暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
通過(guò)性好（175）+1 安全性好（166）+1 配置高（150）+1 做工好（114）+1缺點(diǎn)：
維修保養(yǎng)高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，性價(jià)比高，車內(nèi)環(huán)保無(wú)異味
缺點(diǎn)：空間
外觀：整部車大氣又不失活潑，最愛(ài)尾燈的線條，確實(shí)銷魂。在路上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易用
空間：自己個(gè)子特小，椅子調(diào)的挺靠前，空間足夠用了，尾箱特別大。
配置：高
動(dòng)力：3.0T的四驅(qū)動(dòng)力，無(wú)論城市超車、高速120公里時(shí)速后的加速、彎曲的山間小道，動(dòng)力都很給力!
越野：
操控尚可，指向比較精準(zhǔn)，高速行車變道無(wú)壓力
油耗：跑了900多公里，高速市區(qū)各一半吧，平均油耗11.3，同以前那2.0AT轎車差不多，完全能接受。
舒適：舒適性，特意天在太陽(yáng)底下曬了2天，車?yán)镆呀?jīng)沒(méi)有任何味道了。座椅很容易就找到舒服的姿勢(shì)。方向盤(pán)力度調(diào)至“中”，高速穩(wěn)，不發(fā)漂。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，后座椅可放平與后備箱平整，可臨時(shí)休息用！
缺點(diǎn)：到車的時(shí)候會(huì)突然很快（在沒(méi)踩油門的情況下）不知道是不是雙離合的車都這樣。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽(yáng)剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：中控面板很喜歡，但做漆的板面用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)產(chǎn)生劃痕，全景天窗很大感覺(jué)很好
空間：在城市里，夠大了，再大停車麻煩。我選xc60其實(shí)是因?yàn)樗?700左右的軸距，太長(zhǎng)了進(jìn)出老小區(qū)太辛苦，以前一直想買寶馬5系，但3米的軸距讓我最終放棄。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：畢竟是豪華品牌，進(jìn)口身份，40碼之后動(dòng)力會(huì)給你驚喜，但是沒(méi)有試過(guò)特別高的速度，在市區(qū)隨便開(kāi)開(kāi)都是名列前茅，但是不要與人飆車，因?yàn)槲譅栁忠匀藶樽�，走的是紳士穩(wěn)重路線，逞一時(shí)之快，幼稚的表現(xiàn)。
越野：
操作總的來(lái)說(shuō)還算可以，但是轉(zhuǎn)彎半徑總是覺(jué)得比較大，以往小車入庫(kù)幾乎一步到位，但是目前絕大部分是要兩次，也許是跟個(gè)人與車的磨合度有關(guān)，不過(guò)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是多少覺(jué)得怪怪的。
油耗：我們這里是小城市，而且上坡很多，車也很多，所以天天上下班，油耗有點(diǎn)高，但是車重在那放著，而且加速很快，犧牲油耗是值得的
舒適：舒適性基本可以，比之前的奇瑞好多了，可能是由于之前的車比較老，所以感覺(jué)起來(lái)比較舒適的。但是作為駕駛員來(lái)說(shuō)，目前最深的體會(huì)是如果能增加一個(gè)手扶靠著的設(shè)備，那么在長(zhǎng)途的時(shí)候?qū)?huì)更加舒適。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，低調(diào)，不張揚(yáng)。安全性，環(huán)保。無(wú)污染
缺點(diǎn)：座椅好像有點(diǎn)硬,坐久了感覺(jué)比較累
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，絲毫沒(méi)有豪華感。
空間：：平時(shí)主要用來(lái)接送小孩以及考慮到日常外出旅游，所以挑選這款。比Q5的空間要大一點(diǎn)。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：城市絕對(duì)足夠，如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧！一般自駕游絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟底盤(pán)離開(kāi)地面達(dá)到230毫米，一般的路面對(duì)付沒(méi)有問(wèn)題，在高速上提速后勁源源不斷，但在交規(guī)的約束下，太快也違章意義不大，畢竟不是賽車。
越野：
底盤(pán)反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點(diǎn)油前輪就會(huì)打滑，伴有頓挫感，這點(diǎn)很不爽，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)都這樣，可能和底盤(pán)結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時(shí)開(kāi)夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長(zhǎng)，這點(diǎn)很好，大腳剎車車也會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，讓人很有信心。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：之前家里有輛A級(jí)車，去次合肥，得休息幾天才能緩過(guò)勁，但是大沃沒(méi)有讓我失望，感覺(jué)像個(gè)移動(dòng)行宮，舒舒服服到達(dá)目地
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：味道蠻小，連暈車的丈母娘都贊。
缺點(diǎn)：座椅好像有點(diǎn)硬,坐久了感覺(jué)比較累
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽(yáng)剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：空間符合主流水平，如果后備箱再長(zhǎng)10公分就完美了，我比較注重后備箱容積。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：畢竟是豪華品牌，進(jìn)口身份，40碼之后動(dòng)力會(huì)給你驚喜，但是沒(méi)有試過(guò)特別高的速度，在市區(qū)隨便開(kāi)開(kāi)都是名列前茅，但是不要與人飆車，因?yàn)槲譅栁忠匀藶樽�，走的是紳士穩(wěn)重路線，逞一時(shí)之快，幼稚的表現(xiàn)。
越野：
底盤(pán)反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點(diǎn)油前輪就會(huì)打滑，伴有頓挫感，這點(diǎn)很不爽，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)都這樣，可能和底盤(pán)結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時(shí)開(kāi)夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長(zhǎng)，這點(diǎn)很好，大腳剎車車也會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，讓人很有信心。
油耗：現(xiàn)在6000公里沒(méi)清零，37公里的平均速度，13.5的平均油耗，個(gè)人感覺(jué)偏高，本人近8年駕齡，駕駛風(fēng)格屬于中等溫柔，輕度暴力駕駛的時(shí)間不到十分之一。
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，低調(diào)，不張揚(yáng)。安全性，環(huán)保。無(wú)污染
缺點(diǎn)：雙離合固有的低速換擋偶爾的頓挫
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽(yáng)剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：我們小倆口來(lái)說(shuō)，很充裕了，但是后排的確有點(diǎn)小，畢竟是越野車嘛，而且太長(zhǎng)的話，靈活性受到影響。
配置：還不錯(cuò)，選這款車就是看中了性價(jià)比，否則可能我會(huì)選一款外觀看來(lái)更中我意的。
動(dòng)力：：2.0T的動(dòng)力夠用了，尤其速度上去，TURBO發(fā)力的時(shí)候，推背感很不錯(cuò)。177KW的功率帶這個(gè)1.7噸的車子，差不多跟1.6T的英朗動(dòng)力一樣。
越野：
懸掛偏硬，過(guò)隔離帶時(shí)異常明顯，沒(méi)有普通日系車的舒適。方向盤(pán)設(shè)置最低的力度后，在城市開(kāi)還是感覺(jué)有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：目前開(kāi)了1400公里，平均百公里油耗在13個(gè)左右，而且是在8，9月空調(diào)季節(jié)。等磨合一段時(shí)間估計(jì)在12個(gè)左右。使用的是97號(hào)油。糾結(jié)過(guò)T5是否可以加93，但是算了一下，一箱油也就貴30元，況且加93，還會(huì)考慮使用然后添加劑，幾乎沒(méi)區(qū)別。另外考慮壓縮比等情況，建議各位還是使用97號(hào)油吧。
舒適：座椅的感覺(jué)不錯(cuò)，提車之前買了腰靠，頭枕，提車后發(fā)現(xiàn)都用不上。車內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，提新車時(shí)就沒(méi)有氣味。駕駛時(shí)感覺(jué)高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺(jué)懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)味道不嗆，保養(yǎng)周期長(zhǎng)一萬(wàn)公里一保，保養(yǎng)不排隊(duì)價(jià)格相對(duì)合理。
缺點(diǎn)：2.0T沒(méi)有四驅(qū)版！40萬(wàn)左右的車，沒(méi)四驅(qū)總感覺(jué)不太爽，盡管在城市開(kāi)兩驅(qū)足夠了！
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽(yáng)剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：我170cm的身高，所以空間是非常夠用的，所排和后備箱都很滿意。后排放倒可以很寬敞的躺下休息，也可以放在多的東西，從老家運(yùn)點(diǎn)東西非常方便。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿意的，起步加速，高速超車加速，都感覺(jué)比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。沒(méi)掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒(méi)啥感覺(jué)的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開(kāi)到180公里每小時(shí)左右，沒(méi)有再往上走，還有空間。
越野：
懸掛偏硬，過(guò)隔離帶時(shí)異常明顯，沒(méi)有普通日系車的舒適。方向盤(pán)設(shè)置最低的力度后，在城市開(kāi)還是感覺(jué)有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：現(xiàn)在6000公里沒(méi)清零，37公里的平均速度，13.5的平均油耗，個(gè)人感覺(jué)偏高，本人近8年駕齡，駕駛風(fēng)格屬于中等溫柔，輕度暴力駕駛的時(shí)間不到十分之一。
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)~~高速心里穩(wěn)穩(wěn)的~~呵呵~
缺點(diǎn)：后座腿部空間較小。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有待考驗(yàn)，4S很多解釋都是說(shuō)通病。
外觀：：簡(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：前排感覺(jué)比較充裕了，后備箱也夠大，放倒后排座椅可形成一個(gè)大的平面，睡兩個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。不足的是前排頭部空間偏小，本人175，駕駛位座椅調(diào)制最高后（不調(diào)制最高視線還不太好）頭發(fā)有些碰到天花板。后排的腿部空間感覺(jué)不足，不到一拳，有些局促。。
配置：很高，中國(guó)對(duì)沃爾沃的認(rèn)知度不太高，而且沃爾沃的價(jià)格一直比較優(yōu)惠，但是進(jìn)口車的質(zhì)量在那擺著，如果你不是太在意面子和品牌，更多的關(guān)注車子本身，那窩窩還是會(huì)讓你感到潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。
動(dòng)力：T5的動(dòng)力完全夠用了，只要肯給油，動(dòng)力隨叫隨到，就是低速時(shí)油門反應(yīng)有些遲緩，而且有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象，但是基本察覺(jué)不到。
越野：
城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡，由于雙離合，感覺(jué)速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
油耗：目前走了幾次高速，在12左右，不知道以后還會(huì)降伐，不過(guò)這樣的車重，油耗算不錯(cuò)的啦！
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沒(méi)有啥大缺點(diǎn)最不滿意的一點(diǎn)】?jī)沈?qū) - - 硬傷、、還好地盤(pán)高度彌補(bǔ)了些不足
缺點(diǎn)：：變速箱的問(wèn)題，頓挫感較強(qiáng)，加減速都不是很舒服。其他都很不錯(cuò)
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，絲毫沒(méi)有豪華感。
空間：和幾個(gè)同級(jí)別車相比，不算��！特別是后排的空間，坐三個(gè)成年人，不覺(jué)得擁擠！頭部空間和幾個(gè)同級(jí)別的車相比，優(yōu)勢(shì)明顯。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿意的，起步加速，高速超車加速，都感覺(jué)比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。沒(méi)掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒(méi)啥感覺(jué)的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開(kāi)到180公里每小時(shí)左右，沒(méi)有再往上走，還有空間。
越野：
車體積有點(diǎn)大，停車倒車時(shí)會(huì)有些費(fèi)勁，但是速度起來(lái)之后，還是很靈活的，動(dòng)如脫兔。
油耗：現(xiàn)在6000公里沒(méi)清零，37公里的平均速度，13.5的平均油耗，個(gè)人感覺(jué)偏高，本人近8年駕齡，駕駛風(fēng)格屬于中等溫柔，輕度暴力駕駛的時(shí)間不到十分之一。
舒適：座椅的感覺(jué)不錯(cuò)，提車之前買了腰靠，頭枕，提車后發(fā)現(xiàn)都用不上。車內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，提新車時(shí)就沒(méi)有氣味。駕駛時(shí)感覺(jué)高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺(jué)懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和環(huán)保，自從購(gòu)車后是越來(lái)約覺(jué)得這兩點(diǎn)的自豪感了
缺點(diǎn)：由于車的自重很大，我入手的2.0多少會(huì)顯得有些小牛拉大車的感覺(jué)，不給油，車的話車基本滑行速度很慢。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，高效，溫馨，全景天窗雖不大，但是也可以看星星。
空間：空間前排很好，橫向很寬，坐姿比較高，視野很好。但是后排縱向空間稍顯局促，看來(lái)是挪了不少地方給大大的后備箱呀。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿意的，起步加速，高速超車加速，都感覺(jué)比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。沒(méi)掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒(méi)啥感覺(jué)的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開(kāi)到180公里每小時(shí)左右，沒(méi)有再往上走，還有空間。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力可調(diào)，應(yīng)該贊。高速行駛非常穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在6000公里沒(méi)清零，37公里的平均速度，13.5的平均油耗，個(gè)人感覺(jué)偏高，本人近8年駕齡，駕駛風(fēng)格屬于中等溫柔，輕度暴力駕駛的時(shí)間不到十分之一。
舒適：：不是特別好，可能因?yàn)橹伴_(kāi)的是轎車，越野車的避震較硬，雖然通過(guò)性能強(qiáng)，但是換來(lái)的是對(duì)路面的反應(yīng)比較強(qiáng)烈。另外沒(méi)有通風(fēng)座椅在夏天還是挺不舒服的。經(jīng)常前面很涼快，背后一身汗。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沒(méi)有啥大缺點(diǎn)最不滿意的一點(diǎn)】?jī)沈?qū) - - 硬傷、、還好地盤(pán)高度彌補(bǔ)了些不足
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)小，都讓給后備箱了，可能北歐人，家庭成員少，而且喜歡旅游吧
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：和幾個(gè)同級(jí)別車相比，不算��！特別是后排的空間，坐三個(gè)成年人，不覺(jué)得擁擠！頭部空間和幾個(gè)同級(jí)別的車相比，優(yōu)勢(shì)明顯。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：城市絕對(duì)足夠，如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧！一般自駕游絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟底盤(pán)離開(kāi)地面達(dá)到230毫米，一般的路面對(duì)付沒(méi)有問(wèn)題，在高速上提速后勁源源不斷，但在交規(guī)的約束下，太快也違章意義不大，畢竟不是賽車。
越野：
城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡，由于雙離合，感覺(jué)速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
