上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 大氣 空間舒適 尤其長(zhǎng)途 后排相當(dāng)輕松
缺點(diǎn)：服務(wù)不是很好，距離鬼子還是有差距的，保養(yǎng)完了也沒(méi)有回訪。
外觀：(^o^)/~很滿意
內(nèi)飾：2.4動(dòng)力提速比較肉·
空間：A柱比較擋視線，需要片頭才能看清左邊的情況。方向盤有助力轉(zhuǎn)向，指向性明確，轉(zhuǎn)向比較平順。
配置：城區(qū)堵車最高17.8，高速120巡航最低6.6
動(dòng)力：隔音，顛簸過(guò)濾都挺好
操控：
大氣，大氣，大氣。第一眼看中越越就是因?yàn)榇髿猓谲嚾褐械谝谎劬涂粗辛�，回頭率也蠻高的，性感的大屁股，霸氣的前臉，符合我的眼光。越越的穩(wěn)重大氣讓我一眼就喜歡上了，而且明年該工作了，出去辦事也不掉價(jià)，而且上班開(kāi)豪華品牌不現(xiàn)實(shí)，人多是非多，低調(diào)點(diǎn)才好。和同級(jí)別的車停在一起明顯感覺(jué)和越越不是一個(gè)級(jí)別的車，別的車顯得又小又細(xì)，真是小小滿足了一下下。
油耗：非常滿意。
舒適：性價(jià)比高
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適
缺點(diǎn)：車身比較大，才開(kāi)始開(kāi)需要慢慢建立信心。A柱粗，沒(méi)前車?yán)走_(dá)。
外觀：足夠了，質(zhì)量比德系都要好
內(nèi)飾：2.4帶動(dòng)1.8噸車身完全沒(méi)問(wèn)題，只要舍得給油，不飆車完全沒(méi)問(wèn)題！
空間：對(duì)于操控呢我也有一點(diǎn)自己的心得，在D檔模式下車的舒適性很強(qiáng)，懸架的支撐對(duì)于舒適性有一定的犧牲，換成運(yùn)動(dòng)模式，懸掛的支撐比較明顯，過(guò)彎的側(cè)傾也想多小很多�。ú贿^(guò)我是可變懸掛的，不知道不是可變懸掛的是什么樣的感覺(jué)�。�
配置：能接受，綜合9個(gè)油，巡航油耗高
動(dòng)力：這個(gè)真不錯(cuò)，是我喜歡的風(fēng)格，座椅夠大還不生硬，最主要的外加通風(fēng)加熱。雙層玻璃隔音效果不錯(cuò)，跑到120碼還能在車?yán)镙p松談話�？D的音響絕對(duì)要贊一個(gè)！
操控：
大氣穩(wěn)重，沉穩(wěn)內(nèi)斂，犀利大燈時(shí)尚動(dòng)感，氣場(chǎng)不輸于同級(jí)別ABB車型。
油耗：時(shí)尚
舒適：不考慮油耗應(yīng)該算很優(yōu)秀，很高，5分的話我給4.9
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音、做工、內(nèi)飾、大天窗以及大空間，駕駛的舒適性讓人很滿意。
缺點(diǎn)：低俗時(shí)的呼嘯聲比較明顯，頓挫感存在
外觀：日常乘坐足夠，五個(gè)成年人加一個(gè)兒童都不嫌擠，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，中后段油門響應(yīng)積極
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車，覺(jué)得這車還是比較能理解駕駛員的意圖，對(duì)于我這樣的新手還是比較容易上手的，滿意！
配置：目前一半市區(qū)，一半環(huán)線，沒(méi)上過(guò)高速，平均車速27KM/H，油耗10.7
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)了，購(gòu)買要素之一。
操控：
就是我的菜，喜歡。
油耗：當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候還沒(méi)有覺(jué)得內(nèi)飾特別好看，因?yàn)槟菚?huì)一直挺喜歡BMW5系的中控，對(duì)君越的這個(gè)中控不是太喜歡，主要是整體內(nèi)飾還可以，外觀占優(yōu)�，F(xiàn)在用的時(shí)間長(zhǎng)了，看的車多了，發(fā)現(xiàn)君越的內(nèi)飾包括中控還是不錯(cuò)的。
舒適：買車的時(shí)候有不小的優(yōu)惠,加上我置換了以前的舊車,性價(jià)比還算可以,至少不用加價(jià)吧,
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，內(nèi)飾豪華，隔音效果很棒。BOSE音響很到位，正在鼓搗5.1聲道的WAV歌曲。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：前后都不錯(cuò)，相當(dāng)滿意，身高180，只是視野再好點(diǎn)那就更ok了。
內(nèi)飾：一般般
空間：還可以
配置：油耗超出自己的預(yù)期，目前3萬(wàn)公里，平均10.5，可是北京啊，北京的市區(qū)，你們懂的有多擁堵。
動(dòng)力：輪胎太硬，提車后回家高速上感覺(jué)跑起來(lái)輪胎不圓的感覺(jué)，舒適性大打折扣，很失望，回去找4兒子，4兒子說(shuō)新車的原因，本身這款車配備的輪胎材質(zhì)稍差，硬，輪胎也需要磨合。我直接無(wú)語(yǔ)，去了3家4兒子店，都這么給我解釋的，還感覺(jué)懸掛對(duì)行車中震動(dòng)和顛簸的過(guò)濾也差勁！胎噪比想象中的大得多
操控：
全新外觀比老款好看了很多，很是大氣。
油耗：非常精致，不亞于一線品牌
舒適：綜合性價(jià)比一般，就君越本身來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是很高的，但是君越不是很保值，綜合下來(lái)就屬于一般
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高上大，就是沖著棕色內(nèi)飾去的，外觀比大氣，沉穩(wěn)，安全，舒適性高，隔音好。
缺點(diǎn)：油耗太大、轉(zhuǎn)向A柱擋視線、地圖很弱智沒(méi)有凱立德好用
外觀：這個(gè)車的總長(zhǎng)度比邁騰更長(zhǎng)，坦白的說(shuō)，空間和邁騰差不多，甚至還沒(méi)有邁騰后排能夠蹺二郎腿的資本，總的來(lái)說(shuō)，空間夠了，但是應(yīng)該可以做的更好一些！
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如果想獲得更好的加速，只能深踩油門，起步階段較慢，中段加速能力不錯(cuò)，高速上動(dòng)力平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)速，時(shí)速能達(dá)到120.
空間：：電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向較輕，對(duì)于5米長(zhǎng)的車子還不錯(cuò)。
配置：這個(gè)不太在乎。
動(dòng)力：很OK，和原來(lái)10萬(wàn)多的車比是上了個(gè)檔次，各方面都比較不錯(cuò)
操控：
漂亮
油耗：內(nèi)飾一流，配色可選的太少了 希望能再豐富一點(diǎn)，還有，那些木紋的裝飾件，用料也太差了，很不顯檔次，希望能夠選裝一切實(shí)木的```過(guò)分了有點(diǎn) 哈哈
舒適：性價(jià)比很高
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾顏色和BOSE音響了
缺點(diǎn)：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有話說(shuō)，夠用技術(shù)成熟！齒輪箱如果能再給力一點(diǎn)就更棒了！
外觀：空間的話，小越可以說(shuō)是一個(gè)小胖子，本人身高175，坐在駕駛位置，頭頂還足足空余兩拳的距離！坐在后排，只要你不是很胖，翹起二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有！而且坐在后面，打開(kāi)全景天窗，真的是一種享受��！
內(nèi)飾：2.4的城市道路足夠了
空間：操控精準(zhǔn)，方向盤靈活
配置：目前總里程七百多，期中高速大約450公里，油耗時(shí)8.4，總體來(lái)說(shuō)，油耗相當(dāng)滿意，高速還是很省油的。
動(dòng)力：無(wú)鑰匙進(jìn)入+座椅記憶+一鍵啟動(dòng)+舒適下車+CDC減震系統(tǒng)+雙層隔音玻璃=B級(jí)車?yán)镒詈玫氖孢m性，
操控：
黑色
油耗：酒紅色的座椅，環(huán)抱式的中控臺(tái)，8英寸高清儀表盤，冰點(diǎn)藍(lán)夜間氛圍燈，組合在一起視覺(jué)效果棒極了！
舒適：總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車還是很超值的，配備了很多C級(jí)車都沒(méi)有的裝備
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酒紅色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，8寸的儀表盤，11聲道的boss音箱。
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)較遲鈍，48減速的時(shí)候有頓挫
外觀：空間還算是比較大的，坐在后排的人都說(shuō)好，我自己目前還沒(méi)坐過(guò)。
內(nèi)飾：2.4的排量，動(dòng)力只能說(shuō)還不錯(cuò)，超過(guò)30邁車動(dòng)力就來(lái)了，起步燒肉寫。
空間：操控只能說(shuō)中規(guī)中矩了。偏舒適性的車，操控感一般般。方向盤不是很緊湊。剎車很舒適需要適應(yīng)一段時(shí)間。
配置：市區(qū)12以上市郊一般在9以上
動(dòng)力：很安靜，據(jù)說(shuō)是雙層隔音玻璃，實(shí)際效果也很不錯(cuò)。有次我去接人，忘記熄火了，接到人之后又打了一次火。而且Bose音響是個(gè)很不錯(cuò)的配置，車廂安靜的情況下最能發(fā)揮出效果，開(kāi)車放一塊張國(guó)榮的CD在里面的確是享受。車身懸掛的減震效果非常好，溝溝坎坎都可以抹平。
操控：
大氣 日間行車燈加18寸大腳 穩(wěn)重的同時(shí)不失大氣 霸氣
舒適：性價(jià)比很高，值得購(gòu)買！
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車子內(nèi)飾很高檔，隔音不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：駕駛位座椅。。。哥們1米8,156斤，身材還算標(biāo)準(zhǔn)啊。但是駕駛位座椅的確不舒服。坐一會(huì)兒就屁股和左側(cè)大腿疼，現(xiàn)在根據(jù)論壇大神在座椅下面墊了塊電工板感覺(jué)好了很多，雖然還有些難受，但是是在可接受的范圍之內(nèi)了。
外觀：挺好噠
內(nèi)飾：基本滿意
空間：低速狀態(tài)，方向操控輕盈。高速行駛，車身扎實(shí)穩(wěn)健。轉(zhuǎn)彎時(shí)受懸掛影響略有不足。
配置：基本可以滿足，換擋區(qū)間控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)油耗就低下來(lái)了。
動(dòng)力：經(jīng)常駕乘的幾款車中，越越是最舒適的之一；不論空間、隔音、環(huán)抱，還是座椅通風(fēng)及加熱，座椅迎賓功能以及全景天窗等都能給舒適性加分不少。
操控：
大氣穩(wěn)重，沉穩(wěn)內(nèi)斂，犀利大燈時(shí)尚動(dòng)感，氣場(chǎng)不輸于同級(jí)別ABB車型。
油耗：：這個(gè)價(jià)位的車，絕對(duì)好評(píng)，我是外黑內(nèi)棕，漂亮。
舒適：不錯(cuò)吧，本來(lái)鎖定的是XTS，但感覺(jué)和君越差不多，所以就買了君越
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必須是內(nèi)飾，各種真皮包裹，棕紅色非常顯豪華，bose音響名不虛傳，液晶儀表盤大愛(ài)！龐大的身軀，厚重的感覺(jué)，讓人坐進(jìn)去安全感十足。
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)有，尤其是大家所說(shuō)的動(dòng)力不足，本人覺(jué)得動(dòng)力完全夠用了看來(lái)說(shuō)不夠用的各位都是飆車的吧
外觀：空間很大，夠用了
內(nèi)飾：家用湊活，起步肉感十足，120之后要?jiǎng)恿�是積極的給的 不像韓系車那樣前面有力后面就軟了
空間：很好開(kāi)
配置：還好能接受正常用11.6個(gè)由足夠，城里應(yīng)該不超12個(gè) 油。
動(dòng)力：座椅還OK，高速2個(gè)小時(shí)一停，腰還不覺(jué)得累。噪音控制的很好。
操控：
說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得君越這車中期該款最成功的就是外觀了。老款也漂亮，但前后大燈比較死板，顯得老氣，缺乏靈氣。2013款的大燈配這車身美極了。如果君越?jīng)]改款，那我可能就和越越絕緣了。
油耗：時(shí)尚
舒適：總體性能可以滿足我的日常生活需求，價(jià)格也比較滿意。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)
外觀：空間足夠大，后排乘坐三個(gè)成年人絕沒(méi)問(wèn)題，就是儲(chǔ)物空間一般，前門板上放個(gè)手機(jī)和洗車毛巾，基本就放不下其他東西了，這點(diǎn)通用應(yīng)該改進(jìn)一下
內(nèi)飾：2.4夠用，
空間：操控怎么說(shuō)呢，家用商務(wù)型的我覺(jué)得談操控有點(diǎn)不合適
配置：現(xiàn)在油耗不到9個(gè)，高速占70%
動(dòng)力：有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很大，時(shí)好時(shí)壞，不知道是什么原因；對(duì)路面顛簸過(guò)濾的很好，車身穩(wěn)重厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)安全感很強(qiáng)。
操控：
尾部的LED燈很是騷氣，雖然是商務(wù)車，但是比起老款來(lái)說(shuō)還是年輕化了不少，高端大氣上檔次說(shuō)的就是他，5M的車身長(zhǎng)度一眼看去就特別出眾，特別要說(shuō)的是日行燈閃瞎我鈦合金狗眼�。。�！真是非常帥氣外加霸氣！外觀十分滿意！
油耗：內(nèi)飾是賣點(diǎn)，真皮讓人很有虛榮心，豪車的感覺(jué)。音響效果也是讓聽(tīng)?wèi)T了蘋果機(jī)的難忘。
舒適：性價(jià)比比較高，建議購(gòu)買頂配，絕不后悔，同級(jí)別車型就數(shù)他了
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