上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前排略顯局促，擺放雜物的設(shè)計(jì)太少
外觀：大氣好看，只是再減精干一些更好，比上一代好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是君越的一大亮點(diǎn)，不過在我買車的時(shí)候有個(gè)小插曲，我本人其實(shí)更喜歡黑色內(nèi)飾，因?yàn)橛蟹绿祭w維飾板，運(yùn)動(dòng)感和科技感很強(qiáng)，而棕色內(nèi)飾是桃木色的飾板，我個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)老氣，選車的時(shí)候銷售說目前黑內(nèi)沒有現(xiàn)貨，如果訂車的話需要等最少1個(gè)月，我想大家都能體會(huì)到買車時(shí)候的心情，那真是想馬上把車提回家。所以我有點(diǎn)猶豫了，最后老婆一句“其實(shí)棕色內(nèi)飾也挺好看的”使我徹底敗下陣來，好吧，那就棕色的吧。不過這些天開下來，我也有點(diǎn)喜歡上他棕色內(nèi)飾了。另外君越的儀表盤和中控也是同級(jí)車當(dāng)中最有科技感和美感的。
空間：這個(gè)尺寸的車，空間都不成問題，但由于涉及理念，環(huán)抱式中控臺(tái)以及厚重的車門，使得乘坐空間并不如大眾系列的B級(jí)轎車來的實(shí)惠，但安全感也是別的車不能比的。
配置：買越越就是沖著動(dòng)力、操控、空間去的。事實(shí)證明這是個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力可以 就是大油門反應(yīng)慢一點(diǎn)
操控：
穩(wěn)重，不管是急剎還是急轉(zhuǎn)都很穩(wěn)
油耗：偏高，基本上走市區(qū)，平均時(shí)速30km，油耗有點(diǎn)高啊
舒適：還可以吧，比5系差太多。當(dāng)然價(jià)格也差大多，不是一個(gè)級(jí)別的東西�？傊�，對(duì)的起價(jià)格
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，高速上輕松超車毫無(wú)壓力，精英技術(shù)型的各項(xiàng)配置也做到了它該有的水準(zhǔn)，棕紅的真皮內(nèi)飾時(shí)尚大方，全車座椅加熱考慮周全，18寸的輪轂符合整體車身大小的協(xié)調(diào)性，主流的氙氣大燈 Led日行燈和霧燈，全景天窗視覺效果好且使用體驗(yàn)滿意，寬大的乘坐空間和后排多功能扶手讓它既能滿足家用需求又可以充當(dāng)商務(wù)接待的雙面能手。同時(shí)后排座椅可以全部放到，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)物件臨時(shí)裝載也可以毫無(wú)壓力。。。。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：沒話說 經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾30萬(wàn)以內(nèi)最好的一輛，沒有之一
空間：空間寬敞，后排乘坐相當(dāng)舒服。后備箱也夠大。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)很強(qiáng)大，不過由于新車，沒敢使勁踩，但明顯感覺起步不肉，我原先開的是2.0老帕，沒開過渦輪增壓車，所以對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩的感覺還是很明顯的。我的右腳都是含著的，上下班路上基本都是點(diǎn)著點(diǎn)著過來的（當(dāng)然，車流量也比較大，呵呵）。期待拉高速的感覺。
操控：
操控整體中規(guī)中矩，畢竟這輛車的定位也不是主打運(yùn)動(dòng)啦。方向盤指向比較清晰。
油耗：可以，綜合性路段11升左右，滿意。
舒適：30萬(wàn)以內(nèi)自信沒有更好的。沒有感覺比日本車不舒適。相反行車中自我感覺比天籟還好。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的 坐著也挺舒服 內(nèi)飾同價(jià)位已無(wú)對(duì)手
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面還是有點(diǎn)欠佳 總是在47左右的這個(gè)點(diǎn)有點(diǎn)卡殼
外觀：大氣，尤其白色很拉轟呦，回頭率相當(dāng)高，但是有很多人因?yàn)榘咨苌�，都誤認(rèn)為了君威，還有一次我買東西，準(zhǔn)備上車，有人問我這是新款英朗嗎？我無(wú)語(yǔ)了，我就說了了兩個(gè)字，君越。
內(nèi)飾：用了都說好！
空間：寬裕，敞亮。乘坐空間：后排空間寬裕，可翹二郎腿，中間隆起坐三不爽
配置：26萬(wàn)享受40萬(wàn)的車超值，性價(jià)比很好，同級(jí)別首選車型，
動(dòng)力：2.0T 256匹馬力，就是車重，本身這個(gè)車型也不是注重速度的車，曾經(jīng)高速上秒殺2.4的索納塔8，最快開到230公里每小時(shí)，就一個(gè)字，穩(wěn)加速表現(xiàn)：舍得給油，就能得到想要的推背感，高速巡航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，買美系車的都知道油耗高，理解動(dòng)力平順性：二檔時(shí)有頓挫，比較明顯，中段加速表現(xiàn)不錯(cuò)，最快開過230，感覺沒怎么踩就到140-5了跑高速：告訴表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟是一款注重舒適的車，和一輛捷豹xjl3.0飆過，加速真是自嘆不如，跑起來就差不多了
操控：
操控還行吧 中間有點(diǎn)虛位 車子畢竟有5米長(zhǎng) 停車有點(diǎn)不好停
油耗：比預(yù)期高
舒適：比之前的車好太多了。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，隔音好，內(nèi)飾感豪華用料厚道。
缺點(diǎn)：視野，a柱太擋視線，左拐彎一定要多看才放心。車太大，窄的地方騰挪很不靈活。新手上路需要一段時(shí)間磨合。
外觀：此車本來就是為商務(wù)而生，個(gè)人感覺14款新君越比現(xiàn)款全新君越商務(wù)氣息要重得多，最新款的年輕化注定要縮小購(gòu)買人群。
內(nèi)飾：同級(jí)別標(biāo)桿
空間：5米多的車空間當(dāng)然OK！前排正常坐姿后排翹二郎腿沒問題！
配置：優(yōu)惠了5萬(wàn) 肯定可以的
動(dòng)力：加速度那是杠杠的 只要你舍得給油 動(dòng)力源源不斷的迸發(fā) 可能是車身較重的原因 起步差那么點(diǎn)意思 當(dāng)然你舍得給油 紅綠燈那也不輸任何一臺(tái)車
操控：
大家反應(yīng)的頓挫確實(shí)有，但習(xí)慣了就不明顯了，這也和心理因素有關(guān)。
油耗：能接受。目前13個(gè)點(diǎn)。過了首保應(yīng)該還要降點(diǎn)。對(duì)于將近1.8噸的車這樣的油耗很不錯(cuò)了。
舒適：從空間來說，很舒適。從懸架來說，很舒適。從配置來說，很舒適。從靜音來說，很舒適。從座椅來說，很舒適。從心態(tài)來說，買這車的人，要的就是舒適。你想要的，都在這里了，舒舒服服的開吧，同級(jí)別舒適性絕對(duì)能夠算是數(shù)一數(shù)二的了。尤其晚上，開著全景天窗，看著四周幽蘭的氛圍燈，真是一種享受。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，高速上輕松超車毫無(wú)壓力，精英技術(shù)型的各項(xiàng)配置也做到了它該有的水準(zhǔn)，棕紅的真皮內(nèi)飾時(shí)尚大方，全車座椅加熱考慮周全，18寸的輪轂符合整體車身大小的協(xié)調(diào)性，主流的氙氣大燈 Led日行燈和霧燈，全景天窗視覺效果好且使用體驗(yàn)滿意，寬大的乘坐空間和后排多功能扶手讓它既能滿足家用需求又可以充當(dāng)商務(wù)接待的雙面能手。同時(shí)后排座椅可以全部放到，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)物件臨時(shí)裝載也可以毫無(wú)壓力。。。。
缺點(diǎn)：低速哮叫，47碼頓挫，胎噪大
外觀：外觀沒得說，特別大氣！五米的車身。
內(nèi)飾：非常滿意，酒紅色的內(nèi)飾確實(shí)很上檔次。做工很精細(xì)，能感覺到那種豪華。
空間：足夠用，后備箱尤其大。接送老婆孩子非常不錯(cuò)。
配置：降價(jià)后性價(jià)比不錯(cuò)！希望新款價(jià)格不要虛高
動(dòng)力：強(qiáng)勁，推背感實(shí)足
操控：
這個(gè)價(jià)位的操控就那樣，還算可以，但不是最準(zhǔn)，畢竟這車還是以商務(wù)為主，操控不是他的主流
油耗：14.6 有點(diǎn)高 在市區(qū)跑
舒適：說實(shí)話 開這車我還想著只坐這車就好 空間寬大 坐里面很舒服愜意 靜音效果做到極好 所以我現(xiàn)在正催著我老婆趕快把駕照給拿了 我好安靜的做個(gè)舒適的爺們
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10334公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真的無(wú)話可說，超級(jí)棒，bose音響效果出色。靜音空間都算上等；
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：霸氣霸氣霸氣！和新款比當(dāng)然沒有那么年輕運(yùn)動(dòng)，感覺適合快三十歲的精英開，人家一見就說“你開老爸的車吧”…頗感臉紅……
內(nèi)飾：豪華，有科技感
空間：4位大人1位小孩一點(diǎn)也沒問題，但是后排中間長(zhǎng)途比較不舒服（座椅硬）
配置：給大肥越贖身的時(shí)候正好趕上換代做活動(dòng)，裸車優(yōu)惠五萬(wàn)二，還有一個(gè)八萬(wàn)塊錢兩年免息貸款的活動(dòng)，性價(jià)比還是比較高的！要是不看大肥越的優(yōu)惠力度這么大，估計(jì)就會(huì)買昂科威了，哈哈哈哈！
動(dòng)力：充沛有力，加速迅猛，運(yùn)動(dòng)檔直接抬頭。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控方便
油耗：油耗能接受，11升。畢竟車身這么結(jié)實(shí)·輪胎那么寬，耗這么點(diǎn)油是正常的了。不要和那些車身輕，輪胎小的車相比了嘛。
舒適：隔音沒話說。充滿充滿充滿充滿充滿。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗偏高，本人經(jīng)常在市區(qū)行駛油耗一般在17.5升左右，通過性差，前保險(xiǎn)杠下面全都掛花了這可能是我自己駕駛的不好，視線盲區(qū)很大沒有前雷達(dá)停車完全評(píng)感覺。
外觀：外觀霸氣，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意，皮質(zhì)包裹比較多，只是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還要加強(qiáng)
空間：空間都浪費(fèi)在游艇環(huán)抱內(nèi)飾上了，空間并不出色。
配置：比較好，現(xiàn)在優(yōu)惠很大
動(dòng)力：2。0T動(dòng)力杠杠的 隨叫隨到
操控：
操控舒適 懸掛偏硬
油耗：2.0T的油耗就不是那么好看了，100公里的油耗基本上在11.6左右
舒適：座椅通風(fēng)功能舒服，加熱還沒試過，上下車有點(diǎn)蹩腳，其他還好
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗油耗喲，太高了，對(duì)于我來說無(wú)法接受。2.0能達(dá)到這么大的油耗，我也是醉了。
外觀：外觀大氣。這個(gè)不用過多評(píng)價(jià)。大家都懂
內(nèi)飾：工藝很精致，用料厚道，顏色搭配也很好，好評(píng)。有朋友說內(nèi)飾偏老氣，要年輕，找他老弟君威。
空間：乘坐空間絕對(duì)夠用！
動(dòng)力：掌握好加速技巧的話動(dòng)力還是隨叫隨到的
操控：
美式車以寬大出名，該車延續(xù)了美式車的一貫風(fēng)格，且方向精準(zhǔn)，毫無(wú)沉重感。
油耗：油耗方面就像我所說的，分你怎么開，在哪開，我的肥越現(xiàn)在跑了2400公里，平均油耗是12.4，平均車速是29，高速跑118左右的油耗在8.3左右，估計(jì)還會(huì)往下降，三千公里做完首保以后應(yīng)該還能降點(diǎn)，不過2.0T、5米長(zhǎng)、將近兩噸的車，油耗在12個(gè)多，我已經(jīng)很滿意了！
舒適：舒適性還可以，隔音是強(qiáng)項(xiàng)，音響也可以，總體不錯(cuò)
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力很強(qiáng)勁，只要你舍得給油沒有他做不到的，豪華內(nèi)飾讓我越開越感覺是在享受。
缺點(diǎn)：功能多、經(jīng)常有些小毛病
外觀：大氣，比那兩輛神車好多了。不拘束，也不會(huì)太過個(gè)性。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以接受
空間：家用3口足夠,長(zhǎng)途省心 空間沒得說,后備箱也大！足夠了！
配置：在同級(jí)別的車來講君越是性價(jià)比較高！
操控：
個(gè)人覺得指向還是比較精準(zhǔn)的，減震由于有了CDC還行，偏舒適型的
油耗：目前轉(zhuǎn)速控制在1500-2000內(nèi)勻速行駛，油耗9.5升X5.93=0.563一公里。估計(jì)磨合一段時(shí)間，油耗還會(huì)降低。
舒適：乘坐很舒服，駕駛不舒服，腰啊
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很安靜，很穩(wěn)，特別在高速上開著120邁的速度聽著boss音響傳送出來的美妙音樂還是很享受的。
缺點(diǎn)：油耗偏高，本人經(jīng)常在市區(qū)行駛油耗一般在17.5升左右，通過性差，前保險(xiǎn)杠下面全都掛花了這可能是我自己駕駛的不好，視線盲區(qū)很大沒有前雷達(dá)停車完全評(píng)感覺。
外觀：很大氣
內(nèi)飾：很顯檔次，做工也比較好
空間：?后排空間很大，后備箱空間很大。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力前期檔位較低的情況下不行，升檔起來到1500轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力源源不斷
操控：
車身確實(shí)蠻大，停車掉頭等都需要觀察很多，不過習(xí)慣以后還是蠻好拿捏的
油耗：我買車從不考慮油耗
舒適：還可以
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