。
配置：高速時(shí)可控制在6.5左右，市區(qū)上下班高峰在12多，已行1.1萬公里平均10.1，對(duì)比朋友天簌的9.7相差不多，油耗并不是傳說中的高。
動(dòng)力：舒適
操控：
比較穩(wěn)重，算很滿意，符合我的性格
油耗：軟硬材料隨處可見，內(nèi)飾加分很多！
舒適：相比與天籟來說非常好，我想有的配置都齊全了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)總的來說有兩方面，一個(gè)是配置。領(lǐng)先舒適型雖然算上不上高配，但是像后LED霧燈、全景天窗、禮賓燈、雙層隔音玻璃、藍(lán)色氛圍燈、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、8英寸觸摸屏等這些配置很實(shí)用。還一個(gè)就是君越安全性能有保證。它大量采用了屈服強(qiáng)度為1250Mpa的鋼板，堅(jiān)固程度像個(gè)裝甲車了。
缺點(diǎn)：氛圍燈沒有高配的好看，變速箱在高速降速到50公里左右會(huì)頓一下，其他很順暢，希望變速箱程序以后能更新更好的版本
外觀：空間屬于比較大的了，前排座椅空間比較大，后排也完全沒問題，座椅寬敞，橫向空間也比較大，短途坐過四個(gè)人，不算擠，所以后排空間完全夠用。儲(chǔ)物格也不少，放個(gè)平常隨身攜帶的物品沒什么問題。
內(nèi)飾：可以，2.4L起步不慢，在舍得加油的前提下0-60km提速不慢
空間：指向不錯(cuò)，君越就不多要求操控了
配置：油耗對(duì)得起它的身高體重
動(dòng)力：減震沒的說，舒適性也不錯(cuò)，為毛跑長(zhǎng)途就這么累人呢，順便求高人指教座椅問題，謝謝！
操控：
夠大氣！
油耗：內(nèi)飾確實(shí)是同級(jí)別車?yán)锟雌饋肀容^高檔的了
舒適：對(duì)得起20多萬的價(jià)格�。。。。。�！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。整車優(yōu)惠幅度大，空間與舒適性非常棒。內(nèi)飾豪華，功能簡(jiǎn)單實(shí)用。
缺點(diǎn)：底盤低，保養(yǎng)稍貴。
外觀：1.8以下身高的人無論駕駛還是乘坐空間都足夠有余。無論怎么坐都可以達(dá)到最舒適。超過1.8的需要調(diào)整一定的坐姿。
內(nèi)飾：3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪非常好聽，加油線性
空間：高速就是一個(gè)字穩(wěn)，超大貨車時(shí)再?zèng)]有感到晃過。底盤厚重，方向盤沒有日系車的輕，但也不重。個(gè)人認(rèn)為日系車方向太輕。
配置：油耗也行是君越最大的特點(diǎn)，市區(qū)13-14，意料之中，尋找君越就不要考慮油耗！畢竟輕量化和安全是矛盾的！
動(dòng)力：舒適性很好，座椅不硬不軟。
操控：
外光較老氣了一點(diǎn)
油耗：ok、沒有放卡的卡槽..............
舒適：我是在君越當(dāng)下大換代大打折的背景下買的丐版君越，21萬出頭，雖然經(jīng)過數(shù)次簡(jiǎn)配，我覺得性價(jià)比還可以。它得配置表上包括前后通風(fēng)剎車盤，自動(dòng)感應(yīng)大燈，全景天窗，冰藍(lán)氛圍燈，真皮座椅，定速巡航，車載藍(lán)牙，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，中控4.2吋屏。不過，這個(gè)車有一點(diǎn)，如果以后想換車，這個(gè)車在二手市場(chǎng)的保值率比較低。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，就喜歡肉乎的
缺點(diǎn)：剛不到半年愛車，才行駛6000多公里第一個(gè)夏天剛剛開始，在行駛途中突然空調(diào)制冷停止工作，中控區(qū)點(diǎn)擊一下那個(gè)室外溫度顯示空調(diào)通訊故障，同時(shí)空調(diào)觸摸按鈕失靈，熄火再開直接空調(diào)觸摸區(qū)直接灰色。不知道如何解決，到4S店，人家把空調(diào)保險(xiǎn)絲拔一下再還原就好了，過兩天又出現(xiàn)了頭疼。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，但顯粗超。
空間：接近2900的軸距，帶來的空間可以說說是在意料之中，沒有想象的大。后排受限于溜背的造型，壓抑了頭部空間。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比非常高，落地21萬不到，可以買到別克君越，同級(jí)別里面算是很高的性價(jià)比了。個(gè)人不喜歡日本車，其它合資品牌差不多價(jià)格的B級(jí)車，各方面配置都沒有君越高。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉。
操控：
底盤好，操控自然不差，但不可能和緊湊車比，自己另一輛國(guó)產(chǎn)車感覺比君越好點(diǎn)。也不是賽車手沒什么糾結(jié)的。
油耗：對(duì)上下班的自己來說，這個(gè)成本有點(diǎn)高，首保前12.5個(gè)，首保后基本是11個(gè)左右！93的！
舒適：靜音很不錯(cuò)，高速過隧道，窗戶關(guān)閉感覺比奧迪A6L還要靜一點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，感覺內(nèi)飾做工遠(yuǎn)超同類的其他車型，真皮包裹
缺點(diǎn)：最不滿意的還是要?dú)w屬他的變速箱了，剛開始根本沒有頓挫，可是兩個(gè)月過后再40多的時(shí)候有輕微頓挫，而且怠速時(shí)有稍微鏈條卡機(jī)聲，4s店說正常，可是我還是不怎么滿意，希望通用在變速箱上多下功夫，當(dāng)然，如果作為一個(gè)新手，我建議暫時(shí)不要開這個(gè)車，不是不好，是有點(diǎn)遮擋視線，比如A柱還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都看不到，所以你要花時(shí)間去摸索，在有一點(diǎn)就是門窗了，雖說隔音效果的確不錯(cuò)，但是窗戶太小了吧，有壓抑癥的要好點(diǎn)了！
外觀：大氣。車又高。完全就是一C級(jí)車的尺寸。
內(nèi)飾：同價(jià)位最豪華，沒的說，當(dāng)初看了內(nèi)飾就覺得這不是20多萬的車，簡(jiǎn)直超越同級(jí)！
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位，全景天窗、雙層玻璃，等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，提速很慢，當(dāng)然這跟車自重有關(guān)，有時(shí)候還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過愛她就要包容她！
操控：
轉(zhuǎn)向輕，方向準(zhǔn)，對(duì)路面的顛簸過濾的很好，唯一美中不足的就是過積水路段時(shí)感覺水沖擊底盤的聲音蠻大的
油耗：高速比較滿意7個(gè)左右，但是市區(qū)就老火了12個(gè)左右
舒適：好，就因?yàn)檫@個(gè)才從其它車轉(zhuǎn)到君越的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾做的比較精細(xì)，尤其晚上的冰藍(lán)色的氛圍燈更棒，隔音效果比較好
缺點(diǎn)：2.4排量180的馬力，拉1.7噸的車，如果加速快點(diǎn)，確實(shí)有點(diǎn)頓挫。
外觀：大氣，縫隙均勻
內(nèi)飾：沒什么感覺，就這樣。
空間：空間對(duì)我這體重210，身高180完全足夠，后排更是翹二郎腿的節(jié)奏。橫向空間也不錯(cuò)；
配置：同價(jià)位、同級(jí)車中無可企及。
動(dòng)力：一般夠用了，正常開夠用了。
操控：
不得不說的是 這么一個(gè)大物件 五米多的車身 被我開起來 游刃有余 方向盤雖說不是特別的輕盈 但是給人握著感覺是穩(wěn)穩(wěn)的 方向盤上的多功能按鍵 用著也挺方便的 就是這個(gè)空調(diào)觸屏面板 感覺不如真實(shí)按鍵用起來方便
油耗：新車才跑了300公里，所以油耗不具有代表性。但是沒有傳說中那么嚇人，表顯油耗13，城市擁擠道路比較多，估計(jì)等磨合完了油耗不會(huì)有13那么高。其實(shí)油耗和車重、駕駛習(xí)慣、道路擁擠程度有很大關(guān)系，那么重的車又是道路特別擁擠的情況下行駛，新車綜合油耗13我覺得還可以接受。
舒適：真皮座椅挺舒服的沒出現(xiàn)頂腰的情況，加上座椅套還覺得舒適性差了很多。朋友開完說比她的高配K3真皮座椅舒服
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格19.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，適合1.8m以上的人開
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后悔沒買2.0T的了 2.40稍微有點(diǎn)肉
外觀：新一代君越外觀在保持美系車一貫高腰線設(shè)計(jì)的風(fēng)格之外，做了相對(duì)比較大變化，特別是前臉，車尾以及內(nèi)飾配備。增加了日間行車燈，升級(jí)LED霧燈，通過改變一些鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，就能凸顯這一代的豪華和大氣，拉伸了橫向視覺效果，比之前的一代顯得更有精神。特別是前臉中網(wǎng)，茶色的直瀑布飾條，比之前的純亮銀色要高檔，更有質(zhì)感。側(cè)面變化不大，但是也不乏亮點(diǎn)，四個(gè)風(fēng)渦輪狀18寸輪轂也是光彩奪目，更加凸顯動(dòng)感的效果。
內(nèi)飾：同價(jià)位的中型車?yán)铮嚦嗽囻{過君越的人，一定會(huì)覺得它的內(nèi)飾應(yīng)該是數(shù)得著的。像福特大眾或豐田等等的車，只能用樸素形容那些車的內(nèi)飾了。
空間：空間還好，后排三個(gè)成年人表示無壓力
配置：性價(jià)比還是很高的 希望別克繼續(xù)努力 改善變速箱的問題
動(dòng)力：還沒跑過高速，看別人說還可以，自己平時(shí)跑市區(qū)，起步有點(diǎn)慢
操控：
操控不錯(cuò)，因才拿到手一星期，高速上沒體驗(yàn)過，城市和鄉(xiāng)村道路，跑起來指哪打哪。
油耗：目前沒跑高速11個(gè)油，還可以
舒適：只仍一個(gè)字，好！
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