上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，朋友坐了面子足。
外觀：大氣穩(wěn)重！完全不輸同級(jí)別的BBA車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，比起ABB來說也就是那么回事了，這種配置在30萬內(nèi)應(yīng)該毫無對(duì)手了，無論是氛圍燈還是中控布局，都讓人非常滿意，下大雨的時(shí)候配合BS的音響，那感覺真心棒，另外內(nèi)部皮質(zhì)材料也是檔次象征，唯一瑕疵感覺某些銜接處的做工還不是那么完美。
空間：作為此級(jí)別的座駕，空間沒話說，大氣寬敞舒適夠亮，這也是選擇這塊車的主要原因之一
配置：高！
動(dòng)力：只有在坡道上你才會(huì)體驗(yàn)出排量大小，加速時(shí)動(dòng)力輸出邏輯偏于保守。
操控：
操控跟同級(jí)的像邁騰，蒙迪歐比較的話，要差一些，但是很舒適，靈敏度適中，但有一點(diǎn)，A柱太檔視線了，我每次左轉(zhuǎn)或者過環(huán)島，頭都從左邊窗戶和前檔不停的搖頭觀察，廣大車友也可以注意一些，避免因?yàn)闆]觀察到引起的事故。
油耗：油耗平均才7毛多錢，高嗎？我這是縣城也許沒那么堵，但是中國有句古話“還想馬兒跑，還想馬兒不吃草？”可能嗎？敢肯定的是絕不費(fèi)油！
舒適：座椅比較硬，但支撐不錯(cuò)，隔音效果好，但是兩年以后內(nèi)飾開始有輕微異響
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱、油耗稍高
外觀：外觀改款十分成功，少了老氣橫秋，多了時(shí)尚動(dòng)感，新增日行燈讓人很遠(yuǎn)就分辨出君越的與眾不同，LED霧燈和尾燈增加了行車安全性 18寸大腳讓車穩(wěn)重、大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華不是吹的，連我的一個(gè)開A6的同事都說好。全紅棕內(nèi)飾很顯高貴，大的液晶顯示屏及車內(nèi)氛圍燈很顯檔次，還有全部軟包內(nèi)飾很好！
空間：后排空間很舒服
配置：朋友幫忙聯(lián)系的優(yōu)惠價(jià)使得性價(jià)比進(jìn)一步升高。同樣的錢很難找到這一級(jí)別里有這樣豐富配置的。
動(dòng)力：2.4市區(qū)超車只要舍得給油，感覺動(dòng)力干干的！
操控：
易上手
油耗：我暫時(shí)2000KM，油耗綜合9.1，但是這個(gè)車的油耗確實(shí)要高，因?yàn)榕帕吭谀牵绻窙r好，我覺得長(zhǎng)期10個(gè)以下完全沒有問題，但是要是走走停停，油耗上到13個(gè)以上很正常，車身重，起步瞬間的油耗都在30個(gè)左右，所以沒有理由會(huì)特別省油，所以買車前，請(qǐng)慎重考慮車子的行駛路況
舒適：減震好，空間較大，隔音較好，座椅調(diào)控好舒適度一般，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。音響效果好，空調(diào)效果好，防紫外線防爆玻璃功能好，儲(chǔ)物空間不足。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘很舒適，外觀，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：油耗高，導(dǎo)航只能輸?shù)刂烽T牌號(hào)，雨天有點(diǎn)剎不住車
外觀：大氣
內(nèi)飾：主要就是看重內(nèi)飾
空間：前后排空間都很寬大，后排乘坐3個(gè)成年人豪無壓力，坐在上面就想睡覺啊，感覺很爽。
配置：lz認(rèn)為預(yù)算在30W以內(nèi)的話，君越是不二之選，預(yù)算高的話可以上2.0T，而且lz發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有更多的年輕人喜歡歡君越了，性價(jià)比超高；
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力在起步時(shí)稍慢，速度加到40碼以上后加速感明顯，超車沒壓力。日常駕駛這個(gè)動(dòng)力水平足夠應(yīng)付了。
操控：
：及格！優(yōu)點(diǎn)：電子助力（2.4自然吸氣）確實(shí)比電子液壓助力（試駕車都是2.0T的渦輪增壓）好使，方向盤在低速的時(shí)候非常輕，方向盤大小合適（某天抽筋買了一個(gè)手縫真皮方向盤=100元+老板娘親自縫好，反而失去手感，想著可以減少磨損和污漬的考慮暫時(shí)沒拆），過彎時(shí)候那就一個(gè)“穩(wěn)”字，心里非常踏實(shí)；缺點(diǎn)：1、虛位嚴(yán)重，至少存在1/5的虛位；2、指向性還行，5m+的車開起來還是很順手，3、CDC買頂配的重要原因之一，但是這是什么鬼？完全沒趕腳呢！
舒適：兩個(gè)字：舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格25.32萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，溫馨的內(nèi)飾與氛圍燈，良好的隔音效果，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，不注意不知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)了。
缺點(diǎn)：要想把品牌做持久，就得把自身技術(shù)提上去，把自己的服務(wù)解決好！別克車讓人第一印象就是比較耗油，現(xiàn)在開油耗13個(gè)多，可能后期會(huì)好些，但是比起邁騰來，綜合油耗還是高一些，我想這就是我對(duì)君越最不滿意的一點(diǎn)吧。
外觀：大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：對(duì)得起價(jià)位
空間：還算可以吧，關(guān)鍵五米多的車身長(zhǎng)度再配上這個(gè)空間就有點(diǎn)小了！~不過本人183前排調(diào)好的話，后排腿部一圈兩指，總的來說還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：提取一般，因?yàn)檐囎記]過磨合期沒敢太激烈，偶爾超過車，加速不是很理想
油耗：目前700公里，主要行駛道路是市區(qū)和城市快速路，綜合油耗9.4L/100公里，不知道是不是新車的關(guān)系，市區(qū)油耗不會(huì)增加，擁堵路況下，特別看了下油耗依然是9.4保持不動(dòng)；一共加了三次油550元，跑了700公里，續(xù)航顯示還有432公里，這個(gè)還是相當(dāng)滿意的。
舒適：座椅偏硬。不過還好。靜音效果不錯(cuò)。車外雜音 車內(nèi)關(guān)閉窗戶基本聽不見。這個(gè)做的挺好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣 給人 安全感 漂亮
缺點(diǎn)：47碼頓挫感
外觀：滿意
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾液晶儀表后排媒體控制無一不喜歡做工精細(xì)這是到目前為止看到的說不定有哪些地方做的不夠好的得慢慢發(fā)現(xiàn)
空間：前后排，頭部，后備箱空間都OK
配置：覺得不錯(cuò)！
動(dòng)力：2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)近1.8噸的車身完全可以，好多車友都說有點(diǎn)肉，但是只要舍得給油，動(dòng)力還是隨叫隨到的，超個(gè)車還是很容易的。只不過起步時(shí)因?yàn)樾萝囷@得不夠給力。相信過了磨合期會(huì)動(dòng)力會(huì)更好。
操控：
指向性相當(dāng)好，那么大的車單手玩一樣的隨便打，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，反饋強(qiáng)烈，就是車太長(zhǎng)停車不方便沒有前雷達(dá)，新手是硬傷啊。
油耗：油耗也沒有大家說的那么高，2000公里以后會(huì)明顯的降低，剛開始加300元97號(hào)油，能跑310公里左右，現(xiàn)在車做了首保，300元97號(hào)油，跑400到450公里，平均時(shí)速不到40邁。一般買這車的人應(yīng)該不會(huì)太介意油耗吧，比日韓車多費(fèi)一兩個(gè)油，但是安全系數(shù)會(huì)提升很多。費(fèi)一點(diǎn)油，值！
舒適：很棒，買越越就是看中他的舒適性，感覺越越的舒適性比開過的德系車好太多。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)力度差點(diǎn)，小問題比較多，維修費(fèi)用高。
外觀：外觀霸氣，日間行車燈的加入讓君越走在路上有種特別的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)用料也算給力，不過因?yàn)槠べ|(zhì)物用的比較多所以氣味有點(diǎn)大！
空間：滿意
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果想獲得更好的加速，只能深踩油門，起步階段較慢，中段加速能力不錯(cuò)，高速上動(dòng)力平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)速，時(shí)速能達(dá)到120.
操控：
車子大 ，但是操控并不差，很不錯(cuò)，指哪打哪，也不是別人說的那么模糊 ，而且我60碼入那種十字路口的彎完全沒問題 ，十分有信心 ，不會(huì)覺得怕 。電子助力很不錯(cuò)， 方向不重 ，不過很穩(wěn) ，高速上我一直手指放方向上開 ，一點(diǎn)不漂 。城內(nèi)的話，稍微急點(diǎn)的彎道能覺得有CDC的介入。
油耗：目前700公里，主要行駛道路是市區(qū)和城市快速路，綜合油耗9.4L/100公里，不知道是不是新車的關(guān)系，市區(qū)油耗不會(huì)增加，擁堵路況下，特別看了下油耗依然是9.4保持不動(dòng)；一共加了三次油550元，跑了700公里，續(xù)航顯示還有432公里，這個(gè)還是相當(dāng)滿意的。
舒適：座位很舒服
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是君越的內(nèi)飾和配置！內(nèi)飾真是高大上呀！黑色內(nèi)飾加上棕紅色座椅，豪華氣氛被烘托的很完美！很多有好車的朋友的說君越很好！再說說配置，本來準(zhǔn)備買精英的，后來發(fā)現(xiàn)豪華還是很有料的，貴兩萬很值得，BOSE音響的效果很棒，傳說的原音技術(shù)！通風(fēng)座椅很棒，夏天后背再也不會(huì)濕漉漉的了！才跑了七百多公里CDC神馬的沒什么感覺，可能還需要慢慢體驗(yàn)！后座有音響控制和加熱，配置真心高呀！
缺點(diǎn)：輪胎和懸掛對(duì)震動(dòng)的過濾太差勁，尤其是輪胎
外觀：漂亮、大氣、猛
內(nèi)飾：非常豪華了。家用足夠了。
空間：比起5米的車身車內(nèi)空間確實(shí)不咋地。
配置：優(yōu)惠力度大，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：D檔無力
操控：
整車操控以穩(wěn)重為主，畢竟該車主要定位商務(wù)。日常行駛中，指向精準(zhǔn)，方向盤和油門調(diào)教的偏輕，駕駛起來感覺非常靈活，與本人原來的�？怂瓜啾�，該車駕駛起來更加輕松。高速變線非常穩(wěn)定，給人一種強(qiáng)烈的踏實(shí)感。
油耗：油耗總的來說，已經(jīng)預(yù)料到了，甚至說，比預(yù)期的還算樂觀，預(yù)計(jì)過了磨合期應(yīng)該在12個(gè)以下，雖然不滿意，但是還能接受吧。
舒適：非常穩(wěn)重扎實(shí)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，我更加喜歡全新君越的設(shè)計(jì)、別出心裁，無論是從前臉還是屁股都要比老款的完美一些，更加時(shí)尚了很多，然而也沒有失去它的商務(wù)價(jià)值。側(cè)面的線條非常棒，有著運(yùn)動(dòng)、沉穩(wěn)、大器的感覺，很上檔次，尤其是我選擇的車身顏色是白色。非常喜歡，非常滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子起步?jīng)]有那么的激情，超車也不是很給力，不過只要你舍得給油，在M檔下還是可以滿足你的需求的。
外觀：超級(jí)滿意，非常霸氣
內(nèi)飾：30萬元以內(nèi)車輛堪稱翹楚。
空間：后排空間很大，大到甚至我想它可以短一點(diǎn)，不用搞到車身那么長(zhǎng)！
配置：新君越給我的整體感覺還是很不錯(cuò)的，家用和商務(wù)用都很有檔次
動(dòng)力：人無完人，車無完車吧，你要是舍得踩油門肯定會(huì)有推背感，但是這款自然吸氣的轎車推動(dòng)1.8噸的車，個(gè)人感覺還是動(dòng)力太小。
操控：
君越的操控性感覺很棒。
油耗：一般吧 目前11.1左右 因?yàn)閯偺彳噹滋?還沒開始怎么跑·所以慢慢應(yīng)該能降下來！可以接受 沒有很多人說的那樣 多費(fèi)油 我覺得作為這么重的車 這樣的油耗完全可以接受
舒適：舒適性沒得說
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性高。
缺點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位中，買到全新君越，性價(jià)比應(yīng)該算是相當(dāng)高了吧，在它身上目前還沒有不滿意的地方，只能說唯一的一點(diǎn)缺陷就是車身重，動(dòng)力跟不上。但是車身重安全系數(shù)就又提高了，所以也不算是缺陷，人無完人、魚和熊掌不可兼得。它在我眼中算是完美吧！
外觀：大氣、大氣、大氣，重要的事情說三遍！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 就是容易粘灰 不好打理
空間：沒有想象中固有美系車的寬敞，但基本夠用。
配置：同級(jí)別中算是第一了，不管內(nèi)飾外觀還是做工用料方面，都是很滿意的
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力滿意想象的那么差，不過2.4的動(dòng)力確實(shí)不夠給力，不過作為穩(wěn)重的代表，我們就不能和“野孩子”比瘋狂了--基本滿意
操控：
操控性很好，方向指示準(zhǔn)確，就是A柱有點(diǎn)遮擋視線，左拐拐大彎還是探下頭看看，安全O(∩_∩)O哈哈~。
油耗：目前處于磨合期，并不算高可以接受。
舒適：就是沖它的舒適性而來的。穩(wěn)，最大的優(yōu)點(diǎn)。靜，又一大優(yōu)點(diǎn)。關(guān)上窗戶，只有路面的顛簸聲音，胎躁、風(fēng)躁都可忽略..座椅偏硬，過減速帶感覺懸掛略硬，內(nèi)部空間大而舒適，后排體驗(yàn)良好。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，大方的內(nèi)飾，動(dòng)力非常給力，行駛平穩(wěn)，駕駛輕松，操控性超好……已經(jīng)行駛十萬公里以上，無任何大小故障，是一款非常滿意的車，特愛有加……衷心喜歡這款車！
缺點(diǎn)：降到47碼時(shí)的確有頓挫感，感覺不太舒適。
外觀：高端大氣上檔次，日間行車和后尾燈遙相呼應(yīng)，畫龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾：絕對(duì)豪華，超越同級(jí)。直逼上一個(gè)級(jí)別
空間：空間需要吐槽的就是前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，不過我買的時(shí)候已經(jīng)簡(jiǎn)配，沒有了手寫板，成了和中配一樣的兩個(gè)杯架，這個(gè)很實(shí)用，改變不錯(cuò)。乘坐空間的話完全OK，雖然沒有帕薩特，邁騰那么變態(tài)，但是正常體型坐姿完全沒有壓力。
配置：不考慮油耗應(yīng)該算很優(yōu)秀，很高，5分的話我給4.9
動(dòng)力：：2.4的動(dòng)力在城市中絕對(duì)夠用，提速很線性，變速箱有待提高。
操控：
雖然5米的車，不過感覺停車駕駛還都可以掌握，沒有買之前想象的那么困難
油耗：近1.8噸的塊頭，2.4的排量，10.3的油耗在正常接受之中，比原先想象的要好得多。
舒適：座椅較硬，沒有日系車舒適，但是車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，不論怠速還是行駛中都很安靜！
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