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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點福建 南平
裸車價格18.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21266公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:RAV4的動力對于2.0L的排量其實夠用,一直在市區(qū)跑,沒有去越野過,2.0L頂配有四驅系統(tǒng),從來沒用過,因為郊區(qū)都跑的少,所以市區(qū)里跑2.0L的排量還是可觀的,起步給油輕松就可以沖出去,所以如果你如果油門和剎車踩錯的時候就容易造成事故,當然動力部分我覺得如果選擇2.5L排量應該會好很多。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:不能說非常暴力的開車,cvt變速箱給你的就是舒服的狀態(tài),在市區(qū)內(nèi)完全夠用,如果你喜歡暴力開車的,推薦2.5升的。2.0升適合上下班,買菜,偶爾自駕游。
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5779公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:開始的時候還有點擔心2.0可能會有小馬拉大車的嫌疑,試駕也是2.5頂配,但是真正開到手自己的2.0 CVT之后,之前的懷疑都是多余的,起步動力很足,沒有之前開老馬6那種明顯的電子油門延遲,CVT模擬6速換擋很平滑,行駛中幾乎察覺不到檔位的變化,要知道RAV4凈重就將近1.6噸,作為保守的日系代表,豐田肯定在調教上下足了功夫,不會冒冒失失為了迎合市場隨隨便便換上一款發(fā)動機就推出新品。 當然我只開了400多公里,還在磨合期中,有人說的后期加速不足還沒體驗,估計要等到上了高速才能知道,而且這段期間一直開的echo模式,最多車上坐3位成年人,市區(qū)內(nèi)也沒有任何壓力。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:只開過捷達的人實在不好意思談什么動力,2.0的話 我沒按那個eco模式,油門輕點就走,加大一點加速也很快就上來了,超車肯給油妥妥的。平時發(fā)動機的聲音真的很小 很小,就啟動的那會大點,馬上就安靜下來了。 運動模式?jīng)]試過,我開車都不快的,相比2.5,2.0我就足夠了,對了 加速快點的話 發(fā)動機動靜還是有點大的,但是別人家的車也很大聲哈
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購買時間2013年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力市區(qū)跑還是可以的,但是越野以及高速超車就稍顯不足
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購買時間2013年09月
購買地點山東 威海
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:市區(qū) 城郊 開著ECO 足夠了 不開會強點 在開啟四驅會更強
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很多人都在批評2.0動力不足,說實話,像我們這種沒開過別的車的人沒啥感覺。人生第一輛車,踩油門它就跑,想超車就超車,挺好的啊。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:磨合的時候沒敢踩大油門,2.0的動力我只能說夠用,但是每次紅燈起步都會被人拉下一截,可能是我每次都輕踩油門的關系吧啊,大約到40碼之后加速會比較快,這時候是最容易超車的。剛提車跑了次高速,用的是定速巡航,只能說加速換擋很平滑,沒感覺到人家說的什么頓挫感之類的!
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:這個問題。∠氲搅,2.0排量車重也在那!所以沒什么要求,平順感不錯。適合家用,在說了~在快也不適合這個時代!
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 松原
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:新R 2.0新銳版配備的2.0 CVT無極變速箱,個人感覺了提速有點慢,或許是才行駛1000公里磨合期之過,但是開啟運動模式提速馬上就有感覺了,而且油門也變輕了,對于一個不是玩車的家庭青年的我使用的話足夠了。5.
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