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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格24.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣測漏,日間行車燈會讓你在車流中一眼認出。
外觀:空間寬敞,A柱有點影響視線
內(nèi)飾:2.4的滿足日常使用,變速箱拖累了發(fā)動機,不過我日常駕駛不是很激烈,追求加速度的同學(xué)可以考慮上T或3.0的
空間:一開始擔(dān)心大車會比較難駕馭,開下來感覺低速方向盤挺輕,操控起來容易上手。
配置:油耗總的來說,已經(jīng)預(yù)料到了,甚至說,比預(yù)期的還算樂觀,預(yù)計過了磨合期應(yīng)該在12個以下,雖然不滿意,但是還能接受吧。
動力:非常好,隔音非常棒。
操控: 還不算太夸張,太標新立異。配合5005mm的車身還是很有檔次的。漆面太嬌貴,跑趟高速一些蟲子撞擊車身,漆面都出現(xiàn)了一些細微的劃痕。
油耗:豪華,同級別沒有能比的
舒適:高!高!高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是內(nèi)飾啦,還有就是乘坐舒適度,外觀喜歡符合自己的審美,性價比也不錯
缺點:油耗高,5000公里的時候出現(xiàn)左后門異響
外觀:空間足夠用 一家4口也妥妥的
內(nèi)飾:一開始擔(dān)心坐滿5個大人會動力不夠,實際體驗下來沒有很肉的那種感覺,或許和我本來就不愛開快車的駕駛習(xí)慣有關(guān),總的來說2.4是一個完全正確的選擇。
空間:君越的取向注定了它不是操控派 不過可以接受算精準
配置:我開高速比較多!油耗還是有一點點驚喜的!
動力:懸掛很舒適,路面上有小的坑坑洼洼感覺也不明顯,而且隔音還行。
操控: 大氣穩(wěn)重!完全不輸同級別的BBA車型。
油耗:內(nèi)飾也是選擇君越的重點,全皮質(zhì)包裹,棕紅色內(nèi)飾提升了這車的檔次!
舒適:因該說同級別無敵了吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾
缺點:這么大的車,價錢也不低了 前置雷達為什么不配置,很是不理解這一點。『Φ梦业管囍豢吹管嚭笠暳,前面蹭到石頭上了!!氣憤。
外觀:足夠用
內(nèi)飾:起步太肉,變速箱反應(yīng)遲鈍,不過君越本身就不是追求速度的車。
空間:軟硬調(diào)節(jié)的可變懸掛還是不錯的,高速時很穩(wěn),180都沒有輕飄的感覺
配置:目前處于磨合期,并不算高可以接受。
動力:應(yīng)該得益于CDC配置,路面感很舒適。現(xiàn)在上下班道路正在維修,路面坑洼不平,之前開的一中級日系,普遍評價懸架軟,舒適度好,我感覺君越的舒適度超過很多。
操控: 外觀大氣!要是白色和黑色有金屬漆面就好了!
油耗:內(nèi)飾做工細膩,比起心目中美國車那種豪放的不拒細節(jié)的印象,簡直是天壤之別。
舒適:配置很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾很豪華,車很結(jié)實,并且很大氣。操控性很高
缺點:油耗也沒什么說的,還行吧。最不滿意的就是低速的時候真的有一種低沉的呼嘯聲。不過網(wǎng)上說這個首保之后可以解決,也就再看看吧。
外觀:空間還可以,但是相對于五米的車長有點少
內(nèi)飾:一般,關(guān)鍵是車子的質(zhì)量在那里放著吧,加95#動力夠用。
空間:不錯!
配置:市區(qū)開車比較高,高速一般7個。還能接受,沒有想象的那么高,現(xiàn)在油價也低,影響不大。
動力:前后排都不錯,可以打90分。音響很不錯,選擇2.4高配 很大程度上就是因為BOSS音響。
操控: 外觀沒得說,同級別車中找不到比他再大氣的了。18寸的輪轂很好看,日行燈很霸氣有殺氣!用熊來比喻比較合適!
油耗:一百分!
舒適:明年換代,性價比超高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格24.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣、內(nèi)飾豪華精美,空間大乘坐舒適
缺點:黑色非常難打理,放在外面,一天車上就基本沾滿了灰塵,車身比較長,A柱有點擋視線。
外觀::空間絕對夠用,前排調(diào)整好后排可以把腿翹起來。
內(nèi)飾:市區(qū)開開足夠,尤其是較擁堵的地段,再高的動力也沒用
空間:自己也開過很多其他車,可能是自己的車更熟悉的原因吧,感覺方向指向明確,油門、剎車、方向力量適中。特別是感覺方向回饋準確。
配置:目前平均時速19公里每小時,13.1升百公里,較同級其它車型高
動力:舒適性不錯,坐椅的包圍性很好,比松軟的沙發(fā)式坐椅感覺好。
操控: 高檔、大氣、上檔次,霸氣側(cè)漏。
油耗:內(nèi)飾做工精細,游艇布局,晚上氛圍燈亮后氣氛很好。
舒適:優(yōu)惠力度比較大,現(xiàn)在性價比已經(jīng)很好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格23.70萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:棕色內(nèi)飾很漂亮,隔音不錯,不過80嗎會有一點比較明顯的風(fēng)燥,舒適性還可以,懸架扎實,沒有日系松散的感覺。外觀內(nèi)飾感覺比新款順眼些。
缺點:沒有
外觀:空間沒得說,發(fā)揮到了極致,本人身高183,前座調(diào)整好,坐到后座依然有很寬的距離。
內(nèi)飾:2.4的動力基本夠用 但是這個變速箱真的有點不敢恭維 每次想超車時油門到底那個就是不愿意降檔的變速箱邏輯想想就心塞...搞得好像發(fā)動機沒動力一樣
空間:還行
配置:大,
動力:5分 坐著很舒服,就是新車真皮的味道有點大
操控: 大氣,很喜歡隨意轉(zhuǎn)向大燈,自動頭燈的功能,很實用。
油耗:內(nèi)飾很豪華,功能也很多,目前還有一些在摸索。試過一次導(dǎo)航,很雞肋,現(xiàn)在還是用手機導(dǎo)航。
舒適:明年換代,性價比超高。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,乘坐舒適,配置豐富!
缺點:駕駛座海棉支撐力不足而志致駕駛員座不舒適,通過幾次改造已經(jīng)改善
外觀:感覺同級別里面還是很大的,后排坐著翹個二郎腿都沒問題。而且后排空間不光寬敞,后排還有24V電源輸出,方便平時日常使用,而且后排還有中央扶手,扶手上的按鍵也很實用,比如可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,調(diào)節(jié)收音機頻道
內(nèi)飾:2.4家用夠用,提速40碼一下真的很勉強,想激情下有點兒勉強。
空間:給我安全感,科技也夠強!
配置:目前磨合10.6L,可以接受。比網(wǎng)上說的12-15L要理想~
動力:很好,同級車來說算很好的
操控: 見仁見智,總體符合絕大多數(shù)人的審美
油耗:高端大氣上檔次
舒適:30W左右的車,外觀和配置不輸給40多萬的車,性價比算是蠻高的。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程288公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡騷氣豪華感十足的粽紅色內(nèi)飾了,無鑰匙進入和遠程啟動也是裝逼神器!
外觀:空間就兩個字:超大,前后排空間都非常給力,后排坐4個成年人沒有任何問題,
內(nèi)飾:2.4偏弱,主要原因還是車身太重,另外我個人認為變速箱還是拖了一點后退。
空間:很穩(wěn),方向精準
配置:現(xiàn)在跑了1070,平均速度16,油耗13.2,但百分之八十是城內(nèi),高速跑的較少,所以現(xiàn)在感覺油耗高了點,但能接受。
動力:良好,不論座椅,還是音箱都非常不錯,就是空調(diào)感覺不如大眾的涼的快
操控: 偏商務(wù),穩(wěn)重,大氣。稍許有點笨重。
油耗:棕內(nèi)很漂亮,這也是我選君越的主要原因,同價位沒得對手
舒適:買車的時候有不小的優(yōu)惠,加上我置換了以前的舊車,性價比還算可以,至少不用加價吧,
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間、內(nèi)飾、隔音
缺點:車身太重,油耗偏大。自帶導(dǎo)航很不實用,語音識別率不是很高,看不見車頭,還沒有前駐車雷達,加之車體較大,給停車帶來一定難度。
外觀:能滿足日常需求。
內(nèi)飾:自然吸氣的發(fā)動機和車重相配還不錯:初始加速稍有延遲,后期動力充沛,發(fā)動機功率衰減比較晚,動力澎湃不絕。自吸車的優(yōu)勢在后程,激烈駕駛者不適合君越這類偏商務(wù)的車型。
空間:沒開過太多車,感覺電子助力方向盤開得挺舒服
配置:新車,才跑了167公里,電腦上顯示的是13個油不知準不準,油耗有些高,但還是能接受的,并經(jīng)車重1.75噸
動力:非常好(胎壓,前2.4,后2.3)
操控: 魁梧,大氣,上檔次。
油耗:質(zhì)量之好簡直匪夷所思
舒適:性價比還是蠻高的,同級別絕對是性價比第一
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 安康
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大氣的外觀、舒適的配置、雙排管 全景天窗好多人誤以為豪車呢……
缺點:動力不足,市區(qū)油耗略高!
外觀:座五個人完全沒有壓力
內(nèi)飾:2.4的發(fā)動機拖動將近1.8T的車重,難免顯得有些吃力。3.0的動力那就沒的說了!
空間:這個不錯,車子看著笨重,實際操控比較靈活,當然不能和主打操控的車比,對自己來說已滿足需求。
配置:2月27日提車到現(xiàn)在跑了五千八百公里,平均油耗為十升每百公里,本人覺得這個油耗對這么重的車(加上180斤的我接近兩噸)來說,很省油了。
動力:非常穩(wěn)重扎實
操控: 高端大氣上檔次
油耗:相當覺得豪華 比任何同級別的車子豪華 倍有面子
舒適:朋友幫忙聯(lián)系的優(yōu)惠價使得性價比進一步升高。同樣的錢很難找到這一級別里有這樣豐富配置的。
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